A. 数控车床伺服系统振荡的原因及处理方法是什么
数控机床的振荡故障通常发生在机械部分和进给伺服系统。产生故障的原因有很多方面，陈了机械方面存在不可消除的传动间隙、弹性变形、摩擦阻力等诸多因素外，伺服系统的有关参数的影响也是重要的一方面。伺服系统有交流和直流之分，下面我们来说说直流伺服系统因参数影响引起的振荡。
大部分数控机床采用的是全闭环方式， 经过试验与分析，引起伺服系统振动的原因大致有四种情况：1）位置环不良又引起输出电压不稳；2）速度环不良引起的振动；3）伺服系统可调定位器太大引起电压输出失真；4）传动机械装如丝杠间隙太大。这些控制环的输出参数失真或机械传动装置间隙太大都是引起振动的主要因素。它们都可以通过伺服控制系统进行参数优化。
如何处理伺服控制系统振荡问题？
1、有些数控伺服系统采用的是半闭环装置，而全闭环伺服系统必须是在其局部半闭环系统不发生振荡的前提下进行参数调整，所以两者大同小异，本文只讨论全闭环情况下的参数优化方法。
2、在伺服系统中有参考的标准值，例如FANUC0-C系列为3000，西门子3系统为1666，出现振荡可适当降低增益，但不能降太多，因为要保证系统的稳态误差。
3、负载惯量比一般设置在发生振动时所示参数的70%左右，如不能消除故障，不宜继续降低该参数值。
4、比例微积分器是一个多功能控制器，它不仅能有效地对电流电压信号进行比例增益，同时可调节输出信号滞后成超前的问题，振荡故障有时因输出电流电压发生滞后成超前情况而产生，这时可通过PID来调节输出电流电压相位。
5、以上讨论的是有关低频振荡时参数优化方法，而有时数控系统会因机械上某些振荡原因产生反馈信号中含有高频谐波，这使输出转矩里不恒定，从而产生振动。对于这种高频振荡情况，可在速度环上加入一阶低通滤波环节，即为转矩滤波器。
速度指令与速度反馈信号经速度控制器转化为转矩信号，转矩信号通过一阶滤波环节将高频成分截止，从而得到有效的转矩控制信号。通过调节参数可将机械产生的100Hz以上的频率截止，从而达到消除高频振荡的效果。
所以利用双位反馈可使系统在全闭环和半闭环两种方式下进行，从而大大提高了系统的调节范围，也增加了系统的调节参数。
双位反馈功能是一种比较灵活的误差修正方式，在系统调试过程中能够很好的参数优化和保证系统的稳定性。具体的操作根据每台数控机床的不同，在设置时需要进行差别处理。
B. 数控机床系统振荡故障怎么进行消除
机床的振荡故障通常发生在机械部分和进给伺服系统。产生振荡的原因有很多，陈了机械方面存在不可消除的传动间隙、弹性变形、摩擦阻力等诸多因素外，伺服系统的有关参数的影响也是重要的一方面。伺服系统有交流和直流之分，本文主要讨论直流伺服系统因参数影响引起的振荡。大部分数控机床采用的是全闭环方式。
引起伺服系统振动的原因大致有四种情况：1、位置环不良又引起输出电压不稳；2、速度环不良引起的振动；3、伺服系统可调定位器太大引起电压输出失真；4、传动机械装如丝杠间隙太大。这些控制环的输出参数失真或机械传动装置间隙太大都是引起振动的主要因素。它们都可以通过伺服控制系统进行参数优化。
数控机床系统应该如何进行消除振荡？
1、闭环伺服系统造成的振荡：有些数控伺服系统采用的是半闭环装置，而全闭环伺服系统必须是在其局部半闭环系统不发生振荡的前提下进行参数调整，所以两者大同小异，本文只讨论全闭环情况下的参数优化方法。
2、降低位置环增益：在伺服系统中有参考的标准值，例如FANUC0-C系列为3000，西门子3系统为1666，出现振荡可适当降低增益，但不能降太多，因为要保证系统的稳态误差。
