1. 对室外电瓶车长期固定充电,可否使用25米长的普通插线板
那就自制 不锈钢外壳的,
全防水,全防晒的 插座,
导线用不锈钢波纹管包裹,
真正的野战军事装备哇。
怎样做电动车充电器批发生意阿 确保免费提供线路图,义务完全公开设计图纸,彻底奉献介绍所有零配件的购买地点,诚恳详细说明维修故障的测试方法!你就将独家垄断全国的市场!
铜线直径1.2毫米导线截面1平方毫米的导线100米电阻1.5欧姆,双股接出50米总电阻1.5欧姆。铜线直径1.6毫米导线截面2平方毫米的导线100米电阻0.8欧姆,双股接出50米总电阻0.8欧姆。
8芯的网络线,铜芯有粗有细,有的有4根镀铜铁芯线,就算每根铜芯直径0.3毫米,导线截面积0.07548平方毫米,100米电阻23欧姆,以4根并联成一股,双股接出50米总电阻5.8欧姆。接出10米总电阻1.16欧姆。
这要看什么样的充电机,要看是否为固定输出电压的,还是三段式智能的,对于固定电压输出的充电器,输出侧直流电阻可以大一些,也就在1欧姆以内,最多可以到5欧姆。对于三段式,导线直流电阻要更小些,导线长了,无非就是电池充电超过10个小时也充不满。
对于专门设计的充电器,采用中压供电,可以对100米外的电动车充电,导线电阻可以10欧姆,而采用小截面导线,还可以对每个12V电池单独充电,充电结束后,自动降低充电电压,可以遥测每个电池的充电状态。这就是功夫了。
跪求24V30A充电机电路图现在有许多这样的产品出售呀。自己做要定制大功率变压器,一般地说,是输出交流电压24伏特到33伏特,功率是1千瓦(应该是伏安),注意要在次级24伏特到33伏特之间抽多几个头。简单的方法,是将次级输出用全波整流,直接输出到电池,要串联电流表,要并联电压表,用工业电器的开关(浙江省一带盛产)人工调节输出电压和输出电流,根据充电的进程人工调节。至于自动稳压、自动稳流的充电机,在35年前,可控硅的控制方式资料是公开出版印刷的。简单应急的方法,是用功率足够的行灯变压器(36伏特安全电压输出)、隔离变压器、电焊机变压器,对其次级加绕几圈,正向串联或者反向串联,调整输出电压和充电电流到合适的范围。
电动自行车刚换了新电瓶,昨晚充了一晚上充电器灯还是红的,是电瓶问题还是充电器问题?我昨天刚换了新电瓶,昨晚充了一晚上充电器灯还是红的,是电瓶问题还是充电器问题?原先我的旧电瓶也是无论充多久都是红灯,电池发热很严重,所以才换了电瓶,可现在充电器还是不变绿。原先电池是10A的,现在换12A电瓶,充电器是1.8A的,能够冲12A的电瓶? 问题补充:原先我的电瓶就是被充得变形非常严重才换新的,每天都充12个小时,这就有两个方面要讨论;首先是要用电压表测量充电器不接电池,空载状态下的输出电压,再测量充电十多个小时后的充电电压和充电电流,你还是自己购买一个普通的指针式三用表为稳妥,平时就接在充电器的输出端两边测量电压,经常留意观察其电压的变化。俺是购买了通用的、单一用途的指针电压表并联在充电机上,连续观察充电电压的变化过程。至于充电电压的正常范围,网络上有许多网页连篇累牍地介绍,请自行检索为盼。以上的工作就是判断充电器的输出电压是否失控。因为蒋胡述军卓强迫本人下岗,下列的内容是简单介绍;即使是符合国内各个工厂出厂标准的充电器、即使是那些三段式智能充电器,哪怕是计算机控制的充电器,都是将几节电池串联起来充电,再新、性能再一致的几节电池,经过若干充放电循环,各节电池的电压和容量的差异会越来越大,通常的故障现象就是其中部分电池鼓胀。如果是新旧电池搭配使用,这种故障的发生几率就更高、更频繁。所以,有条件的情况下,要采取每节电池一个单独的充电器。这对于从高层住宅上向楼下的电动自行车电池充电是综合能力的考量!特别是对各节电池充电过程单独遥控、遥测。
