防爆马达是什么原理

① 什么叫防爆电机

防爆电机是一种可以在易燃易爆场所使用的一种电机，运行时不产生电火花。
产品分类
1． 按电机原理分
可分为防爆异步电机、防爆同步电机及防爆直流电机等。
2． 按使用场所分
可分为煤矿井下用防爆电机及工厂用防爆电机。
3． 按防爆原理分
可分为隔爆型电机、增安型电机、正压型电机、无火花型电机及粉尘防爆电机等。
4． 按配套的主机分
可分为煤矿运输机用防爆电机、煤矿绞车用防爆电机、装岩机用防爆电机、煤矿局部扇风机用防爆电机、阀门用防爆电机、风机用大声防爆电机、船用防爆电机、起重冶金用防爆电机及加氢装置配套用增安型无刷励磁同步电机等。此外，还可按额定电压、效率等技术指标来分，如高压防爆电机、高效防爆电机、高转差率防爆电机及高起动转矩防爆电机等。

② 防爆电机的防爆原理是什么

电机机械设备使用在有可燃性气体混合物的场景，电机设备产生的火花、电弧会引发安全事故；电机设备表面发热也可能会造成安全隐患。
所以防爆电机的防爆原理是对于设备在正常运作时能产生电弧，火花产生在防爆电机机壳内，采取浇封型、充砂型、充油型、正压型等技术手段，这样防爆电机以达到预期效果。
对与增安型电机而言是对在正常运行或认可的过载条件下，不会发生电弧，火花和过热现象。就可以进一步提高防爆电机的稳定性。所以这类电气在正常运行时就没有引燃源，可用于爆炸性危险环境。

国内防爆电机生产厂家的防爆技术已经比较成熟，但是选择防爆电机时还是要擦亮眼睛。

③ 防爆电机和普通电机有什么区别

1、含义不同：

（1）防爆电机是一种可以在易燃易爆场所使用的一种电机，运行时不产生电火花。

（2）电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

2、用途不同：

（1）防爆电机主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业。此外，在纺织、冶金、城市燃气、交通、粮油加工、造纸、医药等部门也被广泛应用。防爆电机作为主要的动力设备，通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械等。

（2）普通电机不能在易燃易爆的场合使用。

3、分类不同：

（1）防爆电机：

① 按电机原理分：

可分为防爆异步电机、防爆同步电机及防爆直流电机等。

② 按使用场所分：

可分为煤矿井下用防爆电机及工厂用防爆电机。

③ 按防爆原理分：

可分为隔爆型电机、增安型电机、正压型电机、无火花型电机及粉尘防爆电机等。

（2）普通电机：

① 按工作电源种类划分：可分为直流电机和交流电机。

② 按结构和工作原理可划分：可分为直流电动机、异步电动机、同步电动机。

③按起动与运行方式可划分：电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机。

④按用途可划分：驱动用电动机和控制用电动机。

⑤按转子的结构可划分：笼型感应电动机（旧标准称为鼠笼型异步电动机）和绕线转子感应电动机（旧标准称为绕线型异步电动机）。

⑥按运转速度可划分：高速电动机、低速电动机、恒速电动机、调速电动机。低速电动机又分为齿轮减速电动机、电磁减速电动机、力矩电动机和爪极同步电动机等。

④ 防爆电机的防爆原理是什么，哪位大侠指点

防爆原理：电气设备引燃可燃性气体混合物有两个方面：一个是电气设备产生的火花电弧，另一个是电气设备表面（即与可燃性气体混合物接触的表面）发热。对于设备在正常运行时能产生电弧火花的部件放在隔爆外壳内，或采取浇封型，充砂型，充油型或正压型等其他防爆型式就可达到防爆目的。而对于增安型电气设备是在正常运行时不会产生电弧火花和危险高温的设备，如果在气结构上再采取一些保护措施，尽力使设备在正常运行或认可的过载条件下不会产生电弧火花和过热现象，就可进一步提高安全性和可靠性。因此这种设备在正常运行时就没有引燃源，而可用于爆炸性危险环境。
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⑤ 什么是防爆电机有什么用

