宝马5系防爆胎什么牌子

㈠ 宝马5系的原装轮胎是什么牌子的规格如何呢

宝马5系的原装轮胎是Pirelli轮胎，规格为245/45R18 96Y。
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮版胎和实心轮胎。现代权汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。
各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。
按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

㈡ 有适合宝马5系原厂配的防爆胎，有什么推荐的吗

推荐你试试玛吉斯的，我一直以来用的都是玛吉斯。米其林不错，舒适性好一些，看着比较高端，但是在性价比上就比较不行。

㈢ 宝马-宝马5系 - 关于5系防爆胎各个品牌的比较

车友复你好！
宝马5系装配制的轮胎都是经过宝马公司测试过的，建议尽量选用。
目前原厂装配的轮胎有普利司通和倍耐力两种防爆胎，其中普利司通的综合性能最强，在舒适性、静音、耐磨方面有最佳的综合表现。倍耐力的优势是抓地力强，但胎噪较大，耐磨程度一般。马牌轮胎适合路况非常好的地方，国内使用有局限性。其实目前ER300的普利司通不错，价格也便宜，鼓包不会很心疼。如果非得要换的，以你的要求，可以选个米其林的胎，但价格较高。
希望我的答复对你有所帮助！

㈣ 宝马防爆胎什么牌子最好

宝马防爆胎应该选用的牌子是什么呢?防爆轮胎是德国马牌轮胎发明的。现在市面上比较好的防爆轮胎牌子是马牌轮胎、倍耐力轮胎、发过的米其林轮胎、日本的普利斯通这些轮胎在世界的排名也都比较靠前，深得广大车主的喜爱。固特异缺气保用轮胎也拥有着不少的市场份额，像宝马、奔驰这些比较高端的品牌，使用的都是这个品牌的防爆轮胎。

如果车主需要更换宝马防爆胎，那么市场上宝马防爆胎多少钱一个呢?

宝马530运动的防爆胎，市场上的价格是2000+一个。

宝马mini系列的车子的防爆胎，市场上的价格是1200+一个。选用的是米其林这个品牌。

宝马系列的车型使用的防爆胎的价格一般在2000左右。

防爆胎品牌排名：第一：法国米其林；第二：日本普利斯通；第三：美国固特异；第四：德国大陆；第五：意大利倍耐力；第六：日本住友；第七：日本横滨；第八：美国库珀；第九：韩国韩泰；第十：日本东洋。

