㈠ Jeep大指挥官,早点出现,能跟汉兰达较高下吗
提到Jeep品牌,想必很多人都会想到硬派、四驱、越野等标签,不过随着市场的多元化发展,以及消费者对舒适性车型的需求不断增加,Jeep在深耕传统领域的同时,也开始推出更多顺应潮流的车型,于去年正式上市的大指挥官便是其中之一。在看到以汉兰达为首的一些合资7座SUV,这些年在国内混的风生水起,作为传统SUV世家的Jeep,怎能错过这块大蛋糕;于是其面向国内市场推出了全新7座中型SUV——大指挥官,进一步巩固品牌在SUV领域的地位。今天的最低配值不值,要介绍的是去年11月份单独增加的四驱最低配车型——2.0T四驱悦享版,相比其它配置车型有着更高的性价比,厂商指导价28.98万元,目前部分市场终端有着两万元左右优惠,
中控部分,全系除两驱最低配车型外,均配备了一块8.4英寸触摸液晶屏,接近正方形的屏幕造型与周围空调出风口,形成一整块高度契合的区域,表面的黑色烤漆饰板与一圈镀铬饰条点缀,视觉效果更加突出。界面下方为一排常用功能图标,系统支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制等时下主流功能。全系标配了分区自动空调系统,旋钮与按键的组合便捷顺手,车内还搭载了PM2.5过滤装置。中控功能区下方左侧最大旋钮,为四种驾驶模式切换与陡坡缓降按键,右侧集成了两个USB和两个Type-C接口,以及一个AUX和一个点烟器接口。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、上方辅助、发动机启停等功能。
座椅部分,Jeep大指挥官表现比较出色,表面采用真皮材质包裹,内部填充饱满厚实;座椅配置方面也比较厚道,除两驱最低配车型外,均支持主副驾驶位12向电动调节,包含四向座椅高低与四向腰部支撑,而且还支持座椅加热功能,副驾驶位配备了更便捷的老板键。车内后视镜支持自动防眩目功能,四门车窗均能够一键升降,可开启式全景天窗自然不会缺席,更大的面积,让车内获得很好的通风采光效果。
㈡ Jeep大指挥官的车子品质怎么样
我家买的也是Jeep的指南者,虽然不是大指挥官的吧,但是我还是有点了解的,毕竟版前些日子也看过权。大指挥官的车身是非常的漂亮的。身形还是蛮不错的。而且,自动泊车,智能四轮驱动,智能雨刷等配置一应俱全,还是挺不错的一款车子。
㈢ 吉普指挥官轮胎245 65r17改装多大的轮胎
不换轮毂256 65 17换轮毂255 50 20
㈣ jeep大指挥官有哪些优缺点值得购买么
提起复jeep的话大部分人应该第一个想到的是制牧马人,因为牧马人这款车在jeep里已经算是根深蒂固了,但是城市suv来说的,牧马人的舒适性还是有些欠缺的,今天说的这款jeep的大指挥官这款车的话,属于中端的城市SUV,价格方面的话还是很有力度的。
总体来说,大指挥官这款车还是一款及格的车子,虽然个人不是很喜欢除了牧马人之外的别的车子,但是这款车在颜值上确实是很不错的,故障方面也还可以,没有什么毛病。
㈤ jeep大指挥官有没有胎压监测
你好,这款汽车的话高配的是标配这个胎压监测的系统,你可以参考下,
㈥ JEEP指挥官和大指挥官车型,除了少两个座椅,还有哪些区别
JEEP大指挥官是一款中型7座SUV,官方指导价是27.98-40.98万之间,目标是瞄准了这个领域的霸主汉兰达,不过梦想是丰富的,现实比较残酷,大指挥官并没有对汉兰达造成什么太大的冲击力。
指挥官是大指挥官的五座版车型,压低售价门槛,售价为25.98-31.58万,入门价格比原来降低了不少。
总的看来,如果不是7座刚需的话,指挥官会比大指挥官更具性价比,不过目前的市场环境是这两款车的市场表现都不是非常理想。jeep品牌还是需要在产品品控和竞争力方面多下功夫才行。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 全新Jeep大指挥官有什么特点
随着消费升级,生活维度多元化,商务社交场合增多,让高端SUV的需求持续升温,与此同时,二胎政策的到来让七座SUV也成为了生活的必需,于是,高端中大型七座SUV成为风口上的风口,成为消费者的新宠。基于这种市场需求,日前,Jeep的第四款国产车型——广汽菲克Jeep大指挥官正式上市。新车根据配置的差异化共计推出8款细分车型,售价区间为27.98-40.98万元。
动力方面,全新Jeep大指挥官将搭载2.0T全铝GME-T4发动机,发动机分高低功率两个调校版本,最大功率分别为172千瓦和195千瓦,低功版最大功率350牛米,高功版最大功率达到400牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是9速手自一体变速器。此外,新车还将配有Jeep引以为傲的全路况动态掌控科技,无论何地,都能给予用户安心的出行保障。
㈧ 吉普大指挥官轮胎235/55/19可以加宽到多少的轮胎
235/55/19改255/50/19,235/55/19外径74.11厘米,255/50/19外径73.76厘米,外径差异很小,而且2个厘米的加宽增加的幅度也是可以的,所以并不会有太大问题。
㈨ 落地37.4万买了辆吉普大指挥官,车主开了一年,这车到底怎么样
导语:落地37.4万买了辆吉普大指挥官,车主开了一年,这车到底怎么样?
