全电机防爆电池垛车

1. 堆垛机和叉车有什么区别呀

堆高车和叉车有点区别，叉车就是一般的叉车，工厂里通用的叉取货物的。
堆高车比较版多指那些个高扬程的权叉车，such as VNA货架用的，林德，海斯特，德国的很好
存取机，也叫堆垛机，用在自动仓库里的起重机。

2. 他励直流电机的制动性能分析

智能型他励直流电机控制器
产品简介 »

KZQ-36T-200／300／400系列控制器是专为使用他励电机的小型物料搬运车和轻型载人车辆而设计的，包括电动高尔夫球车，电动巡逻车，电动游览观光车，推垛车和其他多种工业车辆。该种控制器提供了平滑，连续的他励电机再生控制。先进的高频功率单元采用专用功率MOSFET提供高效、静音运行，同时减少了电机、电池损耗。
可通过配套使用的BCQ-3010手持编程器进香参数修改，测试，故障诊断及历史记录。

特性
1、 电机励磁的全桥控制不需用换向接触器进行反向。
2、 完全和BCQ-3010编程器兼容进行编程、诊断和测试信息。
3、 连续的电枢电流控制减少电弧和碳刷磨损。
4、 反向制动增加可用的电池能量，并减少电机发热。
5、 空挡制动提供空挡时的自动制动—模拟压缩制动的感觉，制动水平可调。
6、 KZQ-48T-400多模式允许4种用户可选的车辆操作模式。
7、 可编程以适应各种他励电机特性。
8、 用电路和软件对加速器电路、MOSFET驱动电路和驱动器输出进行故障检测，符合或超过EEC故障检测要求。 9、 通过电机励磁控制对车辆最高速度进行控制和限制。
10、 下坡时，被动再生提供车辆在加速器的任何位置时的速度控制。
11、 电枢限流和励磁驱动限流的线性温度保护防止在任何温度条件下突然掉 电。
12、 欠压保护减少电机电流以使电池电压保持在欠压保护点上。
13、 接触器的PWM驱动器可对输入和保持电流进行编程以减少能量，并允许使用普通接触器。
14、 高踏板禁止和静止互锁防止了起动时的飞车
15、 紧急反向输入经激活立即反向。
16、 故障检测LED闪烁显示错误代码信息。
17、 两路故障信号输出—为仪表板显示提供诊断信息。
18、 完全保护的输入和输出。
19、 一旦车辆开始移动，计时器便开始计 时。
20、 上电自检，在操作时进行连续诊断。
21、 内部外部看门狗电路保证了正确的软件运行。
22、 充电保护信号输入可以用来防止充电时启动电动车。

选项
1、 电磁制动控制。
2、 内部预充电电路免除了安装外部电阻并防止主回路的过大电弧。
3、 辅助接触器驱动器为转向泵提供动力。
4、 反向信号输出可以用来驱动后备报警、灯等。
5、 闭环速度控制采用脉冲速度传感器。

产品特征

产品型号 KZQ-36T
产品规格 200/300/400

3. 叉车怎么选

叉车按功能用途可分为：搬运车、堆垛车、前移式车、电动拣选车、电动牵引车等。

1、搬运车

承载能力 1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度 一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。

2、堆垛车

电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思义，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。

承载能力为 1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。

3、前移式车

承载能力 1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。

4、电动拣选车

在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而 是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。

承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。

（1）、低位驾驶三向堆垛叉车

通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。

（2）、高位驾驶三向堆垛叉车

与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率 和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。

5、电动牵引车

牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有：机场物流用电动牵引车，车间电动牵引车，小型电动牵引车，电动三轮牵引车，经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

4. 学习叉车有年龄限制吗，男女各是多少岁

有年龄限制。男或女，18周岁以上即可。

基本条件：

1、从事叉车证特种设备作业人员证考试需年龄在18周岁以上。

2、身体健康并满足申请从事的叉车作业种类对身体的特殊要求。

3、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的文化程度。

4、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的工作经历。

5、具有叉车证特种设备作业人员相应的安全技术知识与技能。

6、符合叉车证特种设备作业人员安全技术规范规定的其它要求。

(4)全电机防爆电池垛车扩展阅读：

车型分类：

叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。

一、内燃叉车

内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。

1、普通内燃叉车

一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。

2、重型叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

3、 集装箱叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。

4、侧面叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

二、电动

以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。

由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。

三、仓储叉车

仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。

1、搬运车

承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。

2、堆垛车

电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思义，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。

