⑴ 隔热膜的原理~为什么贴有隔热膜的玻璃表面很烫！
首先，要保证自己挑选的是真正的防爆膜，而不是以次充好的普通染色膜。染色膜是靠深颜色来起到一定的隔热作用的，而简单的隔热原理使得它虽然可以隔绝刺眼的阳光，但隔热性能却很差，同时由于追求深颜色，造成透视性也很差，在阴雨天或夜间行车时会妨碍视线。染色膜的颜色会因日晒而变浅或出现深浅不均的现象，而且由于质地较软。
真正的防爆膜是依靠溅射工艺或纳米陶瓷技术产生的金属薄膜，具有很好的质量和稳定性、透视性能良好，即使是深颜色的防爆膜，也可在夜间保障视线清晰。防爆膜颜色多样，适合不同颜色车身选配，独特的工艺保证了太阳膜不褪色又能产生极强的隔热、隔紫外线功效，同时由于光感薄膜质地强韧，防爆膜膜面轻易不会产生剐痕。
总结起来防爆膜具备：透视性强，不氧化、不褪色，有效隔绝紫外线和车外热量、降低车内温度，保护司机及乘客免受太阳辐射、减缓车内装备褪色、老化，同时防止玻璃爆裂飞散的功效。优质防爆膜提供六至十年的保质期，和汽车的使用年限基本持平，可谓贴一次受益终身。
目前市面上流行的隔热膜，除了威臣，还有3M、雷朋等，但假货，尤其是3M和雷朋的假货比较多。在每个正规店都有红外线演示箱，这主要是测试隔热膜的隔热性，消费者可以要求商家进行演示，对比不同防爆膜之间的隔热效果，优质的膜能够明显地阻挡热辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。另外，在选择隔热膜时，可以向店家询问和观察一下膜的背面是否有防伪标志，正规品牌的隔热膜背面一般都印有防伪标志。如有可能，可以索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现掉色现象即是假膜。
⑵ 钢化玻璃又称安全玻璃为什么还要贴防爆膜
这个贴防爆膜主要可以防砸，抗击打，也有一定的隔热，隔紫外线作用的，还有一点就是可以是玻璃看起来很干净，很新，就像手机，一般人都会给自己的手机贴膜，还会买保护套，两者目的都差不多。
⑶ 前挡风玻璃贴的威固V70顶级防爆隔热膜，为什么在太阳底下暴晒后，上车开空调很久玻璃还是很烫，前面热
我也是刚贴了全车威固，前档V70，侧后H20，天窗K14。太阳底下车里面还是会热的，前档也内会烫，稍通风或容吹下空调就凉了，主要是大太阳下面晒的皮肤不疼了，以前开空调很冷照样晒的皮肤发疼而且晒黑很快。汽车大部分面积还是钢铁的，所以传热很快的，如果靠贴膜就不热了，那都不用带空调了！
⑷ 小车后尾箱防爆膜第一次没贴好，师傅说换的话会影响后面玻璃的发热管正常吗
你好 有可能的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑸ 苹果手机贴了防爆膜发烫怎么回事
智能手机在贴膜后，是会稍微影响手机扇热的，但是绝对不会因为贴膜导致手机发热。
手机发热是机器CPU，GPU，电池等硬件在手机内部发热导致的。
用户可以重信号，软件，硬件等方面排除手机发热的原因。
⑹ 影响防爆膜质量的因素有哪些
"防爆膜简介
辐射地球的太阳光谱可分为三个谱带：200—370nm谱带为紫外线谱带，它的穿透性强，可以到达人体皮肤的深处并引起皮肤黑色素沉着，老化；380—780nm为可见光谱带，它们对人体没有直接伤害；850—4000nm为红外线光谱带，它的热量高。那么人们通常所指的隔热防晒是指能有效阻隔紫外线和红外线的功能。现在的高档隔热防爆膜可对不同的光线进行不同的处理，它对紫外线、红外线尽可能高地阻隔，而对可见光尽可能多地透过。
防爆膜又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。防爆膜首先能防紫外线，保护车内的装备和物品（如仪表台，装饰物等），防止其老化，还能保护车内的司乘人员，免受紫外线的辐射，避免晒黑、起老人斑；其次就是防爆性，它具有很强的吸附力，能防止因玻璃破碎而伤害人；再次，是它的隔热性能，能将太阳光中的热力源———红外线反射阻隔在外；另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低炫光的功能，也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。
影响防爆膜质量的几大基准：
1、透光度和清晰性：
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，高档防爆膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸)，大多是颜色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，贴上膜后整个窗黑乎乎的一片，必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的。
2、隔热性能：
防爆膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准，这标准主要体现在前档膜的比较上。要了解膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用脸或手去感觉一下其隔热效果。注意，目前市面上有些测试隔热数据的机器，由于几乎都是对红外线定点波段的测试，数据并不准确，有些数据很高，却没什么隔热效果，消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。
3、防爆性能：
这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质防爆膜的材质与好的防爆膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的防爆膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。
4、紫外线阻隔性能：
现在的防爆膜紫外线阻隔率一般都有95%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。
5、手感及耐磨性：
防爆膜手感厚实平滑，好的防爆膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。
6、前挡与侧档玻璃用膜的区别
前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧档玻璃用膜不可混用，前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前档膜可作为侧档膜使用，但侧档膜不能作为前档膜使用。为保证贴膜质量，最好有专业操作车间贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。
7、颜色：
防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色的方法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色，称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热，隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜，只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜，用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色，但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多，很难马上给辩认出来，消费者要注意。
⑺ 贴ku防爆膜后玻璃炸裂怎么回事
玻璃自身的钢化处理不良。这种情况严格地说就是玻璃质量存在问题。专
另外，玻璃属贴膜时，玻璃得不到均匀加热，在贴膜时用电吹风吹膜定形，玻璃局部受热，产生局部受热膨胀应力变形，致使玻璃爆裂。这种情况是由于目前贴膜市场施工者不具备贴膜资质，对其中的物理现象不能完全理解。
再有就是，当玻璃膜冷热变量过大时，也存在玻璃膜产生的应力变形，致使玻璃爆裂。
⑻ 汽车挡风玻璃防爆膜，贴了2年，要是更换对玻璃有影响吗
撕掉挡风玻来璃防爆膜，一般自是不会对玻璃造成影响的！
但是撕掉膜以后，玻璃上面会残留胶，需要用药水洗掉或者是用刮板、小刀等刮掉，如果施工人员操作不当，可能会刮花您的玻璃，留下划痕！
撕后挡车膜的时候，可能会对加热丝造成影响！
建议到比较好的汽车美容店，让他们用专业的除胶剂来处理，这样比较放心一些！
全车除旧膜费用一般200元左右吧！
⑼ 防爆膜有没有隔热作用
你好，抄
所有贴膜都有隔热功能，但袭因其具体参数不同，隔热率也不同。
防爆膜，是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，在由PET（聚乙烯对苯=酸酯）提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。 通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的透光率。