汽车防爆传感器坏了有什么症状

❶ 汽车爆震传感器故障的原因

检测发动机爆震以抑制爆震现象的发生。工程师在调整爆震感测器时会时将爆震的振动模式写入电子控制单元。如果爆震传感器检测到振动模式，电子控制单元确定发动机爆震，然后延迟点火提前角。目前，先进的爆震传感器甚至可以判断哪个气缸正在爆震，并分别延迟该气缸的点火提前角。
爆震传感器安装在发动机气缸体的中间。例如，四缸发动机安装在气缸2和3之间，或者一个安装在气缸1和2之间，一个安装在气缸3和4之间。它用于测量发动机抖动，并在发动机爆震时调整点火提前角。通常是压电陶瓷。当发动机振动时，里面的陶瓷被挤压产生电信号。因为这个电信号很弱，所以普通爆震传感器的连接线都是用屏蔽线包裹的。爆震传感器是交流信号发生器，但与汽车的大多数其他交流信号发生器有很大不同。除了像磁电曲轴和凸轮轴位置传感器一样检测旋转轴的速度和位置之外，它们还检测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电器件。它们由特殊材料制成，可以感应机械压力或振动(例如，当发动机开始爆震时，它可以产生交流电压)。
过早点火、废气再循环不良和劣质燃油引起的发动机爆震会导致发动机损坏。爆震传感器向计算机提供爆震信号，提示计算机重新调整点火正时以防止进一步爆震。它们实际上充当点火正时反馈控制回路中的“氧传感器”。
爆震传感器的工作原理：当发动机发生震动或者敲缸时，压电陶瓷产生一个电压峰值，敲缸或者震动越大，产生的峰值就越大。发动机控制单元 ECU 对接受到的爆震传感器的信号进行处理，如果判断爆震发生，就会推迟点火时刻，阻值继续爆震。发动机控制单元ECU没有接受爆震传感器的信号时，则提前点火时刻，保证输出发动机的最佳功率。因此，采用爆震传感器的目的是提高发动机动力性能的同时不产生爆震。

❷ 汽车的爆震传感器坏了会导致发动机出现什么状况

汽车的爆震传感器坏了会导致发动机出现以下状况：

1. 发动机抖动，产生噪音；

2. 故障灯会亮起；

3. 严重可能会导致固件严重损坏。
   

   

❸ 汽车上的传感器坏了怎么查

1、怎样对线性式气门位置的传感器进行检测？
（1） 拆下传感器的连接插头，用万能表测量传感器的信号输出端和搭铁端之间的电阻；
（2） 用万能表测量传感器的怠速触电的信号端和搭铁端之间的电阻。
2、怎么用测电阻判断温度传感器的好坏？
将进气传感器置于热水之中，用万能表对负温度传感器测试电阻值，若是随着水温度升高而减少，则传感器是好的；若没变化，则是坏的。
3、进气压力传感器如何进行检测？
开关打到‘NO’位置，不打开发动机，要拆下真空软管，接上真空泵；用万能表测量压力传感器的信号端和搭铁端之间的电阻；若随着真空度不断增大，随测的电压则在规定的范围内。
4、如何检测电磁式车轮速度传感器？
检测传感器的头是否有脏污，检测传感头和齿圈之间的间隙是否符合规定；检测齿圈是否有损坏。
5、点式爆震传感器如何检测良好？
开关打到“NO”位置，不打开发动机，用汽车示波器检测输出端和搭铁端之间的信号波形，用金属物敲击缸体，如果显示为波形，且敲击越大，幅值越大，说明传感器是好的；如果是一条直线，说明传感器没有信号输出，可能是传感器损坏了！

❹ 汽车爆震传感器坏了有什么影响

爆震传感器坏了会导致发动机抖动，产生噪音，故障灯会亮起，严重可能会导致固件严重损坏。

发动机工作时因点火时间提前过度（点火提前角）、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响，会引起发动机爆震。发生爆震时，由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前，轻者产生噪音及降低发动机的功率，重者会损坏发动机的机械部件。

为了防止爆震的产生，爆震传感器是不可缺少的重要部件，以便通过电子控制系统去调整点火提前时间。

(4)汽车防爆传感器坏了有什么症状扩展阅读：

爆震传感器的工作原理：

爆震传感器是交流信号发生器，但它们与其他大多数汽车交流信号发生器大不相同，除了像磁电式曲轴和凸轮轴位置传感器一样探测转轴的速度和位置，它们也探测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电装置。