3、降低负载惯量比：负载惯量比一般设置在发生振动时所示参数的70%左右，如不能消除故障，不宜继续降低该参数值。
4、加入比例微积分器（PID）：比例微积分器是一个多功能控制器，它不仅能有效地对电流电压信号进行比例增益，同时可调节输出信号滞后成超前的问题，振荡故障有时因输出电流电压发生滞后成超前情况而产生，这时可通过PID来调节输出电流电压相位。
5、采用高频抑制功能：以上讨论的是有关低频振荡时参数优化方法，而有时数控系统会因机械上某些振荡原因产生反馈信号中含有高频谐波，这使输出转矩里不恒定，从而产生振动。对于这种高频振荡情况，可在速度环上加入一阶低通滤波环节，即为转矩滤波器。
速度指令与速度反馈信号经速度控制器转化为转矩信号，转矩信号通过一阶滤波环节将高频成分截止，从而得到有效的转矩控制信号。通过调节参数可将机械产生的100Hz以上的频率截止，从而达到消除高频振荡的效果。综上所述，利用双位反馈可使系统在全闭环和半闭环两种方式下进行，从而大大提高了系统的调节范围，也增加了系统的调节参数。从时间常数上可知，该系统可在停止状态下进行全闭环误差调整，在过渡状态下可进行半闭环调整。现以FANUC0-C为例，将具体参数调整过程进行简单介绍。首先设参数P8411#（DPFB）为1，即为选择双位置反馈功能；P8499为位置反馈的zui大振幅，一般设置为0；P8478（分子）和P8479（分母）为中位转换环节的常数设置，可根据要求设置；P8480为一阶延时环节的参数设置代号，其设置范围为：10~300mS，一般设定为100mS左右；P8481为零点幅度，一般情况下为0，但因振荡可适当调高一点。双位反馈功能是一种比较灵活的误差修正方式，在系统调试过程中有很好的参数优化和保证系统稳定性的功能。
数控系统的振荡现象已成为数控全闭环系统的共同性问题。系统振荡时会造成机床产生爬行与振动故障，尤其在卧式带立柱的轴和旋转数控工作台轴其系统出现振荡的频率较高。该问题已成为影响数控设备正常使用的重要因素之一。
C. 机械加工中产生的振动该怎么去消除
机械加工时发生震刀现象，是由于下列原因引起的：1.主轴轴承间隙大了，造成主轴跳动；调整轴承间隙或换新轴承。2.工件太毛糙，表面高低不平，切削量时大时小，切削力就时大时小，因而震动；先打磨工件或先加工一次。3.机床转速、吃刀量、走刀量、切削力、这些因素共同的作用，正好与机床的固有振动平频率吻合。这时整个机床都会有较大振动，刀震的也很凶；改变切削用量。4.刀具弹性、刀具刀架的夹紧力、与切削力正好构成产生振动的频率，也会引起局部的振动；改变其中一个就可消除。
D. 数控铣床怎么减小切削振动
数控铣床减小切削振动的12种方法：
(1)使用锋利的刀片来降低数控铣床的切削力。机夹刀片分为涂层与非涂层刀片，非涂层刀片通常比涂层刀片要锋利，因为刀片如果要涂层，就一定要进行刃口的钝化处理(ER处理).因为锋利的刃口将影响涂层在刃口部位的粘结强度。
(2〕当切深一定时，使用小的刀尖圆弧半径无疑可以降低切削力，特别是径向切削力，而径向切削力是使细长杆类刀具或工件产生振动的主要因索。无论是撞削还是铣削。在相同的切削深度时，刀尖圆弧半径越大.细长刀杆发生振动的倾向越大。
(3)在切深可选择时.要避免切深等于刀尖圆弧半径。
(4)对于细长刀杆的锐刀的键削，或者细长轴的外圆车削，使用90。主偏角的刀具有利于消振。无论是外圆车刀车削细长轴，还是细长刀杆的键刀幢孔，总是90。,主偏角的刀具产生的径向切削力最小.同时刀片刃口产生的轴向力最大。
