防爆风机电机怎么样看缺相

『壹』 怎样判断三相电机是否缺相烧掉正常烧是什么情况测电阻能判断出来吗；

正常的电机三相绕组之间的电阻是平衡的，因此很简单的很实用的方法如下：

1.先测绕组相间电阻：

a.如果线圈没烧断，只是绝缘烧毁，那么测量绕组两两之间的电阻时至少一组之间电阻为零，其他组之间正常或均为零，可判断一相或三相相间短路，说明绝缘漆被烧毁，绕组正常。

b.如果线圈烧断，那么测量绕组两两之间的电阻时至少一组之间电阻无穷大，其他组之间正常或均无穷大，可判断为一相或三相绕组断路。

2.测量绕组对地电阻：

a.万用表通断挡测每相绕组对地，蜂鸣器鸣叫则该测量绕组对地短路，需要检查内部，可能是接线不当，也可能是烧毁导致接地，不鸣叫则正常。

b.万用表选用兆欧电阻挡，测每相对地电阻值，三相平衡且无穷大则没烧毁，不为无穷大且电阻较低相为烧毁相，建议用摇表测量对地绝缘较好。

『贰』 如何区分电机是缺相烧还是自然烧

现在电机烧毁90%是缺相烧毁，还有一部分是过载烧毁，由于使用时间久远、导致绝缘降低而烧毁的，只占很少一部分。
缺相烧毁电机的过程是这样的：电机的负载是由三相共同承担的，当有缺相时，负载变成了由两相承担，使这两相的电流急剧上升，从而烧毁电机。拆开看绕组，可看见明显的三分之二的绕组发黑。但是由于使用时间长，绕组颜色变深或被旁边绕组熏黑，使得不容易分辨出来哪个是烧毁的绕组。

『叁』 请问电机缺相是什么现象

三相电机缺相没有明显的现象显示出来，所以很容易使电机烧毁；

电机发生缺相后就显得乏力，电流增大，发热厉害，时间稍长电机绕组就冒烟烧毁了，拆开电机可以看到三线绕组有二相烧焦了。

『肆』 怎么用万用表测量电机是否缺相

三相电机，用万用表测试任意两相，相电压380V左右
某两相间电压为0，那就是缺相

『伍』 怎样看出电动机是因缺相烧坏，还是过载烧坏，会是其他原因烧坏

一般情况下，过载烧坏的电机是整个绕组全黑的；缺相烧坏的是2/3（星形接法）或1/3（三角形接法）绕组烧黑；剩下的则会是匝间短路、绝缘破损、进水或外物击伤导致。

短路：开关跳闸或者爆熔丝，电机冒烟，外壳高温，有绝缘焦臭味。

过载：转速降低，外壳超温，电流超限。

缺相：电机有电流哼声，不能启动，或者轻载缓慢转动，外壳发烫。

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当电机负载较大或电机卡住时，流过线圈的电流会快速增加，同时电机温度急剧升高，铜丝绕阻极易被烧毁。如果能够在电动机线圈中串接高分子PTC热敏电阻，则会在电机过载时提供及时的保护功能，避免电机被烧毁。

『陆』 三相电机缺相的原因是什么 怎样判断电机是否缺相

一、电机缺相时的表现

合阐时大功率电机不能运转并有很大的机械噪声三五分钟后电机会烧掉.小功率电机能够运转但运行无力绕组一相发热后会烧掉。

二、电机缺相的原因

1、电源导线的接头松脱或断开，闸刀或起动设备的触头烧蚀,松动、接触不良,造成一相断。

2、电动机内部线圈的接头脱焊或其他原因,造成绕组断路，保护电动机的熔体在运行过程中因某种原因熔断电动机某处接地或短路,出现局部过热现象,将导线烧断。

3、配电变压器高压侧或低压侧的熔断器一相熔断,在这种情况下,由该变压器供电的所有电动机都将缺相运行。

4、电机在运行相当一段时间后，定子绕组的绝缘可能出现老化(电动机运行的环境温度长期过高。供电电压偏高或者是负载过大时)，造成电机定子绕组相间或匝间短路，电机定子绕组也会出现一相或多相断开。

5、控制回路中的接触器、继电器长期使用，触点可能存在一定程度的氧化。引起接触不良，或元件动作机构长期磨损。这些电气元器件，当受到电动机启动电流的冲击，或受到机电设备的震动或运动机构卡住失灵等而误动作，定子绕组由此而缺相。

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无刷电机或无刷控制器的三相电路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表现为电机抖动不能工作，或转动无力且噪音大。控制器在缺相状态下工作是很容易烧毁的。

无刷电机或无刷控制器的三相电路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表现为电机抖动不能工作，或转动无力且噪音大。控制器在缺相状态下工作是很容易烧毁的。

