防爆膜前挡是哪个挡

『壹』 汽车防爆膜，都有几种规格的宽度，汽车前挡玻璃般是多大，侧挡呢

有一米二和一米五的，前挡宽最大一米一，长一米二到一米六

『贰』 隔热膜的前挡是什么颜色的啊

随着天气渐热，阳光的“热情”让人有点难以招架：持续的照射使车内闷热不堪，即使打开空调，冷却效果甚微，但油耗却不断激增。其实夏季的烦恼还不仅如此：阳光的照射刺痛着双眼；车内饰遭受阳光中紫外线暴晒而褪色…… 许多车主尤其是新车车主都选择给车贴膜来解决以上的问题。现在市面上的隔热膜品牌不下百种，产品品质也参差不齐。普通“太阳纸”本身毫无隔热功能，仅因为颜色很深，让人产生能隔热的错觉，而劣质隔热膜的隔热、隔紫外线效果不显著或根本没有，只有优质的隔热防爆膜才能有效阻隔热量和紫外线，还有防眩光、防爆、防刮花等多种功能。 消费者在选购隔热膜时可通过隔热膜的隔热率、紫外线阻隔率、可见光透射率等重要指标进行辨别。一般优质的隔热膜隔热率在40％－70％之间，紫外线阻隔率在98％左右，有的可高达99％，而可见光透射率尤其是前挡膜的透射率必须符合法规规定的70％。 除此以外，车主在选膜时还须考虑膜的颜色。膜色应与车型、漆面颜色相协调，一般来说，白色、银色、钛金色的车适合浅色的膜；深色的膜搭配黑色的车更能起到良好的效果；而其他颜色的车则应该尽可能选择和车漆同一色系颜色的膜才能搭配到最佳。 优质的隔热膜都会生产前挡专用膜，这是因为汽车前挡弧度较大，且对于视野清晰度、防眩光的要求更高，所以前挡和侧挡价格不同。而有些车主考虑到价格的因素用侧挡膜去贴前挡这是不明智的，尤其在气候恶劣情况下可能会导致视野不清，使驾驶者产生视觉疲劳，影响行车安全。 现在市面上充斥着大量劣质隔热膜，外观与名牌极为相似，水印、质保卡也一应俱全，唯一暴露其假冒身份的是外包装上的序列号，而这一切普通消费者是无法识别的，所以只有选择品牌授权认证的专业贴膜服务店才能保障膜的品质。ǎ

『叁』 请问下贴汽车防爆膜前挡的步骤还有怎么吹。

验车：

当一辆车来到之后，接待员对全车进行检查，看车有无损伤，车内财物作好登记量尺寸：

安装标准：以上端最高两端直线的中间点到下方的中间点为宽度。以下端

两点直线的长度为长度。上端最高点的确定：用一根线固定在玻璃上端两角，

线的中点如在玻璃内，以玻璃的最高点为最高点。如线的中点在玻璃外，则

以线的中点为最高点。下端最低点确定方法下料：

选择膜的型号，在原车玻璃上大量出下边大头的长度，从中间量出玻璃的宽度（加长5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的长度对应膜的边长，玻璃的宽度对应膜的宽边向进行裁膜，膜长边有收缩性，而宽边没有。

竖着下料，长方形即可。

这种方法的特点：标准、省时、省料、易贴。洗玻璃外部：

用硬刮和软刮将玻璃外部清洗干净，最后检查玻璃上无尘无水，边缝无灰尘覆膜定位：

将玻璃上喷上水，衬纸在外覆贴在玻璃上，与玻璃保持平行，然后用硬刮固定烤膜前的整形：

在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将显而易见，几乎所有的前后窗玻璃都有轻微的球形弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。采用便携热枪可能窗膜精确地收缩定型于大部分车窗的复合面上，清除在曲面上的皱折。

