A. 汽车轮胎在什么情况下容易爆原因呢
导致爆胎有以下一些因素:
一、超载导致爆胎
二、超速导致爆胎
三、路面状况不好
四、轮胎气压不合安全要求导致爆胎
五、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎
六、轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀而导致爆胎
除了上面所说的造成汽车轮胎爆胎的种种原因外,气温高、路面不平等也是造成汽车爆胎的不可忽视的因素。气温偏高的夏季是爆胎事故的多发期,高速公路的路面塌陷路段和路面损毁严重的坑洼路段也往往是爆胎事故的多发路段。
为了预防爆胎发生,建议你可以安装一个牛角号的智能轮胎气压监测系统,牛角号胎压报警器实现了全时监测及时报警,消除轮胎隐患,真正做到了防爆胎,省燃油,减磨损。它对您的爱车实时监测轮胎气压和温度,防患于未然;保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗;保持正确的轮胎压力,延长使用寿命。
B. 什么是防爆胎防爆胎的防爆原理是什么
轮胎对于汽车来说是一个很重要的部件,每年因为爆胎所导致的交通事故也是不少。因为轮胎的质量直接关系到行车安全,所以许多生产商想了许多办法来保证轮胎的品质,甚至发明出了防爆胎以求保障出行的安全性。看到这,大家应该会忍不住想问防爆胎真的如它的名字所称的那样能防爆吗?接下来,就给大家介绍一下防爆胎,在这之后,相信您心中的疑惑一定会获得解答。
我们也可以通过为汽车准备备胎来应对意外情况。当然,备胎要定期检查,安全存放,及时更换。另外,不要太依赖备胎。备胎作为应急物品,不能长期使用,临时使用后应及时更换正式轮胎。
此外,有人认为防爆轮胎不仅成本高,而且后期使用成本仍然很高,因为防爆轮胎的泄漏是无法修复的。这句话有点断章取义。如果是正常漏气,就应该按原样修复,根本不需要更换轮胎。我家的3系修了一个轮胎,没有任何问题。
那么你无法补上,只能换的情况就是你丢气后觉得是防爆轮胎,可以继续开。结果花了好几天才想起来补胎,使胎壁受压时间过长,导致轮胎内壁磨损,破坏硬胎壁结构。
C. 为什么宝马5系会出现频繁爆胎的情况
“开宝马,坐奔驰”一直是人们追求成功的标配,这两位汽车界的老大哥成为无数人心中的理想,这两年奔驰在中国市场表现十分出色,而且铺天盖地的广告压的人喘不过气来,销量和占有率再度有了质的飞跃。而宝马作为竞争对手,向来都是以操控闻名,防爆轮胎也是其他任何一个品牌不能比的,但是新上市的宝马5系,就出现了防爆胎频繁爆胎的情况。
爆胎原因无非有二:一、人为原因,气压过高,车胎边缘遭挤压,致使轮胎里面线断开,汽车超载。二、轮胎质量的问题。对此作出大胆猜测,如果爆胎的情况出现一两次,或者只有一两辆车发生,那可能是个人原因导致,但是全国还有多起宝马5系车主关于爆胎问题的投诉,那就真有可能是防爆胎的问题了。
D. 防爆胎怎么防爆的
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支专撑车辆重量的主要部位,特属别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
由于具有经过特殊设计的轮辋凸峰,EH2(加宽的凸峰)轮辋能够防止轮胎在压力突然下降后脱离轮辋。RSC轮根据车辆负载情况,这种自支撑轮胎能够在压力降至最低的情况下,使车辆以80公里/小时的最高车速继续行驶50至250公里。
E. 防爆轮胎在高速行驶中真的不会爆胎吗
防爆轮胎,给人的第一映像就是不会爆胎的轮胎,其实这不过是商家宣传的一个噱头而已,事实上防爆轮胎只是可以在漏气或者是胎压不足的情况下继续以一定的速度前行一段距离而已,并不是在真正的“不爆胎”,但这也足够了,毕竟增加了安全系数。
一、“防爆轮胎”的定义
要搞清楚这个问题,首先应该知道什么是“防爆轮胎”。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。从学名的字面意思就能看出它的作用,在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶(以80km/h行驶60—80公里)。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑,防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度,在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。
