为什么新车要刷漆防晒防爆漆

① 车子长时间暴晒，会对车漆面有危害吗该如何保养车漆

谈到高温人人都会色变，没有人受得了在40摄氏度的大太阳下站个几个小时吧，那没有车库可以乘凉的汽车一晒就是好几个小时，甚至十几个小时，能行吗？能晒坏吗？又有啥好办法吗？

那么针对这些危害我们要怎么做才能降低发生的概率呢。首先就是尽可能地停在背阴处，就跟女生的防晒是一个道理，物理防晒总归是好过于化学防晒。其次是给汽车"穿衣服"，贴上防爆膜、车漆打蜡、铺上遮阳挡等等都可以有效地防止汽车被直接暴晒。

② 汽车为什么要喷油漆起哪些作用

主要是保护汽车结构的防腐蚀作用及颜色多样化。
1、汽车结构件是钢材，属于户外用品，接触到雨水的酸碱、空气中酸等；
2、汽车表面的漆属于五金烤漆，内部结构件先酸洗、钝化、烘烤后进行喷塑，然后进行200-250度的高温烘烤，在汽车表面形成了俗称的喷漆；
3、钢材表面（喷漆）烤漆后，表面漆可耐酸、碱，从而加长汽车钢件的寿命；
4、购买汽车的人群喜欢的颜色各种各样，可以说是外观、颜色的不同，而吸引人群的眼光；而喷漆工艺可以满足各种颜色不同需求的人；

③ 新车要贴漆面保护膜吗

漆面保护膜的作用就是用来保护原厂车漆的，所以贴的越早越好，下面介绍下漆面保护膜吧。
汽车漆面保护膜又叫隐形车衣，是用来保护汽车漆面不受损的热塑性高分子材料透明膜。

关于汽车漆面保护膜的特性和作用，以漆面保护膜顶尖品牌UPPF为例

1，优良的延展性：延展性的好坏决定了汽车漆面保护膜能不能完美的贴合在车身上，毕竟车身各个地方弧度不一样，像UPPF漆面保护膜一样，顶级品牌的汽车漆面保护膜品牌材质都是tpu材质。

2，超强耐黄变特性：使用时间的延长会让车漆看上去老旧，这就是黄变，黄变是不可逆也不可延缓的，尤其是白车，以UPPF汽车漆面保护膜为例，其超强耐黄变特性，可以让车持久的保持新车般的光鲜，质保期长达10年。

3，水晶般的透明性：汽车漆面保护膜基本都是透明膜，其出色透明性让他可以完美的与车融为一体，既不影响车漆颜色，还能进一步提升汽车亮度，以UPPF为例，可以给汽车提亮20%-30%。

4，超强防腐蚀特性：酸雨、虫尸、鸟粪等对车漆的化学性腐蚀也是不容忽视的，一旦被腐蚀就会照成永久性伤害。而汽车漆面保护膜的超强防腐蚀特性可以无缝的帮助车身抵挡各种腐蚀因素。

5，超强防刮伤特性：防刮伤是很多人选择隐形车衣的最重要因素，爱车贴了汽车漆面保护膜后基本可以无视寻常的小磕小碰。那么隐形车衣的防刮伤能力到底有多强呢。我们以UPPF汽车漆面保护膜的抗利器穿刺实验截图作为参考。

6，超强的自我恢复特性：隐形车衣表面出现了划痕怎么办呢？最简单的做法莫过于，用热吹风机去吹划伤部分了，几分钟划痕就可以恢复如新了哦。比如UPPF漆面保护膜的热修复能力就非常出色。

7，优良的压敏胶特性：使用压敏胶就可以保证粘胶性良好，不开胶、起泡。又可以确保去掉汽车漆面保护膜时车身满是胶水。
8，环保：汽车漆面保护膜全部采用对人体无害的环保材料制成，可以放心使用哦。
9，8-10mil的厚度，能完美的保护车漆不受绝大多数的物理和化学伤害。

10，以上就是汽车漆面保护膜的最基本的特性和作用了，望采纳。

④ 为什么要贴汽车漆面保护膜，用处大吗

有！非常有必要！要知道，车漆是绝对的一次性物品，损坏之后，后期任何完美的修补都会留下难以弥补的缺陷，色差一定是严重的。贴了车漆保护膜，就像给车漆穿了一件隐形防护衣，在保护漆面的同时，也给爱车做了保险，让你一直开新车!我自己的车贴了量子漆面保护膜，销售介绍采用独有浸入式技术，非常好的韧性和服帖性，保护车漆不受损伤，我自己的车贴了2年多了，小刮擦不用担心，大品牌质保5年，5年后撕掉了车漆还是原来的样子。

