什么叫防爆轮胎

❶ 防爆轮胎和普通轮胎的区别

1、外观方面的区别

防爆胎有特殊的标识。特殊的标识一般在轮胎胎侧的规格后面回。这个标识根据轮胎品答牌的不同会有差别。例如倍耐力的防爆标志是R－F；马牌的防爆标志是SSR；普利司通的防爆标志是RFT；米其林的防爆标志是ZP；邓禄普的防爆标志是ROF或DSST。

有特殊标志的，就是防爆轮胎；没有特殊标志的，就是普通轮胎。

2、结构方面的区别

普通轮胎胎侧壁相对较薄；防爆胎胎侧壁则比较厚。由于结构的不同，防爆胎要比普通轮胎更加坚固，更加耐磨，更加安全。

3、性能方面的区别

防爆胎除了具备普通轮胎的功能，还能在轮胎零气压的情况下，使车辆行驶一段距离。一般是以80公里／小时行驶高达80公里。

4、重量方面的区别

防爆轮胎要比普通轮胎更重。如果汽车装上四个防爆轮胎相当于多坐了一个人的重量。

5、舒适性方面的区别

防爆轮胎的舒适性不如普通轮胎的舒适性好。

❷ 防爆轮胎和普通轮胎有什么区别呢会更好吗

你好：说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实“防爆胎”与普通轮胎相比，其拥有了更厚、更坚韧的胎壁，可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上，“防爆胎”只是一个通俗的叫法，实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”，而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎，才能称之为真正的防爆胎。
虽然与真正的防爆胎相差甚远，但轮胎上拥有的“黑科技”技术依旧能让车辆在0胎压状态下，继续以时速80km/h行驶80km，大大降低了行车风险。另外，要论防爆胎和普通的轮胎有什么区别，那就是车辆可以不用再携带备胎，不仅节省了后备箱空间，而且还达到了减重的目的。

不过，“防爆胎”在拥有这些优点的同时，也有难以避免的天生缺点，而这也是防爆胎和普通的轮胎有什么区别的重点之一。因为“防爆胎”在胎壁上进行了特殊的加强处理，迫使胎壁变硬，这也直接影响了轮胎过滤路面起伏以及噪音的能力。而且，“防爆胎”一旦被扎，修补起来非常容易造成二次损坏，因此许多主机厂都给出了“尽量更换新轮胎”的说法，这也就导致了用车成本的上升。

可以肯定，防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速，那“防爆胎”的优势一定会显现出来，但只是城市道路，“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见，凡事都有两面性，就看我们如何取舍罢了。

希望能帮到你：

❸ 防爆轮胎是什么

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量内的主要部位，特别是一容些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

❹ 普通轮胎和防爆轮胎的区别

1. 防爆轮胎侧面用字母RSC/SSR加以区分。

2. 普通轮胎只是支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷版；传送牵引和制动的权扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。一旦没气不能行使。

3. 而防爆胎又称为“零气压续行的轮胎”其采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎。

4. 零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘，悬挂，轮辋)，另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

❺ 什么是防爆轮胎

ZP轮胎是“复米其林零气压续行的轮制胎”（ZP=zeropressure）。

ZP轮胎采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里（如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准）如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎。

米其林ZP轮胎不是一种产品花纹的名称，它必须和产品花纹名称组合在一起标出，例如：PrimacyHpZP。

• 原配不是防爆胎的不可以使用防爆胎。

零气压续行轮胎和普通轮胎不同(质量,刚性)。配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

❻ 什么是防爆轮胎

RFT（胎侧保强型可缺气行驶轮胎）
该种轮胎是旨在发生漏气时，靠轮胎自身来支撑车辆重量，而对轮胎胎侧进行保强设计的轮胎。这种RFT是针对装配低扁平率轮胎的轿车，例如运动型车等最合适的系统。

所谓可缺气行驶轮胎/系统，就是当轮胎气压丧失后也能以一定的速度安全行驶一定距离的轮胎/系统。
（当气压降为0kpa时，在通常的使用条件下可以以80km/h以下的速度行驶到80km）

■即使轮胎突然被刺穿，也没必要在路上更换轮胎。
■因为不需要备用胎，所以可以更加有效地使用后备箱空间。
■普利司通的可缺气行驶轮胎/系统不需要配备特殊的轮辋，可以安装在普通轮辋上。
■胎侧保强型可缺气行驶轮胎和中央支撑环状可缺气行驶轮胎发挥各自的特长，运用于从高级跑车到公共运输用小型电动汽车、残障人士专用车辆等诸多车种

RFT 这是普利司通的专利
可防止轮胎在刺破是爆炸

❼ 什么是防爆轮胎它的原理是什么呢

一般我们说的防爆轮胎指的都是缺气保用轮胎，其原理是通过在胎侧加入加强材料使得轮胎即使在完全没有气压的情况下也能承受车身重量，从而保证一定的操控性，使得车辆在轮胎缺气时能继续行驶。