(二)缺点
1、由于在胎壁进行了加强设计,因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差;
2、由于防爆胎胎壁很硬,所以原本应该由轮胎吸收的震动和冲击,都交给了减震器和悬架的其他部位来承受,久而久之,可能缩短悬架系统的寿命;
3、防爆胎因为胎壁厚,而且很硬,所以一旦被扎就很难修补,不说是人工,连机器从轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。如果操作不好,会给胎壁造成不可修补的伤害;
4、防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外,因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全,所以即便消费者不在乎价格因素,也未必能买到合适型号的。
F. 防爆胎的真实身份到底是什么车辆爆胎真的不会爆吗
防爆胎主要是因为它的材料,一旦被扎,以后不会迅速的瘪掉,导致车辆发生危险,它漏气会非常的缓慢,会给你处理问题带来充裕的时间,
G. 防爆胎究竟是怎么“防爆”的,你知道吗
防爆胎学名叫做防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写。从学名的字面意思就能看出它的作用,在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶(以80km/h行驶60—80公里)。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑,防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度,在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。
所以防爆胎还是会爆胎的,普通轮胎在爆胎的一瞬间就会失去对汽车的操控,如果车速超过160km/h的话死亡率达到100%(注:爆胎的一瞬间谨慎使用刹车,切忌猛打方向)。那么防暴胎碰到爆胎又会怎样呢?在发生爆胎的一瞬间和普通轮胎没区别,而楼主在一路捞导航网站链接到的相关网站内了解到,爆胎瞬间所有负重都会集中在爆胎侧汽车会短暂失控,只要抓紧方向盘松油门,防爆胎就会以非常有韧性和支撑性的胎壁给汽车一些支撑,使汽车能够恢复控制,所以防爆胎也是会爆胎的只是在爆胎时汽车更容易得到控制,这已经足够了。
那防爆胎这么多优点没有缺点吗?缺点当然是有了,总体来说防爆胎的质量比普通要重些,价格几乎是普通轮胎的1倍或几倍,目前防爆胎扎钉厂商不建议修补而是直接更换(技术不达标),在舒适性方面就仁者见仁主要是看汽车厂商是谁,总体来说防爆胎的优势比较大也符合汽车行驶安全,就是成本太高价格太贵让广大消费者难以接受。
H. 防爆胎真的不会爆胎吗防爆胎有哪些利弊
现在许多车辆都配备了防爆胎,这些轮胎可让您在轮胎爆胎或爆胎后继续行驶近 100 英里。这样的轮胎让您有更多时间到达安全、方便的位置进行拖车或轮胎更换。泄气保用轮胎的功能通常与普通轮胎一样,但有一些显着差异,以下是这些轮胎的优缺点。
防爆胎有这些优点,它具有更高的稳定性,防爆胎让您在完全失气的情况下保持更好的控制。你自己无需备胎,通过使用泄气保用轮胎,您无需担心携带备胎或在可能不安全的地方立即更换损坏的轮胎。它还具有额外的加固,漏气保用轮胎具有额外的胎侧加固,从而使行驶更加稳固。
大多数泄气保用轮胎能够以 50 英里/小时的速度行驶 50 英里,并且没有空气。 这足以回家而无需更换轮胎。 泄气保用轮胎具有更硬的侧壁,旨在在您驾驶时将车轮保持在地面上,即使在放气时也是如此。然而,在漏气保用的坚硬侧壁上滚动会导致它们反复弯曲,并且它们只能弯曲几次才能完全失效。你开得越快,他们能走的里程就越少,以 50 英里/小时的速度在车内满载行驶 50 英里是标记为漏气保用轮胎的最低标准。一旦您将汽车送回家或到维修店,更换轮胎或在完成工作时等待拖车会更容易、更安全,即使您必须等待几天才能更换轮胎。
I. 防爆胎可以防爆,为什么有些车装了反而不安全
防爆轮胎真的防爆吗?