防爆电机是一种可以在易燃易爆厂所使用的一种电机,运行时不产生电火花。

防爆电机主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业。此外，在纺织、冶金、城市煤气、交通、粮油加工、造纸、医药等部门也被广泛应用。防爆电机作为主要的动力设备，通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械。
随着科技、生产的发展，存在爆炸危险的场所也在不断增加。例如，食用油生产过去是用传统的压榨法工艺，20世纪70年代以后，我国开始引进国外先进的浸出油工艺，但此工艺中要使用含有己烷的化学溶剂，己烷是易燃易爆物质；因此浸出油车间就成了爆炸危险场所，需要使用防爆电机和其他防爆电气产品。又如，近年来我国公路发展迅速，一大批燃油加油站出现，也给防爆电机提供了新的市场。
产品分类
1． 按电机原理分
可分为防爆异步电机、防爆同步电机及防爆直流电机等。
2． 按使用场所分
可分为煤矿井下用防爆电机及工厂用防爆电机。
3． 按防爆原理分
可分为隔爆型电机、增安型电机、正压型电机、无火花型电机及粉尘防爆电机等。
4． 按配套的主机分
可分为煤矿运输机用防爆电机、煤矿绞车用防爆电机、装岩机用防爆电机、煤矿局部扇风机用防爆电机、阀门用防爆电机、风机用防爆电机、船用防爆电机、起重冶金用防爆电机及加氢装置配套用增安型无刷励磁同步电机等。此外，还可以按额定电压、效率等技术指标来分，如高压防爆电机、高效防爆电机、高转差率防爆电机及高起动转矩防爆电机等。本文按防爆原理分类介绍。

产品系列及其特点
1． 隔熄型电机
它采用隔爆外壳把可能产生火花、电弧和危险温度的电气部分与周围的爆炸性气体混合物隔开。但是，这种外壳并非是密封的，周围的爆炸性气体混合物可以通过外壳的各部分接合面间隙进入电机内部。当与外壳内的火花、电弧、危险高温等引燃源接触时就可能发生爆炸，这时电机的隔爆外壳不仅不会损坏或变形，而且爆炸火焰或炽热气体通过接合面间隙传出时，也不能引燃周围的爆炸性气体混合物。
我国当前广泛应用的低压隔爆型电机产品的基本系列是YB系列隔爆型三相异步电机，它是Y系列(IP44)三相异步电机的派生产品。防爆性能符合GB3836．1—83《爆炸性环境用防爆电气设备通用要求》和GB3836．2—83《爆炸性环境用防爆电气设备隔爆型电气设备“d”，》的规定；电机功率范围为O．55—200kW，相对应的机座号范围是机座中心高为80—315nun；防爆标志为dI、dIIAT4、dIIBT4，分别适用于煤矿井下固定式设备或工厂IIA、IIB级，温度组别为T1—T4组的可燃性气体或蒸气与空气形成的爆炸性混合物的场所；主体外壳防护等级为IP44，也可制成IP%4，接线盒防护等级为IP54；额定频率为50Hz，额定电压为380、1660、1140、380／660、660／140V；电机绝缘等级为F级，但按B级考核定子绕组的温升，具有较大的温升裕度。低压隔爆型三相异步电机派生系列的主要型号有：YB系列(dIIcT4)(机座中心高为80—315mm)，YBSO系列(小功率，机座中心高为63—90mm)，YBF系列(风机用，机座中心高为63—160mm)，YB—H系列(船用，机座中心高为80~280mm)，YB系列(中型，机座中心高为355—450mm)，YBK系列(煤矿用，机座中心高为100—315mm)，YB—W、B—TH、YB—WTH系列(机座中心高为80—315mm)，YBDF—WF系列(户外防腐隔爆型电动阀门用，机座中心高为80—315mm)及YBDC系列(隔爆型电容起动单相异步电机，机座中心高为71—100mm)和YBZS系列起重用隔爆型双速三相异步电机。另外，还有YB系列高压隔爆型三相异步电机(机座中心高为355~450mm，560—710mm)。行业联合设计的YB2系列已于1四年底通过了全国鉴定，将逐步取代YB系列，成为我国隔爆型三相异步电机的基本系列。YB2系列共15个机座号(机座中心高为63、355nmm)，功率范围为O．12—315kW。
其主要特点是：
(1) 功率等级、安装尺寸及转速的对应关系与DIN42673一致，同时考虑到与YB系列 的继承性和Y2系列的互换性，作了必要调整，更加有效和适用。
(2) 全系列采用F级绝缘，温升按B级考核。
(3) 噪声限值比YB系列低，接近YB系列的I级噪声，振动限值与YB系列相当。
(4) 外壳防护等级提高到IP55。
(5) 全系列选用低噪声深沟球轴承，机座中心高在180mm以上电机设注排油装置。
(6) 电机散热片有平行水平分布和辐射分布两种，以平行水平分布为主。
(7) 主要性能指标达到20世纪90年代初国际先进水平。

