国外为什么不贴汽车防爆膜

① 为什么德国不允许汽车贴膜

由于防爆膜本身会有点颜色，这样使车外看不见车内发生什么事情，在车内发生什么刑事案件不容易被人发现，而且到了晚上，从贴了膜的汽车看外面的世界会显的很暗，大大提高了交通事故发生的机率。
在欧美国家和我国的港澳地区，道路上的汽车都是不贴膜的。

引深：在欧美国家，汽车贴膜是一个濒临淘汰的夕阳产业，却在中国意外地找到了市场。从上世纪90年代末起，不少欧美发达国家就立法禁止汽车贴膜，闲置产能开始拥进中国。
随着中国汽车消费的高涨，汽车膜在中国遍地开花，市场潜力近百亿人民币。一是绝大部分车主接受买车必须贴膜的观念；二是中国市场上出现了千余个汽车膜品牌，几乎都打着进口招牌。而国际上正规玻璃贴膜(汽车贴膜只是其中之一)品牌不超过20个。
汽车贴膜一直都被划归汽车用品市场，因为陌生而乏人关注，只有业内人士清楚，做贴膜甚至比卖车还赚钱。暴利背后还包含着经济领域的中国元素：政府监管空白等诸多问题。 百倍利润与标准缺失
汽车贴膜在中国始于1998年。汽车贴膜能贴出这样一种效果：从车里边能看到外边，而从外边看不到里边，同时起到隔热防晒的作用，因此赢得了大多数中国车主的青睐。极短时间内，就成了中国车主的必需品，车主似乎买完车第一件事就是给车窗贴膜。
汽车贴膜在中国兴盛，外国汽车商人颇为不解：很奇怪，中国人喜欢把自己的私家车贴得严严实实，而且，政府也允许这么做。在西方，汽车这种在公共场合活动的工具，是没有隐私权可言的。

② 汽车膜这么好，为什么国外汽车不贴膜

给汽车贴膜、实际上就是出于一种对爱车的保护心理，比如隐形车衣等；那为什么咱们这里贴膜、座套会成为主流选择？实际上还是因为消费者买车不容易，买到车子后比较爱护罢了，我们把车子看得非常重、自然就会采取各种各样的保护，国外的环境不同、那里的车子如白菜，也就没人爱护了！

至于美国是否允许改变车玻璃的颜色、得根据具体的州来分析，毕竟那里的州很多；如密歇根、加州、纽约等区域人口密度极大，所以这些区域的车辆要求玻璃透光率是不得低于80%的；而如新墨西哥州、弗罗里达州、阿肯色州等中南部地区，人口密度低、光照又足，所以这些区域对车玻璃的透光率要求很低、不低于20%的透光率即可，可即便是如此宽松、贴膜的也少，关键点还是在于车子太便宜、不值得贴膜贴车衣，其次就是人工费用太高！

③ 为什么国外汽车都禁止贴膜，国人为何还如此疯狂“膜”

您好，首先汽车贴膜会影响驾驶车辆的正常视线，特别是夜晚使用灯光照明行车过程中，极易造成不必要的交通事故，所以国外是明令禁止的，我们国内也禁止贴膜，但没有严格执行而已。

④ 为什么美国汽车几乎都不贴膜

在美国，现代汽车大部分都已经采用了带一些颜色的隔热玻璃，而贴膜本身的作专用就是阻挡紫外线，属而隔热玻璃能够更好地做到这一点，这就不需要贴膜了。

新车玻璃在出厂以前就经过特殊处理，一般不怕划伤，贴膜只是为了降低车内温度。现在欧洲很多地方都不应许汽车贴膜，（因为贴膜的规格，质量等等不一，影响驾驶员视线，再者贴上膜后从外面看不到车内。

很多车主都会给汽车贴膜，几乎已成为所有消费者购车之后必做的一件事。但是很多贴膜都不是正品，这样造成消费者的损失。

汽车贴膜（Auto foil）就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

⑤ 汽车贴膜···为什么欧洲不贴膜

不是美国汽车不贴膜 是美国有关部门对贴膜要求很严格的 不像在咱们国家基本是你随便怎么贴
贴膜可能给自己带来方便有可能对对面行驶的汽车带来不便

在美国，现代汽车大部分都已经采用了带一些颜色的隔热玻璃，而贴膜本身的作用就是阻挡紫外线，而隔热玻璃能够更好地做到这一点，这就不需要贴膜了。在欧美国家，汽车贴膜是一个濒临淘汰的产业，但是在美国，有些州府还是对汽车的透光率有一定限...

美国车确实有不贴膜的，而且很多膜都是原厂自带的，美国人很懒的，很少有人在意车的养护，撞了刮了根本不当回事，除非有保险，不然绝不去修补，大不了卖了再换一辆就是了。

首先汽车膜有利有弊，根据个人而定。
新车玻璃在出厂以前就经过特殊处理，一般不怕划伤，贴膜只是为了降低车内温度。现在欧洲很多地方都不应许汽车贴膜，（因为贴膜的规格，质量等等不一，影响驾驶员视线，再者贴上膜后从外面看不到车内，无疑增...

很多车主都会给汽车贴膜，几乎已成为所有消费者购车之后必做的一件事。但是很多贴膜都不是正品，这样造成消费者的损失，这里就汽车防爆隔热膜的鉴别，告诉车主们怎么选择汽车贴膜。
一.防爆性能 一般的太阳纸或劣质防爆膜的材质与真正的防爆膜不...