⑤ 新车养护知识你知道多少其实汽车首保在出厂时就完成了

喜提新车这件事，对于很多人来说可以算是一件大事，因为汽车的价格在生活中来说，并不算低消费，相对来说还是一种高消费体现。因此，也有人买新车后就显得得意忘形，当然，对于爱车也是爱护有加，生怕受到一点伤害，隔三差五的进行洗车，打蜡，甚至还没到保养条件就开到4S店进行保养，殊不知这样的操作对车不仅没有好处，反而有害。而且汽车的首次保养在出厂前就已经完成了，3000公里后的保养严格来说不算首保。而以下这些新车养护知识你需要了解下，这样才会让爱车寿命更长！
01
为什么说汽车首次保养在出厂时就完成了？
在汽车出厂前，不管是国产车还是进口车，都会考虑一件事情，怎么降低汽车从厂家到4S店的途中免受伤害的几率。因为运输原因，最容易发生的就是漆面剐蹭受损。所以，在出厂时，都会对汽车进行漆面保护，涂上一层运输保护蜡，这也就是所谓的首次保养。
而国产车以进口车涂的保护蜡也有一些差别，一般国产车采用的都是青电喷涂，可以让漆面呈现镜面光泽。而进口车因为路途遥远，会对汽车漆面做封漆处理，这种保护蜡往往质地较硬，而且涂装较厚。虽然保护了车漆，但同时也破坏了漆面的美观，不仅没有光泽，还容易粘附灰尘，很难打理。所以，再买到新车后，车主还要做一件事，那就是“开蜡”（这里指进口车，国产车无需这步操作）。
02
如何开蜡？要注意些什么？
开蜡其实也并不是很难，只需要正确选择开蜡材料已经掌握正确步骤即可。开蜡材料一般分为油脂开蜡水、树脂开蜡水、强力开蜡水。其中油脂的碱性较重，在使用时要注意保护自己，而树脂为水溶性清洁剂，是比较安全的一种开蜡水，强力则是生物降解型产品，虽然效果好，但价格也高。具体操作步骤如下：
不管用何种材料，都需要先将车身用清水冲洗，主要是将一些大颗粒灰尘冲刷，以免在操作中损坏漆面。
将开蜡水均匀涂于车身漆面，用半湿毛巾擦拭。当然，每种材料中间需要等待的晾干时间也不一样，这一点可以参照说明书操作。
最后用洗车液再次将车清洗干净，再打蜡。
这里说一下，开蜡对车漆保护有着很大的作用，切勿因为贪图小便宜而直接对封蜡进行抛光处理，这样反而伤害车漆。其次就是开蜡一定要彻底，不要怕工序复杂。最后，很多车主会选择到修理厂或者洗车店进行开蜡，但要注意，不能让他们直接用汽油或煤油等溶解方法去除，这样会破坏漆面光泽度。
03
汽车贴膜
这是现在车主买新车后的常规操作，甚至很多4S店会赠送此服务，达到销售效果。但是，对于贴膜，一样要担心，相信有不少朋友在网上看到类似这样的帖子“汽车贴膜被罚款”，这里主要就是选择汽车膜的透明度不合格。而汽车贴膜最主要的作用就是保护个人隐私，其次还有隔热防晒，防止紫外线的作用，当然，还能做玻璃防爆贴膜等。
当然，车膜这方面的水也比较深，特别是4S店赠送的服务，很有可能遇到劣质膜甚至假膜。在贴后，有质保卡的就更好了，而在贴膜之前，也最好进行检查，一旦遇到劣质膜，可能会影响到你的身体健康，从一定角度来说，还影响驾驶安全。一般劣质膜的材质以及粘合剂中都含有甲醛以及苯等有害物质，长时间接触，就等于慢性中毒一样。此外，劣质膜的透光度以及防炫目等效果都较差，驾驶过程中容易造成视觉疲劳，危害极大，因为透光度原因，还可能被罚款。
对于贴膜，注意一下几点即可：
贴膜尽量选择阴天去，这样可以让贴膜更加完美，也适合贴膜工作人员操作，原因就是阴天湿气较重，空中灰尘颗粒少，自然，玻璃的静电也不存在，就不会出现气泡多的情况。
贴膜后，3天之内，尽量不要开启车窗，造成车膜粘附力下降，甚至脱落。
尽量选择品牌膜，如果4S店赠送的不是品牌膜，宁愿换成其他赠送，自己找个品牌店贴膜。因为车窗贴膜不同于手机贴膜，它对车膜材质的要求比较高，而且关乎到后期用车安全。再有，品牌店比起不知名的店更加安全，能保证贴膜不对车窗玻璃造成损坏等。
汽车膜并不是颜色越深越好，也不是越深隔热效果越好，而是根据膜的材质区分。
04
关于新车清洗以及打蜡
很多人买新车后，宝贝得不行，恨不得天天给它清洗得干干净净的，弄得亮蹭蹭的。但是频繁的洗车以及打蜡抛光对车都没有好处，反而会损坏车漆。一般情况下，一周清洗一次最好，如果遭遇了泥泞路段或者车身沾满灰尘和大雨后，还是应该尽快洗车，不然也会加速漆面的氧化。对于清洗工具的选择也要注意，不要贪图便宜，使用劣质清洗液以及不细腻的毛巾等。