2.增安型电机它是在正常运行条件下不会产生电弧、火花或危险高温的电机结构上，再采取一些机械、电气和热的保护措施，使之进一步避免在正常或认可的过载条件下出现电弧、火花或高温的危险，从而确保其防爆安全性。
我国当前应用的低压增安型的基本系列是YA系列增安型三相异步电动机，它是Y系列(IP44)三相异步电机的派生产品。防爆性能符合GB3836．1—83《爆炸性环境用防爆电气设备通用要求》和GB3836．3—83《爆炸性环境用防爆电气设备增安型电气设备“e”》的规定；功率范围为O．55~90kW，相对应的机座中心高为80—280mm； 防爆标志为eIITl、eIIT2、eIIT3，分别适用于工厂中具有温度组别为Tl—T3组爆炸性混合物并具有轻微腐蚀介质的场所；主体外壳的防护等级为IP54，接线盒防护等级为IP55；额定频率为50Hz，额定电压为380V；电机采用F级绝缘。
低压增安型电机派生系列的主要型号有：YASO系列小功率增安型三相异步电机(机座中心高为56—90mm)，YA—W、YA—WFl系列户外、户内防腐增安型三相异步电机(机座中心高为80—280mm)。
目前，已完成YA2、系列的行业联合设计工作，并正在组织试制，以取代YA系列。YA2全系列共15个机座号(机座中心高为63—355mm)，功率范围为0．12—400kW，将使我国增安型电机达到国际上同类产品20世纪80年代先进水平。
高压(6kV)增安型三相异步电机系列有：YA355—450，功率160—450kW；YA560—900，功率500—1800kW；YAm355—630水冷，功率220—2500kw；YAKK355~630空—空冷，功率185—2000kW。1999年试制生产的TAKW4000—20／2600、4000kW增安型无刷励磁同步电机，是适应炼油厂石油深加工加氢装置需要而发展的新型防爆电机。
其特点是：
(1)满足增安型防爆电机的要求，采取一系列可靠的防止火花、电弧和危险高温的措施，可以安全运行于2区爆炸危险场所。
(2)采用无刷励磁，设置旋转整流盘和静态励磁柜，励磁控制系统可靠；顺极性转差投励准确，无冲击；励磁系统失步保护可靠，再整步能力强；线路设计合理，放电电阻在工作中不发热；励磁电流调节范围宽。
(3)同步机、交流励磁机及旋转整流盘同轴。整流盘位于主电机和励磁机之间，或置于轴承座之外。
(4)外壳防护等级为IP54。
(5)采用F级绝缘，温升按B级考核。
(6)改变传统的下水冷为上水冷，即水冷却器置于电机上部。
(7)设增安型防潮加热器，固定在电机底部的罩内，用于停机时加热防潮用。
(8) 选优质原材料，电气及机械计算留有较大裕度，能满足运行可靠性和增安型电机的温度要求。
(9)设置有完善的监控措施；主接线盒内设置用于差动保护的增安型自平衡电流互感器；定子绕组埋设工作和备用的铂热电阻，分度号为Pt100；设漏水监控仪，监控水冷却器的泄漏；两端座式滑动轴承分别设现场温度显示仪表和远传信号端子。

3.正压型电机是正压型电气设备的一种。
其结构特点是：
(1) 配置有一套完整的通风系统，电机内部不存在可能影响通风的结构死角。
(2) 外壳和管道由不燃材料制成，并具有足够的机械强度。
(3) 外壳及主管道内相对于外界大气保持足够大的正压。
(4) 电机须有安全保护装置(如时间继电器和流量监测器)，以保证足够的换气量， 还必须有壳内气压欠压的自动保护或报警装置。
(5) 外壳上的快开门或盖须有与电源联锁的装置。我国目前尚无统一的正压型电机系列产品。

