1. 防爆胎换成普通胎可以的吗
防爆胎的一大抄优点是安全,爆胎之后袭不会突然失去方向,能够很好的控制。不过防爆胎的缺点也很明显,价格高,扎胎后难修补,轮胎硬,噪音大,舒适性差。如果防爆胎换成普通胎,那么各项性能的确提升了,但也没有了高速爆胎时的安全性,平时要经常检查轮胎。除了尺寸相同外,还要再准备一条备胎,因为使用防爆胎的车很多没有备胎,如果不准备备胎,一旦扎胎或爆胎,只能等待拖车救援。
2. 更换防爆轮胎需要同时更换轮毂吗
轮毂没有损坏则不用更换轮毂。
如果轮毂发生如弯曲、断裂或严重腐蚀,等内现象,应及时容更换轮毂。如果未能更换受损的轮毂,车胎便极有可能从轮毂滑脱,甚至出现汽车失控等问题。
零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire),也就是我们俗称的“防爆轮胎”,业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此,装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎,从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。
3. 防爆轮胎可以换成普通的吗
如果连轮毂一起换就没问题,不换轮毂的情况下,不建议这么换。
防爆轮回胎在轮胎泄气答的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里,这时候整车的重量都靠轮毂承受,普通轮胎的轮毂载重不如防爆轮胎的轮毂。
RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。
为了防止轮胎变形后脱离轮圈,轮圈是经过特殊设计的,轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆,在细小的泄气发生时,可能车主不会发觉,因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统,一旦轮胎压力开始下降,RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟,轮胎气压不足总是危险的。
4. 防爆胎,都是多久换的
轮胎不能用时间或死的公里数来判断更换,毕竟驾驶习惯不同磨损也不会一样,开的多少不同时间更没用。你还是要看轮胎胎纹是否完好,是否有开裂或大的损伤才考虑要不要换的。
5. 普通胎换防爆胎 行不行 连轮毂一起换.
这并不是简单的更换轮胎,有可能会影响到整车的平衡。
首先硬件不支持,不是想换就能专换:防属爆胎对轮毂、悬挂的结构是有要求的,只能使用EH2和EH2+型号的轮毂,并不是所有的车型都能适用,就算连轮毂一起换,悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。防爆胎对汽车减震、悬挂都有一定的要求,奔驰相关车型标配了防爆胎是因为厂家对减震和悬挂进行了特殊的调教,原厂为装备防爆胎的汽车肯定在硬件上不支持,私自更换容易破坏整车平衡,对零部件造成损伤。
其次换了还不如不换:防爆胎没有普通轮胎的滤震性能,胎噪也大,而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言,安全性能没体会,反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。硬件不够,系统来凑。即便汽车出厂时没有装备防爆胎也不用担心,有ESP车身稳定系统和车主自身对情况的把控应对,都多数情况下能应对。
对常在市区驾驶的车主而言,防爆胎的更换着实没有必要,日常做到小心安全驾驶加上一些安全配置系统的帮助就能应对日常出行,对一些常在高速行驶的车主而言,安全起见直接购买原厂的防爆轮胎,不要私自改动,画蛇添足。
6. 宝马防爆胎换胎可以换一个吗
您好,如果您的轮胎都比较新而且里程不算太多可以更换一条的,前提是必须要和你车上这三条轮胎一模一样品牌一样轮胎花纹一样尺寸一样,
7. 宝马防爆胎多久换新胎
换胎的两个界限
第一就是轮胎上有磨损刻度线,一旦到了刻度线就必须更换
另外就是车胎是橡胶的,长时间风吹日晒会老化,使用寿命5年左右吧
哪个先到都可以视为轮胎可以更换的标准
8. 防爆胎要换掉吗
防爆胎这个名词并不陌生,特别是现在,奔驰和宝马几乎全系都配备了防爆胎,貌似它就代表了安全、豪华和高端。那防爆胎实际的功用真的有那么神吗?
那么有人会问,普通轮胎扎钉漏气怎么办?我们可以在车上加装数字显示的胎压检测,并备一个小充气泵,一旦轮胎漏气,我们就能及时发现,充满气开到附近的轮胎店处理。
爆胎的情况其实很少出现,保险公司拖车也是免费的,因此并没有那么麻烦。
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