A. 我的轮胎侧面划伤了,不漏气。怎么办啊懂的回答
建议换了,那个位置是最薄的地方,也是最爱气压影响的地方,为了安全着想换了,为人为自,轮胎,刹车,都是该换就换,这钱是省不了的。
B. 汽车轮胎侧面破皮了
轮胎侧面如果只是破了细微的小皮,一般问题不大,如果是个口子,哪怕只是一厘米的小口子,很浅,也不建议继续使用了,因为轮胎侧面橡胶非常薄,特别容易从侧面爆胎,而且修补也不行,因为修补的时候需要磨去部分橡胶,会使侧面更薄,一般修理店都不给修理侧面。如果自己无法判断,到专业的店里找师傅判断一下。
【轮胎出现以下情况不宜继续使用】
(1)如果轮胎已经磨损
轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再安全。
在湿滑路面上使用磨损的轮胎,将发生“水飘现象”,增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上,胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出,从而会导致车辆失控。
(2)如果轮胎已经受损
撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复,但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复,或者只能更换新胎。
(3)如果轮胎已经老化
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象,请立即停止使用这些轮胎,并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
(4)如果轮胎已经鼓包
轮胎鼓包是爆胎的高发因素,尤其是在高速公路上,非常危险,轮胎出现鼓包应及时更换。
C. 防爆胎被扎了个洞没有漏气要补吗
你好,还是要补的。因为防爆胎的意思是:轮胎扎钉后漏气还能正常行驶最高时速80公里/小时是安全的。如果扎了个洞大于直径5-8mm时,这时是不建议补的。
D. 防爆胎被钉子扎了没漏气还能用吗
钉子扎了没漏气,我们还是可以用的,但是我们一定要检查使用一支确保安全以后才可以。
E. 宝马x5防暴轮胎侧面划破了没有漏气跑安全吗
你好,宝马X5防爆轮胎侧面划破了的话建议更换新轮胎,轮胎的胎壁是最薄的划破了只能更换。
F. 我的轮胎通胎面被玻璃扎了没漏气要换吗
大可不必耽心,如果你实在不放心可找家轮胎店修理一下,最好用热补,可将伤口内放入适量的生胶,再加热敷平就可,你想想轮胎扎穿都可补何况你这只伤到表面,要不你钞票多就换新的!还是比较危险的,建议赶紧更换轮胎或者修补!
当轮胎在高速行驶的状态下,会产生大量的热,并且压强会更大,在这种情况下,本来就有裂缝的地方会敞开导致爆胎!汽车轮胎被玻璃扎伤,但不漏气,首先要确定一下有没有被扎透。因为异物堵塞伤口也不会造成明显的漏气现象。
我们首先做的就是换轮胎,被扎破的轮胎存在很大的安全隐患。为了我们的安全,应该马上将破损轮胎换掉。
然后看轮胎有没有没扎透,我们可以用螺丝刀扩开轮胎伤口,用尖嘴钳夹住碎玻璃轻轻向外抽动一下,造成流动空隙,看有没有气体从伤口喷出。如果没有气体泄漏,轻轻拉出碎玻璃,如果有漏气现象,马上松开尖嘴钳闭合伤口。如果玻璃扎进去的位置在轮胎一侧,建议最好不要动伤口。
轮胎被扎破是需要修补好才可以再次使用的,将破损轮胎送到修理厂或4S店,由专业人员进行伤口的打磨和修补。
胎侧不可以修补。轮胎在行驶过程中,胎侧会弯曲变形属于变形区域,修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成,强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件。
G. 宝马防爆胎外侧刮破,漏钢丝,没断
赶紧把它换了吧【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
H. 宝马5系轮胎破了,没有漏气,怎么办
你好!宝马全系防爆轮胎在漏气后,车速不超过80km/h,可继续行驶150km;完全没气的情况下,
可继续行驶1000km。一般防爆胎是更换的,不好继续修补。
I. 轮胎被扎了但是没漏气可以继续使用么
完全可以。
轮胎的表面橡胶层就是为了耐磨和减震防扎的,还有轮胎橡胶下面的钢丝及尼龙层是防爆胎的,最里面一层就是密封气体的橡胶层。被扎而没有漏气,说明轮胎里面的密封层没被扎破,所以是可以继续使用的。