承载能力为 1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。

3、前移式车

承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。

4、电动拣选车

在某些工况下，不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。

5、低位驾驶三向堆垛叉车

通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。

6、高位驾驶三向堆垛叉车

与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。

5. 仓储物流机械与设备的章节目录

前言
第1章绪论
1.1物流系统中立体仓储设备的发展历史
1.2物流设备在社会经济发展中的重要性
1.3信息在物流中发展的作用
1.4仓储物流业的基本任务
1.5仓储物流业在现代社会中的作用
1.6仓储系统的基本构成
1.7仓储的经济益分析
1.8物流的发展趋势和市场前景
第2章立体化仓库的总体规划
2.1立体化仓库的功能与分类
2.2自动化立体仓库的构成
2.3自动化仓库的规划
2.4仓储机械的分类与特点
2.5立体仓库的结构及地基要求
2.6立体仓库消防、照明、通风等要求
2.7立体化仓库及仓储运输机械的发展趋势
2.8自动化仓库电气控制及信息管理的发展趋势
第3章立体货架
3.1货架的结构形式
3.2货架的选用
3.3货架设计计算
第4章有轨巷道堆垛起重机
4.1堆垛机的分类及组成
4.2堆垛机总设计
4.3堆垛机金属结构设计
4.4起升机构设计
4.5行走机构设计
4.6货叉伸缩机构
4.7电气控制及认址系统
4.8安全保护装置
4.9天、地轨技术要求
4.10堆垛机的安装、调整、使用与维护
第5章无轨堆垛机
5.1堆垛叉车的分类
5.2堆垛叉车的技术性能及组成
5.3堆垛叉车总体结构要求
5.4堆垛叉车的工作机构组成
5.5堆垛叉车的行走机构
5.6蓄电池的选择
5.7堆垛叉车液压系统
5.8堆垛叉车的稳定性
第6章立式回转柜库
6.1立式回转柜库的主要组成部分及作用
6.2柜库的总体设计及主要参数的确定
6.3货箱斗的结构与刚度
6.4传动链与电动机功率的确定
6.5平衡杆与平衡杆导轨的设计
6.6传动链与张紧机构的设计
6.7机架结构的设计
6.8电气控制系统的基本要求
第7章其他形式的小型立体仓库设备
7.1垂直徣降式柜库
7.2水平回转式立库
7.3多层水平回转库
7.4各类小型立库的比较
7.5小型立库的选择与使用实例
第8章物流仓储的输送与分拣机械
8.1输送机械的分类与参数
8.2带式输送机
8.3辊子输送机
8.4垂直输送机
8.5合分流装置
8.6分拣系统与装置
8.7AGV搬运车
第9章托盘
9.1托盘标准化的发展
9.2托盘的种类与结构形式
9.3托盘的标准化
……
第10章立他仓库辅助机械
第11章立体仓库物流机械管理
参考文献
……

6. 仓库里面如何做到（合理规定地、墙、垛、顶的距离，做好防火、防盗、防潮、防锈、防爆等工作）

一、提供防火的内容：公安部规章《仓库防火安全管理规则》第十八条规定： 库存物品应当分类、分垛储存，每垛占地面积不宜大于一百平方米，垛与垛间距不小于一米，垛与墙间距不小于零点五米，垛与梁、柱的间距不小于零点三米，主要通道的宽度不小于二米。
二、依据全文如下：
仓库防火安全管理规则
（1990年4月10日公安部令第6号发布）
国务院授权我部修改的《仓库防火安全管理规则》，已经一九九0年三月二十二日公安部部务会议通过，现予发布施行。
公安部长王芳
一九九0年四月十日

