『壹』 汽车防爆胎
您好!
如果您的车原配不是防爆轮胎,就没有必要更换防爆轮。
我们建议内在跑高速行驶时容需要注意检查轮胎气压。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
『贰』 防爆胎那么好,为何很少有车使用
价格高、舒适度低,伤车。
目前汽车行业竞争力非常激烈,很多厂家把价钱压得非常低,大多数的消费者根本不认防爆胎,更不会因为某一款车配备了防爆胎而选择它,这就导致了防爆胎无法推广。而且很多人考虑车的方面都是舒适度和性价比,放弃防爆胎之后结余下来的钱可以很好地改善车子的舒适度,所以目前很少有厂商配置防爆胎,加上消费者如果出厂购置的车不是防爆胎的话也很少更换,普通的轮胎不压到尖锐的物体基本也不会爆胎,这也就是防爆胎很少有人使用的原因了。
『叁』 汽车防爆胎是怎么个意思
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,首先,防爆胎并不能防止爆胎,只不过由于防爆胎的轮胎侧壁比较厚,在轮胎爆胎失压瞬间,由于侧壁较厚,支撑力较大,能降低汽车因为爆胎导致对汽车车身稳定性的破坏。
防爆胎的缺点:
舒适性差:轮胎侧壁较硬,汽车舒适性较差
修补麻烦:防爆胎被扎破以后,由于胎壁硬,扒胎麻烦,宝马官方甚至不建议修补。
胎噪大:胎质硬,特别是在柏油量不够的公路上,胎噪实在是很难解决的问题。。
『肆』 什么车有防爆胎
目前宝马全系车型都标配防爆胎,其他车型如volvoS60,福特的-MAX,大众R36之类的也有配防爆胎。
『伍』 防爆胎又贵又费油,为什么这么多人想装
而且缺气保用轮胎一般不能做修补,个别4S店会私自接补胎,价格相当高,补一个洞三百多,不论在价格还是破胎后的补胎价格都让多数车主老爷们无法接受。
总结一下
至于缺气保用胎到底好不好,泰哥觉得主要还是看个人。更加注重安全性且经济允许的车主可以根据平常的驾驶习惯、使用路况等情况来看是否需要装缺气保用胎。
今天就到这了,我们下期再贱~
『陆』 汽车的防爆轮胎究竟和普通轮胎有什么区别平时能互换吗
防爆轮胎,并不是具有防爆功能的轮胎,其实很简单,防爆轮胎又叫漏气保用轮胎,轮胎胎壁上会有RSC的标志。看防爆胎的又一个称呼漏气保用轮胎,大概就已经明白了,不是防爆,而是漏气之后还可以使用。
另外防爆轮胎也不是没有缺点的,由于加固的设计,会让轮胎相对普通的轮胎要硬一些,抗震能力较差,行驶时候的胎噪也相对要大一些,乘坐舒适感也随之稍差了。同时轮胎重量也相比普通轮胎稍重,对于油耗的影响还是有一些的。如果出现无法修复的情况,更换防爆胎的费用也是相对要高的。
那么平时行驶的时候,可以和普通轮胎互换使用吗?这个是可以互换使用的的,我们需要注意更换同规格的轮胎就可以了。
『柒』 汽车防爆胎真的防爆吗
看图你就会明白,防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”。充气后的轮胎胎壁是支内撑车辆重量容的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。防爆轮胎最大优点是,在轮胎泄露的情况下,即使轮胎内的空气压力完全丧失,仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶,而不必立即更换轮胎。由于具有经过特殊设计的轮辋凸峰,加宽的凸峰,轮辋能够防止轮胎在压力突然下降后脱离轮辋。防爆轮胎与传统轮胎的不同之处包括防爆特性、加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料,根据车辆负载情况,这种自支撑轮胎能够在压力降至最低的情况下,使车辆以80公里/小时的最高车速继续行驶50至250公里。
『捌』 汽车防爆轮胎与普通轮胎相比,哪个更好
区别在于,普通轮胎只是支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传回送牵引和制动的扭力。防答爆轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。
防爆防扎轮胎顾名思义不会 扎了钉子不会爆胎 也不会漏气 普通轮胎不可能有这种效果 。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比扁平比是轮胎高度与宽度的比较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。
『玖』 汽车防爆胎有哪些好处
汽车防爆胎的好处如下:
防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”。英文缩写专RSC。充气属后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
防爆轮胎最大优点是,在轮胎泄露的情况下,即使轮胎内的空气压力完全丧失,仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶,而不必立即更换轮胎。
『拾』 用防爆胎的车是不是费油些
一般来说,配备抄防爆胎的汽袭车在底盘、悬挂、轮辋上都有特别的匹配设计,所以如果你的车原装为普通轮胎,那么换用防爆胎得十分谨慎了。专业人士表示,只要规格匹配,一般来说可以换的,问题不大。换装防爆胎,就必须同时配备胎压监测系统,以提醒驾驶者任何不正常的气压流失。如果原车型不具备,你最好装一个。
在此,缸哥要提醒想换防爆轮胎的车主们,防爆轮胎的弹性没有普通轮胎的弹性好,故行驶时有较大的噪音,同时也会降低乘坐舒适性。其次,"泄气保用轮胎"比普通轮胎重量增加三分之一左右,轮下质量的增加对于油耗和操控性来说都没什么益处,还有就是一个"泄气保用轮胎"动则上千元,对于大部分家用车的消费者来说,还是算偏贵的。
就算你使用的是防爆轮胎,车上也最好保留备胎,这样才能保证有备无患。