原装防爆胎对车辆有影响吗

Ⅰ cls300倍耐力轮胎鼓包多次，255/40/R18，换防爆胎对车子有哪些影响

防爆轮胎抄学名叫“泄气保用轮胎”。即使漏气也可以正常使用的轮胎。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
防爆轮胎最大优点是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，而不必立即更换轮胎。
255:轮胎宽度是255毫米;40:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是40%;R:钢丝子午线轮胎，18:轮毂的直径是18英寸。

Ⅱ 原车不是防爆胎，要是换防爆胎对车有影响吗

防爆胎的特点在于胎壁非常的坚硬，即使爆胎，车辆也能靠着胎壁低速继续行驶。因为防爆胎对于轮毂的要求是比较高的，所以，不建议更换防爆胎。

Ⅲ 新车有必要换防爆胎吗

首先，我们先来科普一下什么是防爆胎？
“防爆胎”，它的名称实际叫缺气保用轮胎。从字面意思就能看出，这种轮胎的特点在于在漏气的情况下仍能让车辆继续行驶。可能源于个别商家和媒体的夸大宣传，绝大多数人都管这种轮胎叫“防爆胎”。
简单来说，防爆胎只是加强了轮胎胎壁的厚度，在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。只是爆胎几率比普通轮胎要低，而且能在扎钉子漏气之后，继续以不高于每小时80公里的速度行驶一段距离，帮助你抵达维修地点，也要及时更换轮胎。
防爆胎有什么优点呢？
1 防爆胎比一般的轮胎的胎壁更具支撑性和韧性，所以在它突然泄气或 者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。而如果是一般的轮胎遇到突然爆胎或泄气的情况，只能依靠轮毂来与地面接触，少了轮胎的支撑，因为一般轮胎在没有胎压的时候会脱离轮毂。
2 由于防爆胎本身轮胎的轮胎构造不一样，所以爆胎时，防爆胎不会立即泄完气，所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。即使是在零胎压的情况下，帮你找到一家维修店。
3 防爆轮胎是增强胎壁的，所以无形中也就增强了轮胎的使用性，让它比普通轮胎更耐用。
防爆胎的优势比较大也符合汽车行驶安全，把车的普通轮胎换成缺气保用轮胎可行吗？
别急，我们看看它的一些缺点。
1 由于在胎壁进行了加强设计，因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差。
2 由于防爆胎胎壁很硬，所以原本应该由轮胎吸收的震动和冲击，都交给了减震器和悬架的其他部位来承受，久而久之，可能缩短悬架系统的寿命。
3 防爆胎因为胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很难修补，不说是人工，连机器把轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。如果操作不好，会给胎壁造成不可修补的伤害；
4 防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外，即便你对价格无所谓，也未必能买到合适型号的，因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全。
防爆胎并不是不会爆胎，并不推荐各位盲目使用防爆胎。特别是没有专门调整过的车辆悬架使用缺气保用轮胎，会降低车辆的舒适性和操控性。所以，在是否将普通轮胎改装成缺气保用轮胎这件事儿上，还是慎重为好。