第一章 总则
第一条 为了加强仓库消防安全管理，保护仓库免受火灾危害，根据《中华人民共和国消防条例》及其实施细则的有关规定，制定本规则。
第二条 仓库消防安全必须贯彻“预防为主，防消结合”的方针，实行谁主管谁负责的原则。仓库消防安全由本单位及其上级主管部门负责。
第三条 本规则由县级以上公安机关消防监督机构负责监督。
第四条 本规则适用于由国家、集体和个体经营的储存物品的各类仓库、堆栈、货场。
储存火药、炸药、火工品和军工物资的仓库，按照国家有关规定执行。
第二章 组织管理
第五条 新建、扩建和改建的仓库建筑设计，要符合国家建筑设计防火规范的有关规定，并经公安消防监督机构审核。仓库竣工时，其主管部门应当会同公安消防监督等有关部门进行验收；验收不合格的，不得交付使用。
第六条 仓库应当确定一名主要领导人为防火负责人，全面负责仓库的消防安全管理工作。
第七条 仓库防火负责人负有下列职责；
一、组织学习贯彻消防法规，完成上级部署的消防工作；
二、组织制定电源、火源、易燃易爆物品的安全管理和值班巡逻等制度，落实逐级防火责任制和岗位防火责任制；
三、组织对职工进行消防宣传、业务培训和考核，提高职工的安全素质；
四、组织开展防火检查，消除火险隐患；
五、领导专职、义务消防队组织和专职、兼职消防人员，制定灭火应急方案，组织扑救火灾；
六、定期总结消防安全工作，实施奖惩。
第八条 国家储备库、专业仓库应当配备专职消防干部；其他仓库可以根据需要配备专职或兼职消防人员。
第九条 国家储备库、专业仓库和火灾危险性大、距公安消防队较远的其他大型仓库，应当按照有关规定建立专职消防队。
第十条 各类仓库都应当建立义务消防组织，定期进行业务培训，开展自防自救工作。
第十一条 仓库防火负责人的确定和变动，应当向当地公安消防监督机构备案；专职消防干部、人员和专职消防队长的配备与更换，应当征求当地公安消防监督机构的意见。
第十二条 仓库保管员应当熟悉储存物品的分类、性质、保管业务知识和防火安全制度，掌握消防器材的操作使用和维护保养方法，做好本岗位的防火工作。
第十三条 对仓库新职工应当进行仓储业务和消防知识的培训，经考试合格，方可上岗作业。
第十四条 仓库严格执行夜间值班、巡逻制度，带班人员应当认真检查，督促落实。
第三章 储存管理
第十五条 依据国家《建筑设计防火规范》的规定，按照仓库储存物品的火灾危险程度分为甲、乙、丙、丁、戊五类（详见附表）。
第十六条 露天存放物品应当分类、分堆、分组和分垛，并留出必要的防火间距。堆场的总储量以及与建筑物等之间的防火距离，必须符合建筑设计防火规范的规定。
第十七条 甲、乙类桶装液体，不宜露天存放，必须露天存放时，在炎热季节必须采取降温措施。
第十八条 库存物品应当分类、分垛储存，每垛占地面积不宜大于一百平方米，垛与垛间距不小于一米，垛与墙间距不小于零点五米，垛与梁、柱的间距不小于零点三米，主要通道的宽度不小于二米。
第十九条 甲、乙类物品和一般物品以及容易相互发生化学反应或者灭火方法不同的物品，必须分间、分库储存，并在醒目处标明储存物品的名称、性质和灭火方法。
第二十条 易自燃或者遇水分解的物品，必须在温度较低、通风良好和空气干燥的场所储存，并安装专用仪器定时检测，严格控制湿度与温度。
第二十一条 物品入库前应当有专人负责检查，确定无火种等隐患后，方准入库。
第二十二条 甲、乙类物品的包装容器应当牢固、密封，发现破损、残缺、变形和物品变质、分解等情况时，应当及时进行安全处理，严防跑、冒、滴、漏。
第二十三条 使用过的油棉纱、油手套等沾油纤维物品以及可燃包装，应当存放在安全地点，定期处理。
第二十四条 库房内因物品防冻必须采暖时，应当采用水暖，其散热器、供暖管道与储存物品的距离不小于零点三米。
第二十五条 甲、乙类物品库房内不准设办公室、休息室。其他库房必需设办公室时，可以贴邻库房一角设置无孔洞的一、二级耐火等级的建筑，其门窗直通库外，具体实施应当征得当地公安消防监督机构的同意。
第二十六条 储存甲、乙、丙类物品的库房布局、储存类别不得擅自改变，如确需改变的，应当报经当地公安消防监督机构同意。
第四章 装卸管理
第二十七条 进入库区的所有机动车辆，必须安装防火罩。
第二十八条 蒸气机车驶入库区时，应当关闭灰箱和送风器，并不得在库区清炉。仓库应当派专人负责监护。
第二十九条 汽车、拖拉机不准进入甲、乙、丙类物品库房。
第三十条 进入甲、乙类物品库房的电瓶车、铲车必须是防爆型的；进入丙类物品库房的电瓶车、铲车，必须装有防止火花溅出的安全装置。