(5)对于细长杆的铣刀，圆刀片铣刀最有利于消振。铣刀与搅刀相反，主偏角越接近90。，径向切削力越大几刀杆振动越大。所以数控铣床在模具深孔型腔的面铣削加工中，通常选用45。主偏角铣刀，如果切深小于Imm.常采用圆刀片铣刀或球刀。
(6)数控铣床使用细长杆立铣刀铣削深型腔时。常采用插铣方式。插铣就是刀具像钻头一样轴向进刀，当铣削深的型腔时.通常长杆的悬仲大于3倍的刀杆直径.我们推荐使用轴向进刀的插铣方式。但是立铣刀刀片刃口有一定宽度的径向切削刃，刀具供应商有技术资料证明该刀其在插铣时的最大吃刀宽度。
(7)在薄壁工件的铣削加工中。发生振动的原因完全来自于工件，这种工件被称为箱式或者碗式零件()。由于振动来自于工件本身.那么在处理这类零件的铣削加工时，主要是以改善工件的夹持为主。
(8)在内孔镗削时，刀片刃形角越小越好。这样副主偏角很大，副刃口与被加工面的颤动接触区小，颤动很难转为振动，副切削刃挤屑的机会也小。
(9)若面铣刀采用疏齿不等距铣刀，则可减小铣削振动。这里“齿”是指刀片。同样直径的面铣刀(比如100mm)。如果它们的切削三要素相等，那么5个刀片的刀盘肯定比10个刀片的刀盘产生的铣削力小50%。
(10)使用正前角和大后角的刀片。并配以轻快的断屑槽。这样的刀片在锉削或铣削中的切削楔人角最小，切削当然轻快。
(11)调整切削参数。调整切削参数只对切削振动不严重的情况可能有效。一般的调整方法如下：降低刀具或者工件的回转速度，减小切深并提高刀具每转或者铣刀辱齿走刀量。在内螺纹的车削过程中若产生振动，可将完成螺纹车削的进刀步骤减少1一2刀。
(12)合理安排走刀的工艺路径。合理安排走刀的工艺路径，对于铣削加工非常重要。铣削有顺铣和逆铣之分.传统的铣削理论中描述，使用逆铣有利于减少铣削振动，其实是指有利于抑制丝杠的间隙产生的振动。如今的铣削设备大都安装了滚珠或滚柱丝杠。所以逆铣消振的意义不大。无论是顺铣还是逆铣.只要铣削力的方向与工件的夹持方向一致，就有利于消除弯板类零件的振动。
E. 数控机床振动怎么调整
数控机床振动原因有很多，针对不同的因素，调整方法也不同，例如：
人的因素：
提高业务水平，丰富实践经验，加强责任心，提高设备维护水平，正确使用和保养数控机床设备，保证良好的润滑和正常运行。
机器的因素
（1）提高数控机床自身的抗振性：可以从改善数控机床刚性，提高数控机床零件加工和装配质量方面合理保养数控机床，使其处于最佳工作状态。
（2）合理提高系统刚度：车削细长轴(L/D>12)采用弹性顶尖及辅助支承(中心架或跟刀架)来提高工件抗振性能的同时，用冷却液冷却以减小工件的热膨胀变形，减小刀具悬伸长度；刀具高速自振时，宜提高转速和切削速度，以提高切削温度，消除刀具后刀面摩擦力下降特性和由此引起的自振，但切削速度不宜高于1．33m/s（80m/min）；对数控机床主轴系统，要适当减小轴承间隙，滚动轴承应施加适当的预应力以增加接触刚度，提高数控机床的抗振性能；合理安捧刀具和工件的相对位景。
材料的因素
提高毛坯材料的质量：要求上道工序的毛坯内部质量好，避免气孔、砂眼、疏松等缺陷，同时外观形状规则、均匀，可以减小工件在切削加工过程中的振动。
方法的因素
（1）工件要正确装夹
工件夹紧时，夹紧点要选在工件刚性好，且变形小的部位，以减小接触变形，并且距工件承受切削力的位置越近越好，以减小工件受到力矩作用引起变形而产生振动。
（2）合理选择刀具的材料
加工脆性材料可选用钨钴类硬质合金刀具，加工塑性材料可选用钨钴钛类硬质合金刀具。如钨钴类YG8和钨钴钛类YT5，抗振性强，分别适用于铸铁、有色金属和钢件的粗加工；而YG3和YT15则适用于精加工。
（3）合理选择刀具的几何角度
