汽轮机防爆膜怎样查漏电

⑴ 怎么查设备漏电

分析来下：
漏电断路器在变压自器下口，所以漏电应该和变压器无关。
漏电断路器下面接了多少路，可以分别接通下试试看。
如不能分别接通，请断电后，用兆欧表分别测试。
注意：有些个原件是不能用兆欧表测的，请拆掉，再测。
请采纳。

⑵ 如何查漏电，急求帮助！

1. 先断开用户电源进线的总隔离开关，关闭用户的所有用电负荷，如拔回下插头、断开开关等答。

2. 把数字型万用表的挡位放在欧姆档的200M挡上，一只表笔放在负荷侧两根出线其中的一根上，另一只表笔碰触墙壁，最好是碰触接地线或者临时接地线。等万用表上显示的数字稳定后，读出的是主线路的绝缘电阻数值，如果绝缘电阻数值小于0.5兆欧，那么是主线路出了问题，如果绝缘电阻在0.5兆欧以上，那就可以排除是主线路出了问题。用同样的办法测量另外一根导线，也查看数值，看是否是主线路出了问题。

3. 查看分路及各用电电器的绝缘电阻值，也是用同样的方法逐个检测，直到找到故障点为止。

操作注意事项

1. 使用万用表欧姆挡的200M挡时，注意在测量的时候不能用手触及表笔的金属部位，那样会使读数不准确。

2. 在测量各个用电设备的时候注意要先放电，以防用电设备中的容性电流伤人。

这个方法是在无电的状态下查找故障点的比较安全的方法。此方法也适用于动力用户和厂房漏电的查找，不过在查找时，不仅要断开电源进线，还应该断开零线，避免发生触电事故。

看看能不能帮到你

⑶ 怎样排查漏电

漏电排查方法：

1、判断是否线路漏电的方法

首先将所有的分开关全部断开，然后合上总闸，接着依次闭合分开关，这时如果哪路有问题，漏电开关就会断开。

2、判别是否电器漏电方法

首先将所有电器的插头全部拔下，然后依次插到插盘上，那个电器引起跳闸，那么显然引起跳闸的电器有故障。

3、判别是否零线漏电

把灯全关了，逐一开灯，开到哪个灯引起跳闸，就是该灯（或线路）有问题，如果合闸，并不马上跳闸，时间一长，就跳闸，而且跳闸时间不一致，这类属零线漏电，检查方法比较专业，用兆欧表才行。

4、电流表判别法

线路的使用年限较长，线路的长期处于潮湿受磨损的环境中，会导致绝缘层老化、绝缘子损坏等情况，从而在线路上产生漏电现象。要判断类似情况，就在总刀闸上接一只电流表，不加任何负载，并接通负载开关。

若电流表指针摆动，说明线路漏电。当切断零线;若电流表指针不变，即为漏电现象产生于火线与地之间；如果电流表示数归零，即为火线与零线之间产生漏电现象。

5、磁针判别法

由于电磁感应现象，测试电线是否漏电，可以在被测试部位放一个磁性指针，当指针针方向发生偏移现象，就说明测试部位漏电。

6、若电流表示数变小，但是仍有值，则表明火零、火地之间都有漏电现象。

取下分路熔断器或拉开刀闸，电流表指示不变则可以证明是总线漏电；电流表指示为零说明分路漏电；电流表示数变小，但却仍有值，则可以断定总线与分路都有漏电现象。

当判断好漏电支路后，依次断开该支路开关，当某一开关断开电流表示数变为零时，则可以判断该线路漏电；若只是示数变小说明并不仅是该线路漏电外；若是干线漏电，则所有开关断开，电流表示数不变。

(3)汽轮机防爆膜怎样查漏电扩展阅读：

漏电防范措施：

1、有条件的可考虑采用低压电源（如用变压器降压）——虽然36V是一般场所的安全电压，但浴室、厨房是潮湿的地方，属于具有电器危险的特殊环境，应采用24V安全电压为宜。

