怎样去年汽车防爆膜的胶味

A. 汽车太阳膜有味怎么除

建议车主直接去汽车美容店找人弄，反正也要不了多少钱的。实在要自己弄回的话，答就先用电吹风的暖风档直接吹汽车防爆膜，等贴膜胶变软后可以直接把防爆膜撕下，然后软布用工业酒精清洗玻璃，偶以前就自己这样做过，速度较慢需要点耐心，希望能帮到楼主采纳。

B. 怎样辨别汽车防爆膜的真假

刚去了4S店为爱车贴了个欧帕斯防爆膜，店员为我归纳了一些相关的知识，希望对你有帮助。
在选膜过程中，应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式，对产品进行详细了解。
◆一望颜色
通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上，怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。
◆二闻味道
一般，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。
◆三问指标
所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准，防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般不低于98%，高档的不低于99%。而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，消费者在挑选的时候，可以透过防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上，优质的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。
◆四切手感
一般，安全防爆膜的厚度不低于2.5mm，所以摸起来，手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，就会在膜上留下道痕。

C. 汽车的防爆膜胶如何清除干净呢

这个需要到专业贴膜施工店清除，如果自己动手的话，整车没有半天是弄内不完的，还有就是容弄不好玻璃给弄花了就麻烦了。贴膜店整车除胶收费两三百的样子，如果在他们那里贴膜说不定会免费弄。
自己弄太麻烦了，需要贴膜用的质量好的刀片，需要好的刀工，需要体力耐心，自己弄算了吧。
如果是小面积的可以自己弄，用清水兑洗洁精，喷在要除胶的位置，然后用刀片刮，刀片片角度要掌握好，大概三十度到四十五度的样子，不然容易刮到玻璃，慢慢弄就可以了。

D. 车内装了真皮同防爆膜一股味道,应该如何祛除

用活性炭复。因为活性炭制具有孔隙多的特点，对甲醛等有害物质具有很强的吸附作用，颗粒越小吸附效果越好。而且使用活性炭属于物理方法，不会产生二次污染，可以放心使用。
活性炭是一种黑色多孔的固体炭质。早期由木材、硬果壳或兽骨等经炭化、活化制得，后改用煤通过粉碎、成型或用均匀的煤粒经炭化、活化生产。主要成分为碳，并含少量氧、氢、硫、氮、氯等元素。活性炭在结构上由于微晶碳是不规则排列，在交叉连接之间有细孔，在活化时会产生碳组织缺陷，因此它是一种多孔碳，堆积密度低，比表面积大。普通活性炭的比表面积在500～1700m2/g间。具有很强的吸附性能，是用途极广的一种工业吸附剂。

E. 如何解决防爆膜紫外线照射后产生的胶味

应该是来胶质本身的问题。抵挡源膜胶质不环保，张贴时就散发难闻的气味儿，铲除膜时的气味更大。解决办法只有铲了重贴。建议大家在选膜时首先关注膜的品质，然后才是价格。不要选择不环保的伪虏产品，以免对人身伤害。防爆膜 的选择应该看看技术指标，如剥离强度，神拉强度，穿刺强度。

F. 汽车防爆膜底胶怎么去除

从边上揭开撕掉即可，然后擦干净玻璃就行，膜都是用纯净水施工贴的，要把内印记容弄干净就行。

防爆膜 通俗一点的说就是防爆 给汽车玻璃添加一层保护 在与外界发生碰撞时起到防止玻璃爆碎与固定碎玻璃渣为主 来保护车内车主人身安全 起到一定的保护作用。
汽车防爆膜（Car explosion-proof membrane）是指采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形；汽车防爆膜颜色的持久度。