还有一些人喜欢在烈日下洗车，其实，这种操作等同于毁车。虽说阳光能加快汽车表面的水粒蒸化，但同时也会让附着在车身的水粒产生高温，还是局部现象，长此以往，会让车漆局部失去光泽度。所以，洗车打蜡也应该和贴车膜一样，选择阴天进行。不要怕洗完车就下雨，这可能就是一种常规操作。
05
新车尽量不要做隔音处理
现在很多人买车，都追求驾驶体验，可一般十多万甚至几十万的车，隔音效果并不好。为了提升驾驶体验，就会选择做隔音处理。但是，给车做隔音一般都需要将车五马分尸，大卸八块，可以说是伤筋动骨。虽然这样能降低噪音，但同时也破坏了噪音本来的平衡点，随着时间推移，新的噪音会比原来的还要难以忍受。
当然，还有一种隔音，不用将车拆开，那就装隔音条，隔音条也分两种，一种是贴缝隙的，一种是包围车门边缘的。这种隔音处理，基本没有效果，如果非要说作用，可能就是能在车门关闭的情况下，阻挡更多的灰尘从缝隙进入车内。缺点也很明显，前者可能导致汽车车门无法关严，后者就可怕了，时间久了，会让封条边沿的车漆受到严重的损坏，甚至锈迹斑斑！所以，新车不建议做隔音处理。
06
新车需要磨合吗，要注意哪些方面？
对于这一点，现在存在两种说法，一种是新车不需要磨合，因为现在的造车技术已经足够先进，科技，磨合是对于以前的老技术而言。还有一种就是新车需要磨合，不管新老技术，发动机的运转以及电脑系统都有一个学习过程，每个人的开车习惯不一样，他们需要去分别学习，才能发挥出最优的性能！
毫无疑问，第二种听上去更有说服力一点，不管现在造车技术有多先进，即便是新能源汽车，同样有磨合期。而大家所熟知的就是新车尽量不要跑高速，拉高转速以及超负荷行驶等，但具体是什么原因完全一头雾水。
首先，汽车尽量不跑高速，就是为了控制新车的行驶速度，其次也是控制高转速的产出，当然，猛踩油门同样能拉高转速，所以，这个也需要注意。原因就是新车的轮胎以及制动器都没有磨合好，在高速情况下会影响制动效果。其次，新车高速行驶，会对发动机造成比较大影响。打个比方，就如小孩学习走路一样，还没学会走，就让他跑，即便能跑，那是不是对骨头的冲击比较大，不适合发育呢？发动机同样如此，新的发动机气缸壁都是机械部件，表面打磨并不是做到光滑如水，难免存在工艺上的误差，虽然这种误差不影响正常使用，但初期“打磨”也就是磨合是有必要的，这样可以让机械表面更加均匀，凸显其本身最优性能。一旦没有这个过程，势必会造成过早磨损严重，影响使用体验。当然，不能快速行驶，也不是说越慢也好，至少要根据车流行驶，保证安全是第一。
此外，底盘、制动器以及传动系统同样如此。比如制动器，因为加工精度的限制，导致制动片与制动蹄表面都不是十分平整，那接触面积肯定无法做到100%，甚至只有50%，制动效果肯定大打折扣。这种情况下，快速行驶无法保证有效刹车，安全就成了问题。而低速行驶主要目的是为了在有效的制动效果时间下，尽量让两则磨合，增加接触面，达到最优的制动效果。当然，新换刹车片也要注意这一点。
07
新车用标号高的汽车对车真的好吗？
一些车主，提车后的第一箱油都会选择95号汽油，认为最贵的就是最好的。但还有一句话，最合适的才是最好的，汽油用油就是如此。对于汽油的选择主要看发动机的压缩比，而每款汽车都有建议使用的油号，本来92号就行了，你非要加个95，不仅无法发挥出95号汽油的优势，还浪费钱。
写在最后，对于这样的新车养护知识，可能很多人并不感冒，认为完全是多此一举甚至有些谨小慎微的感觉。确实，汽车就是一个代步工具，再怎么宝贝它也只能代步，并不能发挥其他作用，保养得再好也是路上跑。然而，笔者却想说，汽车不仅是代步工具，它还关系到很多人的安全，外观保养我们可以不计较，但涉及到性能就一定要较真。可能因为一个小小的螺丝，就能导致一场事故。所以，对于新车的保养，不仅关乎到汽车寿命，可能还关乎到车主寿命！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 为什么汽车要防晒会影响车漆的寿命么还是发动机会自燃抑或是过热会刹车失灵

