⑴ 为什么轮胎要前后对调
对调轮胎是为了一定程度延长轮胎的使用寿命,一般情况下,车辆每行驶1万5000公里或者2万公里时,就会进行一次对调,这样可以“均衡”四个车轮的磨损。
对调轮胎的时间可以根据实际使用情况而定,对于长途车建议每5000公里左右可以对调一次汽车轮胎。对于工程用车建议每2000公里对调一下汽车轮胎。
轮胎对调的原则是:如果使用的是对称花纹的轮胎,可以前后交叉对调的,如果是非对称花纹或者是单向花纹的,只能前后对调;还有一些特殊的车型,前后轮胎尺寸不一样的,就不能进行对调了。
(1)防爆胎前后轮对调扩展阅读:
延长轮胎的使用寿命方法:
一、每个月或每次跑长途前,检查一下胎压,原厂推荐的胎压值可以在车门位置或油箱盖上找到,随车的用户手册里也有。自己买个靠谱的胎压计检查也可以,找轮胎店或4S店检查也可以,这项服务一般是免费的。
不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命,胎压过高或过低,都会造成轮胎接地面积下降,轮胎单位接地面压力增大,出现轮胎快速磨损。实验结果表明:气压超出或低于标准10%,轮胎寿命减少4%左右;气压超出20%,轮胎寿命减少25%,低于标准20%,轮胎寿命减少20%!
二、行驶8000到10000公里后,进行四轮换位,这样可以让轮胎磨损更均匀。换位的方法,随车的用户手册上有详细说明。
三、如果发现车轮直线行驶时“跑偏”,或者转弯后方向盘自动回正不正常,应该进行四轮定位检查,否则轮胎可能会出现严重的“偏磨”。
四、如果发现车子在行驶中有不正常的抖动,应该检查轮胎的“动平衡”。
如果开车习惯好些,轮胎也能用得久些。起步想飞、擅长急刹、见减速带兴奋、遇坑洼高傲、上马路牙子自豪,这些开法,对轮胎和悬挂都是一种折磨。
参考资料来源:人民网-汽车轮胎何时更换?这个标记很重要
⑵ 轮胎需要前后对调的吗
前后轮胎的调换叫做四轮换位。四轮换位一般是每隔20000公里左右做一次。四轮换位的内优点是可以容让四轮轮胎的磨损均匀,延长轮胎的使用寿命。一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害。所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负,前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键。后轮只是随动和负重功能,轮胎旋转方向的变化,对于后轮来说影响很小。提醒一点:更换同轴的轮胎时,新换的轮胎建议放在后轮,因为新胎的抓地力好,可以避免车辆在转弯时出现转向过度的现象。提升车辆过弯的超控,车辆会更安全。
⑶ 轮胎需要前后对调吗
四轮换位一般是每隔20000公里左右做一次。四轮换位的优点是可以让版四轮轮胎的磨损均匀,权延长轮胎的使用寿命。一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害。所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负,前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键。后轮只是随动和负重功能,轮胎旋转方向的变化,对于后轮来说影响很小
⑷ 汽车前后调换轮胎,你知道怎么调换吗
可以调换。为了获得最佳的轮胎磨耗状况,轮胎调位是必须的。首先请参版考车辆制造商提供的使用权手册中有关轮胎换位的指导。如果您没有车辆使用手册的话,建议您每8000到10000公里调一次位。如果轮胎换位得当,能使轮胎磨损更均匀,延长轮胎使用寿命,且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。
单导向轮胎,先考虑清楚轮胎和轮辋组合,将安装在左前轮还是右后轮,然后根据胎侧指示轮胎旋转的箭头将轮胎装于轮辋上,安装后还需检查确定胎侧的旋转箭头是不是和车辆前进方向一致。
汽车的前后轮胎可以调换,但建议交叉换位(例如:左前胎和右后胎,右前胎和左后胎),使用单导向轮胎建议前后换位。
⑸ 525三万公里,前后轮胎用对调一下吗
你好,车辆正常使用过程当中,一般每两万公里对轮胎做一下换位比较合适,你可以参考一下。
⑹ 汽车前后轮胎如何对调交换在汽车行驶到多少里程的时候调换
