柴油发电机防爆油箱

① 柴油发电机带底部油箱的优势是什么

1、柴油发电机底部带油箱与发电机组浑然一体，整体结构紧凑，很是美观。
2、柴油发电机底部带油箱发电机价格增加不了许多，节约发电机组用户的成本投资。
3、柴油发电机底部带油箱减少发电机组在机房的占地面积，有效节约了发电机组机房的空间。
4、柴油发电机底部油箱含燃油加油口，燃油液位的显示，进，回油管，对发电机组用户使用时方便不少。
5、柴油发电机底部带油箱增加柴油发电机与地面接触面积，增加了柴油发电机的承载压力的能力。让柴油发电机运行时更稳。
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② 柴油发电机组油箱该如何存放和管理

1、油箱存放位置必须安全以防止火灾，油箱或油桶应单独放在看得见的地方，适当离柴机远点，且严格规定不准吸烟。

2、油箱放置后，最高油面不能比柴油发电机组底座高出其2.5米，如大油库油面高于2.5米，应在大油库与机组之间加日用油箱，使直接送油之压力不大于2.5米。即使在关闭期间，也不允许燃油依靠重力，通过进油管路或喷油管路流入柴油机。

汽油存放注意事项：

1、储存汽油最好用金属容器，盖子必须拧紧，防止汽油分子外逸。储油桶应放在没有火、电、热源，不易碰倒，阴凉通风的地方。切不可放在居室、厨房、走廊或木楼梯处，否则万一油桶起火。将直接威胁到一家人的生命安全。

2、在家中突然闻到汽油味时，要立即进行检查，但千万不能用明火照亮。发现储油容器破裂渗漏，要及时予以更换。来不及就采取临时补救措施，用棉纱、布条等填堵。绝对禁止用焊接的方法，因为这样做极易引起爆炸。

③ 柴油发电机房电气设备要求防爆，那火灾自动报警设备是否要求防爆

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④ 柴油发电机房的储油间的电气设施要用防爆型吗

根据《建筑设计防火规范》GB50016柴油储存场所为丙类火灾危险，储罐一般都设有通向室外放版空管，且柴油不是权易燃易爆品，不足以形成易燃易爆场所，因此可采用非防爆型电气设施。

柴油发电机原理柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电。柴油发电机房的储油间储存柴油有的是桶装，有的有储罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆场所。

(4)柴油发电机防爆油箱扩展阅读

常规做法都是柴油发电机房旁设个储油间，储存不大于8h燃油量且不大于1m3的油量。若机组容量大，用量大，则相应在室外设储油罐。若机组容量不大，可否不设储油间，采用自带油箱的柴油发电机（自带油箱容积满足使用要求）。

为隧道供电的柴油发电机房，应设置储油间，其总储量不应超过1m3，储油间应采用防火墙和能自行关闭的甲级防火门与发电机房和其他部位分隔开，储油间的电气设施必须采用相应的防爆型电器。可见，储油间的防火要求是非常高的，且与防火墙配套使用的也只能是甲级防火门。

⑤ 如何知道柴油发电机油箱在哪里如何加油

大型在旁边，带白盖子的。小型在机器上有个白盖子的。用个烧水壶就可以了

⑥ 关于柴油发电机储油间问题

09版的技术措施里面有规定量的要求就是不大于1个立方，民规里面也有规定时间，只是不大于8小时即可，但是数据手册上给一个较为明确的数字3~8小时，但是没有讲清楚什么情况下3小时什么情况下8小时。

⑦ 柴油发电机使用外置油箱有无具体要求

柴油发电机使用外置油箱有无具体要求？

一般来说，油箱的容量大小可以提供8小时耗油就可以了。

(仅供参考：亚南(YANAN)柴油发电机解答 ：4000-080-999)
油箱的内径长*宽*高就等于立方，1立方就等于1000L，得出柴油发电机组的耗油量便可计算出应使用多大的油箱了。

油箱具有以下功能：1、低部进油孔（带开关）；

2、顶部回油孔；

3、液位观察管

4.顶部加油口（有细沙孔-在运行中有透空气的作用）；

5、底部放油螺栓。

⑧ 柴油发电机油箱可否用塑料桶代替

用塑料桶代替不能长期使用，不安全，我教你一个最省事的方法：把一桶柴油放在墙角，旋下盖放入输油管，用手泵泵油排除空气，这时开机就能正常供油，油桶不用加高，管不要插到底，（防下面有水，有杂物）。

⑨ 柴油发电机使用外置油箱有无具体要求

油箱的容量大小可以提供8小时耗油就可以了。

柴油机的基本结构：由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。

柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机，下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理：

柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功（膨胀）行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。

活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。

作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。