5． 无火花型电机：是指在正常运行条件下，不会点燃周围爆炸性混合物，且一般又不会发生点燃故障的电机。与增安型电机相比，除对绝缘介电强度试验电压、绕组温升、te(在最高环境温度下达到额定运行最终温度后的交流绕组，从开始通过起动电流时计起至上升到极限温度的时间)以及起动电流比不像增安型那样有特殊规定外，其他方面与增安型电机的设计要求一样。
无火花型电机符合GB3836．1—83和GB3836．8—87《爆炸性环境用防爆电气设备无火花型电气设备“n”》的规定。设计上注重电机的密封措施，主体外壳防护等级为IP54、IP55，接线盒为IP55。额定电压在660V以上的电机，其空间加热器或其他辅助装置的连接件应置于单独的接线盒内。
目前，国内已研制、生产了YW系列无火花型电机产品(机座中心高度为80~315mm)。防爆标志为nIIT3，适用于工厂含有温度组别为T1—T3组的可燃性气体或蒸气与空气形成的爆炸性混合物的2区场所。额定频率为50Hz，额定电压为380、660、380／660V，电机采用F绝缘，但按B级考核定子绕组的温升限值，具有较大的温升裕度及较高的安全可靠性，功率为0．55~200kW。

6． 粉尘防爆电机：指其外壳按规定条件设计制造，能阻止粉尘进入电机外壳内或虽不能完全阻止粉尘进入，但其进入量不妨碍电机安全运行，且内部粉尘的堆积不易产生点燃危险，使用时也不会引起周围爆炸性粉尘混合物爆炸的电机。其特点是：
(1) 外壳具有较高的密封性，以减少或阻止粉尘进入外壳内，即使进入，其进入量也不致于形成点燃危险。
(2) 控制外壳最高表面允许温度不超过规定的温度组别。目前，已用于国家粮食储备库的机械化设备上。粉尘防爆电气设备的国家标准为 GBl2476．1—90《爆炸性粉尘环境用防爆电气设备》。
发展趋势
1． 矿用防爆电机
(1) 发展大功率电机：目前世界上采煤机的最大装机容量已超过1200kw，其驱动电机功率达600kW；相适应的采区工作面刮板输送机的最大装机容量已超过1500kW，其驱动电机功率已达725kW。国内目前的采煤机驱动电机最大功率是400kW，刮板输送机驱动电机最大功率是315kW。
(2) 发展3．3kV、6kV和IOkV级电压的矿用电机：这是因为普及综合机械化采煤机组后采区走向加长，导致电压降增大，同时大功率电机的使用也要求提高电压等级。
(3) 发展矿用双速电机：为了适应煤矿输送机低速起动和高速运行的工作需要，国外矿用刮板输送机都是采用双速电机驱动的。但目前国产矿用双速电机的功率范围、性能指标及配套控制开关的性能等与国外先进水平相比均有一定差距。
(4) 提高矿用电机的可靠性：矿用防爆电机的工况条件较差，电机频繁大负荷起动、负荷变化大、电压波动大、环境温度高且有一定的腐蚀性等，这些都影响电机的使用可靠性和寿命。
(5) 加快矿用防爆电机的更新换代。
(6) 统一矿用防爆电机的标准。