刀具在切削过程中，对产生振动影响最大的几何角度是主偏角和前角。选择刀具的几何角度时，一般注意以下几个方面：
工件系统刚性较弱时，应采用较大的主偏角，在75～90时，可有效减小径向切削分力。
适当增大前角，使切削刃光滑锐利，降低表面粗糙度值，减小切削和刀具前面的摩擦力，可同时抑制和排除切削瘤产生，降低径向切削分力。
尽量不采用负前角，尽量选用较小的刀尖圆弧半径。
合理选用切削用量。
F. 普通车床震刀怎么调整
普通车床震刀的原因及调整
1.主轴轴承间隙大了，造成主轴跳动；措施：调整轴承间隙或换新轴承。
2.工件太毛糙，表面高低不平，切削量时大时小，切削力就时大时小，因而震动； 措施：先打磨工件或先加工一次。
3.机床转速、吃刀量、走刀量、切削力、这些因素共同的作用，正好与机床的固 有振动平频率吻合。这时整个机床都会有较大振动，刀震的也很凶；措施：改变切削用 量。
4.刀具弹性、刀具刀架的夹紧力、与切削力正好构成产生振动的频率，也会引起 局部的振动；措施：改变其中一个就可消除。
G. 数控机床震动的原因及控制方法
1：机床振动，因你是简式数控，传动箱相对复杂，齿轮传递较多，且主轴轴承精度肯定不如数控机床，故高速切削有振动；
2：另，如果不是标准的轴类零件，夹具配重很关键，如果不能保证主轴（夹具）的动平衡，再好的机床也会有振动
3：机床在快速移动时震动或冲 击,原因是伺服电机内的检测接触不良
4：机床以低速运行时，机床工作台是蠕动着向前运动；机床要以高速运行时，就出现震动。
5：除了我们上面讨论过这些引起振动的原因外，还可能是系统本身的参数引起的振荡。众所周知；一个闭环系统也可能由于参数设定不好，而引起系统振荡，但最佳的消除这个振荡方法就是减少它的放大倍数，在FANUC的系统中调节RV1，逆时钟方向转动，这时可以看出立即会明显变好，但由于RV1调节电位器的范围比较小，有时调不过来，只能改变短路棒，也就是切除反馈电阻值，降低整个调节器的放大倍数。
解决办法：
机床爬行和振动问题是属于速度的问题。既然是速度的问题就要去找速度环，我们知道机床的速度的整个调节过程是由速度调节器来完成的。特别应该着重指出，速度调节器的时间常数，也就是速度调节器积分时间常数是以毫秒计的，因此，整个机床的伺服运动是一个过渡过程，是一个调节过程。 凡是与速度有关的问题，只能去查找速度调节器。因此，机床振动问题也要去查找速度调节器。可以从以下这些地方去查找速度调节器故障：一个是给定信号，一个是反馈信号，再一个就是速度调节器的本身。 第一个是由位置偏差计数器出来经D／A转换给速度调节器送来的模拟是VCMD，这个信号是否有振动分量，可以通过伺服板上的插脚（FANUC6系统的伺服板是X18脚）来看一看它是否在那里振动。如果它就是有一个周期的振动信号，那毫无疑问机床振动是正确的，速度调节器这一部分没有问题，而是前级有问题，向D／A转换器或偏差计数器去查找问题。如果我们测量结果没有任何振动的周期性的波形。那么问题肯定出在其他两个部分。 我们可以去观察测速发电机的波形，由于机床在振动，说明机床的速度在激烈的振荡中，当然测速发电机反馈回来的波形一定也是动荡不已的。但是我们可以看到，测速发电机反馈的波形中是否出现规律的大起大落，十分混乱现象。这时，我们最好能测一下机床的振动频率与电机旋转的速度是否存在一个准确的比率关系，譬如振动的频率是电机转速的四倍频率。这时我们就要考虑电机或测速发电机有故障的问题。 因为振动频率与电机转速成一定比率，首先就要检查一下电动机是否有故障，检查它的碳刷，整流子表面状况，以及机械振动的情况，并要检查滚珠轴承的润滑的情况，整个这个检查，可不必全部拆卸下来，可通过视察官进行观察就可以了，轴承可以用耳去听声音来检查。