宝马玩什么不配米其林防爆

『壹』 宝马都用哪个牌子的防爆轮胎 哪个好

米其林零气压续行轮胎原配过宝马车辆。胎侧带有ZP标识的即米其林零气压续行轮胎，不带的就是普通轮胎。

『贰』 BBA中，为什么只有奥迪车不使用防爆轮胎

BBA中，为啥只有奥迪不用防爆胎？太贵用不起？

对于汽车来说，轮胎是非常重要的，它决定着汽车是否能够安全行驶，所以很多车企出于安全这方面的考虑，就会在自家汽车上使用防爆胎，比如说在我国占有很大市场份额的德系车，其中宝马就是全系采用，奔驰也有部分汽车在使用，只有奥迪旗下的车型没有使用防爆胎。BBA中，为什么只有奥迪不用防爆胎？太贵用不起？老司机：还真精明！

对此老司机表示，可以使用胎压检测帽，车主可以把它安装在气阀门的位置，只要在每次行车之前检查一下检测帽的颜色，就可以避免胎压异常的问题。检测帽的价格并不高，也就几十块钱。

『叁』 宝马M4轮胎是不是防爆…用的什么品牌

宝马M4汽车轮胎为来防爆胎源，属于米其林品牌Pilot Super Sport的轮胎。

米其林Pilot Sport Cup 2轮胎正式配套全新上市的特别限量车型宝马M4 GTS，并成为其唯一原配轮胎。宝马M4 GTS为一款可行驶于普通道路的赛车。这要求米其林配套轮胎具备超高性能，能够适应全球多变的道路和赛道环境

米其林Pilot Sport Cup 2使用双胎面配方和非对称胎面花纹，同时采用非对称的胎体结构设计，能在驾驶、抓地力和轮胎使命寿命之间实现最佳平衡。

(3)宝马玩什么不配米其林防爆扩展阅读：

宝马M4的动力配置如下：

动力方面，如同M5舍弃V10发动机而采用了一款双涡轮增压的V8发动机，预计现款M3所配备的V8发动机在未来的宝马M4身上也将会被一台直列六缸涡轮增压发动机所取代，最大动力输出会在450马力左右。

宝马M4采用新款3系(F30)轿车作为其设计基础，这款M4 Coupe具备了所熟悉的M系列车型的设计特征，从而打造出了这款外形的Coupe车型，突出特征是其动感的前保险杠面板（含嵌入式下唇扰流板）和黑色的前格栅。

『肆』 请教宝马3防暴胎是马牌好还是米其林好。请教用过的车友。

米其林的防爆+防噪胎静音效果是比马牌的好些，原来一直用马牌去年刚刚换的专米其林，声音是要属小一些，价格差不多。马牌的防爆胎感觉比米其林的硬些，完全是个人经验，换米胎后补了3次了，不知道是不是胎的问题，还是我运气太好，原先原配的马牌4轮都换了新胎共开了近9万公里才补了2只胎。

『伍』 宝马5系老车主：谈谈什么是防爆轮胎

防爆轮胎来学名叫"泄气保用轮自胎",英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎，胎壁非常"肥厚"。

『陆』 普通车能换宝马那种防爆轮胎吗性能上有什么影响

防爆胎并没有想象中的那么好，顾名思义，防爆胎学名泄气保用轮胎，只要版是在发生爆胎的情权况下，还能继续行驶以80km/h的车速行驶80公里左右，也就是不会像普通的轮胎一样，会让车轮瞬间失去支撑力，这也是多数车主为了消除潜在的安全隐患，都选择将普通轮胎更换成防爆胎。

防爆胎不是想换就能换的，汽车本身支不支持，对轮毂和悬挂的结构要求也是相当地大，就算连轮毂一起换，悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。

上面说防爆胎对减震和悬挂都有要求，那些配备了防爆胎的车辆都是经过特殊的调校之后才行的，很多宝马的车主都想要把防爆胎换成普通轮胎，因为装备防爆胎的车辆本身悬挂太硬，舒适方面完全没有舒适可言。

而且防爆胎没有普通轮胎的滤震性能，胎噪也大，而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言，安全性能没体会，反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。

『柒』 原车装备防爆轮胎的宝马，能不能把轮胎换成普通的

大家知道宝马几乎全系配备防爆轮胎，但是还是有很多店车主觉得防爆胎的噪音太大、舒适性差，又怕换了不安全，所以很纠结。在后台我就看到好多的留言问宝马可不可以使用普通胎，使用了普通胎需要注意什么，下面我就为大家做一个详细的解答。

宝马车换普通胎需要注意什么？

1、记住宝马救援电话

2、仔细检查下胎压：如果你要远行，一定在上车前目测四个轮胎是否有明显胎压不足的情况，然后再进入车内，使用idrive进入{车辆状态}中，查看{胎压}。

3、轮胎使用了3年或4万公里以上，要格外检查轮胎的磨损，比如轮胎凹槽是不是快平了，如果你要远行，那就最好换个新胎上路。

4、如果你不想放个备胎在后备箱占一大块位置，那一定要配备充气泵和补胎胶，以备不时之需。

『捌』 是所有的宝马车型都配备防爆轮胎吗还是只是7系车型具备

目前采用泄气保用轮胎的宝马车性有
E90 E92 E93 3系列轿车
Z4 Coupe
全新 X5轿车
其他款车型暂时还没有采用

『玖』 宝马325的防爆轮胎可以用米其林吗

1、所买的轮胎规来格应该和原车源装配的轮胎规格一致。

2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致)。

3、替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。

4、同样品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。