第三十一条 各种机动车辆装卸物品后，不准在库区、库房、货场内停放和修理。
第三十二条 库区内不得搭建临时建筑和构筑物，因装卸作业确需搭建时，必须经单位防火负责人批准，装卸作业结束后立即拆除。
第三十三条 装卸甲、乙类物品时，操作人员不得穿戴易产生静电的工作服、帽和使用易产生火花的工具，严防震动、撞击、重压、摩擦和倒置。对易产生静电的装卸设备要采取消除静电的措施。
第三十四条 库房内固定的吊装设备需要维修时，应当采取防火安全措施，经防火负责人批准后，方可进行。
第三十五条 装卸作业结束后，应当对库区、库房进行检查，确认安全后，方可离人。
第五章 电器管理
第三十六条 仓库的电气装置必须符合国家现行的有关电气设计和施工安装验收标准规范的规定。
第三十七条 甲、乙类物品库房和丙类液体库房的电气装置，必须符合国家现行的有关爆炸危险场所的电气安全规定。
第三十八条 储存丙类固体物品的库房，不准使用碘钨灯和超过六十瓦以上的白炽灯等高温照明灯具。当使用日光灯等低温照明灯具和其他防燃型照明灯具时，应当对镇流器采取隔热、散热等防火保护措施，确保安全。
第三十九条 库房内不准设置移动式照明灯具。照明灯具下方不准堆放物品，其垂直下方与储存物品水平间距不得小于零点五米。
第四十条 库房内敷设的配电线路，需穿金属管或用非燃硬塑料管保护。
第四十一条 库区的每个库房应当在库房外单独安装开关箱，保管人员离库时，必须拉闸断电。
禁止使用不合规格的保险装置。
第四十二条 库房内不准使用电炉、电烙铁、电熨斗等电热器具和电视机、电冰箱等家用电器。
第四十三条 仓库电器设备的周围和架空线路的下方严禁堆放物品。对提升、码垛等机械设备易产生火花的部位，要设置防护罩。
第四十四条 仓库必须按照国家有关防雷设计安装规范的规定，设置防雷装置，并定期检测，保证有效。
第四十五条 仓库的电器设备，必须由持合格证的电工进行安装、检查和维修保养。电工应当严格遵守各项电器操作规程。
第六章 火源管理
第四十六条 仓库应当设置醒目的防火标志。进入甲、乙类物品库区的人员，必须登记，并交出携带的火种。
第四十七条 库房内严禁使用明火。库房外动用明火作业时，必须办理动火证，经仓库或单位防火负责人批准，并采取严格的安全措施。动火证应当注明动火地点、时间、动火人、现场监护人、批准人和防火措施等内容。
第四十八条 库房内不准使用火炉取暖。在库区使用时，应当经防火负责人批准。
第四十九条 防火负责人在审批火炉的使用地点时，必须根据储存物品的分类，按照有关防火间距的规定审批，并制定防火安全管理制度，落实到人。
第五十条 库区以及周围五十米内，严禁燃放烟花爆竹。
第七章 消防设施和器材管理
第五十一条 仓库应当按照国家有关消防规范，设置、配备消防设施和器材。
第五十二条 消防器材应当设置在明显和便于取用的地点，周围不准堆放物品和杂物。
第五十三条 仓库的消防设施、器材，应当由专人管理，负责检查、维修、保养、更换和添置，保证完好有效，严禁圈占、埋压和挪用。
第五十四条 甲、乙、丙类物品国家储备库、专业性仓库以及其他大型物资仓库，应当按照国家有关技术规范的规定，安装相应的报警装置，附近有公安消防队的宜设置与其直通的报警电话。
第五十五条 对消防水池、消火栓、灭火器等消防设施、器材，应当经常进行检查，保持完整好用。地处寒区的仓库，寒冷季节要采取防冻措施。
第五十六条 库区的消防车道和仓库的安全出口、疏散楼梯等消防通道，严禁堆放物品。
第八章 奖惩
第五十七条 仓库消防工作成绩显著的单位和个人，由公安机关、上级主管部门或者本单位给予表彰、奖励。
第五十八条 对违反本规则的单位和人员，国家法规有规定的，应当按照国家法规予以处罚；国家法规没有规定的，可以按照地方有关法规、规章进行处罚；触犯刑律的，由司法机关追究刑事责任。
第九章 附则
第五十九条 储存丁、戊类物品的库房或露天堆栈、货场，执行本规则时，在确保安全并征得当地公安消防监督机构同意的情况下，可以适当放宽。
第六十条 铁路车站、交通港口码头等昼夜作业的中转性仓库，可以按照本规则的原则要求，由铁路、交通等部门自行制定管理办法。
第六十一条 各省、自治区、直辖市和国务院有关部、委根据本规则制订的具体管理办法，应当送公安部备案。
第六十二条 本规则自发布之日起施行。一九八○年八月一日经国务院批准、同年八月十五日公安部公布施行的《仓库防火安全管理规则》即行废止。

