㈠ 汽油和柴油,在选择仪表防爆要求时,哪个需要本安那个需要隔爆
不管是汽油还是柴油在选择仪表时,不管是隔爆型还是本安型,只要是按照电气防爆国家标准设计生产并取得防爆合格证就能满足使用要求。汽油和柴油要求的防爆等级并不高。
㈡ 柴油属于是哪种危化类别
柴油不属于危化品行列,但是柴油也存在一定的危害。
柴油为高沸点成份,故使用时由于蒸汽所致的毒性机会较小。柴油的雾滴吸入后可致吸入性肺炎。皮肤接触柴油可致接触性皮炎。多见于两手、腕部与前臂。柴油废气,内燃机燃烧柴油所产生的废气常能严重污染环境。
废气中含有氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。黑烟中有未经燃烧的油雾、碳粒,一些高沸点的杂环和芳烃物质,并有些致癌物如3.4-苯并芘。
(2)液体柴油的防爆等级扩展阅读:
用途
高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。
由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
㈢ 柴油的易燃液体级别为几级
首先按照动火等级划分:一级、二级、三级动火的情况。
一级动火等级范围:属于下列情况之一的,均属于一级动火
1、禁火区域内。
2、油罐、油箱、油槽车和储存过可燃气体、易燃液体的容器及与其相连的辅助设备。
3、各种受压设备。
4、危险性较大的登高焊割作业。
5、比较密封的室内、容器内、地下室等场所。
6、现场堆有大量的可燃物及易爆物质场所。
二级动火等级范围:
属于下列情况之一的属于二级动火
1、在具有一定危险因素的非禁火区域内进行的临时焊割作业的。
2、小型油箱等容器动火作业的。
3、登高焊割等动火作业的。
三级动火等级范围:在非固定的、无明显危险因素的场所进行的临时动火作业。
从以上三级动火作业范围可见,一级动火范围对造成的危害性很大,二级动火范围的次之,三级动火范围的较小。所以可燃液体不能单独说是几级动火范围,需要它本身的量且与其相连的辅助设备对周边能造成的危害性大小来判断。比如1吨汽油和1两汽油比较,前者当然属一级动火,后者属二级动火。
㈣ 润滑油库防火防爆等级是甲类还是丙类
润滑油一般闪点都在200℃以上,按照GB50160-2008表3.0.2,润滑油库火灾危险性是丙类。
㈤ 使用在有柴油的防爆电机应该是什么级别的
防爆标志:ExdIIBT4 Gb的防爆电机就能满足要求。
来自南阳中天防爆
㈥ 柴油属于甲、乙、丙哪类液体
柴油属于乙类液体。
因为液体类别是按闪点划分的。柴油的闪电为10、5、0、-10、-20号柴版油的闭口权闪点为55℃,-35和-50号柴油为45℃。
乙类液体是闪点≥28℃至<60℃的液体。因此柴油属于乙类液体。
(6)液体柴油的防爆等级扩展阅读:
液体分类的标准:
1、甲类液体:闪点<28℃的液体。如:丙酮闪点-20 ℃、乙醇闪点12 ℃。
2、丙类液体:闪点≥60℃的液体。如:糠醛闪点75℃、苯胺闪点70℃。
3、丁类液体:难燃烧物品。
4、戊类液体:非燃烧物品。
㈦ 柴油的闪点是多少
正常情况下,柴油的闪点在≥55℃。
㈧ 柴油 爆炸极限
当油蒸汽浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),如果遇到明火或者静电就会爆炸,这跟当时气压以及气温、大气湿度有关。
正常的驾驶室浓度应该接近于0,如果闻到汽油味,那么很有可能是油管或者油箱密封有问题了,要尽快到维修站查明原因。
加油站禁止使用明火和手机,平时注意的是闻味,停车后观察地上有无漏油痕迹,一旦发现异常旧要去维修站检查,马虎不得。油箱一般不要加得太满,油箱溢油是非常危险的,除了浪费汽油外,由于车身在行驶过程中和空气摩擦中产生静电,此时极容易因静电反应产生自燃现象,一旦遇到明火更易发生。
柴油达到多少度会发生爆炸?
柴油属可燃物,其蒸气在60摄氏度时遇明火会燃烧、爆炸。储存使用时要注意防火防爆。柴油引起的火灾、爆炸事故时有发生,且柴油对人体有一定毒害作用,为避免发生事故,农机户在家中储存与使用柴油时须“四防”。防变质、防火防爆、防中毒、防静电。
㈨ 油库按什么分防爆等级
按油库所用的储存设备的防爆等级,油库是II类场所,按其所用防爆设备分为三个等级II A、II B、II C。
㈩ 使用在有柴油的防爆电机应该是什么防爆等级
防爆标志:ExdIIBT4 Gb的防爆电机就能满足要求。
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