2． 石化系统用防爆电机
(1) 增安型和无火花型电机的需求将呈上升趋势。石化系统的用户在使用实践中；已认识到发展我国增安型和无火花型电机的必要性。此外，大量20世纪70年代弓[进装置中配套的增安型、无火花型电机目前已到了采用合适的国产品替代的时候。
(2) 防爆电机的可靠性已越来越被石化系统用户关注。石化企业发展日趋装置大型化、运行连续化，要求系统运行实现长周期、免维修或少维修。因此，防爆电机就成为保证上述要求的关键设备。
(3) 防爆和高效变频调速电机已成为石化用户迫切要求开发的节能产品。近年已系列生产了YBx、YAX防爆高效电机，投入市场后很受用户欢迎。防爆电机节能有两方面工作：一是研制高效率防爆电机产品，二是大量开发各种防爆调速电机的专用产品，尤其是将具有巨大节能潜力的风机、泵和压缩机配套的电机设计为调速电机。
(4) 沿海石化企业的发展带来的新要求。我国沿海一带将建一批炼油厂，原油均需进口，而进口原油含硫量高、腐蚀性严重，因而要求防爆电机提高防腐性能；另外进口原油均需海运，其储油罐就需要配套高扬程大流量油泵的防爆电机。
(5) 我国西部石油工业的大发展，要求开发适于沙漠干热环境的防爆电机产品。加氢装置配套用的中大容量的增安型无刷励磁同步电机的市场需要将逐年增长。

⑥ 防爆电机和普通电机区别在哪

防爆电机和普通电机区别：

1、运用场所不一样：防爆电机一般应用在易燃易爆的场合。

2、接线内盒密容封效果不一样：防爆电机接线盒的密封较普通电机要好。

3、防护等级不完全一样：防爆电机防护等级最低为IP55，而普通电机有IPIP23、IP44、IP54、IP55、IP56不等。

4、运行安全性不完全一样：防爆电机运行时不产生电火花。

5、主要用途不完全一样：防爆电机主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业等易燃易爆企业的驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械。

(6)防爆马达是什么原理扩展阅读

防爆电机的额定电压、额定电流、功率、转速和普通电机标注的一样。不同的就是防爆电机多了防爆标志：Ex。

防爆电机按防爆原理分可分为：采用隔爆外壳把可能产生火花、电弧和危险温度的电气部分与周围的爆炸性气体混合物隔开的隔爆型电机；采取一些机械、电气和热的保护措施的增安型电机；采用正压型电气设备的正压型电机；能阻止粉尘进入电机外壳内的粉尘防爆电机和无火花型电机等。

⑦ 防爆电机的介绍

防爆电机是一种可以在易燃易爆场所使用的一种电机，运行时不产生电火花。防爆电机主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业。此外，在纺织、冶金、城市燃气、交通、粮油加工、造纸、医药等部门也被广泛应用。防爆电机作为主要的动力设备，通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械等。

⑧ 防爆电机的“防爆”原理是什么

朋友，防爆电机是针对煤矿井下或者其它工矿生产车间含有爆炸性气体的地方而特制的一种电动机。其防爆就是表示当内部产生火花不会点燃外部含有爆炸性气体而爆炸。

⑨ 防爆电机的原理

防爆电机按防爆原理分可分为隔爆型电机、增安型电机、正压型电机、无火花回型电机及粉尘防爆电机等答。防爆型式不同，其原理也不相同。我这里就介绍其中一种常见的隔爆型电机，其原理;
它采用隔爆外壳把可能产生火花、电弧和危险温度的电气部分与周围的爆炸性气体混合物隔开。但是，这种外壳并非是密封的，周围的爆炸性气体混合物可以通过外壳的各部分接合面间隙进入电机内部。当与外壳内的火花、电弧、危险高温等引燃源接触时就可能发生爆炸，这时电机的隔爆外壳不仅不会损坏或变形，而且爆炸火焰或炽热气体通过接合面间隙传出时，也不能引燃周围的爆炸性气体混合物。一测防爆技术顾问为您解答，如有疑问可追问！