本人在此有长期的经验。例如楼上有通用的充电器,电动自行车上另外有用分立元器件搭建的超低压降差充电控制器。你应当去要那些高考状元、集成电路设计研究生、博士导师为你解决实际需要,他们的工资月薪起点万元人民币以上,俺是领取社会救济地。高层楼宇对楼下蓄电池充电、远程充电设计,采用中压、低压输电传输,采用完全分立元器件搭建超低压降差电路、遥控、遥测电路,尽量不采用单片机才能体现高素质设计能力,而且实现时序控制、充电电压自动调节、充电电流自动调节。
电动车48V1.8A的充电器,延长输出端30米线后,可否用48V2.5A或者48V3A的充电器?因为住五楼、电动车在一楼,所以充电很不方便。如果用原配充电器,延长充电器输出端后电池经常充不满(延长220V端的话不是很安全)!这是要专门设计的充电器。本人的一个做法,是将现有充电器输出电压调高,在自行车上另外有一个协调电路。因为实际上有充电末期降压的要求,完善的电路要专门设计,具体设计细节和完整的图纸、测试数据,可能要5年到10年后才公布。现在已经积累了过百张图纸,都可以使用,各有优缺点,其正规的设计对于电路理解要十分深刻,把握极其准确。本人实际上的测试到达120米距离,安全电压范围的中压输电,末端再调整。现在也使用带遥测充电电压、充电电流的线路,这是对每个电池单独充电的完善方式。市场上完全没有相关的产品。
俺是长期从高层楼宇,向楼下电动自行车充电地,经验丰富。要保证有利于电池的寿命,保障传输安全,要使用超低压降充电器,本人既使用全分立元器件组装的超低压降线性稳定保障线路,也使用进口超低压降线性集成电路,也使用开关调制集成电路。你所表述的问题,是因为一般电动自行车充电器设计水平低、对成本限制压力大而导致地。对于高能电池,强调要持续检测电池温升;而对于铅酸电池,其耐受能力强的多,如果铅酸电池充电状态下温升过高,已经过充电十分严重啦。充电器不能自动跳灯的反映十分普遍,最简单地方法,是*****,人工监控,根据实际情况,适时*******的浮充电电压;障碍是现在充电器生产企业都对线路保密,要花费几天时间目力慢慢详细判读线路的装配分布,以逆工程的方法重新绘制电路图,方可制定改装措施。更大的困难是现在将几个额定电压12伏特电池串联起来充电的方法有严重缺陷,电池经过几十个充放电循环后,各个电池的容量、各个电池的电压相差越来越大,即使人工干预充电,也是杯水车薪、
无助于事、干着急、无法施以援手。彻底解决的方法是每个电池一个充电器,每个电池都有*******连续监测,这种充电器不是现在的三段式充电器或者企业所宣传的“计算机智能”充电器。本人一直想全面无偿公开相关设计和大量测试数据,你们要叶勤、胡军、蒋述卓开放免费教学网络吧,还有他们掌管的出版社呀。
什么牌子的电动车充电器质量好,本人想做这方面的代理告诉你吧,牌子响的没有一家能达到以下全国最高功能、性能、指标,而且那些大品牌是暴利产品!他们的产品售价,按照正常的利润空间,就能达到以下效果,已经向某高校科技服务公司提出,他们无法意识到其技术创新和市场潜力,尤其是开创了新的市场空间。现在不生产,不销售,冻结。你有需要,可以通过网管来联系,也许可以授权生产,与经济利益诉求没有直接和必然的联系,没有先决的条件,从法律上来表达,就是可以考虑免费。下面也不是正面回答,是几个其他答案的汇编,你慢慢去理解吧,如果国内外有类似功能的产品,你再来抨击吧,如果你发掘不到,那就要抨击大品牌充电机,尤其是那些不给线路图、不给装配图、又是贴片安装,不可维修、不给配件、不公开测试条件和测试结果、不公开故障特征与处理维修方法的生产企业、用户不可以调整、不可以改装的电动自行车充电器,
