7座车年审防爆膜要拆吗

㈠ 听说车子年审贴的膜要撕掉的,是吗

不用撕掉的。

2012年9月1日起实施的《机动车运行安全技术条件》规定“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于 70%，驾驶人区域的两个侧挡膜透光率也必须在50%以上，太阳膜的透视率太低并影响到驾驶安全，那么将无法通过年审关。

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《机动车运行安全技术条件》新标准规定，乘用车应配备能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的记录系统(EDR)。若配备了符合标准规定的车载视频行驶记录装置，应视为满足要求。

新标准中取消多用途货车、旅居挂车车身反光标识和车辆尾部标志板的要求。相信很多购买了多用途货车(皮卡)的车主们听到这个消息喜大普奔了，他们再也不用在车身两侧喷涂总质量、栏板高度等信息，也不需要粘贴反光标识了。

新标准增加了对于汽车电子标识安装的规定。2018年将全面安装汽车电子标识，因此新规定对于汽车电子标识安装做出了规定。汽车(无驾驶室的车辆除外)应在前风窗玻璃不影响驾驶视野的位置设置微波窗口，以保证汽车电子标识的规范安装和数据的有效读取。

㈡ 2016七座车年检新规定

一、如来果是自用7座以下（包含7座）自的面包车，6年内是不用上线检车的，但要是营运车辆还是要上线检车的。6年内的新车免予上线检测”，每两年申请检验标志；在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，以后每年验车一次。6至15年的每年上线检验1次，15年以上的每半年上线检验1次；

二、年检需要带的资料：

1、车主身份证；

2、车辆行驶证原件；

3、在有效期内的交强险保单；

4、本年度车船税纳（免）税证明（车船税证明一般在交强险保单内）。

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车辆年检，就是指每个车辆都必须要的一项检测，相当于给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。

2014年5月16日，公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，推出试行非营运轿车6年内免上线检验、推行机动车异地检验、全面推进检验机构社会化等一系列新举措，以促进机动车检验工作更加严格、规范，让人民群众更加满意。

㈢ 有贴膜的车，年检要撕掉吗

膜太暗或者是张贴镜面反光遮阳膜的，都要撕掉才能年检。车辆年检时风窗玻璃要齐全，驾驶人视野部位不能有裂纹、破损。

根据《机动车安全技术检验项目和方法》车辆外观检查规定：

车身外观应满足以下要求：

1、保险杠、后视镜、下视镜等部件应完好；

2、风窗玻璃应齐全，驾驶人视野部位应无裂纹、破损，所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜；

3、车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应符合GB7258的相关规定；

4、车身外部不应有明显的镜面反光现象，不应有任何可能触及行人、骑自行车人等交通参与者的部件、构件，不应有任何可能使人致伤的尖角、锐边等凸起物；

5、车身(车厢)及其漆面不应有明显的锈蚀、破损现象；

6、喷涂、粘贴的标识或车身广告不应影响安全驾驶。

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《机动车安全技术检验项目和方法》车辆唯一性

1、号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号

（1）注册登记检验时，送检机动车的车辆品牌/型号应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书)一致。

（2）在用机动车检验时，送检机动车的号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号，应与机动车行驶证签注的内容一致。

2、车辆识别代号(或整车出厂编号)

（1）注册登记检验时，送检机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书)、车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜一致，车辆识别代号的内容和构成应符合GB16735的相关规定。

其打刻部位、深度，以及组成字母与数字的字高等应符合GB7258的相关规定，且不应出现被凿改、挖补、打磨、擅自重新打刻等现象。

对于2013年3月1日起出厂的乘用车、总质量小于等于3500kg的货车(低速汽车除外)，从车外应能清晰地识读到靠近风窗立柱位置的车辆识别代号标识。车辆上标识的所有车辆识别代号内容应一致。

（2）在用机动车检验时，送检机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)应与机动车行驶证签注的内容一致，且不应出现被凿改、挖补、打磨、擅自重新打刻等现象。

3、发动机号码(或电动机号码)

（1）注册登记检验时，送检机动车的发动机号码(或电动机号码)应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书)一致，并符合GB7258的相关规定。