⑩ 关于马达的工作原理以及其他常见问题，求解答

马达的工作原理汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。

一、电磁开关
1.电磁开关结构特点
电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。 2.电磁开关工作原理
当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。
当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。 二、起动继电器
起动继电器的结构简图如图左上角部分所示，由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触电为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。 三、汽车起动电路
为电磁控制强啮合式起动机，采用滚动式单向离合器、驱动齿轮为11齿，额定功率为1.5kw。
1. 控制电路
控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。
起动继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时，电流从蓄电池政界经过起动机电源接线柱到电流表，在从电流表经点火开关，继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力，是继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。 2. 主电路
电磁开关接通后，吸引线圈3和保持线圈4产生强的电磁引力，将起动机主电路接通。电路为：
蓄电池正极→起动机电源接线柱 → 电磁开关→ 励磁绕阻 → 电枢绕阻→搭铁→ 蓄电池负极，于是起动机产生电磁转距，起动发动机。 马达,是电动机的俗称.其工作原理是根据电磁感应原理来进行工作的.载流导体在磁场中受到力的作用而运动.你说的那些线圈是一些用铜芯或铝芯的漆包线绕制而成的,称为定子线圈,基本上都是用铜芯漆包线,是对称布置在定子槽里;当中旋转部分称为转子,是用一些铝条构成转子绕组.当定子线圈中通入三相对称电流时,便产生旋转磁场,转子导体切割旋转磁场而产生感应电势,在电势的作用下,转子导体流过电流,转子电流与旋转磁场相互作用,使转子受到电磁力产生的电磁力矩的推动而旋转起来. 在这儿我说的是三相电动机. 对于单相电动机,由于它的起动力矩为0,所以要在其内部产生一个旋转磁场才能使电动机转起来,一般在安置工作绕组的同时还要安置一个起动绕组,这两个绕组在电动机里的分布在空间上要有一个角度.这样在电动机里通入不同相的电流,就能产生旋转磁场,从而使电动机转起来.一般用电容起动或电阻分相起动. (优因培社会实践组)电动机马达
马达：motor的译音即电机、电动机。电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称启动机。它通过电磁感应带动启动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。 电子启动器摒弃了笨重而危险的手摇曲柄，使汽车驾驶变得更加安全轻松方便，尤其受到了包括女性在内的广大新消费群的青睐。当时,通用汽车凯迪拉克分公司的经理亨利·利兰立即敏锐察觉出了这项技术成果的潜力,并很快将其作为标准配置,应用在公司1912版的凯迪拉克车型上,这款凯迪拉克也因此得名“无曲柄汽车”。电子启动器的问世至今仍被公认为是二十世纪最具影响力的汽车革新。气动马达的特点 气动马达是以压缩空气为工作介质的原动机，它是采用压缩气体的膨胀作用，把压力能转换为机械能的动力装置。 各类型式的气马达尽管结构不同，工作原理有区别，但大多数气马达具有以下特点： 1.可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。便可达到调节转速和功率的目的。 2.能够正转也能反转。大多数气马达只要简单地用操纵阀来改变马达进、排气方向，即能实现气马达输出轴的正转和反转，并且可以瞬时换向。在正反向转换时，冲击很小。气马达换向工作的一个主要优点是它具有几乎在瞬时可升到全速的能力。叶片式气马达可在一转半的时间内升至全速；活塞式气马达可以在不到一秒的时间内升至全速。利用操纵阀改变进气方向，便可实现正反转。实现正反转的时间短，速度快，冲击性小，而且不需卸负荷。 3.工作安全，不受振动、高温、电磁、辐射等影响，适用于恶劣的工作环境，在易燃、易爆、高温、振动、潮湿、粉尘等不利条件下均能正常工作。 4.有过载保护作用，不会因过载而发生故障。过载时，马达只是转速降低或停止，当过载解除，立即可以重新正常运转，并不产生机件损坏等故障。可以长时间满载连续运转，温升较小。 5.具有较高的起动力矩，可以直接带载荷起动。起动、停止均迅速。可以带负荷启动。启动、停止迅速。 6.功率范围及转速范围较宽。功率小至几百瓦，大至几万瓦；转速可从零一直到每分钟万转。 7.操纵方便，维护检修较容易 气马达具有结构简单，体积小，重量轻，马力大，操纵容易，维修方便。 8.使用空气作为介质，无供应上的困难，用过的空气不需处理，放到大气中无污染 压缩空气可以集中供应，远距离输送 由于气马达具有以上诸多特点，故它可在潮湿、高温、高粉尘等恶劣的环境下工作。除被用于矿山机械中的凿岩、钻采、装载等设备中作动力外，船舶、冶金、化工、造纸等行业也广泛地采用。 气动马达air motor是防爆电机的最佳代替品除了标准型号, 我们还有配备减速机的气动减速马达型号, 减速比从10:1至60:1。 特点包括: 1) 可变转速; 2) 防爆 - 无电力火花; 3) 运转不发热; 4) 不会烧坏; 5) 正反转方向都可以。 1马达的正确使用

