路虎为什么没有防爆胎

⑴ 为什么路虎这么多年来一直都不出轿车

路虎这么多年了为什么还只生产豪华越野SUV，不出豪华轿车呢？

要解答这个问题还是要从他的品牌历史说起 ，路虎造的第一台车就完美的结合实用性与稳定性。第一款车很快取得了巨大成功，上个世纪50年代，路虎的名字已成为耐用性和卓越越野性能的代名词。

但捷豹做SUV是非常能说的过去的，毕竟人们对于SUV的需求量大大增加，就连宾利、兰博基尼，这样的品牌都造SUV，那么与路虎技术通用的捷豹没有理由不去进军SUV界啊。

捷豹、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂去做SUV是为了市场需求，那路虎去做轿车在我看来就是完全背离了市场。再者说路虎从头到脚，由内而外的都流露出它越野的气息，让他去造轿车确是有些强人所难了。所以说路虎不生产轿车是一件很“靠谱”的事。

⑵ 路虎揽胜运动版美规车为什么没有备胎

路虎揽胜运动版美观车为什么没有备胎？按说每辆车都有应该有备胎的。是不是没注意到有的车是在后边儿背着这个很容易找到？有的是在后备箱底部。在盖板的下面。还有的车是在。车后轮儿下方，也就是说在。地盘儿的下方。

⑶ 为什么路虎这么多年来不出轿车

说起捷豹和路虎，我们都知道它俩是“异卵双胞胎”兄弟，出门于印度塔塔集团旗下的汽车厂商。虽然说他俩是出师同门，但他俩却有着炯炯不同的“性格”。

他的品牌文化也与越野息息相关，总结来说四个词语，胆识、探险、纯正、超凡，胆识与探险这两个词无异于告诉人们，我是最具有冒险精神的越野汽车，显然品牌文化就与轿车的理念天差地别。具有以上精神的路虎去造轿车就有点显的不伦不类了。从市场上来看，就17年来说，轿车市场累计销量11659753辆，同比下降3.4%；MPV市场累计销量为2026969辆，同比下降17.4%；表现最好的当属SUV市场，累计销量为10077721辆，同比上升15.3%。

由此可见人们对SUV需求量很大，大家细心的话也可以发现，最近新能源汽车势头猛增，但是它们出的新车基本上都是SUV，很少有新晋新能源车企上来就开始造轿车的。与此同时人们对轿车的需求也有着同比有下降的趋势，这时候路虎更没有必要去造一辆轿车，毕竟自家还有捷豹大兄弟专做轿车。但捷豹做SUV是非常能说的过去的，毕竟人们对于SUV的需求量大大增加，就连宾利、兰博基尼，这样的品牌都造SUV，那么与路虎技术通用的捷豹没有理由不去进军SUV界啊。

⑷ 为什么国人不喜欢路虎

路虎最开始的时候是属于应该罗浮汽车公司,路虎在其它国家都是没什么回市场,所以英国很快就答放弃了,被罗浮卖给了美国的福特公司,但是在他收购之后就发现路虎是个烫手山芋。出了几款车都卖的非常的糟糕,于是福特就把路虎卖给了印度的塔塔集团,至此路虎就归属于印度品牌。进口车市。

⑸ 捷豹路虎为什么中国汽车企业没有收购到

楼上的请不要误导大家啊，捷豹路虎在被卖到福特之前的确是利兰专集团的，和名爵属罗孚很远渊源，您说的南京收购，完全是没有的事。 08年美国汽车工业寒冬的时候，福特新的财务长将豪华品牌兜售，最好的三个品牌是马盯沃尔沃、捷豹路虎。

⑹ 路虎能换成防爆胎吗

你好！可以的，想换就换， 如果我的答案对你有帮助，请设为最佳

⑺ 为什么4S店没有路虎揽胜创世短轴

4s店没有揽胜的短轴，这个你问谁啊，我觉得应该都有啊，你说的4s店是哪里但呢？我们这就走，你不能因为你们那没有，就否定其他地区的，可以试着到别的店问下。

⑻ 关于路虎的问题，懂路虎的进来~

1. 揽胜运动版和揽胜是两个完全不同的车型，不是轿车中常见的在同一款车上换上赛车座椅、三幅方向盘等简单的装备就号称“运动版”。（以下内容所涉及车型均为4.2升机械增压）

2. 它们的不同之处表现在：
A. 车型定位：揽胜是路虎的旗舰车型，超豪华越野车，豪华、大气、尊贵；揽胜运动版是路虎最新的车型，豪华运动SUV，外形更具动感，目标客户群更加年轻。
B. 价格：揽胜169万，揽胜运动版128万。
C. 车身结构：揽胜为承载式车身，揽胜运动版为非承载式车身（有大梁）与路虎发现3同平台。从这一点可以看出揽胜运动版更适合爬山涉水。
D. 车身尺寸：长、宽、高、轴距揽胜均大于揽胜运动版。内部空间也是揽胜更胜一筹。
E. 动力性能：揽胜的最大功率为291千瓦（5750转/分），最大扭矩为560牛米（3500转），最高时速210公里/小时，百公里提速7.5秒；揽胜运动版地最大功率为287千瓦（5750转/分），最大扭矩为550牛米（3500转），最高时速225公里/小时，百公里提速7.6秒。从以上几项数据可以看出除最高时速以外揽胜均优于揽胜运动版。
F. 底盘系统：两款车型都有全地形反馈适应系统，电子空气悬挂系统（地盘可升降）。
G. 重量：揽胜为2687千克，比揽胜运动版重115千克。
H. 越野性能：两款车的最大涉水深度为700毫米，接近角、离去角、纵向通过角相差不大。
I. 油耗：两款车的油耗非常接近，综合油耗约为16-20升，揽胜的油箱容积为104.5升，揽胜运动版的油箱容积为88.1升。
J. 轮胎轮圈：揽胜为20寸铝合金轮圈255/55轮胎，配备全尺寸铝合金备胎；揽胜运动版为20寸铝合金轮圈275/40轮胎，备胎为19寸临时备胎。可以看出运动版的轮胎更宽，更扁。
K. 外部装备：两款车的不同之处在于揽胜有后摄像头（倒车影像）、无线摄像机，而这两项揽胜运动版没有装备。
L. 内部装备：揽胜的座椅为更加豪华的牛津真皮座椅，前排座椅可制冷，方向盘可加热；揽胜运动版有冷藏箱而揽胜没有。
M. 音像娱乐：两款车的不同之处为览胜具备电视功能而揽胜运动版没有。N. 安全性能：揽胜全车有9个安全气囊，比揽胜运动版多一个驾驶员膝部气囊；揽胜有CBC转弯制动辅助系统，揽胜运动版有ARM电子防侧倾系统。

字数要超了,楼下favor5602的答案也是我的。

⑼ 路虎为什么被称为“修不好的车”

起路虎这个品牌很多人都认为它的质量差，张口闭口就说路虎是一辆修不好的车。其实大多人投诉的路虎都是进口车型，路虎与奇瑞合作之后造的车口碑并没有大家想象中那么差,奇瑞路虎比海外版质量好，为何卖不过“质量差”的华晨宝马？

总的来说路虎没有宝马卖的好，主要就是因为路虎在品牌效应以及品质上至少无法与宝马相提并论。虽然国产之后的华晨宝马质量下降了很多，但宝马的影响力以及操控性和良好的品质依旧在。反观路虎却一点特色也没有，它就是被土豪捧红的一款车。