汽车防爆膜法什么膜

⑴ 汽车贴膜什么样的膜好

汽车膜选购技巧及方法
1、汽车膜清晰度无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间专的清晰度应在6m以上，属而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
2.手感好膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
3.颜色优质膜的颜料是溶和在车膜中，经久耐用、不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了，膜片被指甲刮过的地方会变得透明，在贴膜过程中当刮板刮膜时，有时颜色会自行脱落，这种膜当年就会变色，一年后褪色更为明显。
4.气泡当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。前风挡玻璃的透明隔热防爆膜，是从透明防弹膜演变过来的，其透光度在70%以上。
5.隔热性太阳膜的好坏取决于隔热性，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的是优质膜，而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题，是劣质膜。或者有仪器测一下就好。

⑵ 汽车防爆膜有几种贴法

中国汽车用品行业给所有人一个惊喜，在整车销售速度放缓的情势下，汽车用品持续保持高速发展势头，增长速度一日千里，成为中国汽车后市场的一支生力军。据统计，我国2004年汽车销售达到500多万辆，汽车保有量达到2500多万辆，私家车保有量达到700多万辆。日本某研究机构专题报告称，2002年中国汽车用品市场的规模为500亿元，利润率高达40%，近两年增长速度达到45%，到2010年市场规模达到1900亿元。巨大市场潜力是推动我国汽车用品行业高速发展的关键因素。2005年及未来几年，我国汽车用品行业将会出现行业细分更加明显、个性化消费走俏、汽车安全市场兴起、汽车音响市场繁荣、汽车美容行业的提升等特点。

1、2004年国内汽车防爆膜市场综述

1.1 中国汽车防爆膜市场概况

随着中国汽车消费的日益旺盛，汽车防爆膜市场空间广阔，据调查，汽车防爆膜越来越受到人们的青睐，新车安装防爆膜的情况越来越普及，盈利空间空前广阔，已经成为汽车用品市场的重头戏。汽车防爆膜在国内出现已有十年时间，市场增长十分迅速。汽车防爆膜最大的用户群是轿车类，我国家用轿车的增速惊人，因此，汽车防爆膜也有了快速、大量的增长。目前国内市场上汽车防爆膜品牌有百余种，比较知名的主要有龙膜、3M、B100、强生、威固、法拉特、USL、FSK、快特、雷朋、优玛、索尼等。正品牌和贴牌品牌在质量和价格上都有较大差别：正品牌有自己的生产厂家，有研发能力，销售渠道具有规模化的特点，供货比较稳定，品质有保证，售后服务体系完备。单产品本身一般都具备隔热、保温、防紫外线、防眩光、防爆、单项透视的功能。不过也不能盲目的相信正品牌，因为很多假货充斥市场，就连许多业内美容装饰店店主也不容易分辨，最好是到品牌指定的专业贴膜安装店购买安装防爆膜，贴膜都有较高的安装技术工艺要求，正品牌防爆膜的技术安装队伍一般都接受过厂家的培训，在安装质量上有保障。

1.2 汽车防爆膜产品的发展阶段及特征、功能

1.2.1 汽车防爆膜产品的发展阶段

汽车用膜自面市以来，经历了四个阶段--"茶纸"、"防爆膜"、"防晒隔热膜"、"纳米膜"等。茶纸属第一代产品，俗称太阳纸， 防爆膜属第二代产品，防晒隔热膜属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等；2004年，市场上出现了一些新概念防爆膜，如纳米膜、琥珀膜、陶瓷膜等。

1.2.2 汽车防爆膜产品特征及功能

防爆膜产品相对于其它产品有着时效性、半可替代性、安装工艺要求高的三个特点。防爆膜具有以下功能：隔热、防紫外线和红外线、防爆安全性、个人隐私保护功能、防眩光等。

2、2004年汽车防爆膜市场格局分析

为了充分了解我国汽车防爆膜的市场状况，慧聪行业研究院汽车研究所对全国范围内169个汽车防爆膜经销商进行了有效专项调查。调查的目的在于了解我国汽车防爆膜市场中最畅销品牌以及畅销原因；市场中最畅销的防爆膜颜色；消费者最关注防爆膜的哪些功能等问题。相信这些信息和结论能为防爆膜企业提供非常有价值的参考依据。

2.1 2004年销售的汽车防爆膜品牌情况

2004年销售代理最多的品牌仍然是雷朋和3M，分别有42.9%和23.1%的经销商在代理这两个品牌；其次是威固、强生、优玛，均有7.7%的经销商代理。与2003年相比，3M的降幅最大，下降21个百分点（去年有44.6％的经销商销售3M）；其次是雷朋，下降近10个百分点（去年有52.1％的经销商销售雷朋）；强生下降8个百分点，威固上升4个百分点，优玛也略有上升（上升2个百分点）。表明防爆膜市场竞争加剧，不断有新产品、新品牌加入。

