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防爆胎漏气一晚

发布时间:2021-03-06 23:06:49

防爆胎漏气了还跑了50公里还可以补吗

观察一下胎压吧,如果胎压明显降低,那就更换备胎吧。否则,继续行驶轮胎就报废了。
如果车有胎压监测仪,行驶过程中注意观察胎压,胎压不低于2.0,就没有问题。

❷ 防爆胎漏气了能用自己家的气管子往里面打气吗

您好,防爆胎漏气了需要补好再充气,私人的那种气管子无法达到足够的气压所以不行哦。谢谢,希望能帮到您~

❸ 轮胎防爆漏气后放了一夜还能开吗

防爆轮胎?只要轮胎没扁,就可以开

❹ 我这个是防爆胎,有漏气,是不能用了吗,那我就不去补了

这种胎扎个小口可以爆胎就报废了!

❺ 防爆胎被扎了个洞没有漏气要补吗

你好,还是要补的。因为防爆胎的意思是:轮胎扎钉后漏气还能正常行驶最高时速80公里/小时是安全的。如果扎了个洞大于直径5-8mm时,这时是不建议补的。

❻ 防爆胎冷补后漏气什么问题

你好,是修补完以后继续在破损处漏气吗?

❼ 防爆轮胎漏气能跑多久

在失压时最多可继续行驶80公里(中等负荷,车速不超过80公里/小时)。
BMW全系车型均配备有防爆轮胎,与普通轮胎相比,防爆轮胎最大优点是能够在轮胎漏气的情况下防止车子失控,确保全车电子稳定系统可以正常工作,并以不超过80km/h的速度继续稳定行驶80km。这样的续航里程,足以把车开到最近的维修点或服务站。可见,安装有防爆轮胎的汽车并不是可以避免爆胎,而是能够在发生爆胎时保持车身稳定,提升行驶的安全性。
更为特别的是,即使所有的气都跑光,BMW防爆轮胎仍然能安然驶向修理厂。在轮胎气压为0的情况下,仍然可以使汽车以80公里/小时的速度继续行驶150公里。车主们大可放心摆脱备用轮胎,从而减轻负载,降低油耗。
众所周知,普通轮胎一旦出现轮胎受损漏气情况就必须立即在故障地点更换轮胎,即使故障发生在交通繁忙的道路等较危险的地方。而防爆轮胎的加强型侧壁大大避免上述这种不利局面的发生。即使轮胎漏气,也能继续驾驶车辆行驶到安全的位置再做处理,其在失压时最多可继续行驶80公里(保持中等负荷,车速不超过80公里/小时)。同时因为负重减少、滚动阻力降低,还大大降低了油耗和二氧化碳排放。
说的更为通俗一点,这就好像赤着脚跑步与穿鞋跑步的区别,一旦越到尖锐或者会造成伤害的物体,穿着鞋自然比不穿鞋更能保护到双脚,防爆轮胎原理就是如此。现在几乎所有宝马车上都装备了防爆轮胎,新一代防爆轮胎针对客户对驾乘舒适性的要求而进行了改进,其舒适性几乎与普通轮胎没有差异。

❽ 宝马车的防爆胎漏气了,应该是换个胎还是补胎

你好朋友应该进行补胎,不需要更换轮胎的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!

❾ 普利司通防爆胎突然漏气0气压可以跑多少公里

按照防爆抄胎的特性来说,一般而言防袭爆胎破损后还可以维持时速80km/ h ,并且行驶有近80公里的距离,防止车主在一些偏远公路 的状况发生,但是要注意的是如果防爆胎彻底破损,行驶过程中还是应该注意安全。望采纳

❿ 防爆轮胎漏气能不能补胎

通常轮胎修补最有话语权的当然是轮胎制造商,其次是汽车厂家说的算,然后是轮胎修补服务商。单就说到缺气行驶轮胎(俗称防爆胎)的修补,居然牵扯到非常多的问题,轮胎商业网带大家一起搞清楚怎么个情况。
作为专业的轮胎官,我们知道的有很多宝马4S店都会对车主说防爆轮胎损伤是不能修补,只能换新的。而奔驰汽车官方文件中指出任何维修轮胎方式都不被奔驰公司认可(奔驰官方要求只换不修)。
而作为轮胎企业来讲,更是大不相同。在规定条件下同意防爆轮胎修补的轮胎厂家:米其林、邓禄普、固特异、普利司通。拒绝维修防爆轮胎的轮胎制造商有倍耐力、德国马牌。
另外一方是作为修补服务商,目前来讲统领全球的轮胎服务商是来自美国的泰克公司,该公司以其深厚的技术优势和可靠的修补材料工艺,几乎修遍全世界的各种轮胎,当然包括防爆轮胎。
该公司能够提供足够品质的修补服务,但是尊重汽车厂家或轮胎企业的建议,一般来讲:
1、胎侧(胎壁)穿刺不可以修补
2、穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补(个别品牌为8毫米)
3、轮胎缺气后继续行驶,导致碾压损坏的不可以修复
4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复
5、已经补过2次以上的。(各品牌规定不同,一般不超过2次)
6、其它异常情况不可以修补
延伸阅读:
轮胎通常是胎面被扎占了90%以上,防爆胎的胎面被扎,修补方式和一般胎基本一样。但有两点比较麻烦:
一是防爆胎因为胎壁超硬,一般的拆胎机不能进行拆装,必须用专门的防爆胎拆胎机。这也是为什么传说“必须到4S店或专业轮胎店处理”的原因。
二就是防爆胎一旦补过后,需要更小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后,仅靠胎壁支撑,这时轮胎没有气压,胎面在路上滚动时会有很大的变形量。如果胎面上有补胎留下的“补丁”,在这样的反复大幅度变形中补丁很有可能破损失效,原来被扎的漏洞很可能进一步破损,到无法修复的地步。

所以对于防爆轮胎能不能补,问题是补过以后一旦再漏气,最好把它当普通轮胎那样,不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”,这条胎在行驶到可换胎地点时,要做更仔细的检查。


有些4S店拒绝给客人补防爆轮胎,我认为可能是因为补过之后轮胎不宜再“泄气续行”,这导致原厂承诺的性能不再,可能引发消费争议和风险责任。从这个角度说,4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由(当然想让客户换胎赚更多钱是肯定的,4S店的轮胎绝对是暴利价)。只是4S店不补,并不代表防爆轮胎不能补就是了。

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