马达的使用寿命是有一定限制的，马达在运行过程中其绝缘材料会逐步老化、失效，马达轴承将逐渐磨损，电刷在使用一定时期后因磨损必须进行更换，换向器表面有时也会发黑或灼伤等等。但一般说来，马达结构是相当牢固的，在正常情况下使用，马达寿命是比较长的。马达在使用过程中由于受到周围环境的影响，如油污、灰尘、潮气、腐蚀性气体的侵蚀等，将使马达的寿命缩短。马达如使用不当，比如转轴受到不应有的扭力等将使轴承加速磨损，甚至使轴扭断。再如由于马达过载，将会使马达过热造成绝缘老化，甚至烧损。这些损伤都是由外部因素造成的，为避免这些情况的发生，正确使用马达、及时发现马达运行中的故障隐患是十分重要的。正确使用马达应从以下方面着手：

1.1根据负载大小正确选择马达的功率，一般马达的额定功率要比负载所需的功率稍大一些，以免马达过载。但也不能太大，以免造成浪费。

1.2根据负载转速正确选择马达的转速，其原则是使马达和被拖动的生产机械都在额定转速下运行。

1.3根据负载特点正确选择马达的结构型式，一般要求转速恒定的机械采用并励马达；起重及运输机械选用串励马达，并需考虑马达的抗震性能及防止风沙雨水等的侵袭。在矿井内使用的直流马达还需具有防爆性能。

1.4马达在使用前的检查项目

对新安装使用的马达或搁置较长时间未使用的马达在通电前必须作如下检查：

a.检查马达铭牌、电路接线、起动设备等是否完全符合规定;

b.清扫马达，检查马达绝缘电阻;

c.用手拨动马达旋转部分，检查是否灵活;

d.通电进行空载试验运转，观察马达转速，转向是否正常，是否有异声等。

以上检查合格后可带动负载起动。

1.5马达在运行中的监视

对运行中的马达进行监视的目的是为了清除一切不利于马达正常运行的因素，及早发现故障隐患，及时进行处理，以免故障扩大，造成重大损失。监视的主要项目有：

a.监视马达的温度，以估计马达运行中是否有过热现象。对于一般常用的小型直流马达，可用手接触马达外壳，是否有明显的烫手感觉，如明显的烫手，则属马达过热。也可在外壳上滴几点水，如水滴急剧汽化，并伴有“丝丝”声，说明马达过热。大、中型马达有的往往装有热电偶等测温装置来监视马达温度。如在马达运行时，用鼻嗅到绝缘的焦臭味，则也属马达过热，必须立即停机检查原因;

b.监视马达的负载电流，一般不允许超过额定电流，容量较大的马达一般都装有电流表以利于随时观测之用。负载电流与马达的温度两者是紧密相联的;

c.监视电源电压的变化，电源电压过高或过低都会引起马达的过载，给马达运行带来不良后果，一般电压的变动量应限制在额定电压的±5%~±10％范围内。通常可在马达的电源上装电压表进行监视;

d.监视马达的换向火花，一般直流马达在运行中电刷与换向器表面基本上看不到火花，或只有微弱的点状火花，运行条件较差的电机可允许在电刷边缘大部分或全部有轻微的火花;

e.监视马达轴承的温度，不容许超过允许的数值。轴承外盖边缘处不允许有漏油现象;

f.监视马达运行时的声音及振动情况等。马达在正常运行时，不应有杂声，较大的马达也只能听到均匀的“哼”声和风扇的呼啸声。如运行中出现不正常的杂噪声、尖锐的啸叫声等应立即停车检查。马达在正常运行时不应有强烈的振动或冲击声，如出现也应停车检查。总之只要当马达在运行中出现与平时正常使用时不同的声音或振动时，必须立即停车检查，以免造成事故。