7. 叉车的用途

叉车的用途分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。

叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。

(7)全电机防爆电池垛车扩展阅读：

叉车的车型分类：

1、 普通内燃叉车

一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力
1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。

2、重型叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

3、集装箱叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。

4、侧面叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

参考资料来源：网络—叉车

8. 电动拖把的十大品牌排行，电动拖把选择什么品牌好

堆高车

堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。
中文名堆高车类别轮式搬运车辆功能对成件托盘货物进行装卸堆高堆垛特点结构简单、操控灵活、微动性好
目录

1定义

2常见分类

3堆高车特点

▪全电动堆高车

▪半电动堆高车

▪手动液压堆高车

4操作方法

▪操作方法

▪工作前检查

5堆高车选购方法

6故障排除

7维护保养
定义编辑
堆高车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道
河北地龙堆高车和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。可以极大地提高工作效率,减轻工人的劳动强度,为企业赢得市场竞争的机会。
电动堆高车概述
电动堆高车以电动机为动力，蓄电池为能源的一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。电动堆高车包括：全电动堆高车、半电动堆高车、前移式堆高车、前移式全电动堆高车、前移式堆高车、步行平衡重式堆高车。电动堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
常见分类编辑
1、托盘式堆高车，堆高车前有底腿，适用于国标单面托盘或不用托盘的货物装卸转运，特点价格优廉。
2、宽支腿堆高车，堆高车前底腿做宽，一般内宽为550/680mm，宽支腿的可做到1200/1500mm，可装卸双面托盘（双面托盘长度不足内宽，限于其内），优点价格适中，即可解决双面托盘或某些特殊货物的要求。
3、平衡重式堆高车，堆高车前无底腿，堆高车后加配重块，货叉可适量前倾与后倾，以保证铲货后水平。优点：适用面广，类似于传统的内燃式叉车；缺点：整车过重过长，对通道距离要求比较高，且价格较高。
4、前移式堆高车，基本方面与平衡重式类似，无前底腿有配重，不同点是该车的货叉与门架可向后向前移动一定距离，一般为560mm，这样，可适量缩短堆高车长度，对通道要求有一定缓解，价格平衡重堆高车类似。
5、全不锈钢堆高车，整车以不锈钢为材料制作，适用于对环境卫生要求较高的场所，如食品、医药等，价格稍高。
6、防暴堆高车，属特殊车型，有强制生产许可要求，适用于安全要求较高的地方，价格高昂，技术要求较高，防暴堆高车有防暴等级标识。
7、侧移堆高车，堆高车的货叉安装在侧面，侧面进行装卸作业，主要解决通道过小的场合，该车一般生产方式是加装侧移属具，但正规生产方式是一体化侧移货叉，笔者曾在德国展会上见过类似的车型，售价100万美金。
8、独柱式堆高车，即在传统门架升降的形式下，改为独杆升降，使升降速度不受两边平行限制，稳定匀速，一般传动方式也从链条式改为皮带式拉动，使之均匀升降。
以上车型为市场常用车型，当然堆高车的分类还有很多，特别是一些非标型堆高车，各种各样，不一一列举，但一般来讲典型的分类，区别较大的是上述几种车型，其他的非标堆高车一般也是以上述车型为基础，修改不同的部分为专用即可。
堆高车特点编辑
全电动堆高车
1、AC交流驱动系统使整车反应更迅速，控制更精确，运行更平稳，电瓶使用时间和使用寿命更持久。
2、特殊设计的AC交流驱动电机，提供更强大动力，同时交流电机毋需更换碳刷，后期免维护。
3、最新的美国进口交流AC控制器，质量可靠，性能优异，具有再生制动、反向制动及多种参数可调功能，可使整车的运动性能达到不同作业状态下的最佳状态。
4、加装了国内专利的电子转向功能，极大减轻转向所需力量，提高驾驶的稳定性和舒适性，有效降低了工作强度。
宽腿式全电动堆高车5、车架结构坚固耐用，确保货叉轻松处理重型货物
全自动堆高车
6、智能化的显示系统：计时器和电量表随时显示电量使用情况，方便通知操作者适时充电
7、电瓶侧拉式设计，方便维修和更换，提高工作效率；电瓶尺寸和容量可选范围广，方便用户根据实际需要选配。
8、手柄头采用人机工程学设计，操作舒适方便，控制按钮位置设计科学，方便左右手操作。
9、门架上装有电子限位开关，门架上升到最大起升高度时自动断电，电机停止工作，防止对起升电机造成损害。
10、门架采用德国进口槽钢，质量轻、强度高，结构坚固耐用，确保货叉的起升和下降安全稳定。
11、门架上装有透明安全挡板，保护操作者免受意外伤害的同时保证操作视野更加开阔。
12、双油缸起升，车架左右起升连杆采用同步杆联接，使车子即使在偏载情况下，也能实现平稳起升下降