电动车充电器电源间歇震荡怎么回事一般是输出短路啦!就相当于打嗝的效果,这是洋人设计的安全保护措施。具体要看是否电压等级错误不匹配,输出电流是否小而电池容量太大(这个可能性小,因为正常的充电器限制最大输出电流),是否过载。
俺做了,都是自己用,从不出售。如果你要打破砂锅问到底,也正面回答你,现在买20元一个的充电器,都是垃圾,大品牌卖100元一个的,都是暴利,而且这些大批量生产的贴片工艺电子产品,又工作于高压逆变器,容易报废,无法维修。配传统变压器的,卖100元,十分可靠,市场又不接受,开关电路逆变的,低价得70元到50元,无法再低,消费者无法理解,而电池耐用就省回投资了。走这条道路,还得设计和生产专门的集成电路,国内在模拟电路和开关电路上,没有这个能力。总之,中国是大批生产企业已经竞相杀价,寡头卖高价的社会,而这些产品都是电子垃圾,充电效果差,谁也做不出强有力可靠的产品。
2. 充电器的原理是什么
充电器其实都是由一个稳定电源(主要是稳压电源、提供稳定工作电压和足够的电流)加上必要的恒流、限压、限时、过冲等控制电路组成。
原装充电器(指线充)上所标注的输出参数:比如输出4.4V/1A、输出5.9V/400mA,就是指内部稳压电源的相关参数。比如输出4.4V可以给4.5V的设备用,5.9V的可以给6V的设备用。
(2)25t防爆充电机扩展阅读
维护方法
1、防水防潮。作为电子产品,不小心进水或者长时间不用时暴露在潮湿的空气中,都会对其内部的电子元件造成不同程度的腐蚀或氧化。
2、防摔防震。手机充电器其实是一个脆弱的部件,内部元器件经不起摔打。尤其要防止在使用过程中不小心落地。不要扔放、敲打或震动充电器。粗暴地对待充电器会毁坏内部电路板
3、防烈性化学制品。不要用烈性化学制品、清洗剂或强洗涤剂清洗充电器。清除充电器外观污渍可用棉花沾少量无水酒精擦洗。
4、清洗时放静电。定期清洁充电器和充电接口。清理时,要用一块湿布,或者一件抗静电布。切勿使用干燥布(静电电荷)。
参考资料来源:网络-充电器
3. 防爆充电机做atex防暴认证,ce认证哪里做最快最权威
你的问题有点大来,不好源回答。
一、你先上网搜一下“ATEX防爆认证”和“CE认证”;
二、关于哪里的“ATEX防爆认证”和“CE认证”最权威?当然是到欧盟去认证最权威;中国的许多机构都不能直接发ATEX证书,只有CQST在欧洲收购一家认证公司,被授权可以直接颁发“ATEX证书”。
来自南阳中天防爆
4. 这样的充电器,给12V100AH的电瓶充电,怎样才能知道是不是充满了,还有电流调到多少合适啊,在线
因是快速充电机,内有去极化处理,所以充电电流选得较大,可用40A充电。两个半小时充好。
充电要在干燥通风的地方,远离火源,防止爆炸。用酒精温度计测电解液温度不超45度。充好电的电瓶有大量细密气泡冒出,电解液比重基本达1.28。充电机不能和电瓶放一起。一是防爆,二是防腐。
5. 新能源汽车车载充电机如何防尘防水车载充电机防水透气阀有什么作用
防水透气阀又称高透气量呼吸器,防水透气阀是以ePTFE防水透气膜为核心材料,经注塑、焊内接、粘贴于塑胶、金属等成型件内部,起到既可以防容水透气,又可以保证密封完整性的一种防水透气组件。常见安装方式为螺纹旋入式、卡扣式、嵌入式,套入式等。现已广泛应用于汽车新能源电池包、汽车ECU、汽车电机、户外通信机柜、户外风机、LED室外灯具、汇流箱、ODF箱、电气箱控制柜等。
防水透气阀