2、安装漏电开关——采用220V电源时，要安装触电保安器或漏电开关，一旦电器、线路漏电可使电源跳闸。

3、走线原则——浴室、厨房的配电线选用阻燃性槽板或线管，电线位置尽量远离浴室或水管，严禁配电线在水管、浴盆或其它盛水器具下方通过。

4、防外源性电位差——浴室、厨房内部所有金属构件，以防止外部引入电压引起电位差。但是，如果室内原来没有PE线时，切不可从室外引入。

5、浴室内尽量少装电器——浴室内除排风扇专用插座外最好不设其它插座。若必须安装其他电源插座时，必须远离水斗、浴盆，并配装启动电流不大于30mA的漏电保护器。

6、电器选择要注意——应选用防水、防潮的照明灯具；排气扇、浴室取暖灯及照明设备安装高度均不得低于2．2m，取暖灯一般装在浴室顶部。

7、电器设备安装要求——电器设备非带电金属外壳必须按规程接地（PE线），并确保接地电阻不大于4欧姆。

8、定时除尘——浴室、厨房内的一切电器设备必须定期清除表面油污、灰尘等，清洁时必须切断电源；并定期做好保养维修工作。

参考资料来源：网络-漏电

⑷ 如何才能快速查找漏电之处

不用查，先换个开关试试，不行的话，就找线路那里最潮湿，电脑可以排除，排气扇也可以排除，空调可能性大，灯盘潮了就不行了

⑸ 汽轮机真空如何查漏

真空查漏方法及其对比分析
1.通常用灌水法查找真空系统不严密的方法的优缺点
真空系统包含大量的设备及系统，连接的动静密封点多，在轻微漏空气的情况下很难发现漏点，因为空气往里吸，不够直观，传统的运行中用火焰检查法较繁琐且效果不好，多数情况下使用的方法是在机组停机后对真空系统进行灌水找漏。这种方法比较直观，漏点极易被发现，缺点是由于设备的原因，灌水高度最高只能到汽缸的最低轴封洼窝处，高于轴封洼窝的地方因为水上不去而不易发现，特别是与汽轮机汽缸相连接的管道系统。
2.使用氦质谱查找真空系统不严密的方法的优缺点
使用氦质谱方法通常是在可疑点喷氦气，然后在真空泵端检测，看是否能检测到氦气，如果检测到氦气则说明此可疑点泄漏。此方法能确定泄漏大体位置，并有一个相对值数据。但设备使用较费力，需要三到四人操作；氦质谱法受环境影响较大，空气流动性适度都对确定漏点造成麻烦；另外，空冷岛上使用氦质谱检漏难度较大。在管道较多的位置基本难以确定漏点。
3.使用超声波查找真空系统不严密的方法的优缺点
超声波检漏法是一种方便快捷的方法，首先操作简单，一人即可操作；而且能准确确定漏点的位置，使堵漏较方便；应用在空冷岛上更是方便、快捷、准确。缺点是使用时需要一定的操作经验。
火烛法，涂抹肥皂泡，卤素检测等方法较为原始，在此不多描述。

⑹ 如何查漏电

1、首先判断是否确实漏电。可用绝缘电阻表摇测，看其绝缘电阻值的大小，或在被检查建筑物的总刀闸上接一只电流表，接通全部电灯开关，取下所有灯泡，进行仔细观察。若电流表指针摇动，则说明漏电。指针偏转的多少，取决于电流表的灵敏度和漏电电流的大小。若偏转多则说明漏电大。确定漏电后可按下一步继续进行检查。
2、判断是火线与零线之间的漏电，还是相线与大地间的漏电，或者是两者兼而有之。以接入电流表检查为例，切断零线，观察电流的变化：电流表指示不变，是相线与大地之间漏电；电流表指示为零，是相线与零线之间的漏电；电流表指示变小但不为零，则表示相线与零线、相线与大地之间有漏电。
3、确定漏电范围。取下分路熔电器或拉下开关刀闸，电流表若不变化，则表明是总线漏电；电流表指示为零，则表明是分路漏电；电流表指示变小但不为零，则表明总线与分路均有漏电。
4、找出漏电点。按前面介绍的方法确定漏电的分路或线段后，依次拉断该线路灯具的开关，当拉开某一开关时，电流表指针回零或变小，若回零则是这一分支漏电，若变小则除该分支漏电外还有其他漏点处；若所有灯具开关都拉断后，电流表指针仍不变，则说明是该段干线漏电。