防爆胎并没有什么特别高深的原理，只是胎壁进行了加固，在轮胎缺气时胎壁不会瘪掉而已。这样就能让车辆以较低的车速驶到安全地方或者修理厂进行维修。

㈤ 宝马5系老车主：谈谈什么是防爆轮胎

有必要解释一下。 首先就要改正一个错误的概念，就是这种轮胎名字实际叫泄气保用轮胎，又名低压续行轮胎，在国际上的称呼中就没有任何防爆轮胎方面的意思，而至今为止还没有听说什么轮胎是防爆的，这实际上是经销商和广告宣传的一种严重的误导。那么究竟这种RUNFLAT泄气保用轮胎的优势在哪儿呢？宝马上所用的所谓防爆轮胎，不是可以防止爆胎或者漏气，关键是在这种轮胎坚硬的胎壁上。我们知道当轮胎没有气压的时候，车辆会马上失去平衡，轮胎顿时烂成一摊泥一样脱离轮毂，仅仅靠轮毂来维持平衡。而所谓的防爆轮胎的优势就是依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂，仍然能够给与车辆足够的支撑。所以它仅仅在轮胎失压情况下发挥作用，如果是爆胎，如坚硬的利器刮开胎壁，它是没有丝毫作用的。由此可以明白，所谓防爆实际上是一种炒作罢了。仅仅依靠一条轮胎就以为可以不爆胎是很可笑的。
现在作为低扁平比的轮胎，侧壁都会比普通轮胎有很大程度的加强，再加上17寸以上的大轮毂，在低速失压的情况下一般都是可以控制车辆。所以防爆轮胎不过是一种侧壁更硬的普通轮胎罢了。
侧壁硬有它的好处自然也有它的劣势，坚硬的侧壁带来最明显的变化就是乘坐的舒适性有所下降，其次，以目前国内的轮胎店的设备和技术水平想把一条防爆轮胎拆下来是相当费劲的，由于侧壁太硬，不仅需要用撬棍来撬，在大部分拔胎机上都会不可避免把轮毂挂花，即使是4S店都无法避免，更不要说路边小店了，所以这又给补胎带来的极大的难题。虽然说在理论上无胎压的情况下可以续行250KM，但是250KM之内一定会有宝马的4S店或者能够拔防爆胎的轮胎店么？
而且这个数据的可行性还有待研究。曾经有不少例子，车主的轮胎失压，求助4S店，4S说防爆胎可以继续走，于是车主勉强开到4S店，不过几十公里拆下来发现轮毂已经断裂了，可见这种轮胎的续行理论值也许仅仅是厂商的宣传罢了。
从前面可以知道，防爆轮胎不防爆已经是不争的事实，而且这种轮胎还有更多的弊端。首先是价格，在国外一条RUNFLAT轮胎仅仅比同型号的普通轮胎贵10％罢了，而国内4S却利用这种可有可无的功能大肆坐地起价，一条马牌csc2SSR一般要卖到3000多，甚至开到过4800的高价，而很多不知情的消费者只能任凭宰割。
实际上就这款马牌csc2的轮胎本身来看，在同级别的轮胎里驾驶感、操控性、湿地性能、舒适性等都是处于中下等水平。而很多大牌轮胎如邓禄普的SPORT MAXX，米其林PS2等都是在各项成绩上遥遥领先的王者，而价格却要低很多，仅仅在1000多元左右。至于很多人考虑的换普通轮胎没有备胎的问题实际上还是一种误解，首先即使是防爆轮胎如果轮胎真的完全失压，你真的还敢继续跑么？
其次在这个档次的轮胎里都已经是真空低压轮胎，在遇到钉子等小东西造成慢撒气时，完全可以低速行驶一段时间到就近的轮胎店修补，换句话说，没有备胎的RUNFLAT甚至比普通轮胎还要麻烦，因为你不仅一样要寻找轮胎店，而且还不一定能找到能拔你胎的轮胎店，而普通轮胎却不存在这个问题，可见防爆轮胎在中国麻烦多多

㈥ 宝马5系.还什么品牌的防爆胎好.

一般宝马的是倍耐力 邓禄普 马牌三种
4S店也主要是这三种轮胎 不过说马牌好像磨得很快
倍耐力一般换的比较多

㈦ 宝马525LI是什么牌子轮胎

根据宝马中国官网，宝马525Li轮胎采用的是倍耐力品牌的轮胎，型号为CINTURATO P7。

不过厂家介绍也有普利司通泰然者品牌的轮胎，这个跟批次有关。

但是规格都一样，均为255/55 R17，具备防爆功能。

(7)宝马5系防爆胎什么牌子扩展阅读：

1、宝马525Li系列的前轮毂规格7.5Jx17,后轮毂规格7.5Jx17。

2、宝马525Li系列的轮毂款式金属质感强烈，视觉效果非常出色，同时也能很好地显示出动感和充满力量的一面。轮胎品牌为倍耐力，型号为CINTURATO P7，该系列更倾向实用性，在节能和舒适性的表现比较突出。

3、轮胎与轮圈方面，520Li典雅型配备的是造型传统的10辐式17英寸铝合金轮圈，搭配倍耐力Cinturato P7系列轮胎，前后轮胎规格均为225/55 R17。

4、根据官方提供的配置表来看，这款车并不提供尺寸更大的轮圈及相应轮胎的选装件，而且由于配备的是缺气保用轮胎，所以车上也没有提供备胎。

5、由于新5系全部使用了防爆胎，因此其55的扁平率虽然看上去有点厚，但当补胎时就会发现它的好处了。因为对于防爆胎来说扁平率55扒胎还算容易，扁平率上到45之后，扒胎就非常困难了，且如果操作人员技术不好极易弄伤轮毂。

网络-宝马525LI系列

宝马中国官网-5系列配置表

㈧ 宝马5系，用什么轮胎好防爆胎跟普通胎哪个牌子好

有必要解释一下。 首先就要改正一个错误的概念，就是这种轮胎名字实际叫泄回气保用轮胎，又名低压续行轮胎答，在国际上的称呼中就没有任何防爆轮胎方面的意思，而至今为止还没有听说什么轮胎是防爆的，这实际上是经销商和广告宣传的一种严重的误导。...6044

㈨ 宝马五系用什么品牌轮胎最好

具体轮胎评判标准有好多的，您可以参考一下：运动能力：
第一：倍耐力；第二：固特异内；容第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；
舒适静音性：
第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；
耐磨：
第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；
价格(由高至低)：
第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；
安全系数：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。