Goel防爆防水透气阀还具有以下功能:
1.防水、防尘、防油污,防护等级达到IP68。
2.耐化学剂、耐高低温、抗老化等,提高产品苛刻环境中的可靠性。
3.防止结露、结雾,提高产品使用寿命。
4.微散热及平衡压差。提高产品的完整性。
6. 井下防爆充电机怎么整定啊给电车充电的 型号ZBC90/280
ZBC-10-90/190(280)矿用隔爆型可控硅充电机主要为蓄电池式牵引电机车的蓄电池电源充电。用于有**危险性气体(甲烷)及煤尘但无足以腐蚀金属和破坏绝缘的蒸气气体的环境中,为可调输出电压、电流充电机。
技术参数
型号 :ZBC-10-90/190(280)
三相交流输入电压:380V或660V
额定电流 :90A
额定电压 :280V(12T、192V)
调压范围 :100~280V
配用电机车 :(XK) CTY12-□/192
备注:外形尺寸mm(L×W×H):1600×(1000~1055)×1280(轨距不同、
1、电机车系列:1.5T架线式电机车、3T架线式电机车、6T架线式电机车、7T架线式电机车、10T架线式电机车、14T架线式电机车、20T架线式电机车、30T架线式电机车;
2、电瓶车系列:2.5T蓄电池电机车、5T蓄电池电机车、8T蓄电池电机车、12T蓄电池电机车、15T蓄电池电机车;
3、电机车配套产品:电机车防爆电源箱系列、电机车铅酸蓄电池系列、矿用隔爆型可控硅充电机、牵引整流电源柜、不防爆充电机、电机车直流牵引电动机系列、电机车司机控制器系列、电机车插销连接器系列、电机车电阻器系列、电机车转子、电机车轮对/车轮/轮芯、电机车照明灯系列、电机车自动开关、电机车齿轮、电机车联轴器、电机车受电器、电机车板弹簧、电机车集电弓、电机车架线材料等各种配件。
7. ZBC90/190型充电机的功率是多少
ZBC-10-90/190(280)矿用隔爆型可控硅充电机主要为蓄电池式牵引电机车的蓄电池电源充电。用于有**危险性气体(甲烷)及煤尘但无足以腐蚀金属和破坏绝缘的蒸气气体的环境中,为可调输出电压、电流充电机。
技术参数
型号 :ZBC-10-90/190(280)
三相交流输入电压:380V或660V
额定电流 :90A
额定电压 :280V(12T、192V)
调压范围 :100~280V
配用电机车 :(XK) CTY12-□/192
备注:外形尺寸mm(L×W×H):1600×(1000~1055)×1280(轨距不同、
1、电机车系列:1.5T架线式电机车、3T架线式电机车、6T架线式电机车、7T架线式电机车、10T架线式电机车、14T架线式电机车、20T架线式电机车、30T架线式电机车;
2、电瓶车系列:2.5T蓄电池电机车、5T蓄电池电机车、8T蓄电池电机车、12T蓄电池电机车、15T蓄电池电机车;
3、电机车配套产品:电机车防爆电源箱系列、电机车铅酸蓄电池系列、矿用隔爆型可控硅充电机、牵引整流电源柜、不防爆充电机、电机车直流牵引电动机系列、电机车司机控制器系列、电机车插销连接器系列、电机车电阻器系列、电机车转子、电机车轮对/车轮/轮芯、电机车照明灯系列、电机车自动开关、电机车齿轮、电机车联轴器、电机车受电器、电机车板弹簧、电机车集电弓、电机车架线材料等各种配件。
8. 天然气门站正压防爆柜内可以装UPS充电机+蓄电池吗
你好,根据你的问题。我给出以下参考措施。①给UPS配置一张无线版网卡,这样可以权远程对UPS进行开、关机。②蓄电池一般都配置有电池柜的。天然气门站内的安全规范,如果必须配置防爆柜,可以让电池柜和主机分离放置,或者就购置一个防爆柜了。——上海伍麦电子科技