根据驾驶者不同的驾驶习惯和驾驶路线,应参照汽车自带的保养手册定期进行轮胎专换位。轮胎换位间隔属一般新车为10000km,以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。
轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法。
(1)花纹无方向斜交轮胎的换位。由于轮胎在使用中,前轮磨损比后轮重,将同一车桥上的轮胎对换,可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后,前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用,新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。
(2)子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用,即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转走向是固定的,如果旋转方向弄反了,会使车辆失去操纵稳定性,使汽车行驶不顺并产生振动。
⑺ 汽车轮胎前后调换应怎样操作
根据轮胎的花纹来定是否交叉还是同侧调换,因为有些轮胎不是左右对称胎。一般二保回的时候答4S店会帮搞定。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:
1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;
2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
⑻ 前后轮胎对调有什么影响吗
因为思维定势,有不少车主以为养护主要是关于发动机方面,像换机油、“三滤”、防冻液、清积碳等,实际上养护远不局限于此,像轮胎也需要养护,轮胎和轿车行进安全息息相关,因而关于轮胎的健康与否不可忽略。轮胎的养护分为多个方面,如查看胎压、整理轮胎花纹内石子等,当然,还有一个主要一项是轮胎的定时互换。
轮胎换位到底有无必要?汽车按驱动方式分为前驱、后驱和四驱,驱动轮和非驱动轮受力不相同,轮胎在前和在后受力也不相同,轿车向左边和向右侧转向同样会形成轮胎不可能同步磨损,这就导致四个轮胎必不能均匀磨损。轿车行进较长路程公里数后,轮胎不均匀的磨损现象会越发严峻,轮胎的不均匀磨损势必会形成轮胎的使用寿命不共同,如果让前后轮胎磨损均匀、使用寿命共同,让悉数轮胎乃至延伸2年的使用寿命并不夸大。所以,轮胎前后互换的意图即是为了防止轮胎长时间受单一方向的磨损。定时交流轮胎方位,即是为了使轮胎磨损均衡,有利于轿车操控安稳及安全行进,最终能够延伸轮胎的使用寿命。
各种轮胎调位办法并不是千人一面,由于并不是一切的轿车驱动轮方位是一样的,要根据轿车实际情况,遵守准确的交换办法,由于轿车分为前轮驱动、后轮驱动还有四驱,交换办法是不尽一样的。准确的办法是前驱车为驱动轮笔直换,左前到左后,右前到右后。非驱动轮对角换,右后到左前,左后到右前。也就说对错四驱车型的轮胎换位的原则是:驱动轮笔直换,非驱动轮对角换。像后驱车就需要左前到右后,右前到左后,左后到左前,右后到右前。如果是四驱车型的话,则是直接笔直前后换即可,例如左前到左后,右前到右后。
轮胎换位能够避免轮胎偏磨,能够避免轿车过早的跑偏及颤动,能够延长轮胎使用寿命。为保证前后轮胎磨损均匀,四个轮胎使用寿命同步,关于通常轿车能够每行进1万公里将轮胎换位一次。
最后来说一说关于轮胎使用方面的小提示:
1、考虑到大多数汽车为前轮驱动,驱动前轮要比后轮磨损快,应着重注意前轮轮胎的使用情况。更换新胎时最好能成对更换,使用修复过的问题轮胎时一定要控制车速。
2、勤检查轮胎,对于轮胎偏磨的情况能早发现、早处理,避免出现“吃胎”现象带来的安全隐患。
3、前后轮胎胎压不同,前后轮胎换位后一定要记得要重新设定胎压。
4、如果发现轮胎存在过早磨损、不正常磨损的现象,除需要做四轮定位外,还应提前进行轮胎的换位。
5、 有方向性花纹的轮胎(单导向轮胎)调位一定要注意,千万不可安装反了,安装时要按照轮胎上的箭头方向安装。因此单导向胎只能前后轮直向对调而不能交叉换位。