2.2 2004年畅销防爆膜品牌及畅销原因分析

由下表可知，2004年，销量最好的汽车防爆膜品牌仍然是3M和雷朋，畅销原因是"质量问题少，投诉率低"和"市场口碑好"。

3、2004年汽车防爆膜市场分销渠道调查

本章节分析的是国内防爆膜市场分销渠道的相关问题。采用的数据是慧聪行业研究院汽车研究所的《2004年防爆膜代理商/终端分销商调研问卷》相关数据（本次调查于2005年2月在全国范围内展开，代理商有效样本数为82个，终端分销商有效样本数为87个，总计有效样本数为169个），分析目的在于了解国内汽车防爆膜经销商的经营现状、经营模式、品牌选择取向以及未来发展方向等问题。

3.1 汽车防爆膜经销商经营状况分析

本节主要调查分析了国内汽车防爆膜经销商的经营现状，包括：经营时间、经营规模、经营业绩、经营模式等相关问题。

3.1.1 经营时间调查

在调查中我们发现，国内汽车防爆膜经销商的经营时间不算太长，经营时间在2～5年的经销商所占总数比例最高，达42.5%；2年以内的经销商比例为32.5%，而经营时间超过5年的经销商仅占四分之一。这与我国汽车用品行业起步较晚有关。

3.1.2 经营规模调查

与2003年相比，2004年的防爆膜经销商经营规模得到迅猛发展，2003年有82.2%的受调查经销商的经营规模在20万元以下，但2004年这一区间已下降到21.2%；而且，04年经营规模在100万元以上的经销商比例增长到30.8％。经计算，2004年经销商的平均单店经营规模为92.2万元，而2003年仅为17.46万元。表明我国汽车防爆膜经销商正在走向规模经营。

3.1.3 经营业绩调查

下图数据是被调查经销商经营汽车防爆膜的年销售收入分区间统计数据，终端分销商中有将近半数的销售收入在10到50万元之间。代理商的经营业绩基数远远大于终端分销商，有将近60％的销售收入在100万元以下。

3.1.4 经营方式调查

下图显示，有57%的经销商采用"汽车用品经销店"的模式经营防爆膜，"汽车用品经销店"成为经销商经营汽车防爆膜的主要方式；其次是"汽车美容店"，比例为15.9%；采用"汽车用品超市"、"汽车改装店"、 "汽车专卖店"方式经营防爆膜的比例分别为11.9%、11.3%和4.0%。

3.2 防爆膜经销商对厂商的期望调查

⑶ 汽车膜跟防爆膜有什么区别

这就要追溯到刚刚太阳膜的时候。太阳膜（solar film）又叫隔热膜，早期的太阳膜是用来贴在建筑窗子上的玻璃的，也就是所谓的“建筑膜”。后来再开发出厚度大、防爆功能特强的“安全膜”，以及汽车用的“车膜”。与其相关的还有从太阳膜基础上发展出来的防爆膜；近应用范围来讲，太阳膜分为建筑膜、汽车膜、海事膜、航空航天技术膜等。
在汽车玻璃表面粘贴的膜俗称为防爆膜，最初是称为太阳膜，所以顾名思义，汽车贴膜都是为了对付夏季那火辣灼热的阳光以及紫外光。防爆膜除了隔热隔光之外，还具有防爆功能。优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很强的韧性，并配合特殊压力敏感胶，遇到意外时，玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。现在汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能
常见品牌威固，琥珀光学纳米陶瓷膜、3M、和贝卡尔特等。

⑷ 汽车防爆膜有哪几种类型

吸收热量型膜。热控性能不如金属膜，其特点是：主要是在胶中加入吸热的化学品，以在短时间内产生似乎很优异的隔热效果，饱和之后会产生二次辐射，远红外线对人体的危害更为严重，不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透，具隐蔽性，因短暂的热量不会暴露其缺陷，以达到蒙蔽消费者的目的，由于吸收热量的不均匀，施工过程中极易造成玻璃爆裂。反射热量型（光谱选择），使用磁控溅射工艺生产，具光谱选择功能的智能薄膜：保证隔热性能优异的同时最大限度的允许可见光透过，由贵金属多层溅射而成，反射而非吸收大量热量的特点，产生极少二次辐射现象。

⑸ 汽车贴膜要贴什么样的膜好些

1、无论任何车都应该贴膜，确实有效果；
2、效果好坏要视膜的质量而内定；
3、米多可选容名牌，要实惠可选择二三线厂家生产的，图便宜就要杂牌也能用；
4、我推荐而三线厂家生产的产品；
5、任何品牌都有假冒伪劣，除了选品牌，更重要的是会鉴别；
6、拿来膜后在水泥地上蹭不掉色（或少掉色）为佳；在大瓦数的灯下烤（可同时两种对比）手感不热的好；一般颜色浅的价格要高；贴膜时要求无气泡、无破损；看完样品后防止调换；贴膜后要保质卡。7、从实惠、实用的角度可以不贴前窗的膜。