防爆轮胎是属于子午线轮胎的一种,学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC,一般防爆胎都在胎面上有专用标识如:“RSC、SSR、RFT、ZP、ROF”等。
简单来说,防爆胎只是加增强了轮胎胎壁的厚度,防爆轮胎在爆胎的一瞬间也会造成车辆瞬间失控,和普通车胎并没有区别,但防爆胎会以足够的韧性和支撑性给汽车支撑,使车辆更易恢复控制。简单的说轮胎扎钉子漏气之后,汽车可以继续在一定速度下行驶一段距离,帮助你抵达维修地点,及时更换轮胎。
防爆胎可以增加行车的安全性,减少爆胎几率,但防爆胎并不是想用就能用的,市场上只有宝马、沃尔沃等个别品牌的车型配备了防爆胎,而且这车型悬架都是经过特殊调校的。
防爆轮胎的侧壁上加了一层厚厚的防固纳米技术可再生天然胶,虽然大大加强了其坚固性,也会影响汽车悬架。所以防爆胎的更换需要和车型悬架相匹配。换句简单的说就是,悬架需要一定的调校,如果未经过调校的悬架更换防爆胎,不仅会大大降低车辆的舒适性,还易造成底盘零部件的磨损。
理论上,所有车都可换装防爆胎,但由于现阶段市场上防爆胎规格较少,一般的防爆胎尺寸大都在R16以上,若达不到轮胎尺寸强行更换,则会造成汽车的偏距不对,转向时会摩擦到汽车的内衬板。
防爆胎有什么优点
防爆胎能让车辆更安全的爆胎
1、 防爆胎安全性高,能让车辆更安全的爆胎。
2、 防爆胎胎壁较厚,耐磨损。使防爆胎相比普通车胎更加耐用。
防爆胎有什么缺点
1、防爆胎是属于硬性轮胎,这就降低了在汽车在行驶时轮胎对地面传来震动的吸收,转而直接传到了底盘上滤除,进而就导致了舒适性有一定的下降。
2、硬性轮胎在行驶过程中产生的噪音大。
3、更换和维修成本高,普通防爆轮胎的更换动则上千元,补胎成本比普通轮胎成本高一倍。
4、防爆胎爆胎后难以修补,很多厂家不建议修补而是直接更换轮胎,这也让防爆胎的成本较高。
5、防爆胎价格较高,一条原厂防爆胎1500元很正常,使用成本高。
防爆胎更换需要换轮毂吗?
一般理论上来说是需要更换的因为防爆胎轮毂的质量和刚性要高点。防爆胎轮毂规格为EH2,即凸峰加宽型,如果不更换长时间缺气行驶有可能轮胎会被碾到轮毂内侧。
1、我们实际更换时有些轮胎需要更换配套轮毂(米其林防爆胎就一定更换轮辋),有些不需要(这些轮胎只是对轮胎就是侧壁加厚,提供足够的支撑力,爆胎后也能低速跑一会,不需要特殊的轮毂。),因为两种防爆胎使用的技术不一样,这需要车主们在更换时仔细咨询专业技术人员。
2、还有一点更换防爆胎一定需有配合胎压监测,否则轮胎漏气了不知道,等发现的时候估计轮毂也要报废了。小编建议车主们尽量更换专用轮毂。
防爆胎虽然较为安全,但也存在各种缺点。价格较高以及规格较少,只能让防爆胎在少数车辆上使用。即使个人车辆不能更换防爆胎,也不用特别羡慕,普通车胎勤检查、保养也能达到较高的安全性。若强行更换防爆胎,则可能会对爱车造成不必要的损伤。
J. 防爆胎事实上不能防爆,这是为什么呢
防爆胎事实上不能防爆,这是为什么呢?对车有一定了解的朋友,相信都听说过“防爆轮胎”,它们往往被宣传成了爆胎克星、车辆安全的极佳保障,又因为它本身价格较贵,所以配备了“防爆轮胎”的车还被认为很厚道。而实际上“防爆轮胎”只不过是一个昵称,这种轮胎的真正学名是缺气保用轮胎,这个名字十分形象,下面砖叔就给大家详细分析分析缺气保用轮胎的特性及利弊。
█ 总结
缺气保用轮胎不“防爆”,且漏气后继续行驶也需要根据实际状态判断,缺气保用轮胎并不是什么神物,但确实可以提高安全性能,哪怕因此而避免一次事故,你都是赚到了,所以大家保持一颗正常心去看待它就好,不要被商家宣传迷了眼就好。