热枪定型法在装贴之前进行，不但可以节省许多处皱折的时间，而且使窗膜的外观更舒适漂亮。

用牙咬开裁下来的前档膜的边角，从而分清保护膜面。把保护膜面朝上，并均衡的铺在玻璃上，裁掉多余的部分（以过玻璃黑边为标准）。从中间把膜向上下两边平均分开，两条宽边的气泡也一起向上下两边平均分开。用刮板把中间部位的水刮干，注意不要刮到气泡上，以防止把膜刮折，中间部位先刮水作用在于定型，使太阳膜不会移动，且使膜的气泡平均向两长边分开，有利于烤膜。成型：

分干烤和湿烤。

弧度较大的玻璃常采用二者结合，先干烤后湿烤，干烤优势在于可将大将膜贴在玻璃上，把有气泡的烤平和刮平。后档有条纹和无条纹的玻璃一样烤。修边（垂直90度），一定标准。

烤膜

把气泡分成大小差不多的等份。先上后下，从中间到边，从易到难，从小气泡先烤，烤好小的气泡后，把大气泡分开，分成小气泡再烤，烤膜时注意烤枪温度及膜的受热程度，可用距离远近快慢来调节温度。

烤气泡时应是气泡受热均匀，膜边可适当把烤枪停留1—2秒，使膜边也收缩，不会老是刮不平。

一边烤一边注意膜的收缩程度，当膜出现皱纹收缩时，用刮板一刮到底，如果气泡太大没有把握时，可用手把膜抚平，再用刮板刮。

烤膜时，不能在一个气泡上停留时间太长，以免温度太高。当温度过高时轻则把膜烤焦，重则烤爆玻璃。这时不能往车玻璃上喷水，而导致玻璃承受不了刺激引发自爆。修边：

烤好一块膜后要把多余的边裁掉，前档风玻璃有后视镜，要刮孔的只要刮近离黑边2mm不透光就可以了。

玻璃裁边要求：直、平、齐。清洁：

先用大毛巾在仪表台上铺平，防漏水，关上车门清洁玻璃。后档有条纹的玻璃在清洁时应顺着有条纹的方向，否则在条纹两边容易堆积灰尘，贴膜时形成很多小气泡。在喷壶内加二、三滴指头大小的柔性无伤害物体的清洗剂（主要是清洁和润滑作用）。在需贴膜的玻璃的外面喷上适量清洗剂的水，用钢刮板或塑料刮板仔细把整块玻璃刮一遍，去除粘在玻璃上的脏物，在喷水后用前后档专用刮水器清洗净玻璃。

当裁切和任何所需的热整形完成后，玻璃内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。使用窗膜安装液小型喷壶或任何适合使用此用途的优质窗玻璃清洗与器具。大部分表面可用铲刀刮铲粘污物，可用尼龙软洗剂。当清洗后窗玻璃（特别是那些有色金属和边部有色装饰点）时，需要特别小心谨慎。窗玻璃最后刮干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，恢复玻璃表面的干净状态，准备安装着色或金属化膜。如果在不干净的玻璃上烤膜，当膜加热发软后，刮板一刮膜后，玻璃上的脏物或砂粒会在膜上留下印迹。这些印迹即使膜贴上去后也无法消除，从而影响贴膜质量和美观及清晰度。

清洗玻璃

a、玻璃如有标签，可用沥青水清洗；

b、用钢刮板把玻璃仔细刮洗一遍（包括边角上缘，下边）；

c、用橡胶刮板或钢刮板把水刮干净；

d、贴膜前最后一次清洗玻璃不允许在玻璃上留水珠；

e、撕膜前先在车里喷水或在膜上喷点水去除静电。挤水：

2人在车内完成。在赶水的时候，特别是有条纹的玻璃应顺着有条纹的方向，然后再上下刮，可将90%的水赶出。这样避免水份未干吸入空气带动灰尘进入膜内。

在每片窗膜安定于它的最终位置后，即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。用专用的挤水工具排除所有气泡和尽可能多的安装液，在几天后，停驻的水分会慢慢的透过窗膜而排出。窗膜干燥的时间长短决定于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后水分的多少。检查：