13、世界一流的液压站，低噪音，小振动，密封性能好，空载满载下降速度自动调整，确保起升下降平稳可靠
14、创新的驱动浮动操作可调系统（DFA），实现了高速转弯时车身平稳、不倾斜；重载情况下，手柄操纵轻便灵活；根据不同工作场地，可调整手柄操纵力，降低操作者强度。
半电动堆高车
1.半电动堆高车采用新式后桥结构，使堆高车结构更加合理。
2.半电动堆高车采用进口气压弹簧式手柄装置，使用更加方便合理。
半电动堆高车3.半电动堆高车采用德国进口原材成型门架，在质量方面严格把关。
4.半电动堆高车采用意大利进口油泵，根据客户要求可更换国产优质油泵。
5.半电动堆高车采用脚踏式轻型设计，有更轻推拉力，更加轻巧灵活，使用更加方便等特点
6.半电动堆高车中科学的，安全可靠的刹车系统，大大提高了半电动堆高车在实际应用中的安全性。
7.半电动堆高车采用了连杆式专项结构，大大延长了机械的使用寿命，同时方便维护。
手动液压堆高车
1.手动液压堆高车门架采用重型“C”型钢立柱钢材，冷弯成型。使门架更坚固，更安全，移动灵活，操作方便省力。
2.手动液压堆高车油缸采用高精密研磨管，进口油封，一体式阀芯，方便折卸和维修；泄压方式采取脚踩式，升降速度平稳，安全性大大提高。
手动堆高车3.手动液压堆高车采用先进的喷塑工艺，改善产品外观的同时增加了手动液压堆高车的耐用性。
4.手动液压堆高车是一种无污染的手动液压堆高车，具备运输灵巧，操作灵活，转弯半径小等特点。
5．手动液压堆高车适用于生产工厂，生产车间，仓库仓储，各地车站，码头，机场等地，尤其适合有防火，防爆要求的场地使用，如印刷车间，各类油库，化学品仓库等地。
6.手动液压堆高车配合托盘货箱，集装箱等可实现单元化运输，不仅减少了碰撞，划伤等情况，更减少了工作量及堆放面积，大大提高工作效率。
操作方法编辑
操作方法
1、行驶
车辆行驶以前应检查刹车和泵站的工作状况，并确保蓄电池被完全充电。双手握住操纵手柄，用力使车辆慢慢向工作货物行驶，如果要停车，可用手刹制动或脚刹，使车辆停车
2、卸货
（1）在货叉低位的情况下与货架保持垂直小心接近货架然后插入货盘底啊
（2）回退堆垛车让货叉移出货盘
（3）升起货叉到达要求的高度，慢慢移动到待卸货盘处，同时确保货叉容易进入货盘并且货物处在货叉的安全位置上
（4）提升货叉直到货盘从货架上被抬起
（5）在通道中慢慢后退
（6）缓慢放低货物同时确保货叉在降低过程中不接触障碍
注意：货物升起过程中，转向和刹车操作必须缓慢、小心。
3、堆垛
（1）保持货物低位小心接近货架
（2）提升货物到货架平面的上方
（3）慢慢向前移动，当货物处在货架上方时停止，在这个点上放下货盘并注意货叉不给货物底下的货架施力，确保货物处在安全位置
（4）缓慢回退并确保货盘自在牢固的位置
（5）放低货叉到堆垛车可以行驶的位置
4、安全设施
（1）主开关：电源主开关
（2）脚刹车：可靠的停车制动
（3）限流阀：控制下降速度
（4）限压阀：控制载荷
（5）防护网：保护驾驶员5、禁止事项
（1）禁止酒后操作半电动堆高车
（2）禁止超载、货物堆叠不均匀、平坦
（3）禁止骑跨操作
（4）禁止停放在坡道或台阶上
手动升高车
工作前检查
工作前的检查工作，对于你的堆高机操作安全有着至关重要的作用，是不能忽略的一项工作。
1、在检查你的堆高机之前请先执行以下的动作：
a、先将堆高机停靠于安全且平稳的地方
b、停止引擎，拉起手刹车，将所有控制杆定在空档位置。
c、让桅杆与水平线呈垂直状态，放下货叉，让货叉与地面接触。
2、进行以下方面的检查工作：
沿着堆高机四周检视是否有漏油或漏水的现象。
检视轮胎压力是否正常，胎面是否有割伤，钢圈是否有变形，损伤，螺丝是否有锁紧。检视后扶架及货叉是否有变形，裂痕，货叉定位萧是否正常。检查桅杆链条松紧度是否一致。检视灯系是否有破损，护顶蓬是否有变形裂痕。
打开引擎盖，检查冷却水水位。检查引擎机油油位。检查风扇皮带是否有裂痕，磨损。检视电瓶电解液水位。检查液压油油位。检查刹车油油位。放下引擎盖，上车，坐上座位。座椅调整至适当位置。方向盘倾斜角度调整至最理想位置。检查喇叭功能是否正常。试踩刹车踏板是否正常。试踩加速踏板是否正常。试踩离合器踏板是否正常。(手动排档机型)试踩寸动踏板是否正常。(自动排档机型)操作手刹车拉杆是否正常。
将钥匙开关转向ON，检查燃油油量是否足够。检视仪表板上各警告灯及仪表作用是否正常。检查方向灯控制杆功能是否正常。检查刹车灯作用是否正常。发动引擎，让引擎暖机5分钟，检查是否有异音或不正常的震动。检查桅杆升降及前后倾斜是否顺畅，并检视油压缸及油管是否有漏油。将堆高机缓慢移置安全区域。检查离合器作用(寸动开关作用)是否正常。检查刹车制动力是否足够。检查方向盘转向是否正常。
由上可知，其检查工作就要几十项，是件繁琐的事情，但是，安全最重要，堆高车一旦发生事故，其影响及伤害都是很大的。为了将安全最大化，危险降低到最小，还是希望操作者能够多多注意这些方面的问题。
堆高车选购方法编辑
（1）根据作业功能选择电动堆高车
堆高车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从本公司的从本公司的产品系列中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到堆高车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要堆高车安装属具来完成特殊功能。
（2）根据作业要求选择堆高车
堆高车作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）、作业效率（不同的车型其效率不同）等方面的要求。
