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电气防爆面划痕处理

发布时间:2022-02-26 06:06:29

㈠ 防爆面涂凡士林要求有哪些

一般涂凡士林是在隔爆箱体加工过程中、运转中或库存的时候使用,主要是用于防止隔爆面生锈。

㈡ 隔爆型电气设备隔爆面防止锈蚀有哪些

井下电气设备的隔爆与失爆

井下防爆电气设备完好标准
一、紧固件类 紧固件应齐全、完整、可靠。同一部位的紧固件(螺 母、螺栓)其规格要求一致。螺栓的裸露部分一般不得超 过三扣,否则,本设备为不完好。凡用螺栓连接紧固的部 件,其间夹有弹性物者(如密封圈和橡套电缆)可不再加 弹簧垫圈。 隔爆外壳结合面的紧固件(螺栓、螺母)要上满扣, 不满扣为失爆。紧固螺钉伸入螺孔长度应不小于螺纹直径 的尺寸(铸铁、铜、铝件等不小于直径的1.5倍)如螺孔深 度不够螺纹直径尺寸,则螺钉必须拧满螺孔,否则,均属 失爆。 隔爆结合面紧固件(螺栓)应加装弹簧垫圈或背帽 (用弹簧垫圈时其规格应与螺栓保持一致,紧固程度应以 将其压平为合格),螺栓松动,无弹簧垫圈(或背帽)和 弹垫不合格均为失爆。
1、防爆上盖紧固螺栓短,不露丝为失爆(标准为露 出1~3个螺距),太长不完好
2、缺少弹簧垫圈或螺栓为失爆
3、螺丝所垫弹簧垫 太大,属于失爆
4、使用双弹簧垫,属于失爆
5、防爆面螺栓未上紧(以弹簧垫圈压平为准)、垫圈失效 或压不平,属于失爆
6、防爆面规格螺栓不一致,属于失爆
7、喇叭嘴缺螺栓,属于失爆
8、进线未压紧,属于失爆
9、喇叭嘴未拧紧,手能晃动,属于失爆
10、螺母式引入装置紧不到位,用一只手能使压紧螺母向紧的 方向旋进超过半圈,属于失爆
11、螺栓(或螺 孔)滑扣,属于 失爆

二、接线装置类 不使用的进出线嘴要分别用密封圈和挡板 依次装入、压紧后封堵,否则为失爆。螺旋式 进出线嘴如上金属圈时应装在挡板外面,否则 也属于失爆。
1、胶圈薄或无胶圈导致接线嘴与接线腔直接接触 (俗称“亲嘴”,如下图喇叭嘴亲嘴),属于失爆
2、把胶圈割开使用,属于失爆
3、高压铠装电缆接线盒 高压铠装电缆接线 盒没有灌绝缘胶,绝 缘胶没有灌到电缆端 分口以上或采用压盘 式均属于失爆。
4、电缆压扁量超过规定 (压叠式线嘴压紧电缆的压 扁量不超过电缆直径的10%)
5、挡板小 挡板、金属圈外径与进线 装置内径间隙大于2mm (厚度小于2mm,挡板直 径在110mm及以上时厚度 小于3mm,所有挡板应镀锌)
6、一处进线装置的密封圈单 孔内传进多根电缆,属于失爆
7、闲置进线装置内无 挡板
8、利用开关控制装置出入动力线,属于失爆
9、进线装置无金 属圈,属于失爆
10、密封圈上反, 属于失爆 合格 不合格
11、喇叭嘴内钢圈,挡板生锈,属于不完好
12、接线嘴旋入深度不够6扣(旋入深度应不小于 6扣,外露3扣),属于失爆 正确拧入 不合格拧入

