⑴ 汽车贴膜贴多少透光率的膜比较合适
前挡:前挡的透光率一般都在75%以上,这样保证了驾驶时的清晰度,同时保障驾驶安全。专透光率越高,表明膜越透属明,但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。
侧后挡:侧后车窗贴膜的搭配有很多。
1、注重私密性的可以选择透光率较低的型号,市面上最低的透光率为5%,几乎趴在车窗上也看不到里面。
2、希望提升隔热性能的,可以选择红外线阻隔率,总隔热率较高的型号。市面上通常隔热率能达到60-70%左右,但是要提醒的是:隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升,只能缓解,或者减缓温度上升的速度。
3、希望提升安全性的,可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人。
4、当然,也可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡,这样既能起到一定的隔热阻光的效果,同时又不影响车内空间的采光。
⑵ 汽车贴膜前档透光率多少好
你好!中华人民共和国公共安全行业标准《GA/T 744—2013汽车车窗玻璃遮阳膜》,明确内规定,汽车前风挡玻容璃及驾驶人用于观察后视镜的部位粘贴I与类遮阳膜,且可见光透射比应大于70%!
所以在汽车贴膜安装过程中,前挡汽车贴膜的透光率必须超过70%。
⑶ 汽车贴膜内反光的原因是什么
答:很明显,你购来买的是比较劣质的膜源,高反光.建议你还是换个好点的汽车贴膜。
⑷ 汽车玻璃贴膜主要性能指标有哪些
主要的参数有:
1、膜的透光度和清晰性
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
2、隔热性能隔热率
考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素,窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
3、防爆性能
这也是涉及安全的又一重要性能优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。
4、紫外线阻隔率
高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。
相关指标
可见光透过率:可见光(380-780)穿过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。
可见光反射率:可见光(380-780)被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。
太阳能穿透率:太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。
紫外光阻隔率:紫外光(280-400)被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。
太阳能反射率:太阳能被玻璃/贴膜复合层反射的百分比。
太阳能吸收率:太阳能被玻璃/贴膜复合层吸收的百分比,吸收的太阳能是能够向玻璃/贴膜复合层两边同时辐射的,空气流动速度高的一边将辐射更多的能量。
总太阳能穿透率:太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的部分与被吸收的向内部辐射的太阳能的总和。隔热率的计量单位是每小时每平方英尺通过的热量(BTU/Hr./Ft.2,其中1BTU=262卡)。透明玻璃的隔热率一般为20BTU/Hr./Ft.2。
总太阳能反射率:它是太阳能被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的部分与被吸收的向外部辐射的太阳能的总和。
遮蔽系数:玻璃/玻璃窗膜复合层相对于玻璃的总太阳能穿透率。
U值:每小时、内外温差每一度,通过每平方英尺的热辐射量。
根据用途的不同,性能要求不尽相同,一般而言,其主要指标为可见光透过率、可见光反射率、隔热率以及紫外线阻隔率等。
⑸ 汽车贴膜贴多少透光率好
透光率这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,尽量不要选取透光率太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,前档车膜采用的基材足够清晰,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。应选择透光率在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
汽车贴膜还要考虑隔热率考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素,窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
以及防爆性能,这也是涉及安全的又一重要性能优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。
紫外线阻隔率,隔热膜它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,通过物理反光,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗,节省一部分开支。
⑹ 车膜透光率 一般多少
一般来说,防爆膜的品质以材料环保、清晰度高、防爆性能好、阻隔热量和紫外线能力强为上,优质膜透光率和隔热率可高达90%,紫外线阻隔率不低于98%,
⑺ 汽车贴膜内反光的问题
答:很明显,你购买的是比较劣质的膜,高反光.建议你还是换个好点的内汽车贴膜。
⑻ 防爆膜的性能指标
可见光透过率:可见光(380-780)穿过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。
可见光反射率:可见光(380-780)被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。
太阳能穿透率:太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。
紫外光阻隔率:紫外光(280-400)被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。
太阳能反射率:太阳能被玻璃/贴膜复合层反射的百分比。
太阳能吸收率:太阳能被玻璃/贴膜复合层吸收的百分比,吸收的太阳能是能够向玻璃/贴膜复合层两边同时辐射的,空气流动速度高的一边将辐射更多的能量。
总太阳能穿透率:太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的部分与被吸收的向内部辐射的太阳能的总和。隔热率的计量单位是每小时每平方英尺通过的热量(BTU/Hr./Ft.2,其中1BTU=262卡)。透明玻璃的隔热率一般为20 BTU/Hr./Ft.2。
总太阳能反射率:即隔热率,它是太阳能被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的部分与被吸收的向外部辐射的太阳能的总和。
遮蔽系数:玻璃/玻璃窗膜复合层相对于玻璃的总太阳能穿透率。
U值:每小时、内外温差每一度,通过每平方英尺的热辐射量。
根据用途的不同,性能要求不尽相同,一般而言,其主要指标为可见光透过率、可见光反射率、隔热率以及紫外线阻隔率等。
安全防爆膜的介绍
一、安全防爆膜综述
每年,全球有成千上万的人由于致命的玻璃碎片飞散或下落而致伤、致残或死亡。不幸的是许多玻璃破碎是无法预计的,如地震、玻璃自爆或恐怖爆炸等。这些情形下,现存的大楼可能没有任何形式的防护,以防止玻璃对财产的破坏、居住者的伤害和对室内家具的损害。
铁甲龙膜的基片是多层坚韧的聚酯薄膜,复合上特殊的粘胶,再装贴于建筑玻璃的内表面,在玻璃上构成一道“看不见的坚韧屏障”,防止自然灾害和恐怖爆炸等造成的玻璃飞溅的破坏,减少人身伤害的可能性、保护财产、阻止盗贼,可升级现存玻璃窗达到安全法规,但成本低,操作快。
二、安全防爆膜功能及特性
固定破碎玻璃于框架内,防止玻璃飞散阻止恣意破坏者和窃贼阻挡有害紫外线清澈透明不被察觉表面防划伤镀膜持久耐用。
三、安全防爆膜解决问题
防止人身伤害
防止台风、地震等自然灾害
防止砸窗抢劫
防止入室偷窃
防止恐怖爆炸
防止钢化玻璃自爆
防止高空玻璃幕墙坠落
防止室内家私和地板褪色
⑼ 汽车贴膜反光率高点好还是低点好
低点好,为了防止出事故
⑽ 防爆膜标的内/外反光率为8/8是什么意思
你好,内/外反光率8/8意思是说,他们的反光率是一样的。
反光率8,意外着这防爆膜指数基本上属于自然电镀反光。
希望能帮到你。