（3）作业环境
如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，堆高车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对堆高车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对堆高车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
注意：在选型和确定配置时，要向堆高车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的堆高车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：
①不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。
②如果堆高车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
③车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。
④不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆高车和高位驾驶三向堆高车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内（1.5～2.0米）完成堆垛/堆高、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆高车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
要对以上几个方面的影响综合评估后，选择最合理的方案。
故障排除编辑
1、堆高车驱动轮速度明显降低或驱动电机严重过载
原因：电池电压太低或桩头接触电阻太大；电机换向器片间积碳引起片间短路；电机制动器调整不当而使电机带制动运行；驱动头齿轮箱及轴承缺少润滑或底座卡阻；电机电枢短路。
解决方法：检查堆高车负载时电池端电压或清洗桩头；清理换向器；调整制动器间隙；检查清洗并重新加注润滑油，清除卡阻现象；更换新电机。
2、堆高车起重无力或不能起重
原因：齿轮泵与泵提磨损过度；换向阀内的溢流阀高压不当；油压管路漏油；液压油油温过度；门架滑架存在卡阻现象；油泵电机转速过低。
解决方法：更换磨损或齿轮泵；重新调整；检查并修复；更换不合格的液压油并检查油温度升高的原因；检查并调整；检查电机并排除故障。
3、堆高车门架自动倾斜困难或动作不够流畅
原因：倾斜油缸壁与密封圈过度磨损；换向阀内阀杆弹簧失效；活塞卡住缸壁或活塞杆弯曲；倾斜油缸内积垢过多或密封件过于压紧。
解决方法：更换O型密封圈或油缸；更换合格弹簧；更换损坏件；清洗调整。
4、油泵压力不足或速度过慢
原因：泵盖槽内密封圈损坏，内漏过多；齿轮磨损；油泵电机转速降低；管道中有异物堵塞。
解决方法：更换；更换油泵；检查整流子，清除片间积炭，调整炭刷位置；检查清洗。
5、电器运作不不正常
原因：电器盒内微动开关损坏或位置调整不当；主电路保险丝或控制电器保险丝熔断；电池电压过低；接触器触点烧毛，或污物太多造成接触不良；触点不动作。
解决方法：更换微动开关，重新调整位置；更换同型号保险丝；重新充电；修理触点，调整或更换接触器；检查接触器线圈有无断路或更换接触器。
维护保养编辑
电动堆高车维护保养,(全/半)电动堆高车的效率、寿命及安全取决于日常的保养。
对(全/半)电动堆高车进行维修，更换的备件应由本公司提供，以确保质量。建议与本公司售后服务部联系。以使您的(全/半)电动堆高车能更安全、经济的运行。
下面我们主要在这几个方面做一些说明：维护工作的安全与规则，电机的维护，电机的保养。
1、维护工作的安全规则
只有经过系统学习才可以进行维修工作。
（1）保持维修场地的清洁卫生。
（2）维修时，身上不要带松散物品或贵重物品。维修(全/半)电动堆高车电气系统时，如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以，请摘下手表、耳环或其它饰物。
（3）(全/半)电动堆高车维修前，先拔掉电源插座，断开电源。
（4）在打开左右箱盖或电气系统前，应关闭(全/半)电动堆高车的钥匙开关。
（5）在检查液压系统前，应使货叉下降，释放系统压力。
（6）检查车体漏油状况时，请用纸或硬纸板揩拭，切勿用手直接接触。以免烫伤。
（7）请注意传动装置或液压系统中油温可能较高，应先使(全/半)电动堆高车冷却后，然后更换齿轮油或液压油，以防油温高导致燃烧。
（8）液压系统应加注新的清洁油。
如果液压油不干净，会影响精密的液压元件，使整个液压系统能力降低。
如果采用不同牌号的液压油，对液压元件有损害，也影响系统能力。所以，在添加或更换液压油液时，注意使用统一牌号。
（9）请遵守有关法规，保护环境，按规定储存和排放油料，不要将其排放到下水管道。
（10）车体焊接，要断开蓄电池电源。因为焊接时，焊接电流可能进入蓄电池，为避免此类情况发生，请切断蓄电池。
（11）在(全/半)电动堆高车下方工作时，(全/半)电动堆高车应用支架撑牢。
2、电机的维护
（1）检查维护电机应在断电下进行。
（2）每三个月用250伏兆欧表测量电动机冷态绝缘电阻，其阻值应大于0.5MΩ,如阻值小于0.5MΩ，应进行干燥处理。
（3）检查电机出线的连接线是否正确、牢固。
（4）检查换向片间是否清洁，电刷在刷盒内应滑动自如。

