咸阳安全防爆膜什么材质好

1. 汽车太阳膜用什么材质造的

汽车太阳膜用特殊的聚酯膜作基材制造的。
选购方法：
1、隔热回性
汽车贴膜答最主要的功能就是要隔热，因此好的汽车防爆膜就通过反射红外线，来达到降低车内温度的目的。顾客在选购时除了可以通过规范的隔热率等指标来了解防爆膜的好坏外，还可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳，用手去感觉一下其隔热效果。
2、防爆性能
劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的防爆膜，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。
3、紫外线阻隔率
优质膜这个指标一般不低于98%，高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响等装饰不会被晒坏。而劣质膜很多没有这一指标，或者远远低于98%的标准。
4、颜色
这是很多顾客在选择防爆膜时很在意的一个标准，总的要求是选择适合您的爱车的颜色。有些劣质车膜的颜色易褪色和脱色，在选购时不能掉以轻心。

2. 安全防爆膜什么品牌的比较好啊

市场上最好的防爆膜就是龙膜，3m，以及雷朋，这几种防爆膜是做的最好的品牌，但大多都是假的，买的时候一定要提高警惕。

3. 安全防爆膜有没有必要贴贴哪个牌子比较好！

首先最需要贴膜的就是前挡，而且前挡的膜相对于侧窗来说还会更贵一些，1前挡的膜是最容易在发生事故的时候起到保护作用的，2前挡膜也起到了大部分的紫外线灯射线的的阻挡作用3前挡膜因为是一个大块的整体，而对于贴膜人员来说，如果出现问题那么返工的成本就会更大，所以如果你的车在配置上有限的话，还是应该优先选择贴前挡膜

而在国外，相关部门对于贴膜的限制是很多的。
1，在德国，前挡风玻璃就必须要保证70%的透光率，而且前排车窗是不可以贴不透明的膜，而后排是没有限制的。
2、意大利西班牙：前排和前挡风玻璃，也是不允许贴膜的，并且违者是要罚款的。
3、美国：在各个州对于贴膜的规定是不同的，就像在新泽西州如果贴膜就需要向有关部门申请，而且还需要执业医师的证明你的身体确实怕晒。

因为贴膜并不是国人的专利，而且玻璃膜也并不是一定要贴，那么只要是正规厂商生产的合格玻璃，它遮挡紫外线的能力就都是合格的，所以不贴膜也不会有太大的影响，反而更有利于行驶的安全。那么之所以贴膜行业会兴起，还是因为很多人觉得夏天太晒，希望能够阻挡一部分紫外线，以及隐私的需求，至于所谓的防爆功能，基本上也就是个噱头。
因此说贴膜肯定也是有用的，而汽车玻璃膜本身是一件很实用的汽车用品，就是因为很多利欲熏心的商家，才会导致国内的贴膜行业乌烟瘴气

其实给汽车贴膜也有利有弊：
1.给轿车贴膜它能够起到隔热防晒、阻挡紫外线、也可以起到确保车内私密性的功用2.如果贴膜的颜色过深，那么必定就会影响驾驶的安全和推进轿车违法的巡查难度。而且合格出厂的轿车玻璃，都是具有防紫外线功用。

所以在一定需要贴膜的情况下最好是选择贴颜色比较浅的膜，那么也敬请大家要安全驾驶

4. 手机防爆膜材质是什么TPu防爆膜是不是就是水凝膜

说实话，拿到手之后感觉没有任何实质性的东西，就是一张塑料膜回，不得不感叹一答波文案的强大力量。由于一直在给手机贴膜，所有照片什么的我也没有办法照，所以大家见谅吧。我来说说我的感受，这个水凝膜到底行不行。