如果没有什么问题，就要检查测速发电机。测速发电机一般是直流的。 测速发电机就是一台小型的永磁式直流发电机，它的输出电压应正比于转速，也就是输出电压与转速是线性关系。只要转速一定，它的输出电压波形应当是一条直线，但由于齿槽的影响及整流子换向的影响，在这直线上附着一个微小的交变量。为此，测速反馈电路上都加了滤波电路，这个滤波电路就是削弱这个附在电压上的交流分量。 测速发电机中常常出现的一个毛病就是炭刷磨下来的炭粉积存在换向片之间的槽内，造成测速发电机片间短路，一旦出现这样的问题就避免不了这个振动的问题。 这是因为这个被短路的元件一会在上面支路，一会在下面支路，一会正好处于换向状态，这3种情况就会出现3种不同的测速反馈的电压。在上面支路时，上面支路由于少了一个元件，电压必然要小，而当它这个元件又转到了下面支路时，下面的电压也小，这时不论在上面支路，还是在下面支路中，都必然使这两条支路的端电压下降，且有一个平衡电流流过这两条并联的支路，又造成一定的电压降。当这个元件处于换向，正好它也处于短路，这时上下两个支路没有短路元件，电压得以恢复，且也无环流。这样，与正常测速发电机状态一样。为此，三种不同情况下电压做了一个周期地变化，这个电压反馈到调节器上时，势必引起调节器的输出也做出相应地，周期地变化。这是仅仅说了一个元件被短路。特别严重时有一遍换向片全部被碳粉给填平了，全部短路，这样就会更为严重的电压波动。 反馈信号与给定信号对于调节器来说是完全相同的。所以，出现了反馈信号的波动，必然引起速度调节器的反方向调节，这样就引起机床的振动。 这种情况发生时，非常容易处理，只要把电机后盖拆下，就露出测速发电机的整流子。这时不必做任何拆卸，只要用尖锐的勾子，小心地把每个槽子勾一下，然后用细砂纸光一下勾起的毛刺，把整流片表面再用无水酒精擦一下，再放上炭刷就可以了。这里特别要注意的是用尖锐的勾子去勾换向片间槽口时，别碰到绕组，因为绕组线很细，一旦碰破就无法修复，只有重新更换绕组。再一个千万不要用含水酒精去擦，这样弄完了绝缘电阻下降无法进行烘干，这样就会拖延修理期限。
采用这些方法后，还做不到完全消除振动，甚至是无效的，就要考虑对速度调节器板更换或换下后彻底检查各处波形。
请楼主看此贴板凳一楼：
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H. 数控车床车削时振动怎么办，求高手解答
你查一下 卡盘中心轴线 和 顶尖轴线 是否在同一水平面？？？
1 是不是 细长轴工件，这肯定是会 振动的，没有办法可以解决
2 车削工件时，吃刀深度要合适，不然也会振动；
3 在振动时，试着降低主轴转速，效果会好点
4 走刀速度也可以用倍率调节；
1 振动
车削加工过程中，工件和刀具之间常常发生强烈的振动，破坏和干扰了正常的切削加工，是一种极其有害的现象。当车床发生震动时，工件表面质量恶化，产生明显的表面振纹，工件的粗糙度增大，这时必须降低切削用量，使车床的工作效率大大降低。强烈振动时，会时车床产生崩刃现象，使切削加工过程无法进行下去。由于振动，将使车床和刀具磨损加剧，从而缩短车床和刀具的使用寿命；振动并伴随有噪音，危害工人身心健康，使工作环境恶化。车床振动可公为自由振动、强迫振动和自系振动，据测算，这三类振动分别5%，30%，65%。
当振动系统的平衡被破坏，弹性力来维持系统的振动，称为自由振动(如图1)，在外界周期性干扰力持续作用下，被迫产生的振动称为强迫振动(如图2)，由振动过程本身引起切削力周期性变化，又由这个周期性变化的切削力反过来加强和维持的振动称为自激振动(如图3)。