车型:广汽菲克吉普大指挥官售价为27.98~40.98万元之间,其中车主购买吉普大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V裸车花去33.28万元,落地价为37.4万元。
当时为什么花37.4万选择这辆广汽菲克吉普大指挥官?车主:我是2018年12月提的车,有孩子了,老婆让选择个7座的车, MPV不选择,个人看重了JEEP的专业性,外形有点像大切,动力总成还可以,底盘扎实,配置很高。途昂也在选择范畴内,就是太大了,老婆开不了,悬挂有点不稳。发现神行过于硬朗,全铝车门也接受不了。汉兰达配置太差, 6速变速箱绝对不考虑,锐界有着美国车的油耗,但动力有点差强人意,空间还不如途昂像美国车。
开了一年,对于这辆广汽菲克吉普大指挥官有什么想说的?车主:外观方面,外观很大气,智享版上下一色的包围显得很有档次感,如果是浅色的车身会更明显。轮毂是双色的,但是不明显,如果里面是黑色的效果感觉会更好一些。
内饰方面,内饰特别是液晶仪表盘和多媒体太棒了,功能丰富,显示清晰,操作方便。多功能方向盘也非常好用。打孔真皮座椅舒适性不错,加热和通风功能也很好用,就是加热两个档的时候太热了,烫屁股仪。表中控:配置丰富,跑高速选择速度表,平时选择胎压或者里程,我最喜欢这个油耗界面,看着油耗就不舍得踩油门,能省不少油哦。
动力方面,动力以2.0T这个排量对应这种体型的SUV来说,算是很好很有惊喜的,窜出去的时候像个大狗熊,而且3000转以后高转速爆发大扭矩的跑车风格发动机的调教方式搭配ZF9AT多档位大传动比的动力组合,让大指挥官的动力输出后劲十足。可惜变速箱传动比分配的不够均匀,动力输出在细微末节上不够线性。
操控方面,这车也很不错,没有感受到之前很多车友说的什么方向盘虚位的问题,我觉得很好。悬挂舒适性很好,FSD自适应悬架,在走坑洼颠簸路面时候的作用很明显,同时,车的底盘也比较整,让你开起来感觉有信心。提车后专门去跑山路,过弯侧倾控制很不错,四驱系统发挥作用,山路上跑起来信心十足,而且动力足够,车开起来很轻快。
总结:外观大气磅礴,配置功能档次高,用料扎实,所有隔音材料都是无异味白色原厂材料,绝无布料厂充满异味的下脚料;油耗低,综合油耗8. 7升每百公里,你信吗?空间大,即使第三排,后背可调,第二排,除了前后可调,第二排后背倾斜角还可以三段调节,每个座位都可以有合适的空间;动力超好,400牛米的扭矩,2. 0T到现在为止,有对手吗?真正SUV都有的防翻滚系统;有所有车辆必备甚至更完美的所有气囊,包括膝部气囊,一应俱全!且后二三排没减配后背钢板!第一排到第三排都有usb接口等等!
那么对于这辆吉普大指挥官,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。