Ⅳ 途锐可以改换防爆胎吗，改后对车有什么影响

你好，大众途锐这款车后期可以更改防爆轮胎的，只是价格不是很便宜的。

Ⅳ 防爆胎可以防爆，为什么有些车装了反而不安全

防爆轮胎真的防爆吗?
防爆轮胎是属于子午线轮胎的一种，学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC，一般防爆胎都在胎面上有专用标识如：“RSC、SSR、RFT、ZP、ROF”等。
简单来说，防爆胎只是加增强了轮胎胎壁的厚度，防爆轮胎在爆胎的一瞬间也会造成车辆瞬间失控，和普通车胎并没有区别，但防爆胎会以足够的韧性和支撑性给汽车支撑，使车辆更易恢复控制。简单的说轮胎扎钉子漏气之后，汽车可以继续在一定速度下行驶一段距离，帮助你抵达维修地点，及时更换轮胎。
防爆胎可以增加行车的安全性，减少爆胎几率，但防爆胎并不是想用就能用的，市场上只有宝马、沃尔沃等个别品牌的车型配备了防爆胎，而且这车型悬架都是经过特殊调校的。
防爆轮胎的侧壁上加了一层厚厚的防固纳米技术可再生天然胶，虽然大大加强了其坚固性，也会影响汽车悬架。所以防爆胎的更换需要和车型悬架相匹配。换句简单的说就是，悬架需要一定的调校，如果未经过调校的悬架更换防爆胎，不仅会大大降低车辆的舒适性，还易造成底盘零部件的磨损。
理论上，所有车都可换装防爆胎，但由于现阶段市场上防爆胎规格较少，一般的防爆胎尺寸大都在R16以上，若达不到轮胎尺寸强行更换，则会造成汽车的偏距不对，转向时会摩擦到汽车的内衬板。
防爆胎有什么优点
防爆胎能让车辆更安全的爆胎
1、 防爆胎安全性高，能让车辆更安全的爆胎。
2、 防爆胎胎壁较厚，耐磨损。使防爆胎相比普通车胎更加耐用。
防爆胎有什么缺点
1、防爆胎是属于硬性轮胎，这就降低了在汽车在行驶时轮胎对地面传来震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降。
2、硬性轮胎在行驶过程中产生的噪音大。
3、更换和维修成本高，普通防爆轮胎的更换动则上千元，补胎成本比普通轮胎成本高一倍。
4、防爆胎爆胎后难以修补，很多厂家不建议修补而是直接更换轮胎，这也让防爆胎的成本较高。
5、防爆胎价格较高，一条原厂防爆胎1500元很正常，使用成本高。
防爆胎更换需要换轮毂吗？
一般理论上来说是需要更换的因为防爆胎轮毂的质量和刚性要高点。防爆胎轮毂规格为EH2，即凸峰加宽型，如果不更换长时间缺气行驶有可能轮胎会被碾到轮毂内侧。
1、我们实际更换时有些轮胎需要更换配套轮毂(米其林防爆胎就一定更换轮辋)，有些不需要(这些轮胎只是对轮胎就是侧壁加厚，提供足够的支撑力，爆胎后也能低速跑一会，不需要特殊的轮毂。)，因为两种防爆胎使用的技术不一样，这需要车主们在更换时仔细咨询专业技术人员。
2、还有一点更换防爆胎一定需有配合胎压监测，否则轮胎漏气了不知道，等发现的时候估计轮毂也要报废了。小编建议车主们尽量更换专用轮毂。
防爆胎虽然较为安全，但也存在各种缺点。价格较高以及规格较少，只能让防爆胎在少数车辆上使用。即使个人车辆不能更换防爆胎，也不用特别羡慕，普通车胎勤检查、保养也能达到较高的安全性。若强行更换防爆胎，则可能会对爱车造成不必要的损伤。

Ⅵ 普通车能换宝马那种防爆轮胎吗性能上有什么影响

防爆胎并没有想象中的那么好，顾名思义，防爆胎学名泄气保用轮胎，只要版是在发生爆胎的情权况下，还能继续行驶以80km/h的车速行驶80公里左右，也就是不会像普通的轮胎一样，会让车轮瞬间失去支撑力，这也是多数车主为了消除潜在的安全隐患，都选择将普通轮胎更换成防爆胎。

防爆胎不是想换就能换的，汽车本身支不支持，对轮毂和悬挂的结构要求也是相当地大，就算连轮毂一起换，悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。

上面说防爆胎对减震和悬挂都有要求，那些配备了防爆胎的车辆都是经过特殊的调校之后才行的，很多宝马的车主都想要把防爆胎换成普通轮胎，因为装备防爆胎的车辆本身悬挂太硬，舒适方面完全没有舒适可言。

而且防爆胎没有普通轮胎的滤震性能，胎噪也大，而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言，安全性能没体会，反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。

Ⅶ 奔驰15款E260l，换了防爆胎，对车有很大影响么

这个影响不大，无非就是防爆胎的舒适度是要比普通车胎舒适度差点！

Ⅷ 我的车原车是非防爆胎，现在把轮胎换成了防爆胎，请问换成防爆胎后对车子有没有什么不好的影响对原车的

目前市复场上主流的零气压续行轮制胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

Ⅸ 宝马3系车子防爆胎换成真空胎有影响吗

你好，最好换回防爆胎，原来也没有配备备胎，厂家设计时，充分考虑到综合因素才配防爆胎的，它的速度级别和载重指数都相下降，对车当然会有影响的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅹ 防爆胎和普通轮胎在驾驶感受上有什么区别，会影响车辆

普通轿车也是可以更换防爆轮胎的。但是要考虑好车型。
但是原装回为普通轮胎的车辆，换答用防爆胎必须谨慎。因为“配备防爆胎的汽车在底盘、悬挂、轮辋上都有特别的匹配设计”。如果是没有进行过专门调整的车辆，使用防爆胎会降低行驶的舒适性及操控性。
防爆胎的实际作用，可不能顾名思义。它并不能预防爆胎，而是当爆胎发生时帮助稳定车身，以便支撑行驶到维修点，此为防爆。防爆胎与普通轮胎最大的不同之处，在于它的胎壁进行了加强设计，更厚也更有韧性和支撑性。