图1 图2
图3
2 车床振动的振源
寻找振动的来源，并加以排除或限制，是有效控制振动的途径。振源来自车床内部的，称为机内振源；来自车床外部的，称为机外振源。
由于自由振动是由切削力的突然变化或其它外力冲击引起的，可快速衰减，对车床加工过程影响非常小，可以忽略不计。
强迫振动的振源
机内振源：车床上各个电动机的振动，包括电动机转子旋转不平衡及电磁力不平衡引起的振动；机床回转零件的不平衡，如皮带轮、卡盘、刀盘和工件不平衡引起的振动；运动传递过程中引起的振动，如变速操纵机机构中的齿轮啮合时的冲击力，卸荷带轮把径向载荷卸给箱体时的振动，三角皮带的厚度不均匀，皮带轮质量偏心，双向多片摩擦离合器，滑动轴承和滚动轴承尺寸及形位误差引起的振动；往复部件运动的惯性力，如离和器控制箱体的正反转引起的惯性力振动；切削时的冲击振动，如切削带有键槽的工件表面时循环冲击载荷引起的振动；车床液压传动系统的压力脉动。
机外振源：其它机床、锻压设备、火车、汽车等通过地基传给车床的振动。
自激振动的振源
引起自激振动的振源主要有车削时切削量过大、主切削力的方向、车刀的几何角度的选择不当等。
3 振源分析
1）查找车床振动振源的框图，见图4。
图4 查找车床振动振源的框图
2）车床主轴箱内振源分析
一方面主轴箱中齿轮、轴承等零部件设计、制造及装配过程中存在某些不足之处，另一方面长期工作过程中使得某些零件失效，导致主轴箱在工作过程中产生了振动。齿轮在啮合时引起冲击产生频率为啮合频率的振动，主轴安装偏心所引起周期性振动；轴承的损伤所引起周期性冲击或者激发自身的各个元件以固有频率振动；以及其它因素所引起的振动。现以CA6140车床为例。对CA6140主轴箱传动系统中轴的回转频率和齿轮啮合频率进行计算和实际测量(计算过程从略)。由于主轴转速档位较多，故仅选取主轴转速为200rpm时计算主轴箱内各轴的回转频率和齿轮啮合频率，计算结论数据如表1所示；主轴前端D3182121双列向心短圆柱滚子轴的有关元件脉动频率计算结论数据如表2所示。
表1
回转
轴号理论频率(HZ)实际频率(HZ)回转频率啮合频率回转频率啮合频率ⅠfⅠ=13f56=760fⅠ=14.15f56=792ⅡfⅡ=19f38=730fⅡ=20.8f38=792f22=423f22=459ⅢfⅢ=7.29f58=423fⅢ=7.9f50=364.5f50=364.5f50=395ⅣfⅣ=7.29f50=364.5fⅣ=7.9f51=371.8f50=395f51=403.8ⅤfⅤ=7.44f50=371.8fⅤ=8f50=403.8f26=193.3f26=210ⅥfⅥ=3.333f58=193.3fⅥ=3.6f58=210
表2
内圈滚道波度172.8HZ滚珠通过内圈的频率60.5HZ外圈的频率47.5HZ滚珠自转频率29.4HZ
3）数据分析
经过大量实践分析对比，发现主轴箱内频率为f=173HZ、f=790HZ对切削力影响很大，f=173HZ频率的振动主要是通过工件直接传输给刀架的，而f=790HZ一部分能量通过车床床身传递给刀架，一部分能量通过工件传递给刀架。
进一步对f=173HZ，f=790HZ频率所产生振动原因进行分析=计算并与表1、表2对比。得出如下结果：f=173HZ是由主轴前端的双列向心短圆柱滚子轴承的内圈滚道表面粗糙度很大所引起的，f=790HZ为轴承上齿轮(Z=56)的啮合频率，由摩擦片离合器在啮合处刚性不足造成齿轮啮合时不平稳所引起的。