（2）在用机动车检验时，送检机动车的发动机号码(或电动机号码)应与机动车行驶证签注的内容一致。

4、车辆颜色和外形

（1）注册登记检验时，送检机动车的外形应与机动车产品公告照片相符。

（2）在用机动车检验时，送检机动车的车辆颜色和外形应与机动车行驶证上的车辆照片相符，且不应出现更改车身颜色、改变车厢形状、改变车辆结构等情形。

㈣ 蓝色膜前挡七座车年审能过吗

如果车窗玻璃上粘贴的是镜面反光车膜或深色车膜的话,是不能通过车检回的。
根据2004年10月1日实施的答国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）第11.6.4条规定，机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野，前挡风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。
车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。而前挡或者后挡玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线，影响行车安全，也将成为无法通过年检的原因。所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴，并保持车内整洁，不要放过多的杂物。年检时，车身外观必须和行驶证一致，像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先做一下自检。而装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎等影响车身外观的外加装置均无法通过年检，车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。

㈤ 七座车年检需把防爆膜撕掉吗

你好！车子外表只要和行驶证上面颜色一样就可以了，多余的都需要拆掉，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈥ 2018年7座面包车年审车膜要弄掉吗

不用撕掉的。

2012年9月1日起实施的《机动车运行安全技术条件》规定“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于 70%，驾驶人区域的两个侧挡膜透光率也必须在50%以上，太阳膜的透视率太低并影响到驾驶安全，那么将无法通过年审关。

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2017年9月29日，质监总局及国标委联合发布GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》于2018年1月1日起正式实施。

明确旅居车定义及乘坐人数：旅居车就是通常所说的房车。新标准给旅居车的定义是：装备有睡具(可由桌椅转换而来)及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的汽车。旅居车乘坐人数应小于或等于9人，但车长小于6米时的核定乘员数应小于或等于6人

取消后悬尺寸的规定：老标准中规定机动车的后悬均应小于3.5米，新标准取消了这一规定。新标准中对于车辆轮胎总承载质量做出了规定。总质量大于3500千克的货车和挂车(封闭货车，旅居挂车等特殊用途的挂车除外)装用轮胎的总承载能力，应小于或等于总质量的1.4倍。

㈦ 面包7座车年审需要撕膜不莱芜的

依据国家标准7258—2017要求，面包车是必须撕膜的。面包车属于重点车型，安全性能差，超载严重，所有管控的很严。

㈧ 七座车车窗贴黑膜能年审吗

七座车车窗贴黑膜可以年审，但黑膜镜面反光遮阳膜的话年审无法通过。

根据《机动车安全技术检验项目和方法》：

6.4.1.1 车身外观应满足以下要求：

第2点 风窗玻璃应齐全，驾驶人视野部位应无裂纹、破损，所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

7.3检验不合格处置

7.3.1机动车安全技术检验机构应出具《机动车安全技术检验报告》，并注明所有不合格项目。

7.3.2机动车安全技术检验机构应通过拍照、摄像或保存数据等方式对不合格项取证留存备查。

7.3.3机动车安全技术检验机构应按GB/T 26765、GA1186的要求传递数据及图像。

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选购汽车膜时的注意事项：

1、清晰度：优质汽车膜在夜间可以清晰看见6米以外的物品，而劣质膜视觉清晰度差。

2、手感：优质汽车膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，且易起皱。

3、颜色：优质汽车膜的颜料经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮不会脱色，而劣质膜的颜色有时会自行脱落。可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面，易褪色的多是劣质膜。

4、味道：劣质汽车膜的胶层残留溶剂中苯含量高，因此有异味，长时间处在此异味环境中，会影响车主的身体健康。优质膜在出厂前已经过专业处理，异味较小。

5、气泡：撕开汽车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

6、隔热性：在一个碘钨灯上放一块贴着汽车膜的玻璃，用手触摸玻璃感觉不到热度的是优质膜，而有烫手感觉的表明其隔热性能有问题，往往是劣质膜。

㈨ 五菱宏光S七座版年检需要揭膜吗

还是先咨询下车管所、你的宏光车窗玻璃膜符不符合标准，一般防爆膜不是太黑，工作人员也不会故意为难你，过检还是没问题的。谢谢

㈩ 七座商务车年审要撕车膜吗

不需要的