G. 怎样去除车膜上的胶

辨别劣质太阳膜
从色泽较深功能单一的色膜，到功能越来越多样化的防晒隔热膜，要鉴别贴膜市场上几千种太阳膜的真假还是有一些门道的。有没有浮水印，价格是不是在某个区间，有没有质保卡等，都是推断真假膜的办法。
辨别汽车太阳膜的真伪
辨别真假防爆膜首先看颜色。
a)从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差。普通色膜用力刮粘贴面，就会有颜色脱落，这样的膜使用寿命短。
b)其次是清晰度。真防爆膜无论颜色深浅，透视性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色较深，从车里向外看总有种雾蒙蒙的感觉。
c)最后可以闻闻膜的气味。劣质的膜，把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。长期日晒氧化后会产生毒性，消费者不要装贴。
一些土方法也能辨别真假
1、把太阳膜的透明层撕开后，闻一下气味，如果是假膜，会有一种难闻的气味散发出来，真膜就不会有这种现象。再看用手撕开后太阳膜的边缘，肉眼就能看到，虽然太阳膜非常薄，但是还是能看到分为好几层的。市场上有些
太阳膜
宣称有90%左右的隔热率，其实，能达到80%就不错了，首先从隔热率的数字上就能鉴别一下真假。
2、
在视觉感受方面，优质太阳膜在夜间可以看到6米以外的物品，而劣质膜则达不到这个标准或者显得雾蒙蒙的；优质太阳膜不易变色，在施工过程中用刮板涂刮也不会脱色，而劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。
3、优质太阳膜用手摸起来有种厚重、平滑的感觉，而劣质太阳膜手感则薄而脆。要检验隔热性可能更简单一些，如果车主不相信汽车装饰店用来演示太阳膜隔热性的设备，可以拿一块太阳膜放到脸上朝向太阳光，这块膜的隔热效果怎么样，很快就能亲自感受出来
通过这些“土”方法的鉴别，不需要精密的设备，车主自己就能知道太阳膜的优劣，让那些劣质膜原形毕露。

H. 汽车挡风玻璃膜撕掉时有股刺鼻的臭味什么原因

原因是汽车膜的胶水质量差，内含甲醛、苯等挥发性气体，经太阳晒久了，这些气体就“无处藏身”，导致车膜起泡，并持续向车内放出难闻的气味。

一旦将膜撕掉，那么甲醛等一次性释放出来， 不仅特别臭，而且有刺激性，可以把人熏得眼泪掉下来，所以有些贴膜师傅在撕膜的时候，会戴上一个口罩来保护自己。

如果不想忍受撕膜时难闻气味的困扰，那么有以下两个办法；

1、撕膜这个工作最好是让专业的贴膜店来做，可以有效避免气味残留，也能把玻璃清洗干净，保护车内环境。而自己动手撕膜容易有胶水残留，或者渗透到汽车内部造成污染。

2、不要再贴劣质车膜了，从根源上避免汽车贴膜给车内带来难闻的气味。

(8)怎样去年汽车防爆膜的胶味扩展阅读；

劣质膜的危害；

1、劣质膜中的染色剂和吸热胶层，会释放甲醛、苯、TVOC等有害气体，让人头晕、胸闷、疲乏、易怒，装贴了劣质膜的车室就相当于一个毒气室，尤其会对乘车的老人和小孩产生严重健康威胁。

2、劣质膜易出现掉色、气泡，脱胶、卷边现象，非常难看。

3、劣质膜容易产生光的折射和乱反射，从车里向外看，总是雾蒙蒙的，长时间驾驶会产生眼疲劳，严重的则会导致交通事故，危及生命。

4、劣质膜热量穿透无阻力，贴了等同于没贴。

5、劣质膜为了节约成本，全部或大量采取添加吸收剂的方式，热量全部吸收在玻璃上，导致玻璃温度过高，如遇热胀冷缩，会导致玻璃爆裂，造成人员伤亡。

I. 汽车贴膜上的胶怎么去除

建议用一张报废的银行卡，用剪刀修建一下宽度，比两条加热丝的间距稍微窄一些，之后有医用酒精在后档上喷一块刮一块，注意喷的时候把顺着玻璃往下流的酒精擦干净，别渗到内饰板里。

或者用风油精蘸透一小块抹布，均匀擦在胶印上，几分钟之后再进行除胶，效果也不错。

后档比较麻烦，操作的时候多注意一些就好。

J. 汽车防爆膜被太阳一晒很臭一种胶味

贴了廉价，品牌不好的膜