三、橡套电缆的接线要求 橡套电缆的护套伸入接线腔器壁内要 符合5-15mm的要求,小于5mm为失爆;大于 15mm为不完好。当粗电缆穿不进接线嘴时, 可将伸入器壁部分的护套锉细。
1、电缆护套进入接线室5~15mm为合格
2、大于15mm为不完好
3、小于5mm为失爆
4、进出线嘴应平行压紧,两压紧螺丝 入扣差应不大于5mm,下图均为不完好
5、电缆在引入装置能轻易来回抽,属于失爆
四、电缆破口、鸡爪子、羊尾巴、明接头
1、破口: ①橡套电缆的护套损坏,露出芯线或露出屏蔽层者; ②橡套电缆的护套损坏伤痕深度达最薄处二分之一以上,长度达20mm, 或沿周长三分之一以上者。 出现以上四种情况之一者(包括安全火花型电气元件)均为电缆不合 格接头,均属防爆电气设备的安全隐患点。
2、鸡爪子: ①橡套电缆的连接不采用硫化热补或同等效能的冷补者; ②橡套电缆(包括通讯、照明、信号、控制以及高低压橡套电缆)的 连接不采用接线盒的接头; ③铠装电缆的连接不采用接线盒或不灌注绝缘充填物和充填不严密 (漏出芯线)的接头。
3、羊尾巴: 在供配电电缆的末端不接装防爆电气设备或防爆元件者为羊尾巴。距 离电气设备接线嘴(包括五小电气元件)2米内的不合格接头或明线破口 者均属羊尾巴。 4、明接头: 电气设备与电缆有裸露的导体或明火操作者均为明接头。 1、鸡爪子 2、羊尾巴 3、明接头 电气设备与电缆有裸 露的导体或明火操作者均 为明接头。
4、电缆破皮露芯线 5、橡套电缆护套损坏 橡套电缆护套损坏伤痕深度达最薄处1/2,长度达 20mm以上或沿圆长三分之一以上

五、隔爆结合面 防爆隔爆电气设备是危险性较大的特种设备,一旦 隔爆面产生锈迹、锈斑,使接触面接触不严,有害介质 就会趁机而入,腐蚀机内零件及绕组绝缘。同时,隔爆 接合面必须保持标准规定的长度、间隙及粗糙度。防爆 电气一旦失爆,腔体内出现的电火花、电弧、热表面和 灼热颗粒等就有可能点燃矿井瓦斯、煤尘,造成瓦斯、 煤尘爆炸事故的发生,后果不堪设想。为此,在维修这 类设备过程中,应采取有效的措施来降低此种风险。主 要措施是:认真解决防爆设备维修时操作不当的作法, 维修人员坚持采用专用工具拆装。维修过程中应特别注 意的是隔爆设备隔爆面不得有碰撞,划痕等损伤和锈蚀。 隔爆外壳结合面的要求:
1、 隔爆外壳结合面应涂以适量的中性凡士林等合格的防锈 油(如医用凡士林油)或进行磷化处理(磷化后也可涂凡士林 油),如无防锈油或磷化面脱落均属失爆。涂油应在结合面上形 成一层薄膜为宜,涂油过多为不完好。如磷面脱落小于隔爆外壳 结合面宽度的1/5并涂有防锈油可不算失爆,但为不完好。
2、 隔爆外壳结合面上不允许涂有油漆和存在机械性杂物, 否则为失爆(如属于无意造成的油漆痕迹不超过隔爆面宽度的1/8 不在此限)。 隔爆外壳结合面宽度减去超限间隙部分的宽度不得小于所规定的 结合面宽度,否则为失爆。 ①转盖式或插盖式的隔爆外壳结合面宽度不小于25mm,间隙不大 于0.5mm; ②隔爆外壳静止结合面的间隙与宽度如下表: 隔爆空腔净容积(L)≤0.50.5--2>2 间 隙(mm) ≤0.3≤0.4≤0.5 结合面 宽 度(mm) ≥8≥12.5≥25 1、隔爆面有油漆超过隔爆面宽度的1/8,属于失爆
2、隔爆结合面之间渗入油 漆,属于失爆
3、用塞尺检查旋转前盖防爆结合面间隙过大,属于失爆
4、电机接线盒盖上反,属于失爆
5、隔爆面有杂物或 锈迹,属于失爆
6、防爆外壳结 合面有伤深痕, 深度度、宽度 超过0.5mm,属 于失爆
7、隔爆结合面无防锈油 或磷化面脱落均属失爆 (如磷化面脱落小于隔爆 外壳结合面宽度的1/5并 涂有防锈油可不算失爆, 但为不完好)
8、观察窗孔胶封、玻璃损坏,破裂等,属于失爆
9、隔爆外壳变形长度超过50mm,凸凹深度超过 5mm为失爆
10、隔爆外壳外油漆脱落,锈蚀严重为不完好
11、隔爆电气设备的隔爆腔之间严禁直接贯通,必须 保持原始设计的防爆性能,否则为失爆(接线柱、接 线座有裂缝也属失爆)
12、防爆外壳锈死打不开盖,属于失爆

