㈠ 现在的矿用电机车的电池都是什么类型的呢
你好
矿用电机车分类及技术特征
按作业环境不同，分为露天矿用电机车（ZG系列）和井下矿用电机车，（ZK系列和XK系列）。
按电源种类不同，分为直流电机车和交流电机车。
按供电方式不同，分为架线式电机车和蓄电池式电机车。
矿用电机车技术特征：
二、井下矿用电机车的构造：由机械和电气两大部分组成。
1．车架：车架是安装所有机械、电气部分的主体部件，它通过弹簧托架座落在轴箱上。
车架常用较厚的钢板焊接而成。因为车架不仅受力复杂，而且为了增加电机车的粘着重量。
2．轮对：由一根车轴和两个车轮组成。轮心和轮箍热压配合而成，并用压力嵌在车轴上；轮对应有足够的强度。
3．轴箱：它是轴箱与车架的联接部件。
4．弹簧托架：它是轴箱与车架之间的联接装置。它是把电机车运行时的冲击和振动弹性地传给轮对。
弹簧托架是由长度不等的板弹簧叠起来并用钢箍套结而成的，其底部座落在轴箱上。
车架的支承成为三支点的静定空间平行力系。
5．车轴传动装置：电机车的两车轴都是行走主动轴，每轴教由单独的车轴传动装置传动，其特点为一级齿轮传动。
6．制动系统：矿车中设有电气制动和机械制动系动（制动闸），制动闸的操作方法有手动、气动和液动三种，无论采用何种操作方法，均必须设置手动制动。
7．撒砂装置：其作电量增加车轮与钢轨之间的粘着系数。
8．牵引电动机：目前都采用直流串激电动机，它具有机械特性软、结构简单、体积和重量较小、能适应矿山工作条件等优点。
希望我的回答能够帮到你！
㈡ 矿用蓄电池式电机车无低速是怎么回事
是电阻调速的控制器内触点架或连线短路.斩波调速的控制板坏或无副脉冲、再者可控硅坏主要查这些易损件
㈢ 煤矿井下畜电池电机车安装甲烷传感器的作用
一、甲烷（瓦斯）传感器的设置：
1、采区回风巷、一翼回风巷及总回风巷道内临时施工的电气设备上风侧10m~15m处应设置甲烷传感器。
2、矿用防爆特殊型蓄电池电机车必须设置车载式甲烷断电仪或便携式甲烷检测报警仪；矿用防爆型柴油机车必须设置便携式甲烷检测报警仪。
3、兼做回风井的装有带式输送机的井筒内必须设置甲烷传感器。
4、采区回风巷、一翼回风巷及总回风巷道内临时施工的电气设备上风侧10m~15m处应设置甲烷传感器。
5、井下煤仓、地面选煤厂煤仓上方应设置甲烷传感器。
6、封闭的地面选煤厂机房内上方应设置甲烷传感器。
7、封闭的带式输送机地面走廊上方宜设置甲烷传感器。
8、地面瓦斯抽放泵站内必须在室内设置甲烷传感器。
9、井下临时瓦斯抽放泵站下风侧栅栏外必须设置甲烷传感器。
10、抽放泵输入管路中应设置甲烷传感器。利用瓦斯时，应在输出管路中设置甲烷传感器；不利用瓦斯、采用干式抽放瓦斯设备时，输出管路中也应设置甲烷传感器
11，检测甲烷浓度，防止浓度高引起爆炸
㈣ 2.5吨蓄电池电机车型号有哪些
2.5吨蓄电池电机车的型号为CTY2.5-6、7、9GB。 6、7、9GB代表2.5t蓄电池电机车的轨距，为600mm,700mm,900mm。 根据调速方式来分，又分为电阻调速和斩波调速， 有防爆和非防爆两种。防爆型2.5吨蓄电池电机车一般适用于含有瓦斯、尘体较多的煤矿中，而非防爆的使用于无瓦斯的金属矿或者小型隧道中。 湘潭宇通电机车。
㈤ 求一份煤矿井下电机车顶车操作的管理规定（蓄电池电机车顶矿车运行）
要做到“八不准”：
①开车不准吸烟;
②非司机不准吸烟;
③不准带病作业;
④除司机和挂链工外，任何人不准乘车;
⑤不准将爆破器材放在机车上运送;
⑥不准超负荷运行;
⑦非紧急情况下不准使用电气制动;
⑧不准顶车(如特殊情况需顶车，速度要慢，雷蒙磨厂家必须有挂链工在前方指挥，并将矿车的链环套牢)。
