A. 风尚问答:纠结宝马3系和3系GT,该如何选择

微信听众:AlexHo
问:请问日常代步,高尔夫嘉旅和明锐旅行车如何选择?
答:大众高尔夫嘉旅和斯柯达明锐旅行车由于采用了相同平台,有着同样的动力系统,但两者在车内空间取向和行驶质感上有着明显的差异,而且高尔夫嘉旅在售价上也高出一截。综合来看,高尔夫嘉旅的综合实力更强,建议这位网友根据自身需求酌情选择。
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B. 请问买宝马三系GT好还是宝马x3好
宝马X3和宝马3系GT相比个人认为各有优势,考虑实用性的话宝马X3适合,喜欢运动风格或者在意回头率的话个人认为宝马3系GT好一些。
C. 宝马防爆胎什么牌子好
宝马防爆胎,个人认为一般来说,选择和原车出厂配置的一样牌子 型号的防爆胎就可以,毕竟这样使用起来也更靠谱
D. 宝马3系,原配防爆胎,推荐一款实用点的
你不如用玛吉斯轮胎M36+,爆胎后也能以80公里每小时,继续行驶80公里,最重要的是玛吉斯M36+这款防爆胎的驾乘体验碾压同级,噪音啊舒适感啊,都是特别给力的。
E. 宝马防爆胎什么牌子最好
宝马防爆胎应该选用的牌子是什么呢?防爆轮胎是德国马牌轮胎发明的。现在市面上比较好的防爆轮胎牌子是马牌轮胎、倍耐力轮胎、发过的米其林轮胎、日本的普利斯通这些轮胎在世界的排名也都比较靠前,深得广大车主的喜爱。固特异缺气保用轮胎也拥有着不少的市场份额,像宝马、奔驰这些比较高端的品牌,使用的都是这个品牌的防爆轮胎。
如果车主需要更换宝马防爆胎,那么市场上宝马防爆胎多少钱一个呢?
宝马530运动的防爆胎,市场上的价格是2000+一个。
宝马mini系列的车子的防爆胎,市场上的价格是1200+一个。选用的是米其林这个品牌。
宝马系列的车型使用的防爆胎的价格一般在2000左右。

防爆胎品牌排名:第一:法国米其林;第二:日本普利斯通;第三:美国固特异;第四:德国大陆;第五:意大利倍耐力;第六:日本住友;第七:日本横滨;第八:美国库珀;第九:韩国韩泰;第十:日本东洋。
防爆胎并没有什么特别高深的原理,只是胎壁进行了加固,在轮胎缺气时胎壁不会瘪掉而已。这样就能让车辆以较低的车速驶到安全地方或者修理厂进行维修。
F. 宝马3系gt有哪些缺点
缺点1:异响胎噪过大。宝马3系gt的异响反映在刹车异响、发动机异响、方向盘异响等方面,也有网友反映中控台和车身、天窗等都有异响,这几乎是宝马车身的通病了。单看这一点,宝马5系作为豪华品牌的轿车是有点掉价,由于使用了防爆胎的缘故,车辆在行驶过程中的胎噪也无可避免,有点车主表示理解,但也有人表示这一点比较烦人。
缺点2:储物空间少且不实用。宝马3系gt的储物空间虽然很多,但大多不是很实用,扶手箱空间也不大,门侧储物格又太小,档把前面的储物格本来以为会是一个放手机的好地方,但是大尺寸手机放进去容易,想出来就没有那么容易了。
驾驶位上方的扶手设计实在是让人费解,其他位置是为了让乘客减少颠簸感、保证人身安全而设计的,但驾驶位上的扶手难道是担心驾驶员开得太激烈,给一个扶手拉着,然后用单手开车。

(6)宝马3系gt防爆胎选什么牌子好扩展阅读:
宝马3系GT的内部代号F34,该车基于新3系长轴距平台打造,是新3系的最新衍生车型。外观方面,宝马3系GT看上去稳重大气,其前脸设计和新3系轿车基本相同。
修长的柳叶造型“泪腺”大灯与大面积镀铬中网十分抢眼,前保险杠层次感强烈,雾灯采用三颗LED构成,下方的进气口层次感也很强。车身颜色上,新车将有雪山白、墨尔本红、水晶蓝、黑色、午夜蓝、帝王蓝、矿石白、冰河银、沙砾黄、宝石青、矿石灰。
G. 宝马3系和宝马3系GT哪个好
3gt全进口,价格也高些,两款车都基于同一个平台,一样的底盘,一样的发动机,价格差了不少。个人觉得你喜欢操控就买3系短轴,如果喜欢外观个性就买gt。3gt开起来和320Li是一样的。
H. 【车主点评:不后悔的选择宝马3系GT】
#选车理由 选择宝马的原因无非就那几个基本都是追求它的操控我觉得它的操控及行驶质感都是我最满意的加上一定的改装很容易适合不同人的需求。
#最满意 我觉得我最满意的就是宝马的操控了它的操控真的特别的舒服买宝马的基本都是看上了它的操控而且我觉得它的后备箱空间规整也很大后排放倒更为惊人。
#最不满意 其实我对于这款车没有什么不太满意的地方如果硬要说的话就是它的隔音了其他的我真的找不出来毕竟这车是我停车后还要回头望一眼的车隔音差不多是20万级别的车但是它的无边框我选择了原谅它的隔音不好。
#空间 日常我一个人开车比较多偶尔小两口一起出行对后排的需求本身就比较低但是节假日还是要做人得它的后排空间完全够用尾箱空间也是非常的使用保证了空间又不影响车身外观线条的设计很完美。
#外观 我觉得它的外观完全符合了我的审美喜欢自然就越看越顺眼腻了就换一台别的就好审美就是萝卜青菜各有所好一定要选自己喜欢的而不是别人喜欢的。
#内饰 宝马的内饰一直都是大家吐槽的对象但是对于我来说不是特别的看重主要还是它的驾驶感受非常的好所以我觉得它的操控掩盖了它内饰不好的事实。
#动力 我觉得它动力总体还可以但是区乡村高速都是足够用的而且本身我就觉得没有肉车只有技术不好的人对于我来说我觉得他的这款车的动力真的是相当的够用。
#操控 被他的设计需要所以车身比较高重心也就比较高了再转向的时候速度快时会有明显的侧倾不过对于我的影响不会特别大晚上的时候速度快时转向精准。
#舒适性 舒适度在不考虑其他任何因素只是单纯的坐在里面是否开车久了是否舒服来说我觉得它相当的舒服整体来说还是相当的不错的就是它的隔音差了点其他的都很好。
#油耗 市区的油耗肯定会比高速的情况多我觉得这款车的油耗和我的预期差不多维持在八点多个左右可能是因为我的习惯比较好吧所以油耗自然就低。