六、保护闭锁装置
1、高低压防爆电气设备甩掉保护使用,属于失 爆。
2、高低压防爆电气设备的机械闭锁装置起不到 闭锁作用者为失爆。
1、打连、甩保护,属于失爆 正常 失爆
2、高低压防爆电气设备的机械闭锁装置 不全、变形,起不到闭锁作用者为失爆
3、接地线的长度太短,属于不完好 接线腔接地线的长度应适宜, 以松开接线嘴卡兰拉动电缆 后,三根火线拉紧或松脱时, 以接地线不掉下为宜。接地 螺栓、螺母、垫圈不允许涂 绝缘物。卡爪(或平垫圈) 要镀锌或镀锡,如出现不符 合以上要求者均为不完好。 4、开关内电源线处应该有危险警示牌, 否则属于不完好

七、密封圈的要求
1、密封圈须采用邵氏硬度45~50度的橡胶制造,否则为失爆。 密封圈的分层侧在接线时,应朝向接线腔里面,否则为不完好 (但煤电钻除外)。
2、密封圈尺寸须符合以下规定,如有一项达不到要求均属 失爆。
①密封圈外径与接线装置内径差应符合下表: D(mm)D0-D(mm)备 注D≤20≤1D0 :表示接线装置内径D : 表示密封圈外径20<D≤60≤1.560<D≤2
②密封圈内径与电缆外 径的配合为±1mm,但如属于4mm2及以下电缆者,密封圈内径应 不大于电缆外径。
③密封圈的宽度不小于电缆外径的0.7倍,且不小于10mm。
④密封圈的厚度不小于电缆外径0.3倍(70mm2的电缆除外),且 不小于4mm。
3、 密封圈用刀削后应整齐圆滑,不得出现锯齿状,锯齿直 径差大于2mm(包括2mm)为失爆,小于2mm为不完好。
1、电缆外径与密封圈内径间隙大于1mm,属于失爆
2、胶圈与电缆之间包扎胶 物(电缆与密封圈之间不 得包扎其他物体),属于失 爆
3、单胶圈厚度不够使 用双胶圈,增加了厚 度,属于失爆
4、密封圈和电缆中间有 包扎物
5、两个密封圈套用
6、胶圈外径小,属于失爆 密封圈外径与进线装置内径间隙大于1mm
7、密封圈用刀削后应整齐 圆滑,不得出现锯齿状,否 则为失爆 尽量按橡胶圈层拨开, 确保接触面平滑。 锯齿直径差大于2mm (包括2mm) 属于失爆,小于2mm 为不完好
8、挡板厚度不小于2mm ,金属圈厚度应不小于1mm, 否则属于失爆。

㈢ 电气防爆检查的内容有那些

(1)防爆电来气设备的类型是否根自据其适用的危险分区。
(2)选择和确定的防爆电气设备是否与适用的爆炸性混合物的传爆级别和点燃温度组别相适应。
(3)检查防爆电气设备包括报警仪表及通讯设备的整体防爆性能是否符合设计要求。
(4)对移动电子器具及插座的使用应严格控制。
(5)对现有电气线路进行检查①检查现有电气线路的敷设是否远离释放源;电缆或电线的高度是否根据爆炸性气体的比重确定;线路的孔洞是否被堵塞;线路是否避开受损的区域。②检查线路敷设的技术要求。额定电压应不低于500V;导线的载流量应不小于熔断器额定电流的1.25倍;镀锌钢管是否密封,螺纹啮合是否符合要求;电缆等的铜芯截面是否≥2.5mm(一区);1区接线盒是否为隔爆型;2区接线盒是否为隔爆型或增安型;导线严禁采用绞接法连接。③1区内的照明等单相设备的相线及中性线应设短路保护,并采用双线开关同时切断电源。
(6)1区内严禁有中间接头;2区内不应有中间接头。
(7)架空线路跨越区域的水平距离应不小于杆塔高度的1.5倍。
(8)接地系统应采用等电位连接。

㈣ 矿用防爆开关的防爆面的粗糙度是多少

不于大6.3um。
正向你说的那样 ,是倒三角形右边出头,6.3标在三角形上。

㈤ 防爆电器设备修理后如何进行检查

与防爆有关的检查和试验项目主要有:
(1)
机械方面的检查和试验:
a.
外壳:对于
隔爆
型电气产品,应该检查
隔爆接合面
的间隙(间隙长度和间隙宽度)
是否符合产品原图纸或防爆标准的规定,如果外壳是新制的,还应该按照标准进行
水压试验
,检查隔爆外壳的
机械强度
。如果是在原来的外壳上进行局部机械加工,则不必进行水压试验。其它防爆类型产品的外壳是防护性(IP)壳体,这类外壳修理后主要是检查防护等级和机械强度是否降低。
b.
风扇、风扇罩、
接线盒

