金宇轮胎的防爆标识是什么

㈠ 一个大象是什么牌子轮胎

对于一位骑士老鸟来说，轮胎永远是个纠结的话题：

我该选什么品牌的轮胎，倍耐力、象牌还是石桥？我该选什么类型的轮胎，全热熔，还是半热熔？

我该选什么用途的轮胎，赛道光头，还是街道排水？我能承受什么价位的轮胎，3000块一对、寿命只有100公里的，还是1300一对，寿命超过一万公里的？

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选好轮胎很重要！

当把方方面面的需求求汇合在一起，一对轮胎的选择就变成了一个让人挠头的难题。假如你选对了，就可以舒舒服服的享受与爱车的骑行旅程，开开心心的撩拨别人后座的上的妹子，或者在弯道里把那些骑着公升的敌手秒的一败涂地；

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而如果选错了轮胎，你就会在某个不经意的时刻忽然与爱车跌个大马趴----除去身上的胶布不算，光维修费就不知花了几千块，等维修配件的日子里还只能靠公交车通勤。

前几天恰好我的ZX636需要换轮胎了，尽管车库里堆满了各种赛道轮胎的存货，不过在临近冬天的日子里，还是需要给636换上一套街道级的轮胎----它不会因为天气寒冷就失去抓地，也不会因为市政撒了一地的水就没法上路，更重要的是它不会在几个星期以内就消耗殆尽。

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正是出于这样的考虑，我觉得应该趁此机会做一场街道级轮胎横评，来给还在纠结的小伙伴们一点启发，帮助各位看官选到称心如意的轮胎。

尽管宝贝虎很想多搞些轮胎来做对比，不过很遗憾，由于渠道和口袋不鼓的原因，本次评测只能找来人气比较旺的几款街道级轮胎：倍耐力 ANGEL ST、GT，象牌Z8，还有最近很火的CST CM-AS21/22、C6577/F。

为了能探测到轮胎的性能极限，我们把这次评测放在了北方最大之一的泰安豪霆赛车场，并邀请了亚锦赛冠军，同时也是CSBK 600 SS组冠军（中国超级摩托车锦标赛）的顶尖级车手袁际博作为测评车手。

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同时为了避免轮胎品牌对车手的心里暗示，我们采用了“黑箱”测试的方法，不让车手知道正在测试的轮胎是哪一款；几款轮胎也使用了完全相同的胎压，避免不同胎压带来的抓地力差异影响。

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街道级轮胎横评

开始之前我们先来介绍一下各款轮胎：

1、倍耐力Pirelli Angel ST

倍耐力的运动旅行两用胎，半热熔，兼顾了干地、湿地和低温环境下的抓地力表现，拥有出色的耐久性，曾在意大利 Nardò 试车场创下了24小时连续行驶5135公里的记录。

本次评测的轮胎规格为：

前胎：120/70 ZR 17 M/C (58W) TL，最大速度超过270公里，最大荷载236公斤

后胎：180/55 ZR 17 M/C (73W) TL，最大速度超过270公里，最大载荷365公斤

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还记得这个Nardò 试车场吗？曾经让一大票公升超跑在极速测试时爆缸~~

1、 正新CST CM-AS21/22

㈡ 图案有一头小象的轮胎是什么牌子的

一般都会在轮胎的胎侧有标注，包括品牌、尺寸、类型、气压、断面宽度、扁平率等等，如果没有标注的话 很可能是一些不知名的轮胎厂家生产的。

㈢ 怎么看是不是防爆胎

看胎侧标识，可以判定是不是防爆轮胎。

第一种方法，看胎侧标识，缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。

目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌，国内自主品牌据我所知有赛轮金宇集团的金宇轮胎。

第二种方法就是根据车型。由于缺气保用轮胎成本高昂，导致一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百。

因此基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马，旗下所有车型标配，奔驰 奥迪少部分高端轿车配备。

第三种方法，根据轮胎型号。一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下，60以上的很少见。

缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。

目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌。

胎侧看着厚，并不能作为判断是否是缺气保用轮胎的依据。因为在轮胎里还有一种轮胎叫做加厚轮胎，一般在面包车上会用，标识是在规格后有个英文字母C 例如175/70R14C，此类轮胎的胎侧也比较厚，但是跟缺气保用轮胎相比还是要薄很多，并且不能在零胎压下行驶。

(3)金宇轮胎的防爆标识是什么扩展阅读：

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎。

胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

参考资料：网络-防爆胎

㈣ 轮胎上面有大象图案是什么品牌

佳通轮胎标志图片如下，以黄色为底色，英文拼写是Giti，logo为一个大象。佳通轮胎，始创于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。

作为全球领先的轮胎制造商之一，佳通提供种类齐全的高品质轮胎，满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡、轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求，畅销全球100多个国家，屡获国内外汽车厂商认可。

