㈠ 防爆胎和普通的轮胎哪个方向轻
自然是方向机的负载越小,手感就越轻
相同品牌相同系列的轮胎,普通的轮胎自重更小
直接的手感也更好
但是好多原车就装配防爆胎的车型,一般在转向机的标定上都有特殊处理
原车防爆胎的车手感也不是很重
㈡ 防爆胎在高速上突然爆裂会怎么样
因为防爆胎相比普通胎胎壁较厚,很少会出现普通胎直接炸没的情况(普通胎炸没回的情况也很少发生,除答非时速非常快)。在高速上正常速度行驶的情况下爆胎之后防爆胎会比普通胎的稳定性更强,不会出现大幅度的偏移情况的发生,但前提是不要急刹
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㈢ 防爆胎究竟是怎么“防爆”的,你知道吗
防爆胎学名叫做防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写。从学名的字面意思就能看出它的作用,在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶(以80km/h行驶60—80公里)。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑,防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度,在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。
所以防爆胎还是会爆胎的,普通轮胎在爆胎的一瞬间就会失去对汽车的操控,如果车速超过160km/h的话死亡率达到100%(注:爆胎的一瞬间谨慎使用刹车,切忌猛打方向)。那么防暴胎碰到爆胎又会怎样呢?在发生爆胎的一瞬间和普通轮胎没区别,而楼主在一路捞导航网站链接到的相关网站内了解到,爆胎瞬间所有负重都会集中在爆胎侧汽车会短暂失控,只要抓紧方向盘松油门,防爆胎就会以非常有韧性和支撑性的胎壁给汽车一些支撑,使汽车能够恢复控制,所以防爆胎也是会爆胎的只是在爆胎时汽车更容易得到控制,这已经足够了。
那防爆胎这么多优点没有缺点吗?缺点当然是有了,总体来说防爆胎的质量比普通要重些,价格几乎是普通轮胎的1倍或几倍,目前防爆胎扎钉厂商不建议修补而是直接更换(技术不达标),在舒适性方面就仁者见仁主要是看汽车厂商是谁,总体来说防爆胎的优势比较大也符合汽车行驶安全,就是成本太高价格太贵让广大消费者难以接受。
㈣ 防爆轮胎是否会出现鼓包现象该怎么处理
轮胎中不仅有一层橡胶,还有一层钢带层和一层帘线层交织在胎面下,为轮胎的前部和侧面位置提供强度。帘子布通过细纤维与橡胶粘合在一起。一旦这些帘线破裂,轮胎中的气体将向外冲击,形成一个凸起。

很多“研工”车主喜欢选择大轮辋低平比轮胎。虽然这类轮胎的价值在线,但因为胎侧较窄,帘布层更容易处于极限拉伸状态。随着时间的积累,帘线破损的风险也在增加。
5.忽略轮胎状况
很多车主没有定期检查胎压的习惯。只要胎压不报警,他们就不会在意。遇到问题往往来不及。
轮胎瘪了,怎么办?
立即更换轮胎
鼓包是对轮胎结构不可逆的损坏,无法修复,需要立即更换。即使是防爆轮胎也不能完全避免爆胎的风险。
冷静下来,面对事故
如果鼓包已经造成爆胎,需要双手握住方向盘,尽量保持直行,不要急着拉手刹或猛踩刹车,不要急转弯。相反,点刹放慢速度,试图离开主干道。
轮胎鼓包,一个轮胎人不知道的东西
良好的习惯至关重要
驾驶时尽量避免撞击或撞击凹凸坑或台阶,如不可避免,尽量减慢超车速度。同时,定期检查轮胎气压、胎面磨损和胎侧是否鼓包,养成良好的轮胎保养习惯。为什么使用防爆轮胎会出现轮胎鼓包?
选轮胎也凑合
购买轮胎时,选择正规的轮胎店,避免购买不合格的轮胎。
标准化的驾驶习惯可以帮助你避免轮胎故障。
可靠的产品质量可以让你无忧无虑。
当你有好的轮胎和好的习惯,
你可以自信地享受每一次旅行。
㈤ 高速时候能救命的防爆胎,为什么只有宝马车型全系标配
?每位车主开车时最怕的事情有什么?
发动机熄火?突然有人窜出来?还是被人追了尾?
不过有一件事想必也是很多车主都很怕发生的,那就是汽车爆胎,而爆胎的危害性不用多说,很多交通事故的发生都是因为突然的爆胎所引起的。据不完全统计,交通事故中大约有70%是由爆胎所导致的,而当车速超过140的时候,爆胎后的死亡率是100%。
那么高速时候能救命的防爆胎,为什么只有宝马车型全系标配?

