crv防爆胎钉子扎进去一半

① 轮胎被扎进去了一个将近1厘米的钉子怎么办

1. 这个来钉子要看在什么位置，在源胎侧面轮胎就要报废了。

2. 如果在胎面，轮胎花纹厚的，拔出来就行。只要没有扎透，确认不漏气，是没有关系的，现在的胎都是子午线钢丝胎，即便是扎透了，内补也不过是用很薄的一块补胎橡胶黏贴上，没扎透部分的轮胎厚度怎么也比那块补胎橡胶的厚度要厚。
   

3. 如果扎穿了，也问题不大，去补回来就行。

4. 记得 侧面是补回来也不牢固的了。

② 汽车轮胎被扎,钉子一半断在里面,不漏气,怎么办

您好！还是建议到补胎哪里处理，存在安全隐患。

③ 防爆胎，被钉子扎了怎么办

1、轮胎没漏气：

发现汽车轮胎被扎了钉子但是没有发现轮胎漏气的时候内，可以低速开到维修容地点，这种情况下不要把钉子拔出来，如果将钉子拔出来之后可能会出现漏气比较严重的情况，这样汽车就不能再继续驾驶了。

2、轮胎漏气：

如果轮胎漏气比较严重的话，就不要再继续行驶了，打电话叫拖车救援，如果贸然继续开车的话，容易出现轮胎报废的情况，同时也有安全隐患，如果漏气比较慢的话，可以在低速的前提下坚持到维修站

④ 轮胎扎了钉子,但气压只有一半多继续使用有影响吗

当然不能长期使用了，但短距离使用，比如以较低速度开到修理厂还是可以的。

⑤ 轮胎被1厘米的钉子扎了 侧面进入最突出部分 去补胎的地方看了 拔出来以后没漏气 师傅说不用处理

您好！

如果该口子并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大版，帘线有否损伤权，如果有的话请及时更换新轮胎。

参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

⑥ 汽车轮胎扎进去一个钉子

钉子不能拔。由于轮胎是真空胎，所以即使扎了钉子，也不会马上漏气，但是时间拖内长容了，气还是会慢慢漏的。扎进车胎的钉子是拔不得的。拔钉子就好比拔刀子，一拔，血就稀里哗啦地流，止都止不住，除非准备好输血和止血工具。这个比喻可能有点过头，但道理是一样的。在缺乏维修工具和维修技术的前提下自行拔钉子，本来不漏气的轮胎有可能马上漏气，导致车子彻底开不了，需要自己动手换备胎，或者将车拖到维修店处理。而不拔钉子的话，还可以将车慢慢开到维修店。

⑦ 轮胎被扎进一个将近1厘米的钉子怎么办

1. 这个钉子要看在什么位置，在胎侧面轮胎就要报废了。

2. 如果在胎面，轮胎花纹厚的，拔出来就行。只要没有扎透，确认不漏气，是没有关系的，现在的胎都是子午线钢丝胎，即便是扎透了，内补也不过是用很薄的一块补胎橡胶黏贴上，没扎透部分的轮胎厚度怎么也比那块补胎橡胶的厚度要厚。
   

3. 如果扎穿了，也问题不大，去补回来就行。

4. 记得 侧面是补回来也不牢固的了。

⑧ 小车被钉子扎进去了一点点漏慢气,要补吗

一时找不到修理厂，可以拖一拖，但还是要尽早补上

⑨ 新车轮胎边上扎了一根一厘米长的钉子，两天了没有漏气，修车铺师傅说不漏不用补，不知道行不行（附图片）

既然都看到了钉子，为什么不拔掉它呢，一定要搞掉它的。你还是去修补轮胎店要求拔钉补胎，十块钱就可以，补好才让人放心。虽然暂时不漏气，但时间长了谁也不敢保证的，要是在行驶的路上没气了，你想想该怎么办呢。

⑩ 车胎被钉子扎进去了，但是没有破，需要补胎吗

需要补胎的。如果把钉子抄拔出来后会漏气。所以需要补胎，方法如下：
1急救式：打枪补

这种补胎是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎，为最常见的补胎方法。这种方法不需要将轮胎从钢圈上撬下来，并且方便快捷;但却不够耐用，通常只能作为一种临时性的补救措施，对于大的创口它却无可奈何。
2堵缺式：粘贴补

这种补胎方式是粘补。其实车主们要知道汽修人员口中的粘补其实就是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是相对于上一种补胎方法它可以对付大一点的创口;缺点仍是不够耐用，经过长时间的磨损运转修补处会再次出现漏气。
3
终结式：火补

其实最好的补胎方法就是汽修人员常常会说的火补方法了。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。这种方法的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。但是其实火补方法也是有他的缺点的，因为火补是一个比较高的技术，所以一旦烘烤时的火候控制不好，就很有可能会把轮胎烤焦，而却会非常行严重的导致轮胎变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。