爆震传感器安放在发动机体或汽缸的不同位置。当振动或敲缸发生时，它产生一个小电压峰值，敲缸或振动越大。爆震传感器产主峰值就越大。一定高的频率表明是爆震或敲缸，爆震传感器通常设计成测量5至15千赫范围的频率。所以传感器只会因本身失效而损坏。

发动机爆震时产生压力波,其频率为1-10KHZ.压力波传给缸体，使其金属质点产生振动加速度.加速度计爆震传感器就是通过测量缸体表面的震动加速度来检测爆震压力的强弱。点火时间过早是产生爆震的一个主要原因。

参考资料来源：网络—爆震传感器

❺ 传感器坏了对车有什么影响

汽车氧传感器坏了，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加。

传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。

(5)汽车防爆传感器坏了有什么症状扩展阅读：

传感器坏了对车的表现如下：

1、车速传感器坏了的表现：车速传感功能主要是检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能；

2、车速传感器坏了的症状：怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象；发动机加速性能下降；仪表上的车速显示有偏差；发动机故障灯亮起；

3、节气门位置传感器坏了的表现：若节气门位置传感器失调，就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比。节气门位置传感器应精确地调整至规定的电压读数，若调整过低，由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气，加速时就要发生爆震，若调整过高，由于废气再循环系统反应过快，提供的废气过多，使动力降低；

4、冷却液温度传感器坏了的表现：如冷却液温度传感器发生故障，发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象，应使用万用表，按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值。

❻ 汽车传感器坏了会有什么现象

摘要 汽车传感器坏了会发生什么:进气压力温度传感器损坏现象。

❼ 车传感器坏了会影响到什么

车辆传感器损坏会导致车内中控无法接受相关车辆信息，导致车主在驾驶过程中不能及时了解车况。车用传感器坏了对车的表现如下：

1、车速传感器坏了的表现：车速传感功能主要是检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能；

2、车速传感器坏了的症状：怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象；发动机加速性能下降；仪表上的车速显示有偏差；发动机故障灯亮起；

3、节气门位置传感器坏了的表现：若节气门位置传感器失调，就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比。若调整过低，由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气，加速时就要发生爆震，若调整过高，由于废气再循环系统反应过快，提供的废气过多，使动力降低；

4、冷却液温度传感器坏了的表现：如冷却液温度传感器发生故障，发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象，应使用万用表，按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值。

(7)汽车防爆传感器坏了有什么症状扩展阅读：

车辆传感器检测注意事项：

1、除在测试过程中特殊指明外，不能用指针式万用表测试ECU及传感器，应使用高阻抗数字式万用表或汽车万用表进行测试。

2、禁止使用划火法检查晶体管电路的通、断状况。

3、不要用普通试灯去测试任何和ECU相连接的电气装置，以防止晶体管损坏，脉冲电路应采用LED灯或示波器进行检查。

❽ 汽车传感器坏了会有什么现象

摘要 车速传感器损坏的症状：

❾ 汽车传感器坏了严重吗汽车传感器坏了会有什么影响

汽车车身感应传感器用于获取车身信息，如胎压、油压、车速等，是维持汽车正常、稳定、安全行驶必不可少的基础传感器。

汽车上下有很多传感器，传感器紧密配合，一旦某个传感器坏掉或出现故障，相应的设备就不能工作，从而影响操作的汽车。

3、空气流量传感器

空气流量传感器一般安装在空气滤清器和节气门体上，用来测量发动机吸收的空气量，将其转换成电信号提供给ECU作为喷油时间的参考信号。如果出现故障，汽车会出现怠速抖动、加速无力、油耗增加、排气管冒烟等情况，从而影响汽车发动机的性能。

4、曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器

曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器分别安装在曲轴带轮后部，或大飞轮附近和凸轮轴前部或后部，两者相辅相成，同时工作，保证正常运转的发动机。如果出现问题，发动机将无法启动。

5、氧传感器

氧传感器是安装在排气管上的，用于检测发动机排气中的氧含量，判断汽油和空气是否完全燃烧，闭环控制喷油量。如果发生故障，ECU 无法知道是否注入了正确的汽油量，从而导致混合气浓度不一致和燃烧不充分，从而降低发动机功率并增加排放污染。

❿ 汽车温度传感器坏了有什么特征

“汽车温度传感器坏了的特征：发动机出现过热的现象，仪表盘上也会出现黄色的水温故障灯提醒驾驶员对其进行检查。当汽车温度传感器损坏后，一定要及时对其进行修理，防止在用车的过程中产生安全隐患。”