周边若有气泡可将钢刮烤热把膜烤平。

当安装工作完成后，所有窗玻璃仔细地洗（内外表面），去除条纹水和污迹给整个汽车光亮的外观。

查问题区域：气泡、水泡、或微小的纤维，沿某一边边缘被排除，专用硬质挤水片能排除大部分问题。

然后，把汽车洗净后驶到室外，实现最后的视觉检查。

『肆』 怎样区分防爆膜前档和侧挡

首先从颜色的深浅，深颜色的一般都是侧挡膜；
透光率的系数来看，前档的透光率一定要达到70%，这是硬性的规定。

北极光太阳膜竭诚为您服务！！！

『伍』 前挡风玻璃贴防爆膜是贴在外面好还是贴里面好

都是贴里面吧。贴在外面很易划伤的吧。

『陆』 汽车贴膜前挡，4侧和后档都要贴吗

都要贴。

汽车贴膜可以防紫外线，普通车窗玻璃只能阻隔专19%左右的紫外属线，然而量子膜含的紫外线阻隔剂，可以阻隔高达99.9%的紫外线，从而提升您的皮肤健康指数。如果车内经常被紫外线光顾，也容易引起汽车内饰老化，内饰老化了，就会影响乘车舒适性。

车膜的基层为聚酯膜，有耐撕拉防击穿的功能。加上膜的胶层，贴膜后玻璃破碎后也不会四处飞溅，避免对司乘人员造成的伤害。所以对于经常跑高速的车辆来说，贴膜就显得更加重要了。

(6)防爆膜前挡是哪个挡扩展阅读：

注意事项：

1、全车贴完膜后，车主要坐在车内，观察颜色均匀，有气泡，夹杂异物、沙砾等，并从不同角度，向外看车膜是否影响视线。

2、汽车贴膜完成后，两侧车窗夏季24小时、冬季48-72小时内不要开升降。还没有完全粘合的膜，很容易发生位移。

3、不要用抠车窗角的车膜边缘，以免污物进入其中。

4、如发现有气泡，要在24小时内，到专业的汽车美容养护店进行处理。

5、不要把粘贴性标签，比如交强险贴，检查贴，直接贴到膜上。

『柒』 太阳膜前挡和侧后挡分别是什么

前档用的膜专用的，要求透光率高，侧后档对透光率没要求。两种膜

『捌』 太阳膜横烤用于前挡还是后挡

太阳膜 一般都是竖裁的 至于怎么烤
其实怎么烤的都行 像楼上说的一样 技术好了 哪怕你斜着烤呢 这个都是可以烤上的
施工的时候千万得注意 别有水了 那样不但会影响膜的质量 前挡的话 视野也会有变化的
前挡是千万得注意的 颜色变化了 就不好了
题外话：有需要的话可以贴个黄金前挡 拍照拍不到哦 呵呵
不知道能不能帮到您 。

『玖』 如何贴好汽车前后挡防爆膜

很多车主知道选择有名气的好膜，对在哪家店贴膜却没有概念，为了省钱有的甚至选择路边小店。龙膜专家告诉大家：贴膜的技术及软硬条件要求都很高。选择不可靠的小店、“黑店”，贴膜质量达不到要求，严重的还会对车玻璃及车体有损伤。

车主在给自己的车贴膜时，要注意以下几点：

1.要找一家有封闭车间的装饰公司，贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。

2．使用专业工具和药水。不专业的工具如铁制的挤水铲不能把水挤干净，留下水泡、气泡，更可能会剐伤了膜；碳钢刀片可能会划伤高档汽车玻璃。专业汽车膜应该使用专用贴膜清洗液（DirtOff）和安装液（FilmOn）。

3．专业安装师。专业的贴膜师应经过生产厂商技术培训（店内应有培训证书悬挂）。

4．要求店家贴前、后风挡最好不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。

5．全车贴完膜后车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并在各种角度向外看车膜是否影响视线。

6．亲自对比感受。一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。