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液力耦合器防爆塞冲开什么原因

发布时间:2022-01-09 03:25:32

㈠ 液力耦合器不缓冲是怎么回事,一开电机,减速机就转起来了,没有什么缓冲作用

空载吧,看着像一起转的。
停机手动转涡轮,泵轮应该不转;如果泵轮也跟着转,卡在一起了,不过这种可能性极小。

㈡ 什么是液力耦合器易熔塞

这是乙炔瓶必须有的安全装置,当有回火温度达100°±5°时,易熔塞内的易熔合金就会溶化,及时降温泄压,从而保证气瓶的安全。

㈢ 液力耦合器短时间内过热什么原因

液力耦合器是电动机过载保护的装置,使用了液力耦合器还烧电动机是一种不正常的现象,其主要原因是:
1、使用不合格的材料代替易溶合金或易溶塞,位置安装错误,致使电动机长期过载,耦合器也不喷液,从而烧损电动机。
2、由于匹配不合理,也就是工作液过多或过少,电动机液力耦合器偏离额定工况长期运行,造成电动机和液力耦合器的发热,这中过载,不易被察觉,在这种情况下,如果没有易熔合金,电动机也会烧损。
3、由于供电线路过长等原因造成电网电压降过大时,引起电动机特性曲线的较大变化,电动机在较低电压下长期运行,其额定电流增大而造成电机过热,计算表明,在电压降低10%,即由660v降为594v时,电机额定电流增加11%,而液力耦合器泵轮的力矩系数仅增加1%,因而液力耦合器发热很少,从而失去了对电动机的保护作用,这是有液力耦合器仍然烧损电动机的另一个原因。
4、电动机长期单相运转,在无单相运转保护装置又未能及时发觉,也易烧损电动机。

㈣ 液力偶合器易熔塞是什么有什么作用

易熔塞是一种熔化型的安全泄压装置,动作取决于容器壁的温度,是耦合器的一种保护装置。它是一个钢制的短管状塞子,中间灌注有易熔合金,用塞子外面的螺纹与容器的管接头联接。

容器意外受热,温度升高时,易熔合金即被熔化,器内气体即从塞子中原来填充有易熔合金的孔中排出。这种安全泄压装置只适用于防止器内气体由于温度升高而造成超压。

如果容器内由于其它原因超压,但温度并不升高,则此安全泄压装置是无效的。因为易熔合金只有在温度升高到一定温度下才会熔化,容器内压力才能泄放。

使用规范:

液力耦合器易熔塞标准常规温度T=125℃±5℃。对于频繁启动或沉重大惯量负载启动时间较长的工况,可选用140℃或160℃的易熔合金塞,但可能会影响缩短骨架油封的寿命,请谨慎选用。

正常情况下液力传动油的温度不允许超过100℃,油温过高会引起油质跳跃恶化,耦合器工作条件恶化,联轴器工作不稳定,从而造成耦合器及轴承损坏;

为防止工作油温过高时发生事故,在耦合器转动外壳的易熔塞内装低熔点金属,当耦合器工作腔内油温渐升至一定温度时,易熔塞中低熔点金属被融化伴随工作油从孔中排出。

㈤ 一个液力耦合器有几个易熔塞

通常有连个孔 但是安装易熔塞的时候 只安装一个就够了 另一个只是个备用 无需安装易熔塞。

㈥ 液力耦合器易熔塞爆裂怎么回事

正常是启动负荷大了,启动时间过长,发热大油温太高,易熔塞爆裂是一种安全防护措施。

也可能易熔塞不合格,没到温度就爆了

㈦ 液力耦合器易融塞喷油是什么原因造成的

喷塞的主要原i因是温度高。产生高温的原因有两个,一.输出端堵转,或是功率过大。二.油加的不合适,过多或者过少。

㈧ 液力耦合器瞬间断油会造成什么现象

到偶合器专题知识网站找答案吧偶合器专题知识网站http://www..com/s?wd=%C5%BC%BA%CF%C6%F7%D7%A8%CC%E2%D6%AA%CA%B6%CD%F8%D5%BE+yeliouheqi&n=2

㈨ 限矩型液力偶合器常见故障及解决方案有哪些

随着世界重工业行业的迅猛发展,各种重工机械设备也在不断的更新与完善,而作为当中不可或缺的一环——偶合器,对价格相对来说非常昂贵的重工机械设备也变得越来越重要。

现在行业内普遍使用的均为限矩型液力偶合器,而广州偶合器在使用中比较常见的主要有以下几大问题:

一、工作机达不到额定转速,产生此类原因主要有:

1.驱动电机故障或连接有误;排除办法:检查电机电源、电压是否正常、机转速、还有要检查连接方式是否正确。

2.工作机运转不畅有卡住的现象;排除办法:手动旋转主动轮或检查工作机故障并排除;

3.工作机超载,液力偶合器转差率加大了;解决办法:主要是排载;

4.液力偶合器匹配不合理故传递功率不足;解决办法:从新选型再安装;

5.液力偶合器的冲液量不够导致传递功率不足;解决办法:及时补充工作液体

二、限矩型液力偶合器漏油故障,大概有三大方面的问题:

1、偶合器两端轴漏油;因为加油量过多,受热后啊将油封顶移位或者损坏;解决办法:降低充 油量即可排除;

2、外径大法兰结合面漏油保函渗油;产生此类故障的原因较单一多为“O”型圈损坏,解决办法:更换密封圈或用密封胶堵漏;

3、壳体漏油;解决办法;轻者堵漏重者直接更换壳体

三、偶合器润滑油冷却器进口温度过高的故障及解决方法:

1.轴承温度过高;检查轴承。

2.工作油温过高;检查设备工作环境及各个传动部位是否有摩擦而引起油温过高。

3.流量过低;排除办法,加大流量。

4.易熔塞熔化,偶合器效率低;排除办法,更换易熔塞即可。

四、输出转速不受控制、调速不灵。主要原因及解决方法

1.定位器或者控制回路出故障;解决办法排除控制器系统故障。

2.执行器出现故障;检查并排除执行器故障。

3.导管移动不灵敏;检查导管配合,使之移动灵敏。

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