凯迪拉克XT4换防爆胎价格

Ⅰ 凯迪拉克XT4原装马牌235/55r18轮胎可以换米其林235/50r18轮胎吗

随着电动汽车的逐步普及，越来越多人看到了电车省钱划算的特点，从而放弃燃油车选择电车来代步，这让传统的燃油车企不得不开始思考，如何在保留动力优势的同时，也能有保证一定的经济性。48V轻混系统的到来，似乎解决了这一问题。最近上市的新款凯迪拉克XT4（参数丨图片）也同样采用了2.0T+48V轻混系统的动力形式，不仅在启动时更平稳，而且还有更好的燃油经济性，不过全系的价格都有些许提升。那么新款凯迪拉克XT4相比老款除了动力上，在其他方面还有什么变化吗？我们今天就一起来看看。
还是原来的成熟“硬汉”形象
新款凯迪拉克XT4在外观造型上几乎没有变化，依然是我们所熟悉的风格。前脸上倒梯形的点阵式进气格栅看着跟个盾牌一样，两侧的“Y”字形LED大灯也很有辨识度，在细节上的处理也很有特点，发动机盖上的中央凸起以及中网上的银色镀铬饰条显得前脸看起来很有攻击性。在车身侧面上，下方黑色的底部护板在视觉上增强了整车高度，显得颇具运动感，特别值得注意的是，凯迪拉克XT4上配备了20英寸轮圈在同级车型中非常少见，而且银色的轮毂与车窗、门把手相呼应，整体看起来非常协调舒适。车尾部分最吸引人的就是两侧“L”形尾灯了，存在感很强，另外，新款XT4尾标上的“T”由原来的黑色改成了蓝色，彰显了其轻混身份。
新款凯迪拉克XT4在内饰上同样没有变化，延续了老款的家族化设计风格。车内的颜色依旧以黑色为主，不过三辐式方向盘和中控台上也有部分区域用银色饰条点缀，整个车内氛围显得非常成熟且有质感，而且中控台上采用大面积皮革软质材料的包裹又进一步凸显出豪华的气质。另外车内的双指针仪表盘、8英寸的中控屏以及丰富的物理按键也很方便驾驶时的操作。总的来说，新款凯迪拉克XT4虽然在外形和内饰上仍然保留着老款设计，不过其自带的硬派气质，考究的车内用料及沉稳的内饰风格，想必依然可以收获众多消费者的青睐。
全系涨价换“更聪明”车机，物有所值？
新款凯迪拉克XT4取消了原来的次顶配四驱领先型，在配置上也有不少的优化，全系都升级了全新的CUE车联系统，对网络智能语音互联交互系统等方面进行了升级，还优化了车载智能导航等功能，让人机交互变得更加智能化。另外新款XT4的入门版风尚型比起原来贵了2000元，除了和原来一样配有胎压显示、真皮方向盘、皮/织物混搭座椅、驻车雷达、8英寸中控屏等配置，还多了4.2英寸仪表盘，不过却取消了LED日间行车灯。
新款XT4豪华型要比老款的同级车型贵出1.3万元，不过在主动安全装备上多出了并线辅助、车道偏离预警系统等等，科技性配置上多出了4.2英寸仪表盘、卫星导航系统、语音控制导航以及BOSE音响等等。
新车上的次顶配尊贵型在比老款领先型贵1.4万元的情况下，不只安全配置提了一个档次，而且主要在车内的舒适性上也升级了不少配置，不仅配备了真皮座椅，主副座椅4向腰部支撑，座椅通风、按摩以及记忆功能等等，而且外后视镜也多出电动折叠、倒车自动下翻以及锁车自动折叠等功能。
而新款XT4的顶配四驱铂金型的价格要贵2000元，但在配置上和老款基本没有任何区别。可以看出，新款凯迪拉克XT4的低配和顶配车型虽然有价格波动，但配置上却没有太大的变化，而豪华型和尊贵型这两款车分别在安全性、科技性以及舒适性配置上均有较大的升级优化，不过价格相应地也要贵了一万多元。
48V轻混的SUV，家用省钱省心？
新款凯迪拉克XT4在车身尺寸上的长宽高依旧为4600/1881/1627mm，轴距为2779mm。从我们观察的车内空间来看，后排乘坐空间足够一家人出行，后排还有出风口和充电口，另外全系前排座椅都支持2向高低调节和2向腰部支撑，而且从次顶配开始就有真皮座椅、座椅加热、通风和按摩功能，乘坐的空间和舒适性表现都很不错。后备厢最多可有1328升的空间，后排座椅还支持比例放倒，放下大件物品没有什么问题，尺寸空间都和老款基本一致。
在动力方面，新款凯迪拉克XT4最大一个变化就是全系加入48V轻混，不过搭载还是台2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350N·m，参数上和老款基本保持一致，匹配的是9挡手自一体变速箱，顶配车型带有适时四驱。加入48V轻混系统能提供少量辅助动力，可以减少加速时的燃油消耗，而且在发动机启停时乘坐感受也更为舒适。在油耗上，新车的WLTC的综合油耗为7.38L/100km，和老款NEDC综合油耗为7.2L/100km相比稍高一些，不过是参考两种不同标准，实际上应该会有所优化。
写在最后
新款凯迪拉克XT4在设计风格以及空间尺寸上与老款基本上没有太大的区别，仍然是我们熟悉的那款颇具硬汉气息的紧凑型SUV。不过在配置上，除了全新的车联系统外，两款中配车型在安全、科技以及舒适配置也上有很大的升级，而且全系加入的48V轻混系统不仅更具有燃油经济性，还能让驾驶过程更加平顺舒适，很好的满足了对智能化和经济性有追求的年轻人的需求。

