at胎有防爆胎嘛

㈠ 防爆胎可以替代AT胎使用吗

防爆胎不要随便替换普通胎

㈡ 现在的汽车轮胎都是防爆轮胎吗

您好！
防爆轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。（如果专汽车制造商属有规定的话，请以其规定为准）

原配车辆不是防爆胎的是，不可以安装使用防爆胎的，零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

㈢ 奔驰轮胎是防爆胎吗

奔驰车一般的车都不是防爆胎，都是普通家用车汽车轮胎。只有极少数特殊需求的车辆才会配置防爆胎。

㈣ 后八轮轮胎防爆胎的轮胎有吗

当然有了，
后八抄轮轮胎爆胎一直袭是车队司机最为头疼的事情，所以针对这种情况，国内不少厂家生产研发防爆胎，目前主流的三种。
一是 纯防爆胎，套顶台侧全部加厚，市场价格三千多远
二是套顶防爆胎，一种民间工艺，价格便宜但是毕竟是二手轮胎出问题几率比较高
三是轮之胎研发的防爆轮胎，综合以上两个轮胎各个优势，采用正新轮胎内芯外面重新做胶，这样全翻出来的轮胎既解决套顶轮胎出问题高的事情同时把价格也大大降低。深得车队车主喜欢

㈤ 怎么识别汽车轮胎是不是防爆胎

不同的厂家具有不同的标识，在轮胎胎侧的规格后面会带这个特殊符号的，有就是专防爆，没有就属是普通的轮胎。

㈥ 关于防爆轮胎

防爆轮胎只是能来够在源缺气的时候还能按照80公里的时速开200公里，而不会发生爆胎现象，民用轿车轮胎防爆胎的厚度规格大小不同厚度也有区别的，就是胎侧很厚，是常用轿车胎的3-4倍。
另外军用的装甲车的轮胎跟普通的民用防爆胎是不一样的，军用的是可以防弹的，要更结实，但民用的不防弹
我是宁波超速汽车用品，专业做轮胎，汽车用品，有这方面的信息可以随时联系我

㈦ 防暴胎与普通胎的区别有字母表示么

防爆胎与普通胎抄的区别有字袭母表示。
一、在轮胎胎侧的规格后面会带个特殊符号。
二、每个厂家都有特殊的专业编号，各厂家都不一样：
1、宝马的是RSC。
2、倍耐力的防爆标志是R-F。
3、马牌的防爆标志是SSR。
4、普利司通的防爆标志是RFT。
5、米其林的防爆标志是 ZP。
6、邓禄普是RO。
7、GOODYEAR胎侧有ROF标记。
爆胎又称为零气压续行的轮胎。采用了强化胎侧技术，目的是当轮胎即使在零气压的情况下仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。

㈧ 普利司通的轮胎是防爆胎吗

不是的，防爆胎就是防爆胎，而不是分品牌的。防爆胎里面有特殊的结构，价格也是很贵的。我们市面上见的，普通小车用的，都不是防爆胎。

㈨ 宝马3系GT倍耐力p7防爆胎换双星越野大师at胎，使用记录帖

我在这写了大晚上，切换个微信就没了你怕不是要气死我??????2255018半年时间坏4条胎，别人3万公里换一条，我一万公里换3条还是倍耐力防爆胎。看来是真的不适合我啊。日常用车二级公路偏多，偶尔穿插点山路没有铺装的公路啥的。p7真的不耐操，一颗钉子一颗螺丝一段石子路，可能就废了。在上周去售楼部门口烂路工地上扎破一条决定换at胎。在不改变轮毂的情况下，只找到一款双星越野大师w01的越野胎。这个牌子的胎国产也是大厂，宣传也很牛，还上国庆大阅兵，实际的资料口碑很少，但是基于国产对国内路况生产，安全问题应该是有保障的，具体的各方面试一试就知道了。抱着这个心态，果断换。作为一款家用旅行车不同于轿车也不同于越野，3gt的轮胎应该也更全面，选配也好啊，我觉得它更适合越野胎，或者偏越野的公路胎，不管是车底盘增高两三厘米，还是巨大的装载能力，都能在很多时候很多路况带你畅通无阻。除非苛刻的路况。所以轮胎这块我并不是说倍耐力不行，而是它不适合我。所以在换轮胎的时候，倍耐力的老板也是一脸懵逼，哈哈没见过这么玩的。而在我这一万四千公里使用感受看来，不是说大兄弟你买了这车就得接受换胎补胎的事实，我宁愿多几个油耗开车过路安全省心，而不是花钱买不开心。下边说几点使用感受。上周我换了2后轮，跑了五六百公里盘山路居多，后驱车换后轮，抓地力提升了。抓地提升，在起步和过弯时候感受明显。摩擦力大了。在盘山公路下坡弯多，路面潮湿，大车过路刹车湿路那种，70码入弯道基本是折角90度左右的一些较大的弯，不打滑，但是明显感觉后边车身侧倾，90度左右出弯曲度60多，更大弯就低速。p7我60入弯出弯，65-70会出现打滑。刹车感觉干路换2后轮时候没什么大感觉，今天还完4个轮，刹车好些，没那么软，感觉好些，之前太软了总感觉延迟大。胎噪，我是不在乎的听歌太多，实际确实安静些毕竟软些，今天4轮装好上高速100左右除了风噪胎噪基本忽略，没之前的那么烦躁。但是在40前后前轮会出现有规律的震动嗡嗡的，过了就安静了，应该是轮胎的问题，早上还没有。明天去做个四轮定位看看数据。4轮装好还没有去过山路，抓地力肯定更好的，过减速带声音都差不多。气压前2.4后打2.5，防爆胎看习惯了总觉得支撑性要多打点才那么饱满。其他的后边使用再更新吧。换的胎有个补丁，多了个备用胎出远门或者烂路丢后备箱备用。平时车上丢把打气筒。搞定！

最后选适合自己的轮胎，让划胎师傅少出力，多注意休息??