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越野车为什么不用防爆胎

发布时间:2022-04-18 01:29:41

㈠ 为什么汽车很少使用防爆轮胎

您好!
因为防爆胎从内部构造上说,与普通轮胎最大的区别就是胎壁的支撑性强。这是因为防爆胎的胎壁内部额外增加了一层增强橡胶,其超高的强度能确保零胎压时对车身的支撑性。所以,即使在零胎压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话,请以其规定为准。)
当然,由于防爆胎不论从用料还是技术上,都会使得成本提高,所以在一般价位的车型上,的确是很少会使用的。

㈡ 吉姆尼适合防爆胎吗

吉姆尼适合防爆胎越野车必须的。

吉姆尼和牧马人一样,很容易就可以升得很高,换夸张的轮胎,可以改四连杆做出夸张的行程,可以改发动机、改速比、前后差速锁,至于换胎换轮毂、前后杠、涉水喉、绞盘这些基本的就更不在话下了。上图为虎克之路,国内最顶级的攀爬线路,为爆改牧马人量身打造,爆改吉姆尼。当然,吉姆尼的素车越野能力就已经很强了,接下来会具体讲到。

其次说吉姆尼和小面差不多,是占了小和轻的便宜。这也是很多人看不起吉姆尼的一个点。吉姆尼车轻、阻力自然小,脱困也容易,轴距短,通过性自然强。在越野中,决定通过能力的往往不是几把锁、多大的动力,或者其他什么高科技的东西,而就是这些简单的、你不屑一顾的物理属性。最致命的是:吉姆尼可以改动力可以装锁,可以武装到牙齿,但你的车可以过沟坎时锯掉一截或者陷车时减一半车重么?答案显而易见。吉姆尼先天的物理属性,决定了它超强的越野能力,这是其他越野车靠改装无法达到的。说到小面,确实小、轻,但结构呢?四驱都没有,更别谈低速四驱,就两驱的动力怎么越野?怎么脱困?悬挂这些也不用说了。

再者,越野车必须得大排量,吉姆尼1.3的动力公路上跑都费劲,谈啥越野?虽然吉姆尼只有1.3的排量,但其发动机采用大缸径短冲程的设计,爆发力非常强,转速上升很快,而且扭矩在高转速时候的衰减不明显,加上其较大的最终传动比,低速四驱2.56倍扭矩放大,配一吨出头的车重,灵活的车身,动力表现远超很多人想象。

吉姆尼动力短板体现在铺装路面高速行驶动力不足,咱们国家幅员辽阔,去越野少不了跑很长的高速,这是很多人头疼的。再就是动力储备不足,但不代表越野动力不够,只是在遇到一些吃动力地形比较费劲,造成陷车。从另一个角度说,越野动力没有够用的时候,君不见牧马人都在换HEMI 5.7L、6.4L、甚至7.0L发动机么?动力追求无止境,再强也有上不去的坡。从面上讲,吉姆尼越野动力是够了,哪里都能玩。

㈢ 奔驰宝马的汽车一般都配备防爆轮胎,为什么奥迪却偏偏不用

首先,我们要知道防爆胎并不等于说轮胎不会发生爆胎的情况,防爆胎的特点就是再接轮胎的侧壁上加了一层厚厚的采用纳米技术的,可再生的天然胶也因此大大加强了其坚固性,环保袋的最大优点就是在轮胎缺气或者爆胎的情况下仍然可以继续行驶,大约80千米。但是防爆胎有一个非常大的缺点也是非常明显的,就是他的态度非常的硬,车阳在行

另外防爆胎由于材质特殊,所以造价也比较昂贵,而很多奥迪车型的销量之所以能够碾压宝马和奔驰,靠的就是性价比,对于如此看重性价比的奥迪来说,加装防爆胎也是非常不现实的。这也就是为什么同样都是高端车,奔驰与宝马都安装防爆胎,而奥迪不用的原因

㈣ 既然爆胎非常危险,汽车为啥不全部用防爆胎

虽然爆胎非常的危险,但是汽车也不可能完全普及防爆胎,因为防爆胎本质上属于缺气保用轮胎,当车辆出现故障的时候,防爆胎可以以零胎压,并且单纯的依靠胎侧的支撑持续行驶50公里以上,但是如果防爆胎遇到大力撞击的时候,还是会出现爆胎的风险。

总结

其实大家完全不必纠结是否安装防爆胎的问题,在日常使用轮胎的过程中,只要做好轮胎的保养和养护,是完全可以避免爆胎的风险的,最主要的是当遇到轮胎有明显的老化的情况时,不要抱着侥幸心理继续使用,爆胎往往发生那一次的侥幸。

㈤ 宝马、奔驰、奥迪中,为什么只有奥迪不用防爆轮胎

一说起豪车,马上进入大家脑海的就是奔驰、宝马和奥迪。今天我们来聊一聊它们的轮胎,可能很多人注意到了,奔驰和宝马标配的是防爆轮胎,而奥迪却是普通轮胎,这到底是为什么呢?

首先我们来了解一下什么是防爆轮胎。防爆轮胎不是从字面意思上理解的“防止爆胎”。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,在轮胎上会用字母RSC标识。防爆轮胎的胎壁中有一层坚硬的帘布层,它的橡胶侧壁也是加厚的,这样就能保证在轮胎亏气后仍然有足够的力量支撑整个车身,维持车辆平衡。

而奥迪汽车原来在公务车领域占有很大的市场份额,但随着政策的改变,公务车的需求量随之下降,作为豪华品牌的奥迪开始寻求在家用市场生存,将公务车中的舒适性理念首先引入,作为性价比考量和卖点的需要,奥迪多数就会放弃防爆胎。

万事有利有弊,不论采用什么轮胎,养成良好的用车习惯最重要。平时注重轮胎保养,随时关注胎压,控制行驶速度,加强防护清洁等等,这样才能尽情享受车辆带给我们的便利。

㈥ 越野车能否装防爆胎

㈦ 车子不是防爆胎,且没有备胎,特斯拉这是什么意思

电动车与燃油车不同,燃油车的备胎可以放在底盘的凹槽中,比如后备箱底部凹槽、或者悬吊在底盘上(部分越野车由于存在副油箱,所以底部装不了备胎);而新能源车、整个底盘就是一块大电池第二天早上取车轮胎已经换好了。我就换新轮胎的时候花了钱。我在挪威,特斯拉服务人员不够多,在北美直接维修车辆到现场换备胎。你真不用走哪儿都带着个备胎。特斯拉的轮胎很沉的

电动汽车不能有备胎,因为没地方安装备胎!剩余的空间都要安装电池,哪有地方安装备胎?电动汽车上高速长时间行驶时间很少,不太需要备胎!

㈧ 既然爆胎非常危险,汽车为啥不全部用防爆胎这篇文章给你答案!

既然爆胎非常危险,汽车为啥不全部用防爆胎?这篇文章给你答案!
发动机熄火?突然有人窜出来?还是被人追了尾?不过有一件事想必也是很多车主都很怕发生的,那就是汽车爆胎,而爆胎的危害性不用多说,很多交通事故的发生都是因为突然的爆胎所引起的。据不完全统计,交通事故中大约有70%是由爆胎所导致的,而当车速超过140的时候,爆胎后的死亡率是100%。那么我们现在已经发明了防爆胎,为什么这类轮胎却很少被我们见到呢?
首先我们来了解什么是防爆胎?
防爆胎,它的学名叫做“泄气保用轮胎”,它是通过对较容易出现爆胎的胎侧壁进行加厚处理的方式,来增强了胎侧壁的支撑性和韧性。当发生轮胎被划破的时候,它可以依靠自身坚硬的胎壁设计,能够在泄气的情况下支撑起车辆重量,以保证车辆在爆胎后还能行驶一段距离。所以但防爆胎并不是不会爆胎,它其实只是减少了爆胎的几率,我们在轮胎的侧壁上可以看到“RSC”的英文标志。防爆胎在刚问世的时候,它多被用于豪华级别的车型上,最主要的原因就是其制造成本较高。
防爆胎不仅自身要加强对胎侧壁的厚度和韧性,与轮胎匹配的轮毂也需要进行特殊的设计。防爆胎的轮毂上会有凸峰造型,它的作用是防止轮胎在行驶过程中出现泄气时,防爆胎不会和轮毂产生完全的脱落。
因此,防爆胎即使出现了泄气爆胎的情况,那它的轮胎依旧能保持相应的形状,让汽车不至于出现方向失控的状况。
综上所述,防爆胎无论是轮胎本身还是与之配套的轮毂,它的整体成本都是要远高于普通轮胎的,而且防爆胎独特的造型也增加了后期维修保养的人工成本,所以对于消费者而言,如果你只是单纯为了防止爆胎而买防爆胎的话,确实有些不太划算。
此外防爆胎由于它的胎壁较厚,且做了加强设计,因此防爆胎的舒适性恐怕也要远低于普通轮胎。这就好比普通轮胎的正常胎压在2.5左右,此时你会觉得行驶品质较为舒适,但如果你把胎压调到了3.0,甚至以上,此时你恐怕就会觉得整个汽车行驶起来特别的硬。稍微有点颠簸就让你觉得很不舒服。这种因为变硬而导致弹跳力更具冲击力的防爆胎,它本身对汽车的悬挂和减震系统也会比普通轮胎更大一些,而它给车主所带来的行驶静谧性,也要比普通轮胎更差。所以如果自身隔音或者减震都比较一般的车型,壹车热评也不建议车主改用防爆胎。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 既然爆胎非常危险,汽车为何不全部用防爆胎

爆胎是高速公路交通事故的头号杀手,特别是前轮爆胎,一般都能引发严重交通事故。由于爆胎没有任何前兆,轮胎瞬间没有了气压,车的一侧也瞬间塌陷,导致方向失控,由于没有心理准备,处理时便可能会手忙脚乱,导致交通事故。特别是行驶在最内侧或最外侧车道上,如果正好是道路边缘侧轮胎爆胎,几乎没有反应时间,便会冲出车道。

用普通轮胎只要定时检查,几乎也不会遇到爆胎,爆胎的主要原因有三个:1.轮胎侧壁曾经受到外力挤压,帘线断裂。2.胎压太高或太低。3.行驶时压到了尖锐物体。因帘线断裂首先会鼓包,所以检查时用肉眼便可看到,胎压一定要定期检测,所以爆胎的隐患基本都能够排除。

㈩ 对特斯拉有一个最大的疑问,车不是防爆胎但却没有备胎这是为什么呢

对特斯拉有一个最大的疑问,车不是防爆胎但却没有备胎这是为什么呢?

特斯拉大部分车型没地方挂备胎,它和燃油车不同、燃油车可以把电池放到后备箱底部,但特斯拉那个位置是电池组;至于挂到底盘上、那是越野车的方式,挂在尾门当书包,也有些不适合特斯拉,所以干脆就不配被这个备胎了,实际上绝大多数的新能源汽车,都没有配备胎、并不仅仅是特斯拉一家!

只要救援服务做到位,不配防爆胎、备胎也没事!

所以现在您知道为什么特斯拉不配备胎、也不用防爆胎的原因了吧,实际上就是靠完善的道路救援体系来解决可能发生的一切问题,实际上鄙人喜欢防爆胎的安全、但很受不了它的噪音,特斯拉配备海绵静音胎的目的、就是要保证驾驶舒适性,所以必然不会使用防爆胎、这与节约成本无关(普通胎也有天价的,关键看什么级别);而不配备防爆胎,现在的车友又有几个能独自换备胎的?大多数朋友连汽车底部支撑点都找不到;个别能找到、会使用千斤顶的朋友,刚把车子顶起来、发现轮毂根本就拽不下来,所以换轮胎、对于现在很多车友而言不现实,对一些妹子而言、更不可能了,所以对于一些高端车而言,往往不配备那些无意义的东西,把救援服务做到位、啥问题都能迎刃而解!

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