Ⅱ 凯迪拉克XT4它的官方指导价

你好根据你的描述，凯迪拉克XT4的官方指导价格是在25.97万元起价，但是它的实力却远远超于该价位了，它的外观设计是非常霸气逼人的，现在的它也是已经完全有实力能够与日系车雷克萨斯进行一较高下了。它的前脸采用了倒梯形的中网进气格栅设计，格栅内部采用了很多亮片进行装饰，搭配两侧的LED大灯使整个前脸更加霸气，沉稳，像一个战士在守护着我们，满满的安全感。希望我的回答对你有帮助。望采纳，谢谢！

Ⅲ 凯迪拉克XT4怎么样值得买吗

提到凯迪拉克的新成员XT4，相信很多网络知道的车友并不陌生。凯迪拉克XT4自2018纽约车展全球首发以来，以其运动风尚设计、全能操控性能、潮流智能科技，备受市场关注和热议，2018年8月29日，凯迪拉克XT4正式登陆国内市场。

XT4是凯迪拉克全新上市的紧凑型豪华SUV，它的到来让我们在这一市场拥有了一款拳头产品。作为凯迪拉克品牌在紧凑型SUV市场的全新力作，XT4融合大量科技，而且经工程师优化调教，大大满足了年轻一代对座驾的科技感、驾驶感、时尚感的需求，是一款不可多得的实力座驾。

此外，XT4搭载多项科技配置提升驾乘愉悦感：车载4G无线网络、安吉星4G LTE服务、第三代移动互联体验CUE，以及原装CarPlay车载系统的无间协作，令你在行驶的同时，与世界实时互联。

目前凯迪拉克XT4在售车型共分为28T技术型、豪华型、豪华运动、领先型、领先运动型，28T四驱领先型、四驱领先运动型、四驱铂金版以及四驱铂金运动版多款选择。此外，凯迪拉克还为新生代人群推出了多种契合当下年轻人燃点的金融消费购车方案。

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Ⅳ 凯迪拉克XT4更新，25.97万起！241马力+9AT，坐等降价

凯迪拉克XT4更新，25.97万起！241马力+9AT，坐等降价？

只要一谈到豪华车品牌，大多数车迷脑子里蹦出来的第1个念头就是德系三强BBA，奔驰宝马奥迪这三家确实拥有相当强的市场占有率，基本上能够稳定在前三名的位置。但是随着年轻消费者的购车理念发生变化，品牌力已经不是豪华车的最重要核心卖点，性价比也开始成为豪华车的大趋势。比如凯迪拉克这个品牌就是性价比比较高的，也正是因为以价换量的策略，凯迪拉克在整个2019年当中拿下了21.25万台销量。

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Ⅳ 凯迪拉克xt4保养费用明细表

摘要 亲您好，凯迪拉克xt4保养费用

Ⅵ 2020款凯迪拉克XT4已上市 起售价仅25.97万起

近日，凯迪拉克的2020XT4正式发售，新车共有9款车型，价格区间为25.97万至39.17万元。新XT4和当前车型之间的变化主要集中在配色上，配置没有明显变化。

凯迪拉克XT4作为豪华紧凑型SUV，价格亲民，并且配置全面、内饰豪华以及燃油经济性也得到了极大的改善。与BBA的车型相比，它仍然有非常高的性价比，并且维护成本也不高，值得推荐。

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Ⅶ 凯迪拉克xt5换防爆轮胎，怎么换，所换轮胎尺寸，价格多少

这个防爆轮胎什么尺寸？当然是和你原车的这个轮胎尺寸一样才行，具体价格那要看你选择什么品牌，这个不同的品牌，不同的销售商发来价格是有不同的。

Ⅷ 凯迪拉克xt4哪一款性价比较高落地大概多少

XT4上市引起了消费者极大的关注，经销商也表示到店客流明显增加。在进店之前，花几分钟看完这篇文章就可以对XT4整个车系有比较全面的了解。至于如何选择车型，那就丰俭由人了。

其中最有含金量的恐怕是可调悬挂，其他增加的配置成本并不十分高昂。

总结：任何厂家在安排车型配置的时候，都遵循：一分价一分货，两毛价两分货、三块价三分货的原则。都是做生意的不是做慈善的无可厚非，消费者需要做的则是头脑冷静地选出最适合自己的配置。

Ⅸ 凯迪拉克XTS防爆胎换一个多少钱

那要看你具体换什么牌子的了。像米其林，马牌，倍耐一千左右