防晒是怕车里面热，不会影响漆面。发动机只要油路没有问题不漏油就不会自然，有ABS的车不用担心会失灵。

⑦ 买新车后，是不是首先要做底盘防锈喷漆、防爆膜这2个

一般汽抄车防锈底漆出厂前都是做袭好的，自己可以检查一下，环境无论这样，没有防锈漆是不行的。

防紫外线的防爆膜应该贴，质量不同，价位也不同，自己根据自己的情况问问销售商。一般价位的是400多。好点的贵。私人用车600元左右就很不错够用了。

⑧ 完新车是不是应该先去贴膜还是镀晶

镀晶是车漆养护项目，车漆贴透明膜是保护项目，一般车子就做个x-star的双层镀晶就可以了，好车子就贴透明膜，你找找wins的授权店

⑨ 汽车防晒非常重要，那该怎么防晒是最好的

汽车防晒方法:车内窗帘，使用防晒衣、背对阳光停车和贴膜给爱车加保护层。

车内窗帘:车用遮阳帘是一个不错的防晒选择，汽车窗帘的安装很简单，只要在车窗的上下装一条滑槽，然后把窗帘安装在期间，使用时用手拨动。还有一种即贴式的窗帘，用静电或吸盘吸在车窗上。但在行驶时最好不要拉上前排侧窗帘，以防遮挡视线。

汽车在烈日下停放一段时间后，车内因密闭导致车内温度可高达50多摄氏度。要在最短的时间内迅速降低汽车内部温度，要学会利用汽车空调的外循环散热。

4、湿毛巾

不少车主抱怨，为给车子做防晒银子没少花。不过也有经济实惠的办法：如果车辆需要停放三五个小时，可以在仪表台上摆放一条大的湿毛巾。车子受到太阳直射最多的便是车厢前半部分，仪表台附近的温度最容易升高，铺条湿毛巾可以降低仪表台的温度，同时可以有效地降低车内温度。

⑩ 汽车防爆漆的优缺点

汽车防爆漆的优点是具有防护性，缺点是价格太贵，有味道。汽车防爆漆能更加保值的二手汽车价格，附加装甲以及涂层装甲都能够提供不错的地盘防护性能，而且具有一定的防爆功能，也可以防止汽车托底后的二次损伤，在汽车托底后尤其是产生了一些机械变形以后，底盘护甲可以提供暂时的刚性支撑，防止在野外托底无法及时维修，让你的汽车管线更加整洁。

防爆漆的作用

汽车防爆漆拥有意想不到的空气动力学优势，类似于赛车的底部扰流器可以帮助气流更快的流过车底，而不会形成涡流，增加汽车的风阻，防爆油漆主要有防静电油漆，防冲击火花油漆，前者具有将人员身上的静电通过接地系统排走的作用，防止静电起火，后者里面加入榛子壳等，在重物掉落冲击地面时能吸收能量，防止打火，多起到防爆作用。