我也贴膜了，ssss店送的。不过有说什么美国进口杜邦膜都是胡扯，因为美国车都不贴膜。我不相信，专门打电话询问了我妹妹，她现在在美国，开了个日本车。我问她美国的汽车贴膜吗，她居然问我什么是贴膜。我向她详细解释了一下，她还是没搞明白。...

⑥ 为什么美国人买车都不贴膜，而中国人花上万也要贴

美国人买车都不贴膜，而中国人花上万也要贴的原因是贴膜有许多好处，如防晒、防爆、保护隐私等。

夏季开车，防晒是必不可少的，贴个车膜无论如何就都比光靠玻璃抵挡烈日的效果好，而且它还能让空调更好发挥效用。因此对于那些怕晒黑的车主，尤其是女司机来说，首先要防的就是紫外线，而恰巧车膜可以满足这一需求，同时也能提供更加舒适的乘车环境。

因此，中国人与美国人在贴车膜上态度的差异，是在充分考虑贴膜所带来的优点与其可能带来的危险决定的。

⑦ 买车后第一件事就是贴膜，为什么国外汽车很少贴膜

车膜的作用越来越受到质疑的一个主要原因是，网友通过横向对比发现，欧美很多国家的车主其实并没有贴膜的习惯。在美国的许多地方，这是令人困惑的。如果一辆车贴了膜，交给交警就是错觉。车里肯定藏着什么秘密，干扰了警察的管理。所以美国政府不允许汽车贴膜，即使贴膜也只是贴在车窗上。很多朋友不理解为什么汽车要贴膜，因为欧洲一些国家已经禁止贴膜了。

同时外车膜也可以隔离一些轻微的划痕。同时现代人更注重隐私，车膜颜色较深，其他道路使用者很难观察到车内情况，所以坐在车内的人会有安全感，但这种优势因人而异。国外人不贴膜是因为，在他们看来，汽车的安全性更重要。早期的车膜不符合安全标准。在外国人看来，汽车前挡风玻璃贴上贴膜，透光率会下降太多，影响驾驶员视线，容易导致事故。更何况他们的车都不贴膜，因为自家车窗玻璃比较好，出厂自带隔热防紫外线，而国产车一般都是一块玻璃。

⑧ 汽车贴膜有用吗 为什么国外不贴

许多国家汽车帖膜是违法的。主要是从安全角度考虑，夜间影响视线，容易对他人造成伤害。这也是注重保护其他人的安全。国内热衷于帖膜一是考虑防晒，其实只要是玻璃制品就有过滤紫外线的功能，而且是过滤大部分紫外线，因此帖膜没有这方面的实际意义；二是营造一个私秘空间，防止他人偷窥。如有帮助请采纳。谢谢。

⑨ 国内贴膜火爆，国外却限制，汽车贴膜利大弊大

说起汽车贴膜，大家都会立马反应过来。笑话，谁家的车不贴膜。大街上各种私家车一眼望去，尽皆贴膜。由此看出，国内的贴膜市场确实十分火爆。

针对这些弊端，国内也有规定，汽车贴膜前风挡的透光率要超过70%，除此之外，就无其他，显得过于简单。而且，实际执行也不严格，政策的宽松带来了市场的火热。

小结

贴膜有利有弊，按照中国国情来看，个人认为还是利大于弊的。在现有的技术条件下，再贴层膜还是对汽车有利的。但是各位车主一定要选择好车膜，劣质车膜毁人健康。简而言之，若是贴膜，一定要贴安全可靠的车膜。火热的市场同时也意味着混乱，车膜质量参差不齐，到底要如何选购，还得擦亮眼睛。

⑩ 汽车玻璃贴膜在我国如此盛行，为何在外国都不贴

许多朋友不明白为什么汽车需要贴膜，因为一些欧洲国家已经禁止贴膜。事实上，我们这里有一个误解。真正的欧洲原装名车不是不需要贴膜，而是出厂时膜已经夹在两层玻璃之间了。然而，中国大多数汽车的窗玻璃一般都是普通玻璃和镀膜玻璃，最大紫外线阻隔率分别为19%和37%。可以看出，我们的汽车玻璃不能满足日常隔热和紫外线隔离的需要，这就需要使用薄膜来改善窗户本身的不足。即使对于更贵的进口汽车，无论是想达到隔热和防紫外线灯的最佳效果，还是为了家人的健康开车，最好贴一层汽车膜。了解了上面贴膜的必要性后，我们自然需要了解下面贴膜的好处:

三、紫外线防护:专家提示，许多现代都市人每天花几个小时坐在车里。如果你不给车贴上一个好膜，从长远来看，阳光中的紫外线会对你的皮肤造成很大伤害。皮肤干燥，加速皮肤衰老。此外，表皮细胞中的核酸和蛋白质会变性，导致急性皮炎(即晒伤)等症状，如果更严重，还可能诱发皮肤癌！紫外线全年都存在。同时，太阳中的紫外线也是汽车内饰、皮革、织物等褪色损坏的主要原因。建议汽车朋友选择贴高质量的汽车膜，如谷玮、龙膜和3M，可以阻挡高达99%的紫外线。