电缆引入装置
等应按标准要求进行检查。
(2)
电气方面的检查和试验
a.
绕组:修理电动机常常需要更换绕组,有些情况下仅仅需要对潮湿的绕组进行
干燥处理。绕组的修理质量不但影响电动机的电气和
力能
指标,而且影响电动机的防爆性能。绕组更换后应该用
电桥
或其它方法测量各相的电阻,相电阻或线电阻应该平衡;用
摇表
测量各绕组间以及对地的
绝缘电阻
,并且进行绕组对地、相间绝缘
耐电压试验
。对于原来的绕组,在进行
耐压试验
时试验电压应该降低(试验电压的80%)。
b.
电动机
空载试验
和降低电压下堵转试验。
c.
如果需要,进行
型式试验
或部分型式试验项目。对于
增安型
电动机,应该进行
温升试验

(3)
电气设备检修
后整体性检查
电气设备检修后首先应该进行外观检查,检查设备是否完整,特别应检查:
a.
防爆
标志牌
、名牌、指示或
警告牌
是否完好;
b.
接地端子
、标志是否完好;
c.
旋转零件的润滑、表面涂附;
d.
修理合格标志、文件(
试验报告
、说明书)以及相关附件等。
e.
检查和试验结果记录并存档备查。

㈥ 电气防火防爆的基本措施有哪些

电气防火防爆基本措施有哪些
根据场所特点电气防火防爆所采取的基本措施有:
(1)正专确选用属电气设备。具有爆炸危险场所应按规范选择防爆电气设备。
(2)按规范选择合理的安装位置,保持必要的安全间距是防火防爆的一项重要措施。
(3)加强维护保养检修,保持电气设备正常运行:包括保持电气设备的电压、电流、温升等参数不超过允许值,保持电气设备足够的绝缘能力,保持电气连接良好等。
(4)通风:在爆炸危险场所,如有良好的通风装置,能降低爆炸性混合物的浓度。
(5)采用耐火设施对现场防火有很重要的作用。如为了提高耐火性能,木质开关箱内表面衬以白铁皮。
(6)接地:爆炸危险场所的接地(或接零),较一般场所要求高。必须按规定接地。

㈦ 防爆面有锈蚀点怎么处理

爆面损伤,必须用铅锡焊料 HISnPb58-2 ,焊剂为 30% 浓度的盐酸(对钢制零件)或含锡 58~60% 的锡锌焊料,焊剂为氯化铵 30% ,氯化锌 70% ,加水 100~150% 混合溶液(对铸铁件)进行焊补,焊料与零件的结合要牢固,凸起部分要磨平,达到规定的光洁度。

防爆膜刮花了,怎么办

1.
重新换一张贴膜是最好不过了。因为只有重新换一张贴膜了,那么整体就专会看起来美观属
2.
在汽车贴膜刮花的地方补上一张贴膜,不过这是在自己不愿意重新换一张的情况下所采取的方法
3.
贴上汽车的防爆膜就能有效的防止下次继续被破坏了。在贴膜的时候就加上防爆膜就好了
4.
把车停放在阴凉处换膜。因为天气太热,那么汽车上的贴膜就会受此影响

㈨ 防爆膜划痕怎么修复

第一、用牙膏。虽然这个方法被很多人吐槽,认为修复之后会越来越花。但是划痕不是很大的情况下,确实可以选择牙膏进行修复,只是在过程中注意涂抹的范围要小,而且擦拭速度要慢。
第二、用热毛巾。这个用于划痕不大且有凸起的情况下,这就是借助热力的作用,沿着划痕对它进行慢慢抚平。当然,车膜的划痕对于汽修专家来讲,也很难攻克,所以最好的方法还是减少剐蹭。
下面说一下车膜的选择重要性。当前,良莠不齐的车膜市场存在很多劣质车膜,而劣质车膜会带来许多危害。危害一:影响行车安全。劣质膜容易变坏,易产生光畸变、水波纹,而在夏天可能造成前挡玻璃视线模糊,造成严重的安全隐患。危害二:危害乘客健康。劣质膜在太阳暴晒的情况下,其有害物质就会释放出来,危害人体健康。危害三:影响车体美观。劣质车膜一年左右就会有掉色、起泡的现象,影响车体美观。危害四:隔热功能减弱。劣质车膜的隔热功能和防紫外线等动能不达标,甚者并没有此功能。所以说,贴膜还是要去正规汽车装饰店,最后提醒大家,阴天时是贴膜的最好时机。

㈩ 防爆膜划痕怎样修复

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