三相电动机如果种种原因，缺少一根火线，就称为缺相。

如果没有保护装置，缺相的后果是十分严重的。

小型电机启动时缺相，如果没有负荷就会不均匀的慢转，同时发热，若不及时停车，不用多长时间就会烧毁。如果带上负荷启动，就转不起来，同样也会烧毁。

大一点的电动机缺相启动，就会嗡嗡直叫，就得赶快停车。

小型电动机最容易缺相，是因为有的启动装置简陋，接触不好，或使用普通保险丝有一根熔断造成。

如果用接触器启动和热继电器保护，在缺相时，接触器可以保护其中两相在缺相时自行断开，热继电器可以在过流时切断接触器。

『柒』 电动机缺相怎么检测

电动机不会缺相的，只要量电压即可，其中有两项以万用表量有380-400V电压，另一相就没电。是所缺的相，可仔细检查断路处。
1、电动机（Motor）是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子（如鼠笼式闭合铝框）形成磁电动力旋转扭矩。
2、电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机（电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速）。
3、电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。

『捌』 如何判定380V电机是缺相烧的

如果电动机是三角形接法：只会烧掉一相绕组，可以用兆欧表（摇表）测量出一相绕组对地绝缘破坏。

如果电动机是星形接法：有两相绕组会烧掉，可以用兆欧表（摇表）测量出两相绕组对地绝缘破坏。

总之：如果电动机是因为缺相而烧掉，那么就会有绕组没有被烧掉，如果电动机因为负荷过重而烧掉的话就是三相绕组全部对地绝缘破坏。

直流发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应的交变电动势，靠换向器配合电刷的换向作用，使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。

感应电动势的方向按右手定则确定（磁感线指向手心，大拇指指向导体运动方向，其他四指的指向就是导体中感应电动势的方向）。

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小型电动机最容易缺相，是因为有的启动装置简陋，接触不好，或使用普通保险丝有一根熔断造成。如果用接触器启动和热继电器保护，在缺相时，接触器可以保护其中两相在缺相时自行断开，热继电器可以在过流时切断接触器。

串励直流电动机的励磁绕组与转子绕组之间通过电刷和换向器相串联，励磁电流与电枢电流成正比，定子的磁通量随着励磁电流的增大而增大，转矩近似与电枢电流的平方成正比，转速随转矩或电流的增加而迅速下降。

其起动转矩可达额定转矩的5倍以上，短时间过载转矩可达额定转矩的4倍以上，转速变化率较大，空载转速甚高（一般不允许其在空载下运行）。可通过用外用电阻器与串励绕组串联（或并联）、或将串励绕组并联换接来实现调速。

并励直流电动机的励磁绕组与转子绕组相并联，其励磁电流较恒定，起动转矩与电枢电流成正比，起动电流约为额定电流的2.5倍左右。转速则随电流及转矩的增大而略有下降，短时过载转矩为额定转矩的1.5倍。转速变化率较小，为5%~15%。可通过消弱磁场的恒功率来调速。

『玖』 如何区分电机是短路了还是缺相了

用万用表的交流电流档量一下，看看输入三相是否有哪一相没有电流，有的话就是明显的缺相。
短路的话分好几种，如果三相是某一相和机壳短路，可以测量三相的电流平衡，某一相电流过大则就是它和机壳短路了，断电测量的话，量一下相线和机壳的电阻，电阻很小就是短路了；
如果是某两相短路了，则这两相之间电阻基本为零；
如果只是相线和机壳短路比较好处理，两相短路就要电机大修了

『拾』 怎样判断三相电机是否缺相烧掉正常烧掉是什么情况测电阻能判断出来吗；

电动机是三角形接法：只会烧掉一相绕组，可以用兆欧表（摇表）测量出一相绕组对地绝缘破坏。

电动机是星形接法：有两相绕组会烧掉，可以用兆欧表（摇表）测量出两相绕组对地绝缘破坏。

电动机是因为缺相而烧掉，那么就会有绕组没有被烧掉，如果电动机因为负荷过重而烧掉的话就是三相绕组全部对地绝缘破坏。

当电机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路）。

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三相电动机允许全压直接起动，如负载转矩不大，也可采用降压起动方式，降压起动时电动机的起动转矩大致与电压平方成正比的下降，如果负载机械的转动惯量（J）值在一定的范围内，则电动机允许冷态连续起动两次，热态连续起动一次。

小型电机启动时缺相，如果没有负荷就会不均匀的慢转，同时发热，若不及时停车，不用多长时间就会烧毁。如果带上负荷启动，就转不起来，同样也会烧毁。

大一点的电动机缺相启动，就会嗡嗡直叫，就得赶快停车。小型电动机最容易缺相，是因为有的启动装置简陋，接触不好，或使用普通保险丝有一根熔断造成。

三相异步电动机在停运时，如果有一相绕组开路或电源有一相断开(或缺相)。当启动电机时，绕组产生的磁场可分成两个大小相等方向相反的旋转磁场，它们与转子作用产生的转矩也是大小相等。方向相反，因此启动转矩为零而不能启动，在运转时缺相。