2马达的定期维护

为了保证马达正常工作，除按操作规程正确使用马达，运行过程中注意正常监视外，还应对马达进行定期检查维护，其主要内容有：

2.1清擦马达外部，及时除去机座外部的灰尘、油泥。检查、清擦马达接线端子，观察接线螺丝是否松动、烧伤等。

2.2检查传动装置包括皮带轮或联轴器等有无破裂、损坏，安装是否牢固等。

2.3定期检查、清洗马达轴承，更换润滑油或润滑脂。

2.4电机绝缘性能的检查。马达绝缘性能的好坏不仅影响到马达本身的正常工作，而且还会危及人身安全，故马达在使用中，应经常检查绝缘电阻，特别是电机搁置一段时间不用后及在雨季马达受潮后，还要注意查看电机机壳接地是否可靠。

2.5清扫电刷与换向器表面，检查电刷与换向器接触是否良好，电刷压力是否适当。

3直流马达的常见故障及处理

直流马达的常见故障及处理见表1。

表1直流马达的常见故障及处理

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故障现象

可能原因

处理方法

无法启动

1)电源电路不通

2)启动时过载

3)励磁回路断开

4)启动电流太小

1)检查马达出线端接线是否正确；电刷与换向器表面接触是否良好；保险丝是否完好；启动设备是否完好

2)减小马达所带的负载

3)检查磁场变阻器及励磁绕组是否断路

4)检查电源电压是否太低；检查启动变阻器是否合适，电阻是否太大

马达转速不正常

1)并励绕组接线不良或断开

2)串励马达轻载或空载运行

3)电刷位置不对

4)主磁极与电枢之间的空气隙不相等

5)个别电枢绕组短路

1)励磁电流很小或为零，使电机转速大增，应找出故障点予以排除

2)增加马达的负载

3)调整电刷位置，需正反转的马达电刷位置应位于几何中性线处

4)检查各磁极的空气隙并加以调整，使各磁极的空气隙相等

(5)检修电枢绕组

电刷下火花过大

1)电刷与换向器接触不良

2)刷握松动或安装位置不正确

3)电刷磨损过短

4)电刷压力大小不当或不均匀

5)换向器表面不光洁、有污垢，换向器上云母片突出

6)马达过载

7)换向极绕组部分短路

8)换向极绕组接反

9)电枢绕组有断路或短路故障

1O)电枢绕组与换向片之间脱焊

1)研磨电刷与换向器接触面．并在轻载下运转约一小时

2)紧固或重新调整刷握位置

3)更换同型号的新电刷

4)用弹簧秤校正电刷压力为14.7～24.5千帕(150～250克力／厘米2)

5)清洁或修理换向器

6)减小负载

7)检修绝缘损坏处

8)用指南针检查极性后改正接法

9)修理电枢绕组

10)查出故障点，重新焊接

电机温升过高

1)长期过载

2)未按规定运行

3)通风不良

1)降低马达所带负载

2)必须按铭牌上的“定额”运行，“短时”、“断续”运行的马达不能长期运行

3)检查电机本身所带的风扇是否正常、完好，检查通风道

电枢过热

1)长期过载或负载短路

2)电枢绕组或换向器有短路象

3)马达磁极与电枢铁心间的气隙相差过大，造成各并联支路电流不均衡

4)定子、转子相擦

5)端电压过低

1)恢复正常负载

2)用毫伏表检查电枢绕组是否有短路，观察并检测是否有金属屑或电刷炭粉将换向片短路

3)检查并调整空气隙

4)检查定子铁心是否松动，轴承是否磨损

5)恢复端电压至额定值

磁极绕组过热

1)并励绕组部分短路

(2)马达端电压过高

(3)串励绕组因负载电流长期过载

1)用电桥测量每个磁极绕组，找出电阻值低的绕组，查出故障的磁极

(2)降低端电压至额定值

(3)降低马达所带负载

马达振动

1)电枢平衡未校好

2)检修时风叶装错位置或平衡块移动

3)转轴变形

4)联轴器未校正

5)地基不平或地脚螺丝不紧

1)重新校平衡

2)调整风叶位置，重新校平衡

3)修理或更换转轴甚至整个电枢

4)重新校正，使两轴线成一直线

5)调整、符合要求

机壳带电

1)马达受潮后绝缘电阻下降

2)马达绝缘老化

3)引出线碰壳

4)电刷灰或其它灰尘的累积

1)进行烘干处理或重新浸漆处理

2)应折除，重新进行绝缘处理

3)进行绝缘包扎处理，消除碰壳处

4)定期进行清理