(9)要做到“六注意”：
①机车行至弯道、交叉口处，要提前鸣笛，降低速度，保证在lOm内刹住车;
②机车行至道岔处要以惯性力滑过道岔，防止掉道;
③两机车同轨同向行驶，要缓行，其间距不小于50m;
④停车时必须将集电弓拉下，手动可靠制动，拉下总开关，并将换向手把(或称钥匙)取下;
⑤检查机车时，必须切断电源，主控制手把放在零位，刹住机车;
⑥机车司机要听从挂链工的指挥。.此信息转载于：中国电机车交易网
㈥ 矿用蓄电池式电机车由什么组成
防爆电池、防爆电机、防爆控制器，，，
㈦ 矿用电机车为什么要防爆为什么要使用电而不使用其他动力
它与外界不相通，造成的电火花与外面相隔绝
你想啊，不使用电，使用什么？它不排废气，是绿色机器
㈧ 矿用电机车的种类有哪些
你好
矿用电机车分类及技术特征
按作业环境不同，分为露天矿用电机车（ZG系列）和井下矿用电机车，（ZK系列和XK系列）。
按电源种类不同，分为直流电机车和交流电机车。
按供电方式不同，分为架线式电机车和蓄电池式电机车。
矿用电机车技术特征：
二、井下矿用电机车的构造：由机械和电气两大部分组成。
1．车架：车架是安装所有机械、电气部分的主体部件，它通过弹簧托架座落在轴箱上。
车架常用较厚的钢板焊接而成。因为车架不仅受力复杂，而且为了增加电机车的粘着重量。
2．轮对：由一根车轴和两个车轮组成。轮心和轮箍热压配合而成，并用压力嵌在车轴上；轮对应有足够的强度。
3．轴箱：它是轴箱与车架的联接部件。
4．弹簧托架：它是轴箱与车架之间的联接装置。它是把电机车运行时的冲击和振动弹性地传给轮对。
弹簧托架是由长度不等的板弹簧叠起来并用钢箍套结而成的，其底部座落在轴箱上。
车架的支承成为三支点的静定空间平行力系。
5．车轴传动装置：电机车的两车轴都是行走主动轴，每轴教由单独的车轴传动装置传动，其特点为一级齿轮传动。
6．制动系统：矿车中设有电气制动和机械制动系动（制动闸），制动闸的操作方法有手动、气动和液动三种，无论采用何种操作方法，均必须设置手动制动。
7．撒砂装置：其作电量增加车轮与钢轨之间的粘着系数。
8．牵引电动机：目前都采用直流串激电动机，它具有机械特性软、结构简单、体积和重量较小、能适应矿山工作条件等优点。
希望我的回答能够帮到你！
㈨ 矿用电瓶车和矿用电机车有什么区别
矿用电瓶车和矿用电机车区别有以下几点:
1、矿用电机车采用自身配备的蓄电池内组供电，因容此适用范围广，但需要定期充电。矿用电机车采用架空直流线路供电，（其供电方式与地面无轨电车及电力机车相同）因此使用范围受供电线路的限制。
2、矿用电瓶车牵引功率小，牵引力、续航力受电池组容量限制不适合重载长时运行，一般用于在无架空线路的区域倒运物料、设备等工作。矿用电机车主要用于在有架空线路的运输巷道内，长距离，大载重运输。
3、矿用电机车根据具体使用环境分为矿用一般型和防爆特殊型两种，分别用于无瓦斯、煤尘爆炸危险和有瓦斯、煤尘爆炸危险的矿井或区域。而矿用电机车只有矿工一般型。
㈩ 2.5吨矿用蓄电池电机车参数有哪些购买时需要了解哪些条件
2.5吨矿用蓄电池电机车分为防爆和非防爆两种，轨距有600、762、900三种，调速方式有电阻调速，IGBT斩波调速及变频调速三种。最大牵引力可牵引至25吨，包括电机车的整体粘重。
购买时，您需要了解一下几个问题， 一是否防爆，如需要防爆的话调速方式只能采用斩波调速的。二，您的轨距需求是多大，这个是根据您的轨道宽度来的。三，您需要牵引的重量是多大，2.5t矿用蓄电池电机车最大牵引力只能牵引到25吨，所以在选购时您要和技术沟通好选择适合自己工作环境及工矿环境的蓄电池电机车。湘潭宇通机车