打开水凝膜包装我就已经后悔了，很薄的一层塑料，配有一管“贴膜水”然后就是手机贴膜教程，将贴膜水喷洒在膜上使其湿润软化，然后贴在手机上按压15分钟。大家如果没有入手轻易不要尝试，这其中的艰难不是一两句话可以概括的，明明已经擦干净了屏幕，明明已经没有了气泡，贴一会你就会发现气泡出来了，怎样清理都清理不干净，特别的麻烦。再说说配的那瓶贴膜水，有什么用呢？总结来说就是屏幕和贴膜材料有粘性、有了水之后贴膜可以移位方便贴好。

5. 防爆膜和钢化膜有什么区别哪个好用

6. 哪一款防爆膜比较好

" 我们将连续推出“汽车用品测评系列”。我们期望这一系列专题的整体性、连续性、权威性创造监督、评价汽车用品行业的新媒体纪录。 汽车后市场产品、服务仍然缺少透明度，质量与性能仍未达我们的期望，高品质与低劣产品仍然大范围共存。它的行业竞争远未臻激烈，它的产品细分亦未达丰裕，它需要消费的刺激，也需要媒体的督促。

我们期望消费者购买这些用品时能有一个更清晰的选择，从而加快行业的洗牌。

我们已经推出过一期倒车雷达测试，本期继续补充一些品牌；防爆膜测试采用了一些新方法，光触媒的测试亦在操作中。我们还在探索新的表述方式，能使这一行业与您的距离更加贴近。 测试说明

此次主要测试防爆膜的可见光透视率和防爆膜实际隔热能力。

除法拉特产品系采用专卖店提供的“防爆膜质量检测仪”测试产品的可见光透视率和红外线穿透率外，其他均采用天幕精密透光仪TM2000，对可见光透视率进行测试。而防爆膜的实际隔热能力由于是一项综合性能，没有简单仪器直接测量，因此我们采用的是间接的测量办法。 在测量防爆膜的实际隔热能力时，我们采用了特制的设备，该设备由光源、支架、两支精密电子温度计组成。光源安装在支架正中间，支架被分隔成同样的两个测试间。而两只精密电子温度计分别被安装在测试间的正中。测试时，将被测防爆膜覆盖在其中一测试间上方，测量两边初始温度。测试前需要采取降温措施，让两边初始温差不超过1摄氏度，以减少测试误差。我们开灯照射3分钟后，再测量两遍温度，比较两边升温差数值。数值越大，说明被测防爆膜的真实隔热性能越好！

需要说明的是，由于可见光约占总热能的44％，因此，比较防爆膜隔热性能时，必须考虑到防爆膜的可见光透视率。在可见光透视率相同的情况下才有直接的可比性。

炎炎夏季，为了对付强烈的阳光，购买新车后多数车主都会给爱车贴上汽车防爆膜。

给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。

由于汽车防爆膜已形成一个巨大的市场，因此商家纷纷进入市场以图分享丰厚利润。目前，市场上防爆膜品牌众多，价钱也相差甚远。但真正有实力生产优质防爆膜的厂家并不多，有相当部分防薄膜产品为OEM贴牌产品，而部分低价产品质量更是毫无保证。贴上这些不合格的产品，并不能起到应有的作用，甚至可能损坏汽车玻璃。

面对防爆膜消费市场现状，近日新快报汽车测评中心对市场上主流的防爆膜品牌进行了测评，品牌包括3M、雷朋、北极光、法拉特和FSK，遗憾的是没有对强生和威固进行测评。

3000元以上

法拉特冠军K－375（适用前风挡）

●市场参考价：3500元/普通轿车

●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

●测试结果：可见光透视率：74％

●红外线穿透率：14％

■小结：法拉特冠军K－375防爆膜的可见光透视率达到了前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率也在比较低的水平，有较好的隔热效果。

法拉特冠军TK－9096（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：4000元/普通轿车

●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

●测试结果：可见光透视率：19％

●红外线穿透率：10％

■小结：法拉特冠军TK－9096防爆膜的可见光透视率很低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，因为在晚间行车时对观察外界环境造成影响。其红外线穿透率也在较低水平，有很好的隔热效果。