⑹ 汽车防爆膜的选择方法

选择汽车贴膜要从隔热率，透光率和紫外线过滤率三个方面综合考虑，专业的汽车防爆膜是经过特殊工艺制成的高科技产品，好的防爆膜金属层可以多达7层。对于一般的产品来说，透光率和隔热率是一对矛盾体，但是一些比较知名的品牌是隔热率，透光率和吸收紫外线方面同时能达到一定的指标，而且贴在车上不容易变色，脱落。知名品牌虽然贵些，但是花钱买质量还是值得，车贴膜可以较好的阻隔阳光直射车内升温，另外还可阻隔紫外线，美化车窗颜色，防爆等作用。
汽车防爆膜不同于普通的汽车贴膜，在性能参数上更应标明起重要的3个性能参数。一：穿刺强度，二：剥离强度，三拉伸强度。大多数产品都没有清晰指出该产品的3个性能指标，而且在更多的宣传上，也是一带而过。只是强调如何防爆，如何安全。
车贴膜质量要点
(1) 透光度和清晰度
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能.前挡风玻璃膜使用最新的喷镀方式将贵金属附着于隔热膜,隔热效果提高大概两倍.同时以离子分开技术抽除模糊物质,使得前挡膜清晰度增加三倍,优质膜其透光度可达90%,基本完全透明,而且不论颜色深浅,清晰度都很高.车窗膜尤其是前派两侧窗的膜,应该选择透光度再70%以上较为适宜.后窗膜无需挖孔而且不影响视线.夜间行车能将后面来的车大灯照射再倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛舒服一点.此外在雨夜行车,倒车,调头也能保证视线良好.。
(2) 隔热率
太阳光谱里,红外线使主要的热量来源.而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线,所以车内的温度就相对低很多.继而降低空调负荷,节省燃油.一些车膜只有透明度,没有隔热率.虽然太阳没有那么刺眼了,但是车内的温度却依然极高.因此在挑选的时候要留意防爆膜的隔热性能,这不仅使评价一个隔热膜的好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键.
(3) 防爆性
一般车贴膜的材质膜片很薄手感发软,缺乏组否的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片就很容易断裂,不能把玻璃粘牢在一起.而好的防爆膜时由特殊的聚酯膜做基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人.防爆膜具有3个基材防爆程度的重要性能参数，拉伸强度，剥离强度，穿刺强度。这个参数能标明产品的防爆性能。至于防弹，防爆炸，都是防爆程度的大小，表明汽车玻璃贴膜后，玻璃在什么样的状态下，达到不飞溅伤人的程度。
(4) 紫外线阻隔率
紫外线虽然看不到但对人体四伤害却是众人皆知,过量的紫外线还很容易造成仪表板等各种车内装饰加速老化.因此,高质量的膜对紫外线的阻隔率一般不低于98%,高的可达99%.而劣质膜很多没有这项标准,或者远远低于98%的标准.
(5) 膜片防刮层
优质膜片表面有一层防刮层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易刮伤令膜面不清晰.

⑺ 汽车是选隔热膜好还是防爆膜

当然是两者都要有，中凌特种安全膜不仅能隔热还能防爆，两全其美

⑻ 汽车贴防爆膜是 什么 意思

第一减轻紫外线辐射伤害

过强的紫外线会对人皮肤造成伤害已是常识。普通车窗玻璃只可以阻隔19%的紫外线侵害，皮肤涂上防晒霜后，可抵御97.5%的紫外线侵害，但持续时间只有几小时，无法从根本上解决问题。而高质量的专业太阳膜紫外线阻隔率可达到99%。汽车膜阻挡紫外线，是因为在其生产过程中，在膜中添加了一种专门阻隔紫外线波长通过的材料。

第二隔热

有关数据显示，在温度超过28℃时，人的应急反应能力会下降50％。夏季汽车内的温度常常会比28℃还要高，这对司机来说是一个不小的考验。隔热是太阳膜的一大优点，贴上它不仅降低温度，使司机安心驾驶，而且可以少开或不开汽车空调，有效节省能源，同时也不影响汽车的动力性能。

正确有效鉴别是否隔热的方法，是在相同的热源辐射下，用皮肤直接感觉玻璃贴膜前后透过的热量变化。

第三防盗

汽车给我们的生活带来方便的同时，也增加了忧虑，比如担心窃贼盗窃车内物品。窃贼通常是寻找最容易得手的汽车作为袭击目标。只经过钢化的玻璃，无疑不能有效防止被盗。贴上汽车安全膜，危险系数会大大降低。实验显示，当贴上高质量的汽车安全膜以后，击碎一块玻璃的时间从几秒钟延长至数十秒钟。据警方统计，10秒钟的时间就足以让犯罪分子心中发慌，知难而退。

第四防玻璃爆炸带来伤害

龙膜PP35SRPS4隔热铁甲膜的基片是多层坚韧清澈的聚酯膜，复合上特殊的粘胶，贴于汽车玻璃的内表面，为汽车最薄弱的车窗构筑一道坚韧屏障。有效防止突发意外情况下玻璃破碎飞溅造成的伤害，保障车内乘员的人身安全。

目前市场上常见的“防爆太阳膜”，通常只是为了区别普通太阳膜，表示是高档太阳膜的意思，并非指其安全性能有多高，其厚度仅为1.5mil(1mil＝0.0254mm)。而太阳膜是否安全、防爆，关键在于其厚度，若厚度达到15mil，贴在普通玻璃上即可具有防弹功能。