① 喜提英菲尼迪Q50L,分享7000公里油耗,油表7.8,有多少比这高的
各位看官,大家好。首先介绍下自己,自己从小爱车,对车有浓厚的兴趣。希望长大后,可以从事这方面的相关工作,小时候最爱做的梦就是长大成为一名赛车手。哈哈哈,当然这是梦了,30年了,至今没有完成[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]。好了,话不多说。下面分享下,购买车的经历:预算30万左右,32万内必须上路,然后就是各种看车,自己对车也算是特别了解,然后各种逛论坛,然后到4S店试驾等。自己也在UC做过兼职车的介绍和推荐,完全作为兴趣,帮助准备购车的朋友答疑和推荐。本以为自己再次购车应该不会有选择综合证的,结果本人也同样出现选择纠结[偷笑]。主要中意的车型是宝马320li,奥迪A4L,凯迪拉克ATS-L和林肯MKZ。有了目标之后就是各种关注价格和到店试驾。宝马操作确实没有话说,外形也很对口,但是预算紧,高一点的配置完全超过预算,低配接受不了。其次是多次试驾了ATS-L,价格相当满意,配置也很高,总共试驾了3次。在苏州,这款车出现10万的优惠,这可算是超大的下降幅度了,动力强,造型犀利,外关超硬朗,关键是后驱,后驱,后驱。准备定金付款的时候,和我一起玩车的朋友说,这车除了动力强劲,后期维修成本很大,油耗超高,朋友的同款油耗是12个油[发怒]。本身我不太在意的,结果朋友把维修记录和付款凭证以及检测的毛病给我一看,彻底傻眼了,小毛病确实多呀。自己细想,确实有道理,其实这车就是换壳的迈锐宝嘛!忍痛放弃了。A4L试驾过,因为价格坚挺,完全没有松动,除低配外(1.4T不考虑),预算超了。下面就是MKZ了,身边有很多朋友在4S工作,一听我要买MKZ,觉得一个懂车的人要买MKZ,都给了反对意见。其中我的大学好兄弟一句话,让我幡然醒悟,何不看看你的现有车。我现有的车(比亚迪元、凌志ES250),哦,明白了,日系高端。日系高端只有凌志、讴歌和英菲呀。想想250,确实很棒,12万公里一点毛病没有,确实是一台超棒的车子。此时,目光转移了现有的4款车。转战日系,毫无疑问,讴歌绝对放弃(太小众,保有量少的可伶),那就是英菲了。看看预算和我对这品牌的了解,马上锁定Q50L,一看预算和优惠,完全没有问题,从试驾到付款,2周时间搞定。话不多说,上图,走起。
你说,看重了我的大脚还是我的LOGO呀。大家看我是多少寸的大脚呢,如果你看出来,就应该大概知道我的价格和配置了哦。邓普禄的SPsportMAXX050DSSTCTT防爆轮胎呢。
以你收官啦,啦啦啦,我的小菲菲。
兄弟们,帮我顶上首页哈,拜托拜托。之后和大家分享我的Q50L和ES250的对比用车感受。今天先和大家分享这么多,预知后文如何,请动手戳我,让我上精选!!!欢迎回帖咨询关于Q50L的各种问题哦。[勾引][勾引][勾引][勾引][勾引]各位意向50的车主、准车主和老车主,你们现在车子的状况和使用情况还好吗?今日上午首保,4S店的服务态度超赞的,疫情期间提前预约,精心准备小礼物给车主,真的很感动哦!
② 英菲尼迪Q50L的性价比高吗它的油耗高吗
优点:外观吸引,后驱动力,地盘悬挂都不错,关键是满大街都BBA太厌
缺点:方向盘虽然新款改进了,但比起之前开的A4L还是偏重,隔音也偏吵,可能是因为防爆胎的原因
外观:外观不用质疑,几乎各年龄段的人都说好看,除了logo有点像奇瑞之外??