2000元以上

雷朋蓝钻BDL506（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：2200元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：40％

●无膜时：初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度38.5摄氏度

●有膜时：初始温度29.4摄氏度，3分钟后温度36.5摄氏度

●相对升温差：－1.3摄氏度

■小结：雷朋蓝钻BDL506防爆膜的可见光透视率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。但其相对升温差为－1.3摄氏度。

3M无限风光（适用全车）

●市场参考价：2800元（前风挡）/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：80％

●无膜时：初始温度29.5摄氏度，3分钟后温度38.7摄氏度

●有膜时：初始温度29.0摄氏度，3分钟后温度34.0摄氏度

●相对升温差：－4.2摄氏度

■小结：3M无限风光防爆膜的可见光透视率很高，其相对升温差为－4.2摄氏度，有很好的隔热效果，综合性能理想。

2000元以下

法拉特铁甲威龙S44（适用前风挡）

●市场参考价：铁甲威龙系列（全车）1500元/普通轿车

●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

●测试结果：可见光透视率：61％

●红外线穿透率：44％

■小结：法拉特铁甲威龙S44防爆膜的可见光透视率稍低于前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率处在比较普通的水平，隔热效果普通。

法拉特铁甲威龙C71（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：铁甲威龙系列（全车）1500元/普通轿车

●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

●测试结果：可见光透视率：27％

●红外线穿透率：11％

■小结：法拉特铁甲威龙C71防爆膜的可见光透视率较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响到对外界环境的观察。其红外线穿透率也在很低的水平，有很好的隔热效果。

北极光AURORA988（适用前风挡）

●市场参考价：1800元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：68％

●无膜时：初始温度28.1摄氏度，3分钟后温度39.6摄氏度

●有膜时：初始温度28.4摄氏度，3分钟后温度33.9摄氏度

●相对升温差：－6摄氏度

■小结：北极光AURORA988防爆膜的可见光透视率基本达到了前风挡玻璃的安全要求，其相对升温差为－6摄氏度，有很好的隔热效果。

北极光AURORA388（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：1800元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：9％

●无膜时：初始温度28.6摄氏度，3分钟后温度40.8摄氏度

●有膜时：初始温度28.6摄氏度，3分钟后温度33.0摄氏度

●相对升温差：－7.8摄氏度

■小结：北极光AURORA388防爆膜的可见光透率视过低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则在晚间行驶时可能对观察外界环境造成影响。其相对升温差为－7.8摄氏度，有很好的隔热效果。

FSKII880（适用前风挡）

●市场参考价：1580元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：81％

●无膜时：初始温度29.7摄氏度，3分钟后温度40.3摄氏度

●有膜时：初始温度29.1摄氏度，3分钟后温度37.9摄氏度

●相对升温差：－1.8摄氏度

■小结：FSKII880防爆膜的可见光透视率很高，可完全满足前风挡安全要求。其相对升温差仅为－1.8摄氏度，隔热效果不够理想。

3M田园风光（适用前风挡）

●市场参考价：1800元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：72％

●无膜时：初始温度31.1摄氏度，3分钟后温度38.1摄氏度

●有膜时：初始温度30.6摄氏度，3分钟后温度35.9摄氏度

●相对升温差：－1.7摄氏度

■小结：3M田园风光防爆膜的可见光透视率满足了前风挡安全要求。但其相对升温差为－1.7摄氏度，隔热效果不够理想。

3M超级沙龙（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：1980元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：16％

●无膜时：初始温度27.4摄氏度，3分钟后温度40.6摄氏度

●有膜时：初始温度27.6摄氏度，3分钟后温度33.6摄氏度

●相对升温差：－7.2摄氏度

■小结：3M超级防爆膜防爆膜的可见光透率视较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响对外界环境的观察。其相对升温差为－7.2摄氏度，有很好的隔热效果。

3M超级沙龙（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：1580元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：38％