这就好比普通轮胎的正常胎压在2.5左右,此时你会觉得行驶品质较为舒适,但如果你把胎压调到了3.0,甚至以上,此时你恐怕就会觉得整个汽车行驶起来特别的硬。稍微有点颠簸就让你觉得很不舒服。
这种因为变硬而导致弹跳力更具冲击力的防爆胎,它本身对汽车的悬挂和减震系统也会比普通轮胎更大一些,而它给车主所带来的行驶静谧性,也要比普通轮胎更差。
所以如果自身隔音或者减震都比较一般的车型,作者也不建议车主改用防爆胎。而对于宝马品牌而言,首先其豪华品牌的身份能够支撑起防爆胎的售价,其次宝马是个注重操控性和运动性的品牌,防爆胎带来的高速行驶的稳定性的安全性也要更好,这也是宝马全系标配防爆胎的关键原因。
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㈥ 防爆胎分左右吗最近换了两条后面的轮胎、普利司通的防爆胎、今天发现两边花纹方向不一致的、什么原因
如果轮胎花纹属于对称花纹,就不分左右了,如果是不对称花纹,轮胎有左右之分,不过一般换胎很多师傅都不看直接装了
㈦ 宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行
宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行?
一般而言,宝马车把防爆胎换成普通轮胎是可行的。针对普通大众来消费来说是可行,还会增加宝马车的名誉。我们具体看看。
1、防爆轮胎有优缺点
防爆轮胎可以换成普通轮胎。防爆轮胎换成普通轮胎的优点:降低使用成本,防爆轮胎性比价基本上比普通轮胎高出很多,更换普通轮胎相对便宜且符合大众口味。防爆胎是会被扎,会被刮破,特别是低洼有坑之处,易损坏防爆胎,防爆胎的修补具。有一定难度。若是被损坏,需要更换的几率更大,这也无形之中增加了车主的使用成本,导致更多普通车主更向往普通轮胎。防爆胎几宗罪,减速带太慢, 胎噪太大, 冬天胎路面太硬过平路面抢方向,易出事啊!
㈧ 轿车装防爆胎开起来方向盘会重吗
如果你的驾校用的是老式普通桑塔纳教练车,方向盘会重一些,现在新式小轿车教练车方向盘都是液压助力的,不重,一个小手指就可以掌握方向盘
㈨ 高速爆胎容易失控,为什么用防爆胎的车并不多
在高速上突然爆胎的危害很大,车子非常容易失控。轮胎的气压瞬间变为零,没有了气压的支撑,轮胎就会被压扁,这一侧的高度会突然降低。如果是前轮爆胎,一侧高度降低后必然会导致车轮自动转向,向爆胎的那一侧跑偏。此时驾驶员处理不当,没有及时修正方向或者修正过度,可能就会撞上护栏或者冲出高速。那么既然爆胎危害这么大,为什么车辆不用防爆胎呢?今天我们就来说一说防爆胎的优缺点。

原本用的普通轮胎,没有必要自己换成防爆胎,舒适性和噪音都会变大。主要是底盘悬挂方面受不了大的冲击,悬挂寿命一定会缩短。其实普通轮胎如果能做到定期检查,也不容易爆胎。只要轮胎没有受伤,侧壁没有被挤压过,老化不是太严重,气压正常,正常行驶是不会爆胎的。所以每次跑高速前检查一下轮胎这几方面,都正常就可以放心开了。还要注意行驶时不要压到尖锐的物体,即使是新轮胎,压到后也可能引起爆胎。