内饰:方向盘是真皮的手感很好,跟宝马的感觉差不多中控台布局也很好,唯一就是没有地方放手机,要用支架
空间:座位空间是不错的了,后座空间比A4宽,后排中间因为后驱车凸起所以中间位肯定不好坐的
配置:发动机和悬挂真没的说,奔驰同平台,唯一不足是没有搭配双离合变速箱,如果是双离合就完美了
动力:211匹后驱加速很不错,运动模式驾驶才能体现这台车的动力
操控:总体操控不错,方向盘虽然转向角度很好但偏重,7速手自一体换挡顿挫感比较强
油耗:总体大概9-11L100km,还在磨合期
舒适:车内隔音效果比预期差点
优点:外形比较大气,空间非常的充足,舒适感非常好,隔音效当真是没有挑剔,内置的音箱是非常吸引我,那种震撼是相当的不错,包括可感应的自动大灯,车内的天窗设计,让人太有浪漫的气氛,车身超长,后备箱线条流畅
缺点:虽然有个小窗已经不错了,但我还是想要全景天窗。
外观:前大灯很像鹰眼,充满犀利咄咄逼人,同时采用流行的LED光源,雾灯与日间行车灯被整合在一起,外观给人的感觉就是时尚动感。
内饰:走进车内与运动的外观相比,内饰依然走运动风格的路线。中控台风格很符合我的审美观,时尚不失动感!
外观:由于马路上宝马太多了,抓取不了回头率,所以我决定买它,赚回头率
内饰:看起来风格很一般,但是做工和用料,非常的棒
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,跑车还要什么空间
配置:配置很好,安全配置特别到位,胎压监测,防爆胎这些都配备了
动力:动力超好的,加速平顺性一级棒,动力源源不断的。
操控:方向盘皮质很厚,手感很好。其油门和转向的操控都很灵敏,用句玩笑话可以说是不费吹灰之力。
油耗:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:座椅包裹性跟支撑性挺好的,隔音很好,舒适性挺高的,就是减震有点硬
③ 想入手一台开了6年的英菲尼迪Q50或者开了二年的Q50l那个好,价格养不多
引擎一样吗?6年的是3.7的?2年的是3.0?
还是说都是2.0.
这车说实话没有3.5没法开。当回年被评为年度最佳的答g35在北美推出2.0引擎根本没人买。后来直接召回。国内开的还挺high。为什么6年的和2年价格一样?
④ Q50l不是防爆胎也没有备胎.哪天路边爆了怎么办
是防爆胎才会没有备胎
⑤ 英菲尼迪Q50l现在落地多少钱,配置方面。带价格,请分析清楚,区别在哪,谢谢
网页链接
价格各门市价格不一样,一般下降个3-4万都有可能。
⑥ 防爆胎胎压多少合适 Q50L
防爆胎的胎压和普通轮胎的胎压其实是一样的。胎压约为2kg--2.5kg。
根据热胀冷缩的原理,夏天可版以比正常值调低权0.1-0.2,冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值一定需要参考汽车说明书。合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%,但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。
根据车辆型号,款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。
标准气压表通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门,副驾驶车门侧面等。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
防爆轮胎学名叫“搭载可缺气行驶技术的轮胎”,英文缩写RFT。
它不是指可以防止爆胎或者漏气,它的"神奇"之处在于轮胎坚硬的胎壁上。当轮胎没有气压的时候,车辆会马上失去平衡,轮胎顿时瘫软脱离轮毂,这时就只能依靠轮毂来维持平衡。而RFT轮胎最大优点是,在轮胎泄露的情况下,即使轮胎内的空气压力完全丧失,也不必立即更换轮胎,仍可以以80公里/小时的车速继续行驶,让你有时间支撑行驶安全到达最近的汽车维修点。
⑦ 英菲尼迪q50原车的17寸防爆胎多少钱
您好,这个轮胎一千二左右一条,谢谢
⑧ 英菲尼迪q50l国产价最低多少
按照一般规律看,这个车如果在国内生产的定价要看
国产化率
,假如基本是进口件组装,价格便宜不了太多,只有随着国产化率的提高,才能压低价格。但有一点可以肯定,在国内生产,价格会比现在的车价低10%以上。
⑨ 英菲尼迪q50l全系是不是配备防爆轮胎
倍耐力的来防爆标志是R-F 马牌的防爆自标志是SSR 普利司通的防爆标志是RFT 米其林的防爆标志是 ZP 邓禄普是ROF 在轮胎胎侧的规格后面会带这个特殊符号的 有就是防爆 没有就是普通的 另最简单的方法:轮胎平放人站在上面 胎边硬的是防爆 软的 手一摁就...
⑩ 东风英菲尼迪q50l价格多少起
朋友您好,英菲尼迪Q50厂商指导价:32.58万-54.98万,参考最低价:32.55万-55.00万,低配的:2014款 2.0T 舒适版指导价为:32.58万