『壹』 防爆胎和普通的轮胎有什么区别,需要换防爆胎吗
挺推荐换的。虽然防爆胎并不能真正意义上防爆,但相比普通的轮专胎,防爆胎可以在汽属车爆胎时让汽车更容易操控,这样更加的安全了。而且防爆胎胎壁一般都比较厚,这样更加耐磨,我的轮胎就是固特异的防爆胎,感觉特别的耐用。
『贰』 防暴轮胎和普通轮胎有什么不一样
防爆胎复与普通轮胎相比,轮制胎内气压的填充都很重要,二者的主要区别在于轮胎侧壁,普通轮胎爆胎之后整个轮胎都会干瘪起来,而防爆胎有着比普通轮胎更结实、更厚的胎壁,即使失去气压,胎壁也可支撑起车辆重量,甚至可以以80公里/小时的速度行驶250公里,极大程度上降低了车辆爆胎后的风险。
『叁』 什么是防爆轮胎
RFT(胎侧保强型可缺气行驶轮胎)
该种轮胎是旨在发生漏气时,靠轮胎自身来支撑车辆重量,而对轮胎胎侧进行保强设计的轮胎。这种RFT是针对装配低扁平率轮胎的轿车,例如运动型车等最合适的系统。
所谓可缺气行驶轮胎/系统,就是当轮胎气压丧失后也能以一定的速度安全行驶一定距离的轮胎/系统。
(当气压降为0kpa时,在通常的使用条件下可以以80km/h以下的速度行驶到80km)
■即使轮胎突然被刺穿,也没必要在路上更换轮胎。
■因为不需要备用胎,所以可以更加有效地使用后备箱空间。
■普利司通的可缺气行驶轮胎/系统不需要配备特殊的轮辋,可以安装在普通轮辋上。
■胎侧保强型可缺气行驶轮胎和中央支撑环状可缺气行驶轮胎发挥各自的特长,运用于从高级跑车到公共运输用小型电动汽车、残障人士专用车辆等诸多车种
RFT 这是普利司通的专利
可防止轮胎在刺破是爆炸
『肆』 防爆胎有什么优点
一、防爆胎的复优点:采用了制强化胎侧技术,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。
二、防爆胎的优缺点:行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容,而且在销售价格、维修成本上面偏高。
三、防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC,一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁,而且当RSC轮胎瞬间失压后(如爆胎),也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶,挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控(在一定速度之内)。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击,如果速度超过120那车上人员生存概率极低(超过160死亡概率100%),所以安全驾驶才行车安全的前提。
『伍』 什么是防爆胎,有什么用
防爆轮胎就是在汽车行驶途中突然遇到问题,胎压变为零的时候,还能继续使用的轮胎。比如固特异的缺气保用轮胎知名度就很高,毕竟固特异是第一个推出缺气保用技术专利的轮胎公司。
『陆』 防爆轮胎和普通轮胎有什么区别呢会更好吗
你好:说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实“防爆胎”与普通轮胎相比,其拥有了更厚、更坚韧的胎壁,可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上,“防爆胎”只是一个通俗的叫法,实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”,而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎,才能称之为真正的防爆胎。
虽然与真正的防爆胎相差甚远,但轮胎上拥有的“黑科技”技术依旧能让车辆在0胎压状态下,继续以时速80km/h行驶80km,大大降低了行车风险。另外,要论防爆胎和普通的轮胎有什么区别,那就是车辆可以不用再携带备胎,不仅节省了后备箱空间,而且还达到了减重的目的。
不过,“防爆胎”在拥有这些优点的同时,也有难以避免的天生缺点,而这也是防爆胎和普通的轮胎有什么区别的重点之一。因为“防爆胎”在胎壁上进行了特殊的加强处理,迫使胎壁变硬,这也直接影响了轮胎过滤路面起伏以及噪音的能力。而且,“防爆胎”一旦被扎,修补起来非常容易造成二次损坏,因此许多主机厂都给出了“尽量更换新轮胎”的说法,这也就导致了用车成本的上升。
可以肯定,防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速,那“防爆胎”的优势一定会显现出来,但只是城市道路,“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见,凡事都有两面性,就看我们如何取舍罢了。
希望能帮到你:
『柒』 防爆胎和普通的轮胎有什么区别
说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实“防爆胎”与普通轮胎相比,其拥有了更厚、更坚韧的胎壁,可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上,“防爆胎”只是一个通俗的叫法,实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”,而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎,才能称之为真正的防爆胎。
可以肯定,防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速,那“防爆胎”的优势一定会显现出来,但只是城市道路,“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见,凡事都有两面性,就看我们如何取舍罢了。
『捌』 防爆轮胎有什么标志
R-F 。
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶专者没有爆胎后驾属驶经验(大多数人都没有),可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车),这将导致车辆无法挽救的失控。
爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。
(8)防爆胎什么样子扩展阅读:
防爆轮胎使用注意事项:
1、亏气勿用定速:如果若亏气后的轮胎在高速公路上面行驶,一定不要使用这个功能,万一出现状况,用户会下意识的跺刹车,这样车辆很容易出现失控。
2、亏气请必减速行驶:除了要减速行驶外,还要开启双闪灯,因为亏气行驶时操控性变差,所以一定要慢行,也要避免急加急减速。另外为了不影响正常行驶的车辆,同时进行保护,一定要开启双闪灯靠右侧行驶。
3、亏气行驶转向要慢、动作要缓:由于亏气以后,轮胎主要依靠坚硬的胎壁扒在轮圈上,所以转向过猛,离心力会使轮胎存在脱落危险,在转向时不要过快,动作要轻柔一些。
『玖』 防爆轮胎是什么
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量内的主要部位,特别是一容些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
『拾』 到底什么是防爆胎有什么用
其实没有真正意义的防爆胎这一说法,一般可以成为缺气保用轮胎,就是能在爆胎后以80公里每小时的速度行驶80公里,我国大多数事故都是由于爆胎引起的,而且很难控制,因此有缺气保用轮胎还是挺好的,我用的是固特异的缺气保用轮胎。