1. 车辆爆胎十分危险,那为什么汽车不全部都用防爆胎
你好 不用防爆胎的理由其实也非常简单,第一点就是贵。通常如果一条普通轮胎需要七八百的话,一条同等规格的防爆胎至少1500以上,而这只是一个轮胎的,我们算四个轮胎的话这个差价就非常可观了,多数厂商考虑到成本也不会像部分豪华品牌那样采用防爆胎的。
第二就是舒适性,相比与普通轮胎来说,防爆胎的胎壁更厚,因此在行驶的时候,防爆胎的胎噪相比普通轮胎也会更大,在这样的情况下,防爆胎的对于整车的舒适性其实是有负面作用的,对于绝大多数车型来说,NVH表现也是一个非常重要的指标,因此它们从这个角度考虑也不会选择防爆胎。
以上就是多数厂家不使用防爆胎的理由,当然,作为消费者,如果你愿意的话,你也可以在买车之后自己将轮胎换成防爆胎,但是你需要考虑一下这样做的经济性,毕竟防爆胎价格不菲,而且防爆胎后期损坏了之后更换的时候成本也更高,因此从经济账来算,对于消费者来说,更换防爆胎恐怕也不是什么值得推荐的做法。
2. 为什么奔驰宝马用防爆胎,而奥迪却不用
防爆轮胎并非指不是轮胎不会爆,而是在爆胎时,轮胎不会脱落下来,还可以低速继续行驶。不用当场去换轮胎。另外,轮胎爆胎时,车辆不会轻易失控,电子刹车系统还可以正常运转。所以,防爆轮胎的安全性是非常高的,不过相应的,价格比普通轮胎要高很多,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也马上使用了防爆轮胎。最主要的原因是提高安全性,现在奔驰的新款,在安全性上面是没得说的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。
宝马一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。奥迪在华销量销量能压奔驰、宝马一头,靠的就是相对的性价比。就A6L和竞品奔驰E级、宝马5系的价格而言,奥迪的指导价和优惠力度都有明显优势。加装防爆胎后,受成本限制价格就会上挑,拉高入门价格和整体售价,可能会丧失一部分消费群体。其实防爆胎并不是真正意义上的刀枪不入,它在遭遇锐利硬物划伤时也会破损,而且也不排除爆胎的可能性,虽然奥迪没有装备硬件上的防爆胎,但显然,这没有能直接影响奥迪的销量。
3. 为什么宝马有防爆胎,奔驰奥迪没有
因为宝马讲究的抄是操控,论品牌的话袭就拿奔驰来说,奥迪品牌要差些。
4. 为什么宝马奔驰用防爆胎,而奥迪却不用,今天我知道了
因为BMW讲究的抄是操控,论品牌的话就拿奔驰来说,奥迪品牌要差些, 如果说质量的话 其实是差不多的,都是那几家大厂的轮胎 其实要比较轮胎的话不能从汽车品牌来说,要从轮胎品牌来说, 相对来说BMW防爆胎舒适性要稍微差一些(过减速带较硬) 但安...
5. 为什么奥迪不用防爆胎,而宝马奔驰却用防爆胎
因为宝马讲究的是操控,论品牌的话就拿奔驰来说,奥迪品牌要差些。 说质量的话版 其实是差不权多的,都是那几家大厂的轮胎。 其实要比较轮胎的话不能从汽车品牌来说,要从轮胎品牌来说。 相对来说BMW防爆胎舒适性要稍微差一些(过减速带较硬)。 但...
6. 宝马、奔驰、奥迪中,为什么只有奥迪不用防爆轮胎
一说起豪车,马上进入大家脑海的就是奔驰、宝马和奥迪。今天我们来聊一聊它们的轮胎,可能很多人注意到了,奔驰和宝马标配的是防爆轮胎,而奥迪却是普通轮胎,这到底是为什么呢?
首先我们来了解一下什么是防爆轮胎。防爆轮胎不是从字面意思上理解的“防止爆胎”。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,在轮胎上会用字母RSC标识。防爆轮胎的胎壁中有一层坚硬的帘布层,它的橡胶侧壁也是加厚的,这样就能保证在轮胎亏气后仍然有足够的力量支撑整个车身,维持车辆平衡。
而奥迪汽车原来在公务车领域占有很大的市场份额,但随着政策的改变,公务车的需求量随之下降,作为豪华品牌的奥迪开始寻求在家用市场生存,将公务车中的舒适性理念首先引入,作为性价比考量和卖点的需要,奥迪多数就会放弃防爆胎。
万事有利有弊,不论采用什么轮胎,养成良好的用车习惯最重要。平时注重轮胎保养,随时关注胎压,控制行驶速度,加强防护清洁等等,这样才能尽情享受车辆带给我们的便利。
7. BBA中为什么只有奥迪不采用防爆胎
说到轮胎防爆,我相信很多宝马车主都很熟悉。它现在已经成为宝马的标配部件,使许多宝马车主能够感受到这种轮胎的好处。从性能的角度来看,这种防爆胎可以降低由于厚度增加而导致爆胎的风险。即使发生爆胎的风险,汽车也可以在轮胎的支撑下行驶一定的距离,基本上避免了汽车需要中途更换轮胎的风险,从而省去了在汽车上安装备用轮胎的麻烦,减轻了车身的重量。宝马和奔驰等豪华车更喜欢它。
奥迪是否没有正确使用轮胎防爆从上一年的销售可以看出。在去年的销量中,奥迪以非常小的优势超过了奔驰和宝马,这也可以看出奥迪的做法也相当正确。是否有必要使用轮胎防爆来买车也因人而异。