通过以上分析可知，在切削过程中，f=173HZ和f=790HZ振动频率对切削力影响很大。f=173HZ是由主轴前端的双列向心短圆柱滚子轴承所引起的；f=790HZ是由轴承上的齿轮啮合时不平稳所引起的。
4 车床振动的控制
1）对强迫振动的控制
·将振源与车床隔离。设置隔振装置，将振源所产生的振动由隔振装置大部分吸收，减少振源对车削加工的干扰。挖防振沟，将车床安置在防振地基上，设置弹簧或橡皮垫减少振动。
·减少激振力。如精确平衡回转零部件，将电动机转子、皮带轮和卡盘作静平衡和动平衡试验，提高轴承装配精度。
·提高车床传动的制造精度。如将变速操纵机构中齿轮啮合的制造精度提高，可以减少因齿轮啮合传动而引起的振动。
·提高工艺系统的刚度及阻尼。车床系统刚度增加，对振动的抵抗能力提高，亦可减少振动。
·调节系统的固有频率，避免共振现象发生。
·采用减振器和阻尼器。
2）对自激振动的控制
·合理选择与切削有关的系数；
·合理选择车刀的几何参数；
·合理安排刀尖高低、润滑；
·提高工艺系统的抗振性
I. 防止和消除机床振动的工艺有哪些
防止和消除机床振动的方法如下：
一，首先检查地平，常说大楼稳不稳要看根基下得回好不好?机床也一样，地脚答螺丝水平如果没调好，就会引起机床的共振。因为有时加工场地地面平整度不是很好，所以要通过调节水平螺丝来让机床达到一个不平的高度，首先要检查地脚每个螺丝是否落实到位到地脚垫里。用水平仪打下前后，左右是否水平了，锁紧螺丝。
二，如果停止了上述的动作，震动仍未消除，应检查是否由于地面地板太空虚所至，如果地面是水磨石或者铺的地板块就相对坚固，如果是水泥地平，地面就很虚会引起共振，碰到这种情况如何处理呢?不要着急，去橡胶五金店买几块黑色橡皮胶垫，厚度6-10毫米左右，大小10公分和地脚垫尺寸稍大点就行，松开地脚螺丝，把橡皮胶垫垫在水平地脚垫下面，就可以起到很大的减震功能了。
J. 精密交叉滚子轴承生产中机床砂轮出现振动如何调整
精密交叉滚子轴承一般用于精密数控转台、医疗器械、测量仪器等设备，对轴承精度和寿命要求极高，洛阳佰纳轴承专业生产各种型号精密交叉滚子轴承，在交叉滚子轴承生产方面积累了大量的经验，技术精湛。轴承生产过程中砂轮震动问题是影响零件加工精度的一个特重要因素，所以了解如何克服磨床砂轮震动问题非常必要，下面佰纳工程师就此问题做以下详述：
轴承磨削属于精加工，磨削时砂轮与零件接触部分将进行高速磨削，所产生的磨削热及机械力相当大，如果砂轮或轴承安装不到位，固定不稳将造成砂轮和零件间震动增大，产生砂轮花甚至烧伤，因此避免砂轮震动的首要问题点就是：
1、电磁吸盘与工件的接触是否良好；
2、工件支撑是否良好；
3、砂轮是否平衡。前两点不难理解，这也是一个熟练磨工必须掌握的技能。调整工件和支撑十分重要，在此不再赘述；
砂轮平衡，主要可分为以下步骤：调平衡→安装砂轮→试转→修圆→拆卸→调平衡→安装砂轮→试转→修圆（至无振动为止，否则继续调平），在设计生产中，新砂轮往往需要反复平衡3次以上才可用于工件磨削，对于直径600mm以上的砂轮，振动量将增加，必须用专用水平仪调至稳定才能使用。以交叉滚子轴承为例，其滚道为90度直角形状（如左图），磨削时砂轮还必须注意角度问题，佰纳轴承为测量滚道角度，专门设计了九十度直角样板，调整砂轮平衡后必须实际磨削并用样板比对，才能避免磨削过程中振动发生，保证轴承加工的精度。
综上所述，影响交叉滚子轴承生产中机床砂轮震动的主要问题可概括为：安装问题和修整问题，只有保证安装才有一个好的开始，只有不断修整才可弥补磨削损耗造成的精度丧失，当然，造成此类问题的原因还有好多，希望专业人士批评指点。