有很多朋友认为GT为佳通轮胎的标志，其实GT Radial为佳通轮胎废旧的品牌标识。佳通轮胎从2009年起就已经将开始正式将GT Radial改成了Giti这个品牌标识。

目前佳通轮胎系列主要分为Giticomfort（佳通舒适系列），Giticontrol（佳通驾控系列）两大系列。由于佳通轮胎在目前的生产过程中，旧的模具仍然在继续使用着，所以在目前的市场上所流通轮胎主要有GT Radial和Giti两个品牌。

㈤ 图案有一头小象的轮胎是什么牌子的

小象标志，金宇轮胎的，工厂在东营大王镇--中国轮胎产业基地，轮胎质量也挺好。

㈥ 请问金宇轮胎的质量怎么样，用在小轿车上

金宇轮胎的质量不错，能用在小轿车上。

金宇轮胎质量挺不错的，它具有高耐磨性，还节油环保，性价比也比较高。而且它在国内有着很不错的口碑，在国产汽车轮胎品牌中占有很大的市场份额，而且销量也是很可观的，是专门打造家用轿车的轮胎品牌，但它在国内的排名并不在前20，毕竟国内出色的轮胎企业还是很多的。

金宇轮胎的胎面采用了特殊的耐磨材料，而且其胎体具有很高的强度，还对花纹沟进行了加深设计，提高了其耐磨性，延长了使用寿命；其特殊的胎面配方不仅可以提高耐磨性，还可以有效降低滚动阻力，达到节省油耗的效果，从而减少二氧化碳的排放，有利于推进环保事业的进行；其在设计及结构方面都采用了先进的理念，让轮胎具备了安全稳定的性能，是一款很适合用在家用车上的轮胎。

(6)金宇轮胎的防爆标识是什么扩展阅读：

更换轮胎注意事项

1、检查是否是翻新胎。新轮胎的胎侧标志是和轮胎一体的，如果通过检查发现胎侧的标志不是和轮胎一体的，而是贴上去的，基本就是翻新胎，这种轮胎肯定不能要。

2、留心观察轮胎的生产日期有没有被篡改的痕迹。如果生产日期模糊不清，建议不要购买，以免买到积压久远的轮胎。

3、尽量选择大品牌（知名度高的品牌）购买。大品牌的轮胎质量好，口碑好吗，并且售后服务等有保证，买着用着比较放心

㈦ 倍耐力轮胎怎么看是否是防爆的

有以下几种方法：

1、看胎侧标识，缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。

2、根据车型。由于缺气保用轮胎成本高昂，导致一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百。因此基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马，旗下所有车型标配，奔驰 奥迪少部分高端轿车配备。

3、根据轮胎型号。一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下，60以上的很少见。

(7)金宇轮胎的防爆标识是什么扩展阅读

功能原理及技术

1、虽然从统计数字来看轮胎发生损坏的概率相对较低，但是轮胎漏气是最令驾驶者不愉快的体验之一，RSC是一套轮胎安全组件，它使轮胎发生漏气的概率风险和驾驶者对此的担忧都成为过去。

2、RSC包含安装在EH2轮辋上的RSC轮胎和TPI电子警告系统。一旦轮胎压力开始下降，RSC立即向驾驶者发出警告，但是即使轮胎压力下降为零，RSC仍能确保轮胎安全地固定在轮辋上，使轮胎继续行驶一定的距离。

3、这样，车辆上不再需要放置备胎、修理套件和汽车千斤顶，而驾驶者也无需在路边亲自更换轮胎。但是，与此同时，RSC仍能在必要时继续确保100%的安全性。

4、由于具有经过特殊设计的轮辋凸峰，EH2（加宽的凸峰）轮辋能够防止轮胎在压力突然下降后脱离轮辋。RSC轮根据车辆负载情况，这种自支撑轮胎能够在压力降至最低的情况下，使车辆以80公里/小时的最高车速继续行驶50至250公里。

5、在所有的轮胎损坏故障中，只有20%是轮胎压力突然或迅速下降。换言之，在80%的情况下轮胎压力下降都是个缓慢的渐进过程，而此时，RSC轮胎能够使车辆继续行驶长达2，000公里或1，200英里。

6、因此毫不夸张地说，RSC轮胎本身就是自己的备用轮胎。这种安全性的显著改善还在于ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、DSC动态稳定控制系统始终保持功能完全正常。

7、RSC系统中包含的轮胎压力监示器（TPI）通过不断比较各个轮胎的转速而对各个轮胎的气压进行监视。在车速超过15公里/小时、轮胎压力下降幅度超过30%时，如果某个轮胎的转速发生不规则变化，系统将通过警告灯和声音信号提醒驾驶者注意。

8、但是有必要对此进行说明：TPI不能替代驾驶者对轮胎压力的定期检查。在每次改变轮胎压力或安装了新的轮胎之后，驾驶者需要按照一个简单便捷的操作步骤将TPI系统重新初始化，以使其保存轮胎数据。