⑴ 汽车防爆胎
您好!
如果您的车原配不是防爆轮胎,就没有必要更换防爆轮。
我们建议内在跑高速行驶时容需要注意检查轮胎气压。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
⑵ 汽车防爆胎能补吗
汽车防爆抄胎是可以补的。袭扎钉漏气了可以去找有技术的轮胎店补,但是补过以后一旦再漏气,最好把它当普通轮胎那样,原地补胎或拆下来拿去补,不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”,这条胎在行驶到可换胎地点时,要做更仔细的检查。
防爆胎虽然可以补,但补过之后,需要更为小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后,轮胎很快就没有了气压,此时仅靠胎壁支撑的话,胎面在路上滚动时会有很大的变形,在反复大幅度变形中,此前修补的补丁极有可能破损失效,到无法修复的地步。
(2)新车防爆胎扩展阅读:
防爆胎是不能直接用于普通轮毂上的,缺气保用轮胎搭配普通的轮毂,行驶时轮胎噪音大,也加大了轮胎和轮毂的损耗速度,等同于白花钱。
另外,如果没有专门调整过的车辆悬架,使用缺气保用轮胎,也会降低车辆的舒适性和操控性,油耗也会比较高。如果使用防爆轮胎也要注意不要在空气完全漏光后采取补胎,否则会对轮胎造成永久性损坏,导致轮胎直接报废。
⑶ 汽车如何防爆胎
一、不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度。
·二、双手握方向盘,避免在高速公路上突遇异物如石头、砖头、木块等物或突遇死坑时方向失控;
·三、下雨天,前轮一个轮在硬路面上,另一个轮在35厘米的深水中高速通过时,如果方向瞬间跑偏,切忌修正方向过大导致交通事故。
·四、提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患及时排除。
·五、定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
⑷ 汽车防爆胎有哪些好处
汽车防爆胎的好处如下:
防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”。英文缩写专RSC。充气属后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
防爆轮胎最大优点是,在轮胎泄露的情况下,即使轮胎内的空气压力完全丧失,仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶,而不必立即更换轮胎。
⑸ 汽车防爆胎真的防爆吗
看图你就会明白,防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”。充气后的轮胎胎壁是支内撑车辆重量容的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。防爆轮胎最大优点是,在轮胎泄露的情况下,即使轮胎内的空气压力完全丧失,仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶,而不必立即更换轮胎。由于具有经过特殊设计的轮辋凸峰,加宽的凸峰,轮辋能够防止轮胎在压力突然下降后脱离轮辋。防爆轮胎与传统轮胎的不同之处包括防爆特性、加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料,根据车辆负载情况,这种自支撑轮胎能够在压力降至最低的情况下,使车辆以80公里/小时的最高车速继续行驶50至250公里。
⑹ 新车有必要换防爆胎吗
首先,我们先来科普一下什么是防爆胎?
“防爆胎”,它的名称实际叫缺气保用轮胎。从字面意思就能看出,这种轮胎的特点在于在漏气的情况下仍能让车辆继续行驶。可能源于个别商家和媒体的夸大宣传,绝大多数人都管这种轮胎叫“防爆胎”。
简单来说,防爆胎只是加强了轮胎胎壁的厚度,在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。只是爆胎几率比普通轮胎要低,而且能在扎钉子漏气之后,继续以不高于每小时80公里的速度行驶一段距离,帮助你抵达维修地点,也要及时更换轮胎。
防爆胎有什么优点呢?
1 防爆胎比一般的轮胎的胎壁更具支撑性和韧性,所以在它突然泄气或 者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。而如果是一般的轮胎遇到突然爆胎或泄气的情况,只能依靠轮毂来与地面接触,少了轮胎的支撑,因为一般轮胎在没有胎压的时候会脱离轮毂。
2 由于防爆胎本身轮胎的轮胎构造不一样,所以爆胎时,防爆胎不会立即泄完气,所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。即使是在零胎压的情况下,帮你找到一家维修店。
3 防爆轮胎是增强胎壁的,所以无形中也就增强了轮胎的使用性,让它比普通轮胎更耐用。
防爆胎的优势比较大也符合汽车行驶安全,把车的普通轮胎换成缺气保用轮胎可行吗?
别急,我们看看它的一些缺点。
1 由于在胎壁进行了加强设计,因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差。
2 由于防爆胎胎壁很硬,所以原本应该由轮胎吸收的震动和冲击,都交给了减震器和悬架的其他部位来承受,久而久之,可能缩短悬架系统的寿命。
3 防爆胎因为胎壁厚,而且很硬,所以一旦被扎就很难修补,不说是人工,连机器把轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。如果操作不好,会给胎壁造成不可修补的伤害;
4 防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外,即便你对价格无所谓,也未必能买到合适型号的,因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全。
防爆胎并不是不会爆胎,并不推荐各位盲目使用防爆胎。特别是没有专门调整过的车辆悬架使用缺气保用轮胎,会降低车辆的舒适性和操控性。所以,在是否将普通轮胎改装成缺气保用轮胎这件事儿上,还是慎重为好。
⑺ 汽车防爆胎是怎么个意思
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,首先,防爆胎并不能防止爆胎,只不过由于防爆胎的轮胎侧壁比较厚,在轮胎爆胎失压瞬间,由于侧壁较厚,支撑力较大,能降低汽车因为爆胎导致对汽车车身稳定性的破坏。
防爆胎的缺点:
舒适性差:轮胎侧壁较硬,汽车舒适性较差
修补麻烦:防爆胎被扎破以后,由于胎壁硬,扒胎麻烦,宝马官方甚至不建议修补。
胎噪大:胎质硬,特别是在柏油量不够的公路上,胎噪实在是很难解决的问题。。
⑻ 汽车防爆胎与普通轮胎的区别
1、坚固性:防爆来胎比普通胎的自侧壁面要多一层通过纳米技术研制的天然可再生胶,在坚固性这一块普通胎就已经落败于下风。
2、耐磨性:当轮胎因为各种原因发生了爆胎现象,这时候防爆胎还可以正常的行驶一段距离而不会当场发生爆炸,至少我们可以行驶到安全地带或者到最近的修理厂进行维修;然而普通胎在缺气后都不能进行正常的行驶,如果发生爆胎那么岂不更加的危险。
3、安全性:如果比其安全系数,防爆胎肯定高于普通胎,防爆胎对其车辆的减震系统要求非常的高,所以在使用防爆胎时也要对其汽车减震系统吹毛求疵。