A. 汽车上为什么很少使用都说好的“防爆轮胎”
一般比较高档的轿车且车身比较重的车才会去考虑防爆轮胎,因为防爆轮胎回有一个特性,就是很硬,如果车答身轻的轿车装上的话就会很颠簸,考虑到舒适感,所以一般不防爆轮胎。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
B. 汽车防爆轮胎有哪些优点和缺点
总结:防爆胎的优缺点已经非常明显,行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容,而且在销售价格、维修成本上面偏高。如果车主追求乘坐的舒适性可以自己更换成静音胎,虽然防爆胎是以“防爆”的口号售卖,它能提高安全性不假,但是它并不能真正意义上的做到防爆。
C. 普通轿车能用防爆轮胎吗
如果原配是普通轮胎的就不能使用防爆轮胎。
如果原配不是防爆胎的车辆使用了防爆胎后,会对其匹配的(底盘,悬挂,轮辋)造成损伤。
D. 奔驰宝马的汽车一般都配备防爆轮胎,为什么奥迪却偏偏不用
首先,我们要知道防爆胎并不等于说轮胎不会发生爆胎的情况,防爆胎的特点就是再接轮胎的侧壁上加了一层厚厚的采用纳米技术的,可再生的天然胶也因此大大加强了其坚固性,环保袋的最大优点就是在轮胎缺气或者爆胎的情况下仍然可以继续行驶,大约80千米。但是防爆胎有一个非常大的缺点也是非常明显的,就是他的态度非常的硬,车阳在行
另外防爆胎由于材质特殊,所以造价也比较昂贵,而很多奥迪车型的销量之所以能够碾压宝马和奔驰,靠的就是性价比,对于如此看重性价比的奥迪来说,加装防爆胎也是非常不现实的。这也就是为什么同样都是高端车,奔驰与宝马都安装防爆胎,而奥迪不用的原因
E. 汽车的真空胎不怕爆胎,那为什么很多国家还研发防爆胎的轮胎呢
真空胎是怕爆胎抄的,特别是高速行驶的时候,爆胎会造成方向失控,造成更加严重的交通事故。
防爆胎则极好的解决了这一安全问题,目前欧洲执行得比较好,大家可以看到,宝马这样的欧洲车都是没有备胎的,对,没有备胎的,即使轮胎扎了利器,也能行驶200公里或7天。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
F. 现在的汽车轮胎都是防爆轮胎吗
您好!
防爆轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果专汽车制造商属有规定的话,请以其规定为准)
原配车辆不是防爆胎的是,不可以安装使用防爆胎的,零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘,悬挂,轮辋),另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
G. 宝马、奔驰、奥迪中,为什么只有奥迪不用防爆轮胎
可能是因为防爆轮胎,它的减震效果并不好,所以说奥迪并不想用。
H. 汽车的防爆轮胎是怎么回事,和普通轮胎有哪些区别
防爆轮胎 其实很多人都不陌生,防爆胎学名“泄气保用轮胎”标志RSC,一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标志。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁,而且当RSC轮胎瞬间失压后(如爆胎),也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶,挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控(在一定速度之内)。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击,如果速度超过120那车上人员生存概率极低(超过160死亡概率100%),所以安全驾驶才行车安全的前提。
I. 防扎轮胎,美国二战时就有,为什么现在汽车厂商还不用
防扎轮胎拼音:fangzhaluntai 英文名称:Anti-rolling tires 在真空胎内壁复合一层高分子复合材料,呈软固态胶状,轮胎安护系统包含了轮胎防爆、防漏、降噪、节能、保养等领先国际的全方位安护技术。当钉体尖锐物刺入或拔出轮胎时,高分子复合材料能迅速将钉体包围并及时把穿孔密封,达到不会漏气的效果(金钟罩安护),并且事后不需要补胎,换胎,一劳永逸。直径3mm以下尖锐物刺穿或拔出时,轮胎仍能正常高速行驶,由于高分子复合材料呈软固态胶状,具有降噪功能,从而达到降低轮胎与地面产生的噪音,缓解轮胎高速行驶时与地面的震动,使驾驶更加舒适;其物理性能、化学性能非常稳定,对轮胎、胎龄、气门芯不会造成腐蚀,同时能降低胎温,延长轮胎使用寿命,只需按常规做一次动平衡校正,在车速达到160km/h以上时,方向盘无抖动感。
这么好的产品性能高,所以价格就不便宜了! 适合用于军工。(特别是战场)
最重要的是现在的路况普遍偏好!都是水泥路,柏油路就是石头路也不会用很严重的刺伤性物体!
所以普通的轮胎就能很好的解决,成本低廉,稳定!所以一般生产时都选择加厚就可以了。
最重要的是实心的轮胎舒适度不如空心的,运动时的扭力需求小,节能!