Ⅰ 2018奔驰E300L防爆轮胎老爆胎怎么解决
一、应对爆胎措施
1、不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。
二、预防爆胎
1、优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶老化速度慢,寿命比较长。
2、尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了汽车爆胎的发生。
3、注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。
4、保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。
(1)奔驰防爆轮胎爆胎能补吗扩展阅读:
轮胎日常注意:
1、提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
2、定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
3、定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
Ⅱ 防爆轮胎漏气能不能补胎
通常轮胎修补最有话语权的当然是轮胎制造商,其次是汽车厂家说的算,然后是轮胎修补服务商。单就说到缺气行驶轮胎(俗称防爆胎)的修补,居然牵扯到非常多的问题,轮胎商业网带大家一起搞清楚怎么个情况。
作为专业的轮胎官,我们知道的有很多宝马4S店都会对车主说防爆轮胎损伤是不能修补,只能换新的。而奔驰汽车官方文件中指出任何维修轮胎方式都不被奔驰公司认可(奔驰官方要求只换不修)。
而作为轮胎企业来讲,更是大不相同。在规定条件下同意防爆轮胎修补的轮胎厂家:米其林、邓禄普、固特异、普利司通。拒绝维修防爆轮胎的轮胎制造商有倍耐力、德国马牌。
另外一方是作为修补服务商,目前来讲统领全球的轮胎服务商是来自美国的泰克公司,该公司以其深厚的技术优势和可靠的修补材料工艺,几乎修遍全世界的各种轮胎,当然包括防爆轮胎。
该公司能够提供足够品质的修补服务,但是尊重汽车厂家或轮胎企业的建议,一般来讲:
1、胎侧(胎壁)穿刺不可以修补
2、穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补(个别品牌为8毫米)
3、轮胎缺气后继续行驶,导致碾压损坏的不可以修复
4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复
5、已经补过2次以上的。(各品牌规定不同,一般不超过2次)
6、其它异常情况不可以修补
延伸阅读:
轮胎通常是胎面被扎占了90%以上,防爆胎的胎面被扎,修补方式和一般胎基本一样。但有两点比较麻烦:
一是防爆胎因为胎壁超硬,一般的拆胎机不能进行拆装,必须用专门的防爆胎拆胎机。这也是为什么传说“必须到4S店或专业轮胎店处理”的原因。
二就是防爆胎一旦补过后,需要更小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后,仅靠胎壁支撑,这时轮胎没有气压,胎面在路上滚动时会有很大的变形量。如果胎面上有补胎留下的“补丁”,在这样的反复大幅度变形中补丁很有可能破损失效,原来被扎的漏洞很可能进一步破损,到无法修复的地步。
所以对于防爆轮胎能不能补,问题是补过以后一旦再漏气,最好把它当普通轮胎那样,不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”,这条胎在行驶到可换胎地点时,要做更仔细的检查。
有些4S店拒绝给客人补防爆轮胎,我认为可能是因为补过之后轮胎不宜再“泄气续行”,这导致原厂承诺的性能不再,可能引发消费争议和风险责任。从这个角度说,4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由(当然想让客户换胎赚更多钱是肯定的,4S店的轮胎绝对是暴利价)。只是4S店不补,并不代表防爆轮胎不能补就是了。
Ⅲ 防爆轮胎爆胎后还能开吗
不可以。
Ⅳ 如何知道奔驰的防爆轮胎是否爆胎呢
可以通过车辆的胎压传感器来知道轮胎是否爆胎,如果轮胎爆胎的胎压警报灯会内亮。防爆轮胎学名叫“泄容气保用轮胎”,这种轮胎主要结构和普通轮胎无异,也会发生爆胎的情况,但是防爆轮胎的胎壁支撑能力比较强,在发生爆胎的时候不会发生瞬间失去轮胎支撑力的情况,并且在轮胎漏气以后还可以继续以80公里/小时的车速行驶250公里。足够避免在高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故。但是防爆轮胎也有自身不足的地方,其轮胎重量较大,对操控性不利,会增加簧下质量,同时其胎噪也比普通轮胎更大,价格上自然也是一个不利的地方,所以是否选购防爆轮胎还是需要自己根据用车需要去考虑一下
Ⅳ 防爆轮胎可以补吗
如果是常规的胎面被扎,那么毫无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎并回没有任何差别答的,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
Ⅵ 如何知道奔驰的防爆轮胎是否爆胎
可以通过车辆的胎压传感器来知道轮胎是否爆胎,如果轮胎爆胎的胎压警报版灯会亮。权防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,这种轮胎主要结构和普通轮胎无异,也会发生爆胎的情况,但是防爆轮胎的胎壁支撑能力比较强,在发生爆胎的时候不会发生瞬间失去轮胎支撑力的情况,并且在轮胎漏气以后还可以继续以80公里/小时的车速行驶250公里。足够避免在高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故。但是防爆轮胎也有自身不足的地方,其轮胎重量较大,对操控性不利,会增加簧下质量,同时其胎噪也比普通轮胎更大,价格上自然也是一个不利的地方,所以是否选购防爆轮胎还是需要自己根据用车需要去考虑一下