Ⅰ 隧道施工照明是否采用防爆灯
记忆中 是的 呵呵 你在参考一下别人的
Ⅱ 洞内照明灯泡
我问你,为什么车的大灯那么亮啊?它不在于多少V,在于多少瓦。懂没有?现在隧道的有用隔离1比1的变压器。那个就不怕。我也是隧道电工的。是同行哈
Ⅲ 为什么电缆隧道要安装防爆灯
不通风,如果有可然气体容易引起爆炸的
Ⅳ 通过隧道用什么灯
你好。一般有的隧道里面都有灯。直接开近光灯就可以了。希望能帮到你,望采纳,谢谢。
Ⅳ 隧道内一般都有明亮的钠灯,可防眼睛疲劳,这种钠灯的灯光是什么颜色的
隧道内一般都有明亮的钠灯,可防眼睛疲劳,这种钠灯的灯光是什么颜色的->
答:橘色
Ⅵ 通过隧道用什么灯
通过隧道用近光灯。
在以下几种情况必须打开近光灯:
1、在天黑没有路内灯的地段开容车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车,都必须打开近光灯。
2、如果赶上大雾、下雪或大雨天气,视线受阴,那么即使在白天也必须打开近光灯。
3、在一些路段虽然有照明设备,但亮度不够,这时也应该打开近光灯。
隧道属于第三种情况,虽然有照明设备,但亮度不够,所以这时也应该打开近光灯。
(6)隧道洞内灯用防爆灯扩展阅读:
其他灯光:
1、位置灯
顾名思义,作用是在黑暗中显示出静止车的所在位置,所以在黑暗处驾车行驶的时候不能使用位置灯。
2、远光灯
只有在路上没有其他照明设备,而且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。
三、雾灯
遇到雾、雨、雪天气,视线不清的时候,就必须打开前雾灯,白天也不能例外。许多车型都将雾灯设计成跟位置灯或近光灯共同使用。只有当可视距离小于50m 时才能使用后雾灯
Ⅶ 隧道照明灯如何选用
朋友,先把一个地下通道的电源管理给你,我有两个高等级高速公路隧道照明设计是WORD形式的,内你要的话我容可以传给你。给你发网络消息了。
电气工程施工
供电电源:本工程引接之供电电源系由两回互为独立的市电电源就近供给,供电制式选用TN-S系统(380/220V.AC),其电能计量点拟于供电侧装设。
配电系统由SDYX双电源切换箱构成主配电系统,并分别对动力(残疾人升降电梯、通道排水潜水泵)及各类照明负荷实施配电。原则上沿装饰墙面龙骨层内敷设。
潜水泵电控箱、专用电缆均由潜水泵制造商配套提供,并采用一控二直接启动与水位自动控制运行方式。
通道内所用照明日光灯采用吸顶安装,场致发光地疏散应急照明灯采用侧壁安装。
配电箱采用悬挂式安装,膨胀螺栓固定。配电箱四周板面应绝缘,贴紧墙面,配电箱上就有标牌,以标明回路的名称和用途。
各类电气箱及电梯外露可导电部分均应与各自电源侧引入之PE线可靠电气联接并形成接地。
双电源切换配电箱均采用挂墙安装,安装高度为底边距地面0.8m,其它配电箱均采用挂墙安装。电源的供电电缆及通道内配线采用重型铜芯铜护套防腐外护套氧化镁绝缘电力电缆
Ⅷ 隧道防爆防震节能灯
很高兴为您解来答,
本企业为满源足铁路隧道、公路、电力、冶金、石油石化及各类厂区、车间、桥梁、场站、广场和大型设施、场馆等照明特点及需求,最新研制开发的NFC9126大功率LED节能灯,防震节能灯-隧道专业照明-铁路固定照明,防震耐腐蚀,节能、安全可靠。
性能特点
1.光源采用16颗美国科瑞LED,具有亮度高、寿命长、低热阻、低功耗,符合“能源之星"标准。恒流输出的驱动电路,具有短路、开路保护功能,并输出的亮度不随电压的变化而变化。灯具采用全密封结构设计,并设有呼吸过滤装置,能够有效地平衡灯具内外的空气压力并降低灯具内的温度,从而提高灯具的使用寿命。
2.采用最新表面处理技术,具有良好的防腐能力,确保在恶劣环境下可靠使用。内部装有遮光板,可有效控制眩光,减少光污染。
3.采用座式、壁挂式、吸顶式等多种安装方式,操作简单方便。人性化的开盖设计,开盖断电保护装置极大地保证了灯具安全。
望采纳,谢谢。
Ⅸ 高速隧道 洞口灯光与洞内灯光为何不一样
隧道洞口处黄光,隧道内白光,目的是让驾驶员的眼睛更容易适应隧道光线的变化,增加行车安全性。
Ⅹ 隧道里面用什么灯比较好用,耐用
隧道里一般用橘黄色照明灯。以避免光照太强,影响洞内洞外的视觉差。