防爆胎的车开到西藏吗

A. 防爆胎那么好，为何很少有车使用

价格高、舒适度低，伤车。

目前汽车行业竞争力非常激烈，很多厂家把价钱压得非常低，大多数的消费者根本不认防爆胎，更不会因为某一款车配备了防爆胎而选择它，这就导致了防爆胎无法推广。而且很多人考虑车的方面都是舒适度和性价比，放弃防爆胎之后结余下来的钱可以很好地改善车子的舒适度，所以目前很少有厂商配置防爆胎，加上消费者如果出厂购置的车不是防爆胎的话也很少更换，普通的轮胎不压到尖锐的物体基本也不会爆胎，这也就是防爆胎很少有人使用的原因了。

B. 汽车如何防爆胎

• 一、不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度。

• ·二、双手握方向盘，避免在高速公路上突遇异物如石头、砖头、木块等物或突遇死坑时方向失控；

• ·三、下雨天，前轮一个轮在硬路面上，另一个轮在35厘米的深水中高速通过时，如果方向瞬间跑偏，切忌修正方向过大导致交通事故。

• ·四、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患及时排除。

• ·五、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

C. 走川藏线，用什么外胎合适

不用纠结轮胎的事情。我16年进藏，从山西出发，走的川藏线，开的车是朗逸版2011款1.6L自然吸气，算是很普通的车权了。走之前做一遍车检，换一个刹车片，没什么问题。况且现在通麦一段已经不是泥路了，很好走。

D. 汽车为什么不用防爆胎

一般比较高档的轿车且车身比较重的车才会去考虑防爆轮胎，因为防爆轮胎有一个特性，就是很硬，如果车身轻的轿车装上的话就会很颠簸，考虑到舒适感，所以一般不推荐防爆轮胎

E. 宝马车防爆胎扎钉子是补还是换胎

这东西其实补的时候，和普通胎是一样的
按理说十块钱就能补
不过你是宝马，内肯定黑你的，至于黑多容少，那就不好说了，看你的议价能力吧
这就好像，山寨机去贴膜要十块，苹果去贴膜要120一样，其实膜完全一样
所谓防爆胎，其实就是胎壁厚一点，胎冠和普通轮胎是一样的，别把它想的太高端，而且你扎胎肯定不会扎到胎壁，一定是扎的胎冠，所以补的时候和普通的轮胎是一样的，可能扒的时候费劲，不过有扒胎机啊

F. 去西藏的车防爆胎也要准备胎吗

去西藏的话，所有的车他肯定准备一下防爆胎，这个准备一下备胎还是比较好的，有备无患
望采纳谢谢

G. 去西藏自驾游开哪样的车去最合适

陆巡

H. 汽车防爆轮胎没有备胎能去西藏吗

一般是不需要的。首先不会买一条RFT轮胎做备胎。如果是普通轮胎做备胎内，当轮胎容出现问题时，你把普通的换上，花纹不同，抓地力也不同。 RFT轮胎拆装极其麻烦。本人曾执导零售店拆装RFT.快点的也要拆15-20分钟一条轮胎。极易损伤胎口和内存气密层。

I. 车辆爆胎十分危险，那为什么汽车不全部都用防爆胎

爆胎是一件对于行驶安全影响非常大的事情，特别是在高速上爆胎的话，通常都是非死即伤，因此，大家几乎都是闻“爆”色变。但是爆胎看起来很可怕，但事实上只要你注意的话，却很难会遇到爆胎的情况。

首先，就是在行驶之前检查轮胎，你需要检查你的轮胎是否完好，完好的轮胎通常安全性都是比较有保障的，这个时候切忌一条就是千万不要在轮胎被磕掉一小块的时候让它带伤继续行驶。尽管看起来这个轮胎并没有漏气，但是在有损坏的情况下，轮胎对于压力的承受力急剧下降，爆胎的可能性也就随之大幅上升。

以上就是多数厂家不使用防爆胎的理由，当然，作为消费者，如果你愿意的话，你也可以在买车之后自己将轮胎换成防爆胎，但是你需要考虑一下这样做的经济性，毕竟防爆胎价格不菲，而且防爆胎后期损坏了之后更换的时候成本也更高，因此从经济账来算，对于消费者来说，更换防爆胎恐怕也不是什么值得推荐的做法。

J. 汽车防爆胎

您好！

如果您的车原配不是防爆轮胎，就没有必要更换防爆轮。

我们建议内在跑高速行驶时容需要注意检查轮胎气压。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn