奔驰车都是贴什么防爆膜

A. 奔驰贴什么膜好

你好：
汽车贴膜选择施工店有说法：
车主在决定给爱车装贴汽车贴膜时，要注意以下几点：
1、要找一家有封闭施工操作的汽车贴膜公司，因为汽车贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁，有封闭施工操作间的公司能够将空气中的粉尘降到最低，极大限度地保证汽车贴膜质量。
2、选择有品牌的汽车贴膜以及有实力的店家可以降低贴膜风险，避免买到劣质膜或假货。
3、向店家询问并观察汽车贴膜的背面是否有防伪标志。这一点值得消费者注意，很多国产劣质产品为例给自己冠上一个进口之名而可以在膜面上印上了所谓的防伪标识，其实真正正规的美国进口汽车贴膜的膜面上是没有任何防伪标识的，因为印在膜面上的任何文字都会影响汽车贴膜的采光度，因此消费者切不可轻信商家所谓的防伪标识。另外能够尽可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现掉色和划痕便是假膜。
4、有些商家为了省料，觉得反正消费者付得是整车贴膜的钱，至于汽车贴膜要怎么裁剪是他们的事，因此会将两小块膜对接起来贴一块玻璃，消费者自己却不知道，其实自己付得钱是含这些废料的，因此一定要要求店家贴膜时不能以任何理由进行拼接，一定要整张贴，拼接出来的汽车贴膜会失去其防爆性能，而且严重影响整车美观度。
5、全车贴完膜后车主要坐在车内观察汽车贴膜的颜色是否均匀，是否有气泡，是否有尘点等，并在各种角度向外看汽车贴膜是否影响视线，尤其是前档玻璃的透光率一定要高，否则严重影响行车安全。
6、亲自对比感受。一般的汽车贴膜店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的测试架，玻璃面上会贴一张汽车贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质汽车贴膜能够明显地阻挡热的辐射，在玻璃外侧很容易通过手的感觉就能判断出汽车贴膜的隔热效果，应该注意的是，上测试架检测汽车贴膜隔热性能时，测试灯打开的时间一定要超过15分钟，以防止商家用吸热膜的瞬时隔热效果做幌子。
7、优质汽车贴膜一般都能能做到10到15年质保，这基本就跟一辆车的使用寿命差不多，因此只需要一次消费，以后无需更换。重要的是汽车后档玻璃上面有加热丝，如果经常更换汽车贴膜的话，可能会损坏加热丝，再加上有些贴膜店里的技师水平不过关，损伤加热丝的概率就会更大。一些品牌的汽车贴膜有质保卡，记得向商家索取，以便有问题时作为找商家理论的凭证。
关于汽车贴膜，其实一直存在着争论。美国有些地方机构就不允许装贴汽车贴膜，道理是汽车贴膜尤其是深色汽车贴膜容易对于司机的视线造成影响，从而引发交通事故。其实这主要是为了杜绝消费者购买染色膜，对于目前最顶级的磁控溅射膜而言，其透光率尤其是前档膜均可达到国家标准以上，因此国家支持汽车贴膜这个朝阳产业的发展。
一般上就是以上几个流程，如果能够慎重选择的话，基本就能够确定一家好的汽车贴膜施工商家了，最好能够去大师贴膜店看看，他们是西北地区汽车贴膜检测设备最齐全的，因此如果要选膜的话，可以先了解再对比的。

B. 奔驰4s店用哪几种膜

从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。

1、染色膜

是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。

2、涂布印刷膜

是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。

3、普通金属膜

是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。

市场上最普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高档膜。

4、纳米陶瓷膜

是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是最新的陶瓷膜。

5、贵重金属膜

名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。

6、磁控溅射膜

多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

汽车用保护膜参数：

1、透光度

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，前档车膜采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。应选择透光度在85%以上较为适宜。

2、隔热率

考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

3、防爆性能

这也是涉及安全的又一重要性能优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。

C. 奔驰c200贴膜|奔驰c200有必要贴膜吗如果贴，贴龙膜还是贴3M

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D. 刚买的奔驰，贴什么膜比较好

如果你的车比较好，建议贴比较好的膜。有些膜侧重隔热，有些侧重防爆。
身边有个朋友现在在做一款顶级安全膜，叫戴蒙德，美国原装进口的，建议你可以试试。

E. 大家都是用什么汽车防爆膜

3M，美国进口防爆膜，主要适合科雷傲全系列车型，主要特点为隔紫外线、隔热、防玻璃爆碎能力强，还能够有效防大灯眩光。

北极光，美国进口太阳膜，主要应用于保时捷、捷豹、海马、铃木、比亚迪系列车型等，防紫外线能力强，防爆裂飞溅及碎片能力都很强。

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龙膜，美国进口防爆膜，主要适用于奥迪、宝马等名车，具有结构坚固，划伤能力强的特点，而且能够反射太阳热能。

量子膜，美国进口防爆膜，主要应用于奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺、欧宝和雪铁龙等车型，具有清晰度高、隔热性好、防紫外线能力强等特点。

威固，美国进口防爆膜，主要适合速奔腾、宝马、雪弗兰、起亚、起晨等车型，阻隔紫外线和红外线的能力都很强，手感柔韧，清晰度高。

雷朋，美国或日本进口防爆膜，主要适合东风标致、现代悦动、大众polo等车型，特点是反光率低，单项透视性极佳。

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bewho，美国进口防爆膜，主要适用于宝马、比亚迪、飞度、雅阁等系列车型，主要特点是隔热性强，防紫外线能力强，清晰度和透明度都比较好。

强生，美国进口太阳膜，主要适合于君威、标致、雪铁龙、奔驰、奥迪等车型，特点是防爆性能好、抗紫外线性能强、通透性能好、隔热性能强，性价比不错。

联邦，美国进口高端防爆膜品牌，主要适合于宝马、奥迪、高尔夫、本田等高端车型，具有隔热、控光、安全高的特点。

注意事项

了解了防爆膜的品牌，专家还给出了一些选购汽车防爆膜的技巧，避免大家在购买太阳膜的时候上商家的当：

选购防爆膜，可以用眼睛观察颜色

选购的防爆膜颜色不能够褪色，要与车型般配，总体而言就是，神色车型配神色防爆膜，亮丽、动感的车型配浅色防爆膜。质量好的防爆膜色泽均匀柔和，从车内像外望，景色自然不变，而且用力刮防爆膜，颜色不脱落，这才是好的防爆膜。

防爆膜好坏可以用鼻子闻味道

一般劣质防爆膜表面会有苯等杂质，会有很大的异味，而质量好的防爆膜，出厂之钱都经过抓也处理，异味小，不会影响大家的健康。

F. 买了个车，奔驰的，4S店说不用贴膜，但是我看见贴膜的还是很多的，到底贴不贴我想贴龙膜。推荐几款

防爆隔热膜抄具有防爆性能（防止袭被飞溅的玻璃伤害）、抗紫外线性能（紫外线对人体、仪表板、真皮座椅都有伤害）、防眩光功能（迎着太阳、会车的时候或雪天强光的影响）、增加隐私性的功能（车外看车内不清楚）、隔热性能（降低车内的灼热感）、驻车后空调降温时间短（减少能源消耗）、装饰功能（颜色搭配合适能够增加美感）等，其中前四个属于增加安全性范畴，接下来的两个属于增加舒适性范畴，最后一个属于增加美观性功能。用一句简单的话说贴金属膜选威固V系列，贴非金属膜选择3M。
贴膜建议到成熟的规模授权店施工，可以保证正品率、施工质量和售后保障，贴前选择膜的时候多试几款小样比较比较，看看颜色搭配、通透性能、增加隐私要求等方面是不是适合自己。

G. 奔驰车需要贴膜么

事实上贴和不贴，完全可以有车主自行决定。但要注意透光率参数。按照我国法规，前档玻璃贴膜后透光率不得低于70%，左右前窗观察后视镜的三角部位贴膜后透光率也不得低于70%。

H. 奔驰专用防爆膜是什么牌子

没有专业防爆的把

I. 奔驰S级原装车的膜是什么

不论什么车型都没有所谓的原厂膜，原厂膜都是4S店忽悠的。4S店是卖车的，配件什么的原厂的差不多，但是膜的话就······
到外面品牌贴膜店贴威固、龙膜等品牌的太阳膜比贴4S店送的什么原厂膜强多了。

J. 黑色奔驰汽车贴什么膜好哪里有专业店

如果是隔热的话就贴威固的V70，算是威固的顶级车膜了。3M假货太多，龙膜啊什么的都不如威固。但一定要去威固官网查询当地的授权店去贴哦
如果想防爆的话选择的比较多。具体不是很推荐。