（5）检查所有紧固件是否紧固。
（6）每三个月对电刷磨损情况做一次检查，酌情更换电刷。
（7）每年做一次电机的全面维护。
3、电机的保养
（1）为保证电池寿命，电池投入使用前应充足电，充电不足的电池不可使用。
（2）电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。
（3）电池液孔塞和气盖应保持清洁，充电时取下或打开，充电完毕应装上或闭合。电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有硫酸，用棉纱蘸上碱液擦去，应注意不要让碱液进入电池内。
（4）充电完成后，应检查电池液位，及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸。
（5）电池使用后，应及时充电，放置时间一般不超过24小时。
（6）充电时应保持良好的通风，严禁烟火。
（7）出现下列情况，电池需作均衡充电。
a、正常使用的电池每3个月充一次。
b、长时间搁置未使用的电池。
c、电池组中存在“落后电池”（落后电池是指充放电过程中电压值低于其他电池或因故障检修过的电池），此时均衡充电只对落后电池单独进行。
（8）均衡充电办法。
a、先进行普通充电。
b、充至充足电状态时停充1小时，再用0.25I5充电1小时。
c、按b条重复数次直至充电机一合闸，电池内就有气泡激烈发生时为止。
（9）电池不用时，贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。
（10）电池应避免阳光直射，离热源距离不得少于2M。
（11）避免与任何液体和有害物质接触，任何金属杂质不得掉入电池内。
词条图册

9. 电瓶叉车有哪些种类

电动叉车通常可以分为三大类：平衡重式电动叉车、仓储电动叉车和前移式电动叉车。
一、平衡重式电动叉车 以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。没有污染、噪音小。
二、仓储电动叉车
仓储电动叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储电动叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
三、前移式电动叉车
承载能力 1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
1.电动托盘搬运叉车
承载能力 1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式。
2.电动托盘堆垛叉车承载能力为 1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
3.电动拣选叉车在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照 订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达 10米）。承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。
4、低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
5、高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。
6、电动牵引车
牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输。

10. 电动托盘堆垛叉车移步电机走得很慢是什么原因

电力不足，也有可能是驱动系统出问题了。。。你可以找专业的叉车维修人员帮你诊断下呵呵，在让他们帮你维修之前，你先检查下轮子是否是被碎布、皮纸等缠着了？如果是这样的话，先清除掉这些杂物，试试，如果还不行，我建议你找个专业的查查维修人员帮你看看，不要贪便宜，这个是技术活，别浪费自己的时间！