⑺ 怎样检查漏电电流麻烦告诉我

Ｈ绻谏鲜黾觳橹忻挥蟹⑾忠斐Ｇ榭,就有必要对直流电气系统的漏电电流进行检查内。在容关闭点火开关,切断蓄电池与全车直流电气系统各用电设备连接的情况下,蓄电池对直流电气系统仍然有放电电流,这称为漏电电流。在蓄电池技术状态良好,充电系统的补充,就会恢复电容量,而摩托车停驶一段时间后,蓄电池又会呈现亏电状态。这种运行状态对蓄电池的使用很不利,不仅影响了全车直流电气设备的正常使用,也会大大缩短蓄电池的使用寿命,将导致蓄电池早期充电系统的充电电压和充电电流正常的情况下,直流电气系统有 很J芨。漏电故障,仍可使蓄电池因放电 直流电气系统在检查漏电电而导致亏电,其显著故障特征是: 流时为了避免因漏电电流过大,每天初次使用摩托车时,明显发 烧坏万用表,测量时应先选择使现蓄电池处于亏电状态,待摩托 用较大的量程,再根据测量结果车行驶一段行程后,蓄电池得到 选择合适的量程进行精确测量。

⑻ 汽车是否漏电怎样检查，有几种方法

汽车测暗电流的办法也很简单，和测电路电流是一样的，基本原理就是把电流表串内联在容蓄电池和汽车之间!万用表选在电流档，15A量程即可!然后断开电瓶任意一个极性，用黑红表笔把电瓶和电瓶线之间连接起来即可。

首先会有一个瞬间大一点的电流，这是汽车防盗系统在工作，之后会慢慢减小，稳定在某一个数值后便不在减小。

这时候电流表的读数就是暗电流大小，也就是漏电电流。一般数值在30-50ma内均属于正常，超过100ma则属于不正常，当然特殊车型或者加装特殊设备这个电流也属于正常。

⑼ 查漏电最简单的 方法

查漏电也是分情况的，如电器、照明线路，同时也要使用兆欧表、磁针、电流表等工具进行查漏电，以下有具体的方法查漏电。

1、判别是否电器漏电方法

首先将所有电器的插头全部拔下，然后依次插到插盘上，那个电器引起跳闸，那么显然引起跳闸的电器有故障。

若电流表示数变小，但是仍有值，则表明火零、火地之间都有漏电现象。

取下分路熔断器或拉开刀闸，电流表指示不变则可以证明是总线漏电；电流表指示为零说明分路漏电；电流表示数变小，但却仍有值，则可以断定总线与分路都有漏电现象。当我们判断好漏电支路后，依次断开该支路开关，当某一开关断开电流表示数变为零时，则可以判断该线路漏电；若只是示数变小说明并不仅是该线路漏电外；若是干线漏电，则所有开关断开，电流表示数不变。

⑽ 汽车怎么查漏电

发现车身有漏电现复象制的时候首先关闭全车所有用电器然后在电瓶上串连上电流表。 发现静电流大于厂家要求的标准值时开始逐个拔下保险盒内的保险（因为几乎车身几乎所有的用电器都有保险）当拔下某个保险的时候，静电流减小了或者是消失了，说明是该保险电路中的用电器有放电的现象，然后直接检查该用电器或相关线路就可以查到故障原因。