●无膜时：初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度39.8摄氏度

●有膜时：初始温度29.8摄氏度，3分钟后温度35.9摄氏度

●相对升温差：－3.6摄氏度

■小结：3M超级防爆膜的可见光透率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。其相对升温差为－3.6摄氏度，有较好的隔热效果。

7. 夏天到了,想买防爆膜,请问哪个牌子的效果比较好

根据car2100权威定义，防爆膜（Explosion-proof membrane）是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。 当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以降低容器内的压力，避免爆炸。在压力容器中应用极广。 防爆膜一词有时特指前挡风膜。由于交通安全的要求，前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多。这时防爆就成了防爆膜的最主要功能。
汽车防爆膜十大品牌排名
1、3M汽车防爆膜品牌 3M公司创建于1902年，总部设在美国明苏达州的圣保罗市，是世界著名的产品多元化跨国企业。3M公司素以勇于创新著称于世，汽车防爆膜产品繁多，在其百多年历史中开发了六万多种高品质产品，百年来，3M汽车防爆膜的产品已深入人们的生活，从家庭用品到医疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域。现代社会中，世界上有50%的人每天直接或间接地接触到3M公司汽车防爆膜的产品。公司在中国销售的知名品牌包括：3MTM、 Post-itTM（报事贴）、ScotchgardTM （思高洁）、ScotchTM（思高）、NomadTM（朗美）、ThinsulateTM（新雪丽）等。3M在汽车防爆膜十大品牌排名第一，当之无愧。 2、量子膜汽车防爆膜品牌 Quantum量子膜由Bekaert Specialty Films，LLC（即BSF）-美国贝卡尔特特殊渡膜公司出品，公司位于美国加州圣地亚哥市,美国贝卡尔特特殊镀膜公司（Bekaert Specialty Films，LLC，简称BSF）是全世界磁控溅射膜的最大生产商，也是国际公认的在薄膜金属化、涂布和复合、产品研发、技术创新、生产制造方面的行业领导者。为很多汽车膜品牌提供原材以及代生产，公司的高品质产品和优质服务，得到了包括美国国会山、英国白金汉宫等众多权威机构的认可。目前，汽车防爆膜行业顶级品牌－Quantum（量子膜）已经进入中国市场。量子膜是全球第一款专为汽车贴膜市场设计的100%双层磁控溅射薄膜，这一技术也因量子汽车防爆膜产品的逐渐推广而深受欧洲名车奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺、欧宝和雪铁龙等原产地制造商的青睐，并成为这些厂家选用并应用于汽车玻璃窗上的隔热技术。 量子膜隔热产品不同于其他产品，自品牌诞生以来即立足于隔热膜高端市场，并结合市场的实际情况开发出一系列产品，囊括高端、中端市场，成为世界汽车隔热膜市场最具竞争力的品牌之一。 美国贝卡尔特公司努力以其专业精神和优质产品为中国消费者服务。凭着优越的质量与效能，量子膜在汽车防爆膜十大品牌排名中跃至第二。 3、寰球窗膜（Global）汽车防爆膜品牌 Global PET Films, lnc. (美国环球聚酯膜有限公司) 成立于1975年，总部位于美国佛罗里达州， 至今已有30多年的生产历史，是世界上最先进的玻璃贴膜生产商和行业领导者。 美国寰球聚酯膜有限公司在全球拥有数家规模化的生产工厂，其生产工艺和流程在2000年通过ISO9001国际质量体系认证。美国寰球聚酯膜有限公司也是全球唯一一家自主生产汽车膜基础材料——聚酯膜的生产厂商，并拥有全部的磁控溅射镀膜、真空镀铝、膜层染色、防划伤镀层、夹层合成等生产工艺一体化和最齐全系列玻璃贴膜产品的制造商。美国寰球聚酯膜有限公司的产品包括汽车膜、建筑膜、安全膜和特种专业膜，产品行销全球40多个国家和地区。 “寰球窗膜”是美国寰球聚酯膜有限公司旗下的汽车膜品牌，寰球窗膜汽车膜产品由于自主生产聚酯基片，保证了聚酯膜极高的清晰度，进而为驾驶者提供了最清晰的视觉感受。此外寰球窗膜汽车膜产品通过其独有的专利技术，在高隔热的同时有效降低了汽车内贴膜玻璃的反光。因此是所有汽车膜生产厂商中唯一标明可见光反射率（内）（常称作内反光率）的厂商。因为寰球窗膜产品的内反光率极低，有效降低了车内贴膜玻璃上（尤其前挡）形成的车内物体的倒影，避免产生视觉的误差和降低长期驾驶产生的视觉疲劳，为驾驶提供清晰的视线，保障行驶的安全，并为驾乘提供舒适的享受，因此被全球车主誉为“最安全的汽车膜”。 