A. 倍耐力P0红飙和邓禄普SP MAXX,MAXX tt哪个好
P0比较好,抓地和操控都是一流的(转弯时感觉很好!),而且安全系数也高版。
【缺点是噪音有点大,不权过LZ不在乎的话就没问题了。】
价钱的话,大概1900一条吧,看地区。
邓禄普比倍耐力舒适,价钱大概也能便宜一二百,不过抓地就要差点了。
B. 买轮胎是买倍耐力还是邓禄普的好谢谢
邓禄普配套来的中低档车比较多自 倍耐力配套的高档车比较多 邓禄普价格比较低一些 倍耐力高一些 操控性能倍耐力肯定要好一些的 并且倍耐力的安全性要比邓禄普高的多 胎侧厚实 建议全面平衡P6 操控性的P7 P-ZERO 静音舒适操控都很好的新P7 倍耐力是主要注重的操控性能和安全性能 邓禄普最大的特点应该就是没有特点了
C. 倍耐力p7防爆胎和普利司通er300防爆胎哪个好
普利司通比较好吧……他家的胎本来就以结实耐磨著称
宝马原配的防爆胎很多都是用普利司通的
倍耐力也不错,在赞助F1,抓地力和操控性相当好,就是胎噪有点厉害
所以综合来说普利司通比较好~
希望对你有帮助
D. 普利司通er33 、倍耐力p7 、韩泰h432、邓禄普SP SPORT MAXX TT哪个好(都是235/45R18的)
推荐倍耐力P7 抓地好 速度等级高 安全性好 P7耐磨指数貌似是240哦,我的P1是420,也许是个人喜好吧
E. 倍耐力防爆胎:PO,P7,P0,这3个胎有什么区别
正确应该为倍耐力防爆胎P0、P7,通常没有PO的说法,二者的主要区别如下:
一、定位不同内
1、P0:P0定位是高端运容动轮胎,适用于跑车、轿跑、运动轿车,适合走铺装路面。
2、P7:倍耐力P7的定位虽为运动型轮胎。
二、产品特点不同
1、P0:兼具坚固性和柔韧性,采用了特殊的芳基尼龙纤维和纳米配方,可以防止超高速行驶时运动半径增加,从而控制胎面的膨胀和变形,确保稳定安全的操控性能。
2、P7:它的产品介绍中除了操控外,还有不错的静音舒适性、耐磨和节油的性能。
三、花纹特点不同
1、P0:其花纹采用不对称设计,在抓地力以及操纵性能方面都很优秀,尤其在湿地和干地的路面上表现都很好。
2、P7:P7的花纹是着重于排水的,所以在湿滑地面上的表现非常好。
F. 求大神帮忙看看我的轮胎有没有必要换。深度1毫米左右。倍耐力P7防爆胎。可以补补就行吗谢谢
侧面比较薄是补不了的,一毫米深度是没问题的。你要是不放心的话当备胎用,
G. 左后轮胎侧面被路牙石蹭了一个裂口倍耐力P7防爆胎
没有伤到里面的子午线就没事的,线如果有损伤还是换掉或者放后面使用的好
H. 倍耐力P7不是防爆胎吗
不是。要防爆胎做啥,特不舒适,开宝马的常抱怨他们的马牌防爆胎
I. 倍耐力p7防爆胎配一般轮毂影响防爆效果吗
不影响的!好的轮胎和质量差的钢圈之间没有影响的,只要能装上去就行了。
觉得有帮助就请采纳一下吧!有不懂可以追问