4、雷朋汽车防爆膜品牌 雷朋汽车防爆膜的特点有三：(1)整个产品线都是纯进口：雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造。坚持采用美国和日本进口的隔热膜，等于确保了雷朋产品在质量与效能上的绝对保障。 (2)雷朋在中国各地采用的是直营分公司的形式，而不是像其他汽车防爆膜品牌采用区域代理商的形式，可以在对终端消费者服务的即时性和全面性方面，提供更好的保障。 (3)在科技含量方面，雷朋的LB-895和LB-915并不以金属为隔热材质，所以完全不会屏蔽手机、汽车遥控器、卫星导航、ETC等光学信号的接收，做到高隔热又不含金属成份的。还有它的内反光率非常低，并有着极佳的单向透视性。目前，全国“雷朋”特约经销商已突破10000家，并先后成为各大名牌汽车4S店的指定贴膜品牌。 5、强生(Johnson) 汽车防爆膜品牌 美国JOHNSON（强生）公司，是世界贴膜协会的倡导者和重要成员，自五十年代开始，就致力于发展超安全、超设计的汽车防爆膜，每年的生产以50%的惊人速度增长，其汽车防爆膜的品质一直处于世界领先地位。 享誉世界的美国强生玻璃贴膜，自1997年由国家政府部门（国家建材局）正式组织直接引入中国，就以其非凡的品质迅速赢得了广泛的用户，树立了世界名牌的形象，其销量连年大幅度攀升，不愧为“永远领先”。随着人们生活品位越来越高，对于生存环境的要求也更加苛刻，安全和舒适将成为人们衡量生活质量的重要标准。而在美国等发达国家，强生汽车防爆膜早已成为汽车的最佳伴侣，是安全、舒适和漂亮的代名词。 6、威固(v-kool汽车防爆膜)品牌 威固汽车防爆膜产品的制造商是来自于美国加州帕罗阿托市的纳斯达克上市公司——韶华科技（Southwall），长期从事军用和空间技术所需的光谱选择性薄膜的开发。光谱选择技术（XIR）的应用不仅为威固汽车防爆膜赢得了声誉，还为消费者带来了福音，高可见光及选择性的热阻隔使车友在炎炎的夏日享受到超爽的清凉。 7、龙膜(llumar) 汽车防爆膜品牌 龙膜汽车防爆膜是美国首诺科特cpfilms公司在全球推广其玻璃功能膜时所用的统一商标，是指直接贴在玻璃表面，把普通玻璃变成高性能玻璃的一种高科技节能安全材料。 llumar龙膜玻璃处理膜是由聚酯和金属化涂层通过粘胶合成的一种很薄的膜。此膜安装在玻璃的表面以提供显著的阳光保护性能。它能阻挡太阳热量、99%有害紫外线及耀眼的、不适的眩目强光，同时允许眩目控制的日光通过。llumar适合季节的变化，夏季能反射炽热太阳的热量，而冬季具有低辐射率膜以再辐射热量，全年你都会感到舒适。 llumar膜的结构非常坚固，它具有行业中最好的防划伤功能，并有最好的保证体系作后盾。 8、FSK汽车防爆膜品牌 FSK 汽车防爆膜日本 LINTEC 株式会社)总公司位于日本东京都，拥有七十多年生产胶膜历史、三十七家国内外子公司，在全球黏着制品的领域上是首屈一指的公司。所提供的系列产品包括：薄膜、标签专用的黏着纸、黏着胶膜或是包装用胶带、建材装潢用材、汽车相关产品、半导体制程相关胶带、光学机能性胶膜、保健相关产品等等，所含括的领域相当多元也相当丰富。LINTEC 株式会社拥有精密涂布技术以及专业研究所，所开发生产之窗户隔热膜具高透明、高断热、易施工特性，以优越的产品性能及专业质量闻名全球。 9、联邦汽车防爆膜品牌 联邦是A&B films pte Ltd旗下的高端防爆膜品牌，秉承A&B的领先技术及成功管理经验，逐渐成为全球隔热膜行业的领军品牌。A&B公司成立于1979年，生产基地位于美国加利福尼亚州，是全球著名的防爆隔热膜制造商之一。企业实力雄厚，研发能力强，并能迅速将科研成果转化为生产与商业效益。旗下除ATI联邦以外，还拥有Classis、SOLAR MASTER等国际知名品牌，销售网络遍布全球。 联邦作为全球隔热膜高端市场的领军品牌，始终保持强大的竞争力，在磁控溅射（Sputter Coating）制膜技术上保持国际尖端水平，在业界树立了“美国隔热膜专家” 的品牌形象。联邦不仅提高了隔热膜传统的隔热、控光、安全的性能，而且更注重用户高层次的需求——健康、环保、美观，迅速赢得了广大消费者的青睐及同行的肯定。联邦以其非凡的品质和卓越的性能，被汽车、银行、保安、建筑等行业广泛应用。 10、美装汽车防爆膜品牌 FIL-ART美装汽车防爆膜，是日本的强势车用膜品牌，有着悠久的历史和优质的品质，在日本市场占据了很大比重的份额。 公司主要技术力量是用在研发玻璃膜与胶卷膜上面,拥有自主的知识产权与专利，其美装产品在日本地区拥有约150家的连锁加盟专贴店,，它售卖店约500家，广泛用于汽车、大楼玻璃上面，是一家集研发、生产、销售于一身的老牌膜供应商,也是日本最强势车用膜品牌之一。

8. 汽车隔热防爆膜，都有哪些材质的

现在一般就是金属膜、 陶瓷膜、 防磁聚酯膜、 还有染色膜等。我自己的车用的是陶瓷隔热膜。陶瓷膜。陶瓷膜以纳米技术为依托，以氮化钛为材料，通过对原膜进行高精度镀膜加工，提升其在中后期使用时的耐用度和隔热效果，除此之外，陶瓷膜还具备一定的防磁场抗干扰能力。

贴膜后可以减小危险的眩光眩光的来源有:太阳光、雪或其他汽车的前照灯等，眩光会使人不自觉地眨眼睛，影响驾车安全。这里强调的是，前风窗玻璃贴膜一定要选透射比为70%以上的防爆隔热膜，这样才能保证驾车的安全。要选择品牌防爆隔热膜，因为品牌隔热膜的透射比数据的可靠性更大。

9. 什么防爆膜便宜质量好

若是您只说便宜，而不说价钱的话，茶纸就肯定便宜的呢，若是您想要质量好一些的，价钱便宜的，您可以考虑看看：汉蝶汽车隔热，质量很好，价钱也是很经济的呢

10. 什么防爆膜最好

防'暴膜结构

1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；

2、带色内PET安全基层：由高强度、高透容'明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；

3、金属隔热层：在PET膜上通'过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红'外线有较高反射率的纳米级金属层；

4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透'明的聚氨酯胶粘剂组成；

5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；

6、透'明PET安全基层：由高强度、高透'明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；

7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透'